El negocio de automóviles se pone realmente en funcionamiento.  En 1949, los hermanos volvieron a trasladar la sede de la Porsche Konstruktionen GesmbH de Gmünd a la sede de Alpenstraße, en Salzburgo. Mientras Louise y su marido Anton Piëch avanzaban a grandes pasos en el desarrollo de las importaciones austriacas de VW austriaca en Salzburgo, Ferry Porsche regresó a Stuttgart, donde sentó la piedra angular de la producción de vehículos deportivos en 1950 (la actual Porsche AG). Por tanto, las dos empresas Porsche, en Stuttgart y en Salzburgo (cuya propiedad ostentaban de forma conjunta los hermanos Louise y Ferry), tenían raíces comunes antes de convertirse en empresas independientes.