![\"Captura.JPG\"](\"file:///C:/Users/MARIAP~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg\")
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Santiago, Octubre de 2016.- Versatilidad, inteligencia y entretención, son los pilares en los que ŠKODA forjó el alma sin límites de su nuevo Scout, modelo que se estrena en nuestro país, buscando cautivar a aquellas personas que no se detienen a la hora de innovar y disfrutar.
\r\n\r\nEste Tourer cuenta con un diseño y prestaciones que responden a un sinfín de necesidades y gustos, permitiéndole ser el auto ideal para el día a día y compañero fiel para conquistar la costa o montaña. “El nuevo Scout es el resultado de lo más característico de nuestra marca: Simply Clever. Es un vehículo que tiene la capacidad de convertirse en una extremidad de las personas gracias a su espacio familiar, su eficiencia, comodidad, tecnología y su capacidad offroad”, comenta Arturo Schondffeldt, brand leader de ŠKODA.
\r\n\r\nAtractivo desde fuera hacia adentro, este modelo cuenta con una estética que potencia su personalidad todoterreno: su frontal luce una parrilla cromada con el estilo característico de la marca, mientras que los focos están integrados dentro del parachoques. También destaca una placa en la parte posterior del parachoques que le da un look más robusto. Molduras de color negro recorren los costados del modelo, complementado por detalles cromados en las ventanas y espejos.
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Alrededor de su techo panorámico eléctrico, sobresalen las barras longitudinales que sirven de base para colocar un portaequipajes, aumentando aún más la capacidad del Scout para llevar carga. En tanto, su parte posterior se caracteriza por líneas demarcadas y un diseño más ancho, entregando mayor visibilidad y comodidad. También ofrece gancho de remolque desmontable con adaptador.
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El Scout, además, llega con una motorización 1.8 litros bencinera y un motor de 2.0 litros diésel, que ofrecen una potencia de 180 y 184 Hp y un par máximo de 280 Nm y 380 Nm, respectivamente. Ambos motores son acompañados por una transmisión DSG de 6 velocidades, e incluye una tracción 4x4 inteligente con embrague multidisco de última generación y paquete eficiente Green Tech con el sistema Start-Stop y recuperación de energía de frenado.
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La tracción inteligente del nuevo Scout tiene la capacidad de detectar de manera automática el tipo de terreno en el que se conduce y poder adaptar sus prestaciones todoterreno a las exigencias del suelo, sin la necesidad de que el piloto apriete botones o busque configuraciones. Este sistema de tracción entrega mayor estabilidad y seguridad a todos los pasajeros del auto, ya que está programado para adaptar la tracción y fricción de los neumáticos alcanzando una óptima respuesta.
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En su interior sorprende con un habitáculo de amplias dimensiones, una de las más grandes de la categoría, en donde sus cinco plazas se acomodan perfectamente para un viaje con altos niveles de comodidad y confort. El panel presenta un diseño funcional y moderno, equipado con un volante multifunción de cuero, guantera refrigerada, computador a bordo, tapiz de cuero, sistema de audio touchscreen, control por voz, climatizador automático Bi-zona, control de velocidad crucero, sensor de estacionamiento y asistente de estacionamiento con cámara, entre otros.
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El maletero del ŠKODA Scout destaca por sí solo. Además de contar con un sistema eléctrico que permite que la puerta se abra y cierre automáticamente sin tocarla, ofrece una capacidad de 610 litros la que puede alcanzar los 1.740 litros con los asientos abatidos. Esta capacidad complementa perfectamente diversas tareas y actividades, sin afectar el traslado de pasajeros.
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Y en cuanto a la seguridad, ŠKODA ha demostrado ser una de las marcas con los mayores estándares en esta materia, integrando elementos innovadores que aumentan la protección de los pasajeros y mejoran la experiencia de conducción. Es por eso que no es de sorprender que el nuevo Scout ofrezca un amplísimo equipamiento, que incluye Driving Mode Selection, Control de Asistencia para arranque en pendientes, Indicador de presión de neumáticos, control de velocidad crucero, Control de Descenso en pendiente; ocho airbags, Sistema antibloqueo de frenado (ABS), Sistema de Regulación del Motor (MSR), Sistema electrónico de Estabilización (ESC), Control electrónico de Tracción (ASR) y Bloqueo electrónico de Diferencial (EDS), entre otros.
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“Cuando ampliamos nuestra gama siempre es con modelos inteligentes y realmente atractivos y, en el caso del nuevo Scout, éste nos permitirá ingresar al segmento de Forester y Outback, en donde nuestro objetivo es poder hacernos de un 10% de dicha participación para 2018. Este nuevo modelo cuenta con el linaje europeo que lidera este segmento mundialmente tanto en calidad como en motorizaciones diésel, siendo el mejor negocio para quienes buscan un modelo de estas características”, comentó el ejecutivo de ŠKODA.
\r\n\r\nCon una personalidad offroad, alma aventurera y racionalidad europea, el nuevo ŠKODA Scout llega con una potente propuesta en materia de diseño, prestaciones y equipamiento, a un precio desde $19.990.000 y ventas proyectadas de 100 unidades en los próximos doce meses.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
\r\n\r\nVolkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
\r\n\r\nDurante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
\r\n\r\nEn abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n','','skoda_scout_1.jpg',1,16,'2017-01-30'),(24,'BUSES Y CAMIONES MAN Y VOLKSWAGEN INAUGURAN NUEVAS SUCURSALES EN REGIONES','Santiago, 07 de noviembre de 2016. Luego de la gran inauguración de su Casa Matriz en Santiago, las marcas de buses y camiones MAN y Volkswagen, representadas en el país por Porsche Chile, continúan avanzando a pasos fuertes para seguir implementando su estrategia de fortalecimiento y posicionamiento en Chile, y que hoy muestra nuevos frutos.
\r\n\r\nEnfocados en ir desarrollando proyectos graduales durante los próximos años, que manifiestan el compromiso de Porsche Chile con el mundo del transporte y sus empresarios, las marcas inauguran tres nuevas sucursales propias - hasta ahora soportadas por la red Maco-, con lo que MAN y Volkswagen estarán presentes de forma directa en las regiones de Antofagasta (Av. Pérez Zujovic 5140), Concepción (Camino a Coronel Km. 10) y Puerto Montt (Parcela 11 Ruta 5, Llanquihue), fortaleciendo su presencia en nuestro país.
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Además, durante el primer semestre de 2017, Porsche Chile tendrá nuevas sucursales en Valparaíso y en la Zona Centro-Sur.
\r\n\r\n“Con esta presencia directa de nuestras marcas, fortaleceremos puntos neurálgicos del transporte nacional, apoyados de una infraestructura moderna y dinámica, que nos permitirá atender los requerimientos de los mercados mineros, pesqueros, forestales, entre otros, aumentando la operatividad y rentabilidad de las diversas flotas de quienes confían en nuestras marcas MAN y Volkswagen”, explicó Patrick Petitjean, gerente general de la división de buses y camiones de Porsche Chile.
\r\n\r\nEstas nuevas aperturas vienen de la mano de los nuevos lineamientos internacionales, impulsados desde Casa Matriz en Austria, y que implican importantes cambios para que buses y camiones MAN y Volkswagen puedan potenciar su post venta, servicio, taller y venta.
\r\n\r\nParalelamente, y desde marzo, ambas marcas ya prestan un servicio diferenciado a los clientes de dichas regiones a través del innovador Taller Móvil, una flota de tres camiones equipados para responder al 80% de los trabajos de diagnósticos, mantenimiento y de corrección que puede requerir un camión y que tiene la capacidad de ingresar a las diversas faenas gracias a sus características multipropósito.
\r\n\r\nEsto se ha convertido en un complemento para el servicio asistencia 24 horas y contratos de mantenimiento que entregan las marcas y que ya están operando hace un tiempo.
\r\n\r\n“Buses y camiones MAN y Volkswagen avanzan firmemente para seguir creciendo en el competitivo mercado nacional y estas nuevas sucursales, son parte de un ambicioso plan de desarrollo de nuestra red que, además de aumentar nuestra presencia a nivel nacional, son el espacio a través del cual potenciaremos un servicio de gran calidad centrado en nuestro pilares corporativos: cercanía, transparencia y agilidad. Con esto, apoyamos en el aumento de productividad y confianza con cada uno de nuestros clientes”, finalizó el ejecutivo.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
\r\n\r\nVolkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
\r\n\r\nDurante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
\r\n\r\nEn abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN
\r\n','Nueva etapa en Chile ','patrick_petitjean_gerente_division_camiones_y_buses_porsche_chile.jpg',1,27,'2017-01-30'),(27,'BENTLEY LANZÓ MUNDIALMENTE EL NUEVO FLYING SPUR W12 S','BENTLEY LANZÓ MUNDIALMENTE EL NUEVO FLYING SPUR W12 S
\r\n\r\nCreador de máquinas que deslumbran por contar con el equilibrio perfecto entre lujo, estilo y poder, Bentley sigue demostrando su elegancia e innovación con el estreno mundial del nuevo Flying Spur W12 S, el que viene a ampliar la gama de este modelo y que de acuerdo a la marca británica, es el primer modelo de cuatro puertas de su historia que ofrece una velocidad máxima de 320 km/h.
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Este sedán de silueta sofisticada destaca por entregar una mayor y mejor experiencia de conducción, al aumentar sus capacidades deportivas a través de un nuevo diseño, más potencia, torque y una ágil respuesta. En su exterior se imponen los detalles oscuros, que dan más cuerpo a sus clásicas líneas, mientras que en el interior, la estampa de Bentley se ve en un diseño creado específicamente para esta versión W12 S.
\r\n\r\n\r\n','','flying_spur_w12s_ext.jpg',1,22,'2017-01-30'),(28,'LAMBORGHINI Y M.I.T SE UNEN PARA CREAR EL SUPERDEPORTIVO DEL TERCER MILENIO','
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Santiago, Octubre de 2016.- Dos grandes se unen para definir el futuro en la creación de superautos: Lamborghini, la marca ícono de los superdeportivos; junto a la sede italiana del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), líder en el desarrollo nuevas tecnologías, realizan una alianza para potenciar lo mejor de cada mundo y así poder trabajar en lo que será el futuro de los superdeportivos.
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Este acuerdo marca el inicio de la colaboración entre ambas destacadas entidades para la creación de un proyecto que pretende generar un importante hito en el futuro de estos súper autos, con miras al tercer milenio. Así, esta alianza estratégica permitirá que los estudiantes y profesores del MIT, junto con los ingenieros de Lamborghini, puedan trabajar juntos y compartir experiencias y conocimientos para el desarrollo de proyectos de última generación.
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La idea principal se enfoca en poder trabajar en la investigación de nuevos materiales para el mercado automotriz, con la ambiciosa meta de poder entregar lo necesario para que los séperdeportivos puedan responder ante las exigencias futuras. “Queremos que las personas piensen cada día más en que somos una empresa que impone tendencias en el segmento del súperlujo y de los modelos súperdeportivos. MIT siempre ha sido un pionero en innovación y estamos orgullosos de haber firmado este acuerdo con esta ilustrada institución, la que liderará los estudios de interés mutuo sobre los súperautos del tercer milenio”, declaró Stefano Domenicali, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
\r\n\r\nEn abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN
\r\n','','lamborghini_y_mit.jpeg',1,20,'2017-01-30'),(31,'VOLKSWAGEN Y TAG HEUER SE UNEN PARA CELEBRAR CON EDICIÓN ANIVERSARIO DEL GOLF GTI ','Santiago, Diciembre de 2016.- Dos grandes empresas se reúnen para celebrar los 40 años del Golf GTI: Volkswagen y la reconocida marca de relojes de lujo, TAG Heuer, quisieron desarrollar una edición limitada, única para Chile, para reconocer la importancia que este modelo ha tenido en la historia de la marca y del mundo.
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Y quién mejor para crear una edición aniversario del Volkswagen Golf GTI que estos dos, considerando, además, que TAG Heuer es una marca que desde los años setenta ha estado ligada al mundo de la alta competencia automotriz y cuya pasión está en la precisión y potencia.
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Al igual que con estas dos empresas, que han marcado diversos hitos a lo largo del tiempo, es imposible desprender al Volkswagen Golf GTI de la historia del mundo automotriz, sabiendo que este modelo se convirtió en un hito que marcó el inicio de un nuevo diseño, nueva tecnología, nuevos motores y de una propuesta que, incluso, creó un nuevo segmento entre los modelos de la época.
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“El cariño que existe en el mundo hacia el Golf es algo que impresiona: desde 1976 cuando salió de la línea de producción el primer Mk1, se convirtió en un objeto de deseo para miles de jóvenes que buscaban una propuesta moderna, dinámica, diferente y potente. Y aquí estamos, 40 años después, celebrando a un grande a lo grande”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Y es por ello que, sumándose a las celebraciones mundiales, Chile también quiso ser parte de este importante momento y hacer un regalo a todos los amantes de este modelo, lanzando la edición aniversario “Volkswagen Golf GTI 40 años TAG Heuer”. Con sólo cinco unidades disponibles, la marca quiere que los fanáticos puedan seguir siendo parte de la historia del modelo.
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Esta edición limitada, llega con una apuesta más agresiva y deportiva: en su exterior se luce un parachoque más ancho y robusto; difusor trasero que acentúa las curvas de la parte posterior; faldones laterales que dan una sensación más deportiva; alerón y cuatro tubos de escapes cromados, además de llantas 19” y logos TAG Heuer. En su interior, en tanto, ofrece un equipo de sonido un sistema de audio “Fender Sound®” además de el logo TAG Heuer zurcido en la palanca de cambios.
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A ello, se suma un nuevo equipamiento que incluye App Connect, Cámara de retroceso, Park Assist, Light Assist, Detector de fatiga y Retrovisores abatibles eléctricos.
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Todo este equipamiento se suma a los ya conocidos atributos del Golf GTI como lo es su poderoso motor 2.0 litros TSI que entrega 220 Hp y un torque máximo de 350 Nm entre 1.500 – 4.400, todo potenciado con una caja DSG 6 y un alto equipamiento de infotainment, tecnología y seguridad.
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Pero más destacado aún, es que esta edición especial de 40 años incluye un reloj TAG Heuer Fórmula 1 Chronograph Quartz, con el número de chasis del auto grabado en su parte posterior, personalizándolo.
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“TAG Heuer es una marca reconocida por sus productos y presencia en la alta competencia, apoyando además a deportistas y marcas muy destacadas en diversas disciplinas. Nuestra alianza con Volkswagen Motorsport y las ganas de ser parte de un momento histórico, nos llevó a ser parte de este proyecto para celebrar los 40 años de este icónico modelo como es el Golf GTI. Y queríamos que esta edición especial lo fuera aún más, incluyendo un reloj con la misma trayectoria, fiabilidad, potencia, deportividad y elegancia”, declaró Tomás Müller, representante oficial de TAG Heuer en Chile.
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Desde su llegada a Chile a principios de los 90, el Golf GTI caló fuertemente en todo los amantes de la deportividad, convirtiéndose en un ícono de la época. Casi 20 años después, este modelo sigue demostrando su liderazgo: en estos últimos dos años se han comercializado más de 100 unidades anuales, representando el 13% de las ventas totales de la gama Golf.
\r\n\r\nY pensado que esta edición Volkswagen Golf GTI 40 años TAG Heuer esté pronto en las calles, es que el modelo se lanza a un precio de $24.490.000.
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Un poco de historia: La pasión como motor de la tecnología
\r\n\r\nVolkswagen Golf GTI
\r\n\r\nEl nacimiento del Golf GTI fue un proyecto secreto llevado a cabo por un pequeño grupo de seis hombres, que creían firmemente en desarrollar un vehículo único, rupturista, veloz. Luego de años de investigaciones y de un duro trabajo, es que en 1975 se lanza en el Salón de Frankfurt el primer Volkswagen Golf GTI bajo el lema “el Volkswagen más rápido de la historia”.
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Y no mentían: su bajo peso y su motor de 1.6 litros, que entregaba una potencia de 110 PS y alcanzaba una velocidad máxima de 182 km/h, le permitía llegar de 0 a 100 km/h en sólo 9 segundos, remeciendo el mundo de los autos compactos y deportivos de lujo de la década, al tiempo que se convertía en el ícono de los deportivos compactos.
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Fue tal el éxito de este modelo, que en sólo un año vendió diez veces más de lo que se proyectaba, superando con creces las cinco mil unidades que se produjeron. 40 años y siete generaciones después, existen 2 millones de personas alrededor del mundo que tienen un Golf GTI, coronando a este modelo como el más exitoso de la historia.
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Llamado también “Rabbit” y “Caribe”, lo cierto es que el Volkswagen Golf GTI es un emblema del mundo automotriz y de la marca alemana, y el objeto de pasión de millones de personas en el mundo que se han reunido para celebrar este gran cumpleaños.
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TAG Heuer Fórmula 1
\r\n\r\nEl TAG Heuer Formula 1 tiene un lugar especial en la historia de la marca, siendo el primer reloj lanzado después de la adquisición de Heuer por el grupo TAG “Techniques d'Avant Garde” en 1986. De la fusión de ambas compañías nace la marca TAG Heuer.
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La relación de TAG Heuer con el mundo del automovilismo y la alta competición data de los años setenta, en donde estuvo presente como auspiciador y cronometrador oficial de reconocidas marcas de la Fórmula 1, período en el cual desarrolló diversos productos especializados, pensados para resistir la velocidad y entregar la máxima precisión.
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Con Volkswagen han sido socios estratégicos desde 2014, en donde se convierte en aliado de la rama de Motorsport de la marca, apoyando a los diversos equipos de la marca que participan en reconocidos campeonatos mundiales como el Campeonato Mundial de Rally, Rally Cross, TCR, Fórmula 3, entre otros.
\r\n\r\nCon todo, el reloj Fórmula 1 Chronograph Quartz es el resultado de la avanzada tecnología de TAG Heuer que se inspira en el rendimiento extremo de las escuderías de Fórmula 1.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
\r\n\r\nVolkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
\r\n\r\nDurante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
\r\n\r\nEn abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n','','volkswagen_tiguan_2017.jpg',1,15,'2017-01-30'),(46,'TOP GEAR GALARDONA AL Å KODA KODIAQ COMO “EL MEJOR VEHÃCULO PARA GRANDES FAMILIAS†','Santiago, Diciembre de 2016.- La reconocida revista automotriz inglesa, Top Gear, le entregó la máxima calificación al recientemente lanzado SUV de ŠKODA, KODIAQ, y lo galardonó como el “Mejor Vehículo para Grandes Familias”. Este nuevo modelo impresionó al jurado con la gran versatilidad y flexibilidad que entrega en su uso diario, su excelente relación performance- precio, además de su diseño.
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“Minimizar el estrés está en el corazón del nuevo KODIAQ. Y de eso se trata su versatilidad, ya uno nunca temerá que este modelo no le pondrá el hombro a cualquier tarea familiar que la vida le ponga en su camino: permite trasladar carga o personas en todo tipo de terrenos y en las condiciones más agrestes. Es un vehículo que entrega confianza y seguridad, además de una conducción entretenida”, comentaron los expertos del jurado de Top Gear.
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Con un máximo de siete plazas, 24 sistemas de asistencia al conductor, más de 30 soluciones “Simple Clever”, un peso máximo de remolque de 2.5 toneladas y el maletero más amplio de su categoría, el ŠKODA KODIAQ fue una clara alternativa para el premio del “Mejor Vehículo para Grandes Familias”.
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Adicionalmente a su gran versatilidad, este nuevo modelo de ŠKODA también destacó por su diseño emocional: con este SUV, la marca trasfirió su expresivo lenguaje a través de líneas elegantes, contornos deportivos y una construcción robusta, simbolizando la protección y fuerza.
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Este nuevo modelo estará disponible en los concesionarios de Europa a partir de febrero de 2017 y durante el segundo semestre, en el resto del mundo. Por sus dimensiones, será uno de los protagonistas del showroom: tiene un largo de 4.70 metros, un ancho de 1.88 metros y una distancia entre ejes de 2.70 metros. Pero además, los ingenieros de la marca también maximizaron su espacio interior, permitiendo que éste responda con la máxima flexibilidad en la combinación de carga y pasajeros, haciéndolo una gran alternativa para toda ocasión.
\r\n\r\nAcerca de Škoda
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Škoda es uno de los cuatro fabricantes de automóviles más antiguos del mundo, y en Europa, el de mayor tradición.
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A nivel mundial Škoda destaca constantemente. Fue la marca más premiada en la reciente ceremonia de 2012 de Auto Express, la principal revista automovilística de Inglaterra. En tanto, Citigo, se coronó como auto del año y como el mejor vehículo para la ciudad. También, fue distinguido Škoda Superb, que conquistó la categoría de auto familiar.
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En la actualidad, esta marca europea, se apodera de un papel de liderazgo en el mercado, por su calidad, seguridad y altos estándares en tecnología.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
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La sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\nSantiago, Diciembre de 2016.- Sólo unas semanas después de haber lanzado el renovado y moderno Octavia, ŠKODA estrena su modelo tope de línea: el nuevo Octavia RS, el que llega con una personalidad dinámica, un novedoso diseño exterior, un interior deportivo y dos poderosas versiones.
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En formatos sedán (Saloon) y tourer (Estate), el nuevo ŠKODA Octavia RS ofrece dos motorizaciones de cuatro cilindros: un motor 2.0 litros TDI con 184 Hp y uno 2.0 TSI cuya potencia ha aumentado a 230 Hp, convirtiéndolo en el más fuerte y el más rápido de la serie en la historia de la marca. A esto, se suman nuevas tecnologías Premium en materia de conectividad, infotainment y sistemas de Asistencia de Conducción, dando un mayor énfasis al liderazgo de este modelo en el segmento de deportivos compactos.
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El diseño del nuevo ŠKODA Octavia RS acentúa el carácter deportivo, dinámico y emocional del modelo: en su parte frontal se luce una grilla más gruesa, con nuevos focos y con tomas mucho más anchas que lucen un diseño de panal de abeja. Los focos LED cuentan con el Sistema Activo de Iluminación Frontal (AFS), y están integrados dentro del parachoque, entregando un diseño continuo y masculino. En su posterior, destaca un spoiler, que dependiendo de la versión (sedán o tourer), dan una personalidad única.
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Además, este poderoso modelo se caracteriza por contar con un interior de colores negros y un look deportivo. Los asientos RS-Sport entregan un alto apoyo lateral gracias a su mayor altura y apoya cabezas integrados. A la combinación de tela/cuero, los asientos deportivos también están disponibles en Alcantara. El volante deportivo multifunción cuenta con shift paddles que hacen aún más dinámica la combinación con la reconocida caja DSG de la marca.
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Este nuevo ŠKODA Octavia RS ofrece una suspensión deportiva 15 mm más baja y 30 mm más ancha que la de su predecesor, mientras que los frenos calliper rojos destacan el carácter dinámico del modelo. Cuenta con llantas de 17” como estándar, pero también ofrece de 18” y 19” como opcionales. En materia de equipamiento, el nuevo Octavia RS ofrece una conducción progresiva, gracias al Modo de manejo Performance y Generador de Sonido Performance (opcional), mientras que el programa de estabilidad ESC junto al sistema electrónico cross barrier XDS + control dinámico de chasis (DCC) aumentan el intenso placer de conducirlo. DCC permite que el conductor pueda elegir entre los modos Comfort, Normal y Sport.
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El nuevo motor 2.0 TSI entrega 230 Hp y tiene un torque máximo de 350 Nm a 1.500-4.600 rpm, lo que le permite alcanzar de 0 a 100 km/h en sólo 6,9 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Por su parte, el motor 2.0 TDI ofrece 184 Hp y un par máximo de 380 Nm desde las 1.750 rpm, asegurando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h.
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Y siendo característico de la marca, el nuevo ŠKODA Octavia RS llega con la última generación de sistemas de infotainment y un amplio equipamiento de sistemas de asistencia, marcando la pauta en el segmento.
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Acerca de ŠKODA
\r\n\r\nŠkoda es uno de los cuatro fabricantes de automóviles más antiguos del mundo, y en Europa, el de mayor tradición.
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A nivel mundial Škoda destaca constantemente. Fue la marca más premiada en la reciente ceremonia de 2012 de Auto Express, la principal revista automovilística de Inglaterra. En tanto, Citigo, se coronó como auto del año y como el mejor vehículo para la ciudad. También, fue distinguido Škoda Superb, que conquistó la categoría de auto familiar.
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En la actualidad, esta marca europea, se apodera de un papel de liderazgo en el mercado, por su calidad, seguridad y altos estándares en tecnología.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
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La sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\n\r\n','','skoda_octavia_rs_1.jpg',1,16,'2017-02-02'),(52,'EURO NCAP ENTREGA CINCO ESTRELLAS A LA VOLKSWAGEN TIGUAN 2017','
Santiago, Diciembre de 2016.- “El mejor de su clase”. Así catalogó la Euro NCAP a la nueva Volkswagen Tiguan 2017 luego de que el modelo alcanzara las cinco estrellas en las pruebas de seguridad que la entidad realiza año a año con modelos de diversos segmentos.
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El premio de “Mejor en su clase” es entregado al modelo que mejores resultados tuvo en los test realizados en cuatro áreas evaluadas: Ocupante Adulto, Ocupante Menor de edad, Peatón y Asistencia en seguridad. La suma de cada una de estas calificaciones es usada por los expertos para realizar la comparación de los vehículos por segmento, y que sólo analiza la performance del equipamiento de seguridad estándar.
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Este año, la Euro NCAP le entregó la máxima calificación a la nueva Volkswagen Tiguan, que llegará a Chile a finales del 2017, luego de que ésta alcanzara un 96% en Ocupante Adulto; 84% en Ocupante Menor de edad; 72% en Peatón y 68% en Asistencia en seguridad. Cifras que lo convirtieron en el líder indiscutido en la categoría de “Todorrenos Pequeños”.
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Respecto de este importante premio, Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile comentó que “este es un nuevo reconocimiento al importante trabajo que nuestra marca realiza en seguridad, entregando productos que cuentan, de serie, con un equipamiento de altos estándares en esta materia. Ya estamos ansiosos a la espera del estreno de la nueva Tiguan en nuestro país, modelo que estamos seguros remecerá su segmento”.
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Para más información sobre las pruebas realizadas a la nueva Volkswagen Tiguan, ingresar a http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/best-in-class-cars/2016/
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\r\n','','volkswagen_tiguan_2017.jpg',1,15,'2017-02-02'),(53,'EL CLUB LAMBORGHINI SANTIAGO RUGIÓ EN VIÑA DEL MAR','
Diez poderosos y lujosos Lamborghini llegaron a la soleada Ciudad Jardín en lo que fue el primer paseo oficial del Club Lamborghini Santiago, en donde sus socios se reunieron para disfrutar de una entretenida y relajada jornada en el Hotel Enjoy de Viña del Mar.
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Saliendo desde el showroom de la marca en Vitacura, los coloridos superdeportivos se robaron todas las miradas en la carretera mientras gozaban de su viaje hacia la costa, mostrando las capacidades y características de cada uno de los modelos. Ya en el hotel, el Club Lamborghini Santiago disfrutó de actividades planeadas especialmente para ellos como degustaciones, almuerzos, regalos y otras sorpresas que la marca desarrolló para hacer de este primer encuentro, uno memorable.
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Junto al equipo de Lamborghini Santiago, los socios pudieron disfrutar de una nueva experiencia como parte de esta exclusiva instancia y que, desde ya, promete un 2017 lleno de emoción.
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\r\n','','paseo_club_lamborghini_vina_2.jpg',1,20,'2017-02-02'),(54,'BENTLEY Y LAMBORGHINI CELEBRAN: YA ALCANZARON SUS METAS DE VENTAS 2016','
Santiago, Noviembre de 2016.- Las marcas de superlujo de Porsche Chile, Bentley y Lamborghini, ya abrieron la champaña y comienzan a celebrar el cierre de este 2016, al superar sus metas de ventas de este año tras comercializar 14 unidades, doblando los resultados del ejercicio anterior.
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“Este hito da cuenta del posicionamiento y fortalecimiento de ambas marcas en el mercado nacional. Estos resultados son un ejemplo concreto de que la apuesta que hemos realizado en Chile es la correcta, en donde hemos llegado a nuestros clientes a través de una experiencia única y atractiva”, comentó Patricio Abusleme, gerente de Bentley y Lamborghini Chile.
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Este exitoso camino que ambas marcas han construido en estos 17 meses en el país, han estado marcados por una clara apuesta por entregar a cada uno de sus clientes un espacio único, una vivencia exclusiva y un servicio especializado. Esto les ha permitido aunar lo mejor de dos mundos y generar una apuesta de valor que ha marcado una tendencia en los últimos meses.
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“Uno de los factores que influyeron en la superación de nuestras metas fue el hecho de que se está integrando a la familia en el concepto de superlujo. Por ejemplo, muchos de nuestros clientes Lamborghini optaron por adquirir un modelo Bentley, pensando en que el mayor espacio interior les da la posibilidad de disfrutar con familia y amigos, teniendo la misma performance, la elegancia y confort”, afirmó el ejecutivo.
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La combinación de lo mejor de los dos mundos está siendo una fórmula que comienza a tomar fuerza en este segmento y que permite que los clientes puedan contar con el superlujo y superdeportividad, dependiendo de qué es lo que buscan a la hora de conducir.
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Ahora bien, y de acuerdo a Abusleme, otro de los elementos claves, ha sido que las marcas han apostado por la inmediatez y flexibilidad de cara al cliente. Tanto Lamborghini y Bentley, ofrecen un variado stock en su showroom boutique, exquisitamente configurados, que permiten que el cliente pueda acceder de manera inmediata al modelo si así lo quiere. “Tener los modelos disponibles para que el cliente lo adquiera en ese momento, ha marcado una diferencia importante, permitiéndonos responder a los tiempos y necesidades de nuestros clientes”.
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Esto, además, toma aún más fuerza considerando que las marcas están al día con los lanzamientos mundiales: este año se lanzó el nuevo Lamborghini Huracán Spyder LP-610 además del SUV más lujoso y poderoso del mundo, el Bentley Bentayga, convirtiendo a Chile en el primer país de la región en contar con este estreno mundial.
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Pero las marcas no se quedan en las celebraciones, sino que ya tienen claros los objetivos para 2017, en donde proyectan aumentar en un 21% las unidades comercializadas en un mix de un 50% para Lamborghini y 50% para Bentley. Si bien esta meta se levanta como desafío, ya se ha construido un sólido camino que mantiene a las marcas expectantes por lo que se viene.
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“2016 ha sido un año en donde hemos generado una importante cercanía con nuestros clientes, a través de actividades y acciones exclusivas que nos permiten saber qué es lo que quieren, qué buscan, qué los motiva. Cada uno de nuestros clientes es único y es por eso que estamos enfocados a la experiencia de marca y la atención. Para ejemplificar esto, es la conformación del Club Lamborghini Santiago en Chile y la futura incorporación de la guía de turismo con hoteles en el mundo con habitaciones Bentley”, comentó el ejecutivo.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n','- Noviembre fue el mes decisivo para ambas marcas, en donde, sólo en 15 dÃas se llevó a cabo el 33% de las ventas anuales. A la fecha, se han comercializado seis modelos Lamborghini y ocho modelos Bentley. ','patricio_abusleme_gerente_bentley_y_lamborghini_santiago.jpg',1,20,'2017-02-02'),(55,'AUDI SPORT DRIVING EXPERIENCE RUGIÓ EN CODEGUA','El autódromo de Codegua fue el escenario ideal para que la potente y deportiva gama Audi S y RS junto al imponente R8 V10, pudieran demostrar por qué son parte de la elite de la marca alemana en el primer Driving Experience de Audi Sport en Chile.
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El evento reunió a más de cien clientes y socios estratégicos de la marca, quienes llegaron a la Región de O’Higgins para ser parte de una experiencia única en donde pudieron vivir, en carne propia, lo que es estar detrás del volante de una de las exquisitas máquinas que la marca puso a disposición.
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Así, en la pista se lucían los poderosos RS6, RS7, S5, TT, S6 y el recientemente estrenado Audi R8 V10, todos modelos que pudieron ser probados en el asfalto, llevándolos hasta sus máximas capacidades. Paralelamente, el Audi RSQ3, S3 y Q5 estuvieron presentes en la prueba de Slalom, en la que se pudo observar las prestaciones y confort de cada uno de ellos.
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El concepto Audi Sport fue lanzado oficialmente en julio de este año y busca impulsar la potente gama de modelos S, RS y R en Chile, a través de un servicio y productos exclusivos.
\r\n','','audir8_codegua04.jpg',1,21,'2017-02-02'),(56,'BUSES Y CAMIONES MAN Y VOLKSWAGEN INAUGURAN NUEVAS SUCURSALES EN REGIONES','Santiago, 07 de noviembre de 2016. Luego de la gran inauguración de su Casa Matriz en Santiago, las marcas de buses y camiones MAN y Volkswagen, representadas en el país por Porsche Chile, continúan avanzando a pasos fuertes para seguir implementando su estrategia de fortalecimiento y posicionamiento en Chile, y que hoy muestra nuevos frutos.
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Enfocados en ir desarrollando proyectos graduales durante los próximos años, que manifiestan el compromiso de Porsche Chile con el mundo del transporte y sus empresarios, las marcas inauguran tres nuevas sucursales propias - hasta ahora soportadas por la red Maco-, con lo que MAN y Volkswagen estarán presentes de forma directa en las regiones de Antofagasta (Av. Pérez Zujovic 5140), Concepción (Camino a Coronel Km. 10) y Puerto Montt (Parcela 11 Ruta 5, Llanquihue), fortaleciendo su presencia en nuestro país.
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Además, durante el primer semestre de 2017, Porsche Chile tendrá nuevas sucursales en Valparaíso y en la Zona Centro-Sur.
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“Con esta presencia directa de nuestras marcas, fortaleceremos puntos neurálgicos del transporte nacional, apoyados de una infraestructura moderna y dinámica, que nos permitirá atender los requerimientos de los mercados mineros, pesqueros, forestales, entre otros, aumentando la operatividad y rentabilidad de las diversas flotas de quienes confían en nuestras marcas MAN y Volkswagen”, explicó Patrick Petitjean, gerente general de la división de buses y camiones de Porsche Chile.
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Estas nuevas aperturas vienen de la mano de los nuevos lineamientos internacionales, impulsados desde Casa Matriz en Austria, y que implican importantes cambios para que buses y camiones MAN y Volkswagen puedan potenciar su post venta, servicio, taller y venta.
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Paralelamente, y desde marzo, ambas marcas ya prestan un servicio diferenciado a los clientes de dichas regiones a través del innovador Taller Móvil, una flota de tres camiones equipados para responder al 80% de los trabajos de diagnósticos, mantenimiento y de corrección que puede requerir un camión y que tiene la capacidad de ingresar a las diversas faenas gracias a sus características multipropósito.
\r\n\r\nEsto se ha convertido en un complemento para el servicio asistencia 24 horas y contratos de mantenimiento que entregan las marcas y que ya están operando hace un tiempo.
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“Buses y camiones MAN y Volkswagen avanzan firmemente para seguir creciendo en el competitivo mercado nacional y estas nuevas sucursales, son parte de un ambicioso plan de desarrollo de nuestra red que, además de aumentar nuestra presencia a nivel nacional, son el espacio a través del cual potenciaremos un servicio de gran calidad centrado en nuestro pilares corporativos: cercanía, transparencia y agilidad. Con esto, apoyamos en el aumento de productividad y confianza con cada uno de nuestros clientes”, finalizó el ejecutivo.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
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\r\n','','sucursal_vw_y_man_antofagasta.png',1,19,'2017-02-02'),(58,'BENTLEY LANZÓ MUNDIALMENTE EL NUEVO FLYING SPUR W12 S','
Creador de máquinas que deslumbran por contar con el equilibrio perfecto entre lujo, estilo y poder, Bentley sigue demostrando su elegancia e innovación con el estreno mundial del nuevo Flying Spur W12 S, el que viene a ampliar la gama de este modelo y que de acuerdo a la marca británica, es el primer modelo de cuatro puertas de su historia que ofrece una velocidad máxima de 320 km/h.
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Este sedán de silueta sofisticada destaca por entregar una mayor y mejor experiencia de conducción, al aumentar sus capacidades deportivas a través de un nuevo diseño, más potencia, torque y una ágil respuesta. En su exterior se imponen los detalles oscuros, que dan más cuerpo a sus clásicas líneas, mientras que en el interior, la estampa de Bentley se ve en un diseño creado específicamente para esta versión W12 S.
\r\n','','flying_spur_w12s_ext.jpg',1,22,'2017-02-02'),(59,'LAMBORGHINI Y M.I.T SE UNEN PARA CREAR EL SUPERDEPORTIVO DEL TERCER MILENIO','Santiago, Octubre de 2016.- Dos grandes se unen para definir el futuro en la creación de superautos: Lamborghini, la marca ícono de los superdeportivos; junto a la sede italiana del Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), líder en el desarrollo nuevas tecnologías, realizan una alianza para potenciar lo mejor de cada mundo y así poder trabajar en lo que será el futuro de los superdeportivos.
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Este acuerdo marca el inicio de la colaboración entre ambas destacadas entidades para la creación de un proyecto que pretende generar un importante hito en el futuro de estos súper autos, con miras al tercer milenio. Así, esta alianza estratégica permitirá que los estudiantes y profesores del MIT, junto con los ingenieros de Lamborghini, puedan trabajar juntos y compartir experiencias y conocimientos para el desarrollo de proyectos de última generación.
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La idea principal se enfoca en poder trabajar en la investigación de nuevos materiales para el mercado automotriz, con la ambiciosa meta de poder entregar lo necesario para que los séperdeportivos puedan responder ante las exigencias futuras. “Queremos que las personas piensen cada día más en que somos una empresa que impone tendencias en el segmento del súperlujo y de los modelos súperdeportivos. MIT siempre ha sido un pionero en innovación y estamos orgullosos de haber firmado este acuerdo con esta ilustrada institución, la que liderará los estudios de interés mutuo sobre los súperautos del tercer milenio”, declaró Stefano Domenicali, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
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\r\n','','lamborghini_y_mit.jpeg',1,20,'2017-02-02'),(61,'EXPECTACIÓN MUNDIAL: ŠKODA ANUNCIA EL LANZAMIENTO DEL PODEROSO OCTAVIA RS 245','
Santiago, Febrero de 2017.- El Salón de Ginebra está por abrir sus puertas y quienes lo visiten, tendrán que abrocharse sus cinturones de seguridad si quieren conocer la nueva creación de ŠKODA. Porque el nuevo Octavia RS 245 hará su estreno mundial y será el modelo de mayor performance y deportividad jamás creado por la marca europea.
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Con una potencia de 245 PS (11 PS más que la variante RS más veloz), entregada por un poderoso y nuevo motor turbocargado de 2.0 TSI, además de una innovadora tecnología en chasis que incluye un diferencial de deslizamiento limitado VAQ regulado electrónicamente, la experiencia de conducción del nuevo Octavia RS 245 está fuera de este mundo. Junto con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades – que por primera vez está presente en esta versión-, este deportivo alcanza una velocidad máxima de 250 Km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6.6 segundos.
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Característico de ŠKODA, el Octavia RS 245 cuenta con un espacioso habitáculo y maletero, además de ofrecer los últimos sistemas de asistencia que le permiten superar los estándares que actualmente se ven en el segmento de vehículos compactos. Algunos de los nuevos elementos que integran son el Asistente de Remolque; Protección Predictiva de Peatones; Alerta de Tráfico Trasero; Asistente de Maniobras; y Asistente de protección para pasajeros, el que cierra las ventanas y el sunroof, y tensa los cinturones de seguridad en caso de accidente.
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En cuanto a su diseño, el nuevo Octavia RS 245 destaca por variados detalles deportivos que le dan una nueva figura como, por ejemplo, un nuevo y más ancho frontal con detalles negros en la grilla, nuevos focos LED con tecnología adaptativa, un nuevo spoiler en la parte trasera y un emocionante y ronco sonido de su escape. En su interior, la deportividad se puede respirar a través de un diseño en donde el color negro y los detalles de aluminio con los protagonistas; asientos deportivos y pedales de aluminio; y un volante multifución deportivo con paddle shift, junto a una innovadora apuesta en infotainment.
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La 87° versión del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra comenzará el 19 de marzo de 2017 en Suiza y es una de las instancias automotrices más importantes del año, en donde las diversas marcas del mundo presentan sus novedades. De hecho, en 2016, ŠKODA presentó su SUV concepto, Vision S, modelo que sentó las bases en las que la marca trabajará sus apuestas en el futuro.
\r\n','','skoda_octavia_rs_245_1.jpg',1,16,'2017-02-07'),(70,'VOLKSWAGEN ENTREGA FLOTA A CCU QUE PERMITIRà EFICIENTAR LA DISTRIBUCIÓN EN CIUDAD ','Santiago, Octubre de 2016.- Volkswagen Camiones y Buses- representado en nuestro país por Porsche Chile-, sigue apostando por la innovación y tecnología, con miras a entregar siempre productos y servicios que ayuden al desarrollo de los diversos negocios de los que participa con sus modelos.
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De esta manera, es que la marca se convirtió en el aliado estratégico de un importante proyecto que está impulsando la empresa de bebestibles CCU y su distribuidor Transportes Cavalieri, el que tiene el objetivo de aumentar la eficiencia en el proceso de distribución a las ciudades.
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Con este objetivo en mente es que Volkswagen desarrolló camiones especialmente diseñados para esta tarea y que se ajustan plenamente a los requerimientos de CCU. De su línea de camiones pesados Constellation, la marca modificó seis camiones modelo 17.280 a los que se les integró en su carrocería una grúa montacarga, la que en el momento de detención para descarga de la mercadería, ésta trabaja de manera autosuficiente y puede realizar la labor de descarga con mayor facilidad y rapidez.
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Este nuevo elemento permitirá mejorar la eficiencia en la distribución de productos dentro de las ciudades, ahorrando tiempo, a la vez que aporta a la calidad de vida de los operadores, quienes ya no tendrán que realizar esfuerzos físicos durante las entregas.
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“Es un camión producido y configurado por nuestra fábrica de MAN Brasil, especialmente para este proyecto de distribución, y que facilita el proceso de carga y descarga por parte de los operarios, entregando un importante apoyo a la hora de realizar el trabajo. Este tipo de camiones es bastante usado en Europa, pero en Chile, este sistema es hoy un referente nacional que Camiones Volkswagen, CCU y Empresas Cavalieri están impulsando”, comentó Patricio Abrigo, gerente de Volkswagen Camiones y Buses.
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El Constellation 17.280 destaca por sus altas prestaciones y equipamiento, dentro del cual destaca una motorización Euro V, que desarrolla 280 CV de potencia, con tratamiento de gases de escape EGR y con una variable muy importante: no usa urea, generando un gran ahorro para el cliente y su operación; y además, ofrece una transmisión automatizada, que sabe cuando pasar los cambios correctamente con el fin de dar la mayor vida útil a los componentes y ahorrar combustible. En su interior ofrece variados elementos de confort como aire acondicionado, control de velocidad crucero, cierre centralizado, vidrios eléctricos, cabina con suspensión, entre otros.
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También cuenta con variados sistemas de seguridad activa y pasiva, y sistemas de asistencia que entregan la máxima protección a los pasajeros, como ABS (Antilock Brake System), que evita el trabamiento de ruedas en una frenada de emergencia; EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que determina cuánta fuerza aplicar a cada rueda para detener al vehículo en una distancia mínima y sin que se descontrole; y ATC (control de tracción), que limita el torque del motor para que las ruedas del vehículo no derrape. Hablar del Constellation modelo 17.280 V-tronic, es hablar de seguridad, por su potencia en frenado, gracias a su freno de motor de 241 CV, el cual actúa sobre las válvulas del motor y en escape (sistema llamado MAN Exhaust Valve Brake).
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“Parte de nuestra visión es entregar un servicio de los más altos estándares, y es por ello que no sólo trabajamos para desarrollar productos especializados para cada sector, sino que también entregamos contratos de mantenimiento que ayudan a que las flotas tengan todas las mantenciones preventivas que prolonguen su vida útil”, comentó el ejecutivo.
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Así, esta flota será atendida en las modernas instalaciones que Volkswagen Camiones y Buses tiene en Santiago Norte, y que permiten entregar los servicios necesarios que aportan a bajar las horas de mantención.
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De esta manera, Volkswagen Camiones y Buses continua demostrando porqué es un importante socio estratégico a la hora de entregar mejoras que ayudan a las personas y a las empresas, siempre aportando en el crecimiento y desarrollo de nuestra economía
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
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La sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
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La marca Premium alemana está celebrando un nuevo hito en su historia: de la línea de producción de su nueva y moderna planta de San José Chiapa, México, salió la unidad 8 millones con tracción inteligente quattro, tecnología que entrega una gran, poderosa y segura experiencia de conducción, aún en hielo o nieve. El modelo que marcó este hito fue un Audi Q5 2.0 TFSI quattro.
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La tecnología quattro debutó en 1980 y a la fecha está presente en más de cien versiones de Audi. De hecho, esta tracción inteligente está presente de serie en los modelos Q7, A4 allroad quattro, A6 allroad quattro, A8, R8 y toda la gama de modelos de las líneas S y RS, entre muchos otros. En 2015, 44% de todos los clientes de Audi a nivel mundial eligieron un modelo equipado con tracción quattro. El Audi Q5 lidera esta lista con 262 mil unidades comercializadas en todo el mundo. Vale destacar que sólo en Alemania, las ventas de modelos quattro alcanzaron un total de 122.048 vehículos durante el año pasado.
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La tecnología quattro se caracteriza por un tren motriz robusto, instantáneo y confiable, que distribuye permanentemente y de forma óptima la potencia del motor a las cuatro ruedas, lo que permite que el auto mantenga su estabilidad y potencia independiente de los tipos de superficies o condiciones climáticas, derivando a un mayor agarre y mayor seguridad. Esto, gracias a que el diferencial central del tren motriz distribuye la fuerza del torque a los ejes delanteros y traseros, dependiendo de las exigencias del camino.
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Audi ofrece la tracción quattro en diversos modelos y se personaliza de acuerdo a cada uno, dependiendo de las características de performance, motorización, potencia, entre otros.
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Marcando la pauta del futuro
\r\n\r\nAudi fue la primera marca automotriz a nivel mundial en desarrollar una tracción total y permanente, quattro, en 1980. Ningún otro productor ofrecía una tracción rápida y ligera para producir en grandes volúmenes. Esta tecnología se estrenó en 1980 en el modelo Ur-quattro en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.
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En 1986 Audi reemplazó la primera generación de su diferencial de bloque manual por el diferencial Torsen, el que podría distribuir de manera variable la fuerza del torque. Para 2005, se estrenó un diferencial central con auto bloqueo, entregando una distribución asimétrica y dinámica del torque. Esta tecnología sigue siendo desarrollada por Audi y es considerada el estándar de comparación en materia de tracción y dinámicas de conducción, combinadas con un bajo peso vehicular.
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Audi, además, ha celebrado diversas victorias en el motorsport con su tecnología quattro. Dentro de la lista podemos encontrar cuatro títulos en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), seis victorias en la famosa carrera en Estados Unidos “Pikes Peak Hill Climb”, once victorias en la Super Touring Car Championships, entre otras. La última victoria de la tecnología quattro vino de la mano de Mattias Ekström y su equipo de rallycross EKS, los que se coronaron como los mejores en el Driver World Championship y Team World Champion con el Audi S1 EKS RX quattro en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.
\r\n','','audi_produce_su_unidad_8_millones_con_quattro.jpg',1,29,'2017-06-02'),(89,'AUDI Q8 CONCEPT: UN POTENTE SUV CON EL DISEÑO DE UN COUPÉ','Dinámico, altamente eficiente y extremadamente confortable: Audi presentó el Audi Q8 concept en el Salón del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) 2017, celebrado en la ciudad de Detroit. Con este modelo, la marca Premium alemana busca ingresar a un nuevo segmento de los SUV de gran tamaño, con un producto elegante de alto prestigio. Y es que el Audi Q8 concept combina un amplio espacio interior característico de los SUV, con un diseño con líneas mucho más emocionales como las que se admiran en los coupé.
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Equipado con una poderosa y altamente eficiente motorización híbrida enchufable de 3.0 TFSI, que ofrece una potencia de 333 Hp y un torque máximo de 700 Nm, y una caja tiptronic de ocho velocidades, este modelo entrega también la experiencia deportiva que caracteriza a la marca alemana. Tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
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El Audi Q8 concept además impresiona por su prestancia y personalidad que se fortalecen gracias a sus 5,02 metros de largo y 3 metros de acho, medidas que a pesar de su diseño más compacto, entrega un amplio espacio para poder combinar pasajeros con equipaje con la mayor comodidad.
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En materia de tecnología, en su interior se pueden observar amplias pantallas touchscreen en la cabina, las que se complementan con una versión ampliada del Audi Virtual Cockpit y una pantalla análoga, la que utiliza tecnología inteligente de realidad aumentada que fusiona los mundos real y virtual, permitiendo controlar el modelo.
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“El Q8 concept es el pináculo de Audi y demuestra las fortalezas de nuestra marca tanto en tecnología como en diseño, al tiempo que entrega una mirada de futuro del desarrollo de los SUV de gran tamaño. Con esta nueva generación de soluciones de control y display, permitimos que nuestros clientes puedan experimentar la conectividad en una manera nunca antes vista”, comentó Dietmar Voggenreiter, miembro de la Junta Directiva de Ventas y Marketing de Audi AG.
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\r\nDe acuerdo a la marca Premium alemana, el Audi Q8 concept estaría disponible para su venta durante el 2018.
El reconocido logo de los cuatro anillos de Audi significa la unión de cuatro grandes, alianza que hoy viene a fortalecer la histórica relación que la marca tiene con el deporte y que tuvo su punto de encuentro en las actividades “Audi Verano”: Polo, golf y tenis se convirtieron en los protagonistas de lo que fueron apasionantes eventos deportivos que convocaron a cientos de personas en la V Región.
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Abriendo la temporada de polo
\r\n\r\nDesde diciembre que la marca se hizo presente con el Campeonato de Apertura de Polo Cachagua 2017, en donde se enfrentaron los mejores equipos nacionales en las canchas del Club Ecuestre Calá de Vicuña de Cachagua. En la ocasión Audi estuvo presente con una impresionante exhibición de sus mejores modelos como, por ejemplo, toda su gama “Q” de SUV, su deportivo TT Roadster y su elegante sedán, S6.
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Para la gran final, más de 400 espectadores estuvieron presentes en lo que fue el triunfo de uno de los equipos favoritos de esta temporada: Casa Silva. El equipo viñatero se llevó lo más alto del podio además de premios entregados para la marca alemana.
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Potenciando los encuentros ecuestres
\r\n\r\nPero la emoción no terminó ahí ya que Audi marcó una fuerte presencia en el 1° Campeonato del Circuito de Polo by Audi 2017, instancia que se llevó a cabo la segunda quincena de enero y en donde los fanáticos de este deporte pudieron ver cómo los 5 equipos dieron lo mejor de sí para poder alcanzar la gran final.
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Con una agradable puesta en escena, los asistentes no sólo gozaron de lo mejor de polo sino que además pudieron ver de cerca el diseño, tecnología y performance de los modelos de Audi que estuvieron presentes en el Club. Así también, la marca los invitó a participar del concurso para ganar una estadía VIP en el Hotel Termas de Jahuel.
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Luego de cuatro días de partidos, el equipo “Indesa – Pitama” se coronó como campeón, seguido por el equipo “Moto Z”. Ambos recibieron sus galardones además de atractivos premios por parte de la marca.
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Mar y golf: gran panorama
\r\n\r\nContinuando por la carretera al lado del mar, sólo un par de kilómetros de Cachagua, encontramos el Marbella Country Club, un lugar privilegiado en donde se levanta una de las canchas de golf más destacadas de la zona. Con sus 93 hectáreas, se convirtió en el lugar ideal para el XXV Abierto internacional de Golf Marbella, en donde Audi brilló como Vehículo Oficial del Campeonato.
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136 jugadores profesionales se reunieron para disfrutar de un día de competencia, camaradería y entretención, al tiempo que demostraban todas sus habilidades para llevarse los primeros tres lugares. Y también fueron sorprendidos por la presencia de Audi en la cancha en donde la marca tenía el entretenido “Hoyo Audi”, en donde los jugadores podían participar y llevarse variados premios. De hecho, Patricio Santacruz se llevó el premio “Best Approach by Audi”, al hacer un hoyo en uno.
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Tras varios días en donde se vio lo mejor del juego uno a uno, Hugo León se convirtió en el máximo ganador del Abierto al alcanzar una puntuación de 13 golpes bajo par. En la premiación, además, Audi sorteó variados premios como bolsos de golf, relojes Audi Sport y un superdeportivo R8 a escala a control remoto, entre otros.
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Cerrando el verano junto al tenis
\r\n\r\nY como aún queda mucho verano para disfrutar, desde el 18 de febrero se está llevando a cabo el Abierto Club de Tenis de Zapallar, campeonato que cumple 100 años, y en el que se esperan participen alrededor de 300 jugadores en las distintas categorías. Audi también estará presente para entretener a los asistentes, sorprender con premios y concursos, y estrenará la novedad de este verano: el nuevo Audi Q2, un modelo que viene a redefinir las tendencias del futuro. Así también entregará atractivos premios a los ganadores, los que serán conocidos este domingo 26 de febrero.
\r\n\r\n\r\n','A lo largo de la costa, en los clubes más prestigiosos del sector, Audi invitó a todos los amantes del deporte y de la diversión a ser parte de las distintas actividades que realizó durante el verano. ','foto_audi_verano_1.jpg',1,29,'2017-06-02'),(91,'AUDI #Q2 LLEGA A CHILE A ROMPER CON LO TRADICIONAL Y REDEFINIR LA LIBERTA','
Santiago, Febrero 2017.- Si hay algo que sigue definiendo a Audi es su alta capacidad de crear, avanzar y transformarse, siempre pensando en ser el pionero en romper los estatutos e imponer las tendencias del mañana… Y ahora la marca de los cuatro anillos realiza un importante quiebre en su visión y entrega un modelo que no sólo viene a redefinir el trabajo que la marca ha venido haciendo sino que además, entrega la máxima libertad a los consumidores, dándoles el poder de decidir los usos y personalidades del producto.
En un mundo en donde constantemente se busca etiquetar y definir las cosas, se estrena el completamente nuevo Audi Q2, un producto que lógicamente catalogaríamos como un SUV compacto, pero que es una definición que le queda corta. “Tradicionalmente, el portafolio de productos de una automotriz se construye haciendo foco en los segmentos de mayor tamaño, definiendo el tipo de cliente, uso, edad, estilo de vida e ingresos. El Q2 marca un cambio con esta tipología, ya que su diseño se pensó para que integrar a un rango etario insólitamente extenso y en donde el concepto de Blend toma un nuevo lugar: no puedo encasillar a mi cliente ni definir para qué va a usar su vehículo”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
Bajo este concepto, el nuevo Q2 llega con un diseño único y renovado, que muestra esta nueva visión de Audi en la que se destacan las líneas hexagonales, más agudas y marcadas, que aumentan la emocionalidad de su exterior. Este diseño, busca reflejar la versatilidad de este nuevo producto, a través de la representación de las diferentes facetas y estilos de los consumidores ¿Qué es cool y para quién? Con esta pregunta por delante, el director de diseño de Audi, Marc Lichte tomó la potente decisión de crear un producto que fuera definido por los consumidores y ya no por la marca, dándole la esencia al nuevo Q2.
Este diseño clasicofuturista entrega una atrevida apuesta que busca cautivar a un amplísimo público, desde los 20 hasta los 60 años, cruzando generaciones completas. Con un frontal robusto y un doble corte agudo en su capó, el nuevo Q2 llega con una personalidad dinámica y cosmopolita, en donde se observan elementos diferenciadores como lo es la integración de la parrilla, el parachoque y los focos LED, los que le entregan un agresivo diseño delantero. Destacan también las molduras inferiores, sus llantas de aleación de 7J x 18” con diseño de cinco brazos dynamic con contrastes en gris, su techo de cristal panorámico y un diseño trasero que incluye un blade en color mate por los lados, doble escape, y un ancho parachoque que potencia su parte posterior.
Como parte de su máxima funcionalidad y versatilidad, el interior del Audi Q2 conquista con un espacioso y cómodo habitáculo, el que cuenta con un alto equipamiento tecnológico y de entretención que hace de éste, un lugar ideal para todos. Su amplio campo de visión permite tener un mayor control de la carretera, aumentando la seguridad de pasajeros y peatones; así también su tablero y funciones cuentan con un diseño integral que facilita el uso de los comandos, entregando una mejor conectividad y facilidad para el conductor y acompañante; todo en un ambiente de gran ergonomía que lo convierte en el modelo ideal tanto para viajes corto como de larga distancia.
En su interior, y destacando su lado más deportivo, el nuevo Q2 cuenta con un volante de cuero multifunción con levas de cambio, asientos deportivos en Leatherette, paquete de iluminación interior en tecnología LED, inserciones iluminadas y color ajustable, Radio MMI Plus, bluetooth interface, Audi music interface, Audi Sound System, y climatizador automático, entre otros variados elementos que entregan toda la libertad para personalizarlo, reflejando la personalidad de quién lo conduzca.
Y dentro de esta dinámica de espontaneidad a la que invita este nuevo modelo, su motorización viene a cerrar un círculo virtuoso que entrega una nueva definición de fun to drive. Con un motor de 1.4 litros Euro VI de inyección directa y sobrealimentación turbo, éste es capaz de entregar 150 caballos de fuerza a 5.000-6.000 rpm y un par máximo de 250 Nm a 1.500-3.000 rpm, ofreciendo una gran agilidad y performance. Además, ofrece la tecnología Cylinder On Demand (COD) que aumenta significativamente la eficiencia en el consumo de combustible gracias a que permite la desconexión selectiva de cilindros, ahorrando hasta un 20% en el gasto de combustible.
Pero la entretención en la conducción no estaría completa sin la libertad y potencia que entrega su caja de doble embrague de siete marchas OGC, sucesora de la S Tronic, y que incrementa la eficiencia y el dinamismo en la conducción, permitiendo que el nuevo Q2 pueda alcanzar una velocidad máxima de 212 km/h.
“Cada uno de los elementos que se integran en el nuevo Q2, se convierten en la fórmula perfecta para que cada persona pueda sentirse identificado con él, pudiendo hacerlo parte de su personalidad y ajustarlo para que sea la extensión perfecta de su día a día y aventuras. Máxima funcionalidad, equipamiento, tecnología y libertad, son los pilares que permiten que este modelo llegue a romper esquemas y entregar a nuestros consumidores una gran autonomía. No por nada ha sido ampliamente galardonado y hoy es uno de los nominados para el “World Car of the Year Award”, comentó el gerente de Audi Chile.
El Audi Q2 entrega también una gran confianza e independencia a través de su alto equipamiento de seguridad – calificada con las cinco estrellas por la Euro NCAP-, y que ofrece, entre otros, doble airbag delantero; airbags laterales anteriores con airbag de cabeza; asistente de aparcamiento delantero y trasero con cámara de retroceso; enrolladores automáticos de los cinturones delanteros con pretensores pirotécnicos, dirección progresiva y freno de estacionamiento electromecánico.
En dos versiones, el nuevo Audi Q2 llega a un precio de $19.990.000 en su producto de entrada y a $23.490.000 en su edición Sport, con lo que la marca ya proyecta la venta de 150 unidades en 2017.
Santiago, Marzo 2017.- Desde su lanzamiento a principios del 2016, el sedán Premium de la marca alemana, Audi A4, se ha convertido en un éxito de ventas, alcanzando un crecimiento de un 7,6% a nivel mundial para el cierre del año pasado. En Chile sus resultados también dan cuenta de cómo este modelo sigue ganando terreno en su segmento: en comparación con 2015, Audi aumentó sus ventas del modelo en un 7% en 2016.
Acompañando este éxito, y enfocados en sus ambiciosos planes de crecimiento a largo plazo, es que Audi ahora apuesta por ampliar su oferta en el país al incluir una nueva e innovadora motorización diésel en su gama A4, la que llega a entregar una nueva alternativa a la hora de experimentar la máxima performance.
Así, este motor de 2.0 litros de inyección directa TDI, ofrece una potencia de 190 Hp entre los 3.800-4200 rpm y un par máximo de 400Nm entre los 1.750-3.000 rpm, lo que potenciado por una caja de doble embrague S tronic de 7 marchas, puede ir de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y ofrece una aceleración máxima de 237 km/h.
“Esta nueva motorización llega a aumentar nuestra actual oferta de la gama A4 en el segmento de los sedanes Premium, y que se convierte en una de las motorizaciones de 2.0 litros de mayor potencia de nuestro line up. Con esto, llevaremos a un nuevo nivel la experiencia de conducción con el que ya cuenta este modelo, además de mejorar la eficiencia y rendimiento de nuestros motores. Estamos seguros que este será un nuevo impulso para la gama A4, por lo que ya proyectamos un aumento de nuestras ventas anuales en un 10%”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
Pero como la marca de los cuatro anillos no se queda sólo en lo novedoso, es que este nuevo motor de última generación presenta diversas características tecnológicas que lo hacen más poderoso y eficiente. De hecho, el motor 2.0 TDI cuenta con dos ejes equilibradores, un sensor de presión de cilindros y un sistema de inyección common rail que genera una presión hasta los 2 mil bar. La fricción interna es baja y las bombas de aire operan a través de un control basado en la demanda del mismo. Además, gracias a la recirculación de gases de alta y baja presión y un sofisticado sistema de control de emisiones – que incluye el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva)-, éste permite disminuir las emisiones.
Estos nuevos atributos tecnológicos se suman a las ya reconocidas líneas de diseño y equipamiento con los que cuenta el Audi A4, en donde destacan su personalidad deportiva y sofisticada; una suspensión deportiva y llantas de aluminio/mate de 18”; además de faros principales y traseros LED con indicadores dinámicos.
Su interior, además, sorprende por su gran conectividad y tecnología a través de elementos diferenciadores como el innovador Virtual Cockpit, un cuadro de mando digital, con una pantalla a color de alta resolución de 12,3”; el MMI plus con navegador, Audi Smartphone Interface, Audi Sound System con diez altavoces, y Audi Music Interface, entre otros.
En materia de elementos de asistencia y de seguridad, el Audi A4 ofrece un completo sistema de frenos de antibloqueo con ABS, bloqueo de diferencial EDS, control de tracción ASR y ESC; además de un asistente de frenado para colisiones múltiples, airbags para conductor y acompañante y airbags laterales anteriores con airbag de cabeza, entre otros elementos.
Esta nueva versión del A4 ya está disponible en la amplia Red de Concesionarios de Audi en Chile a $30.490.000.
El reencuentro de dos grandes: luego de años de historia y amistad, Audi y el golfista nacional, Felipe Aguilar, vuelven a reunirse para dar un nuevo impulso al compromiso y a la vasta trayectoria que la marca tiene con este deporte, y juntos, celebrar nuevas victorias. Así, el reconocido deportista nacional – que hoy es parte del Tour Europeo y tiene a su haber decenas de victorias en campeonatos chilenos y mundiales- se suma al equipo de Audi como embajador oficial de la marca.
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“Estamos muy contentos de que Felipe regrese a la familia Audi, que sea nuestro embajador, y que sea un representante más de los valores que nuestra marca siempre ha impulsado a través de sus modelos y de su relación con el deporte: pasión, liderazgo, técnica, competencia y nobleza. La amistad que nos une se hace ahora más fuerte, y estamos seguros de que Felipe será un gran aporte para seguir acercando nuestra marca a la gente”, declaró Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Desde hace más de 25 años que Audi tiene una estrecha relación con el golf, convocando a los apasionados del deporte al campeonato mundial “Audi quattro Cup”, el que actualmente se lleva a cabo en 54 países y llegando a reunir a más de 100 mil jugadores que dan lo mejor de sí para ser parte de la gran Final Internacional, que este año se realizará en Cabo San Lucas, México, en el mes de diciembre.
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Y como todos los años, la marca de los cuatro anillos celebrará una nueva edición de la “Audi quattro Cup” en Chile – instancia de la cual también participará Felipe Aguilar-, en donde se espera reunir a más de 60 parejas las que jugarán bajo la modalidad Greensome Stableford de juego por parejas. El evento se llevará a cabo el viernes 12 de mayo, en el Club de Golf de Las Brisas de Chicureo.
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\r\n','La marca de los cuatro anillos quiso darle un nuevo impulso a la larga amistad que tiene con el destacado golfista, el que hoy regresa como embajador de la casa alemana.','felipe_aguilar_embajador_de_audi.jpg',1,29,'2017-06-02'),(98,'AUDI LANZA EN CHILE SU NUEVA GAMA A5: UNA RENOVACIÓN DE CUERPO Y ALMA ','
Santiago, Mayo 2017.- De estirpe atlética y elegante, la gama A5 ocupa un alto lugar en el corazón de su creador, Walter de Silva, actual director de diseño del Grupo Volkswagen, quien ha dicho que es uno de los modelos más hermosos que haya diseñado: “Desde su proporción y arquitectura, el A5 es una perfecta obra de arte”.
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Y desde esta aseveración es que la marca alemana se impuso un importante desafío a la hora de traer a la vida la nueva apuesta de la segunda generación de este modelo, llevando la ingeniería a un nivel en donde cuerpo y alma encuentran un punto en común. Con nuevas motorizaciones, más potencia, mayor dinamismo, eficiencia y un diseño que llama a la emoción, Chile recibe esta completamente renovada gama del A5, la que ya tiene a su haber diversos galardones a nivel mundial.
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“Nos mantenemos firme en nuestra promesa de entregar las mejores motorizaciones, una gran performance y modelos que combinan perfectamente la elegancia, deportividad, tecnología y pasión. La renovación de toda la gama del nuevo A5 es un paso muy importante para nosotros, y que viene a complementar estrategia de potenciar aún más nuestra gama alta con la que continuaremos ampliando nuestra participación en el segmento premium”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Conquistando desde su exterior, el nuevo A5 – que llega en versiones Coupé y Sportback- encanta con sus líneas envolventes y aún más acentuadas que su antecesor, delineando una figura dinámica y deportiva. Su frontal se muestra agresivo, con su parrilla Singleframe más plana y ancha, la que hace juego con los focos LED Plus los que buscan fundirse con un capó más largo y delineado.
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Guiando a la vista por el costado, llama la atención un diseño más abultado sobre la parte superior de las llantas de aleación de 19” y los cortes profundos que delinean hasta la parte posterior del modelo, la que muestra un portalón ancho que finaliza con un deportivo spoiler de punta a punta. Su maletero, ofrece un amplio espacio que va desde los 465 litros en la versión Coupé y de 480 litros para Sportback, siendo esta última una de las mejores del segmento. Ambas versiones cuentan con apertura automática desde el interior y con apertura gestual a través de sensores bajo el parachoque.
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Un diseño exterior que se completa con perfil más bajo, entregado por una mayor distancia entre los ejes y una suspensión rediseñada para entregar el máximo rendimiento, además de un extra de personalidad deportiva de la mano de los paquetes Sline y Audi Exclusive Black.
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Su interior sigue las mismas líneas armoniosas del exterior, pero suma una alta funcionalidad y tecnología para el mayor confort de sus pasajeros. De hecho, esta nueva generación ha crecido en dimensiones, aumentando en 17 mm su interior; en 12 mm la altura delantera de los hombros, y en 24 mm para el espacio de las rodillas en las plazas traseras… todo para aumentar los niveles de comodidad y seguridad.
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Ya detrás del volante, se observa un panel de instrumentos lineal y elegante, que integra los elementos de manera tal que el conductor puede comandarlos de manera intuitiva, potenciando la conectividad, todo en un espacio de alta tecnología. Y cómo no, si este nuevo A5 ofrece el innovador Audi Virtual Cockpit con sistema de navegación MMI Plus, el que se despliega en una pantalla de 12,3” que entrega información relevante para hacer más fácil y dinámico el viaje. Así mismo, en medio del panel central se levanta una segunda pantalla de 8,3” en donde se despliegan los comandos para el Audi Smartphone Interface, infotainment, modos de conducción, la iluminación interior, entre otros.
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Así mismo, cuenta con un volante achatado multifuncional tapizado en cuero con levas de cambio, climatizador Tri-Zona – sistema que, además, permite mantener encendido el climatizador por 30 minutos con el auto apagado y cerrado-, llave de confort con apertura por control gestual, sunroof panorámico, interfaz Bluetooth con manos libres y audio Streaming, y el impecable sistema de sonido Bang & Olufsen que entrega un sonido 3D a través de sus 19 altavoces.
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Como punto álgido de esta nueva gama, Audi estrena nuevas motorizaciones que han sido desarrolladas pensando en una mayor agilidad, eficiencia, poder y dinamismo. Con dos propuestas de 2.0 litros de 4 cilindros en línea e inyección directa, con tecnología Cylinder On Demand (CoD), la gama de A5 ofrece una potencia de 190 HP a 4.200-6.000 rpm y un torque de 320 Nm; y 252 Hp a 5.000-6000 rpm con un par máximo de 370 Nm.
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Ambas motorizaciones van asociadas a una caja de doble embrague S Tronic de 7 marchas, una dirección electromecánica con dirección servoasistida y un nuevo tren de rodaje de cinco brazos, el que entrega un chasis aún más dinámico y preciso. Estas características, además, son potenciadas por una carrocería más liviana que su antecesor, gracias a un inteligente uso de materiales, y que aportan a que el peso total al vacío de este modelo haya disminuido hasta 60 kilos.
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En cuanto a la tracción, las versiones 2.0 litros de 190 Hp ofrece una tracción delantera con programa electrónico de estabilización y; mientras que la motorización 2.0 litros de 252 Hp ofrece la reconocida tecnología de la tracción quattro.
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“Esta motorizaciones son altamente superiores en desempeño. De hecho, estas nuevas motorizaciones son un 17% más potentes y un 22% más eficientes que las de la primera generación y es así es como el nuevo Audi A5 Coupé puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,8 segundos mientras que la versión Sportback logra los 100 km/h en sólo 6,0 segundos, mejorando en un 8.5% el promedio de velocidad de aceleración. Estas cifras avalan, una vez más, nuestra excelencia y liderazgo en lo que ha performance se refiere”, comentó el ejecutivo.
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En cuanto a la seguridad, la nueva gama del Audi A5 cuenta con un completo equipamiento en donde destaca ESP con bloqueo de diferencial; doble airbag más airbags laterales anteriores con airbag de cortina; sensor de estacionamiento delantero y posterior con cámara de retroceso; y asistente de luces en carretera High Beam, entre otros.
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Así también cuenta con tecnología desarrollada por la marca de los cuatro anillos como lo es el Audi Pre Sense Basic, sistema que tensiona los cinturones de seguridad, activa los intermitentes de emergencia, desbloquea las puertas y cierra los techos corredizos y ventanas en caso de un posible accidente; y como el Audi Park Assist de 3° generación, que entrega cuatro tipos de asistencia: paralelo a la calzada, de batería (aculatado), frontal y salida paralela a la calzada.
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El nuevo Audi A5 comienza su comercialización en el mes de mayo y se proyecta alcanzar las 110 unidades vendidas en doce meses. Las versiones Coupé llegan con un precio de $31.990.000 (2.0 litros 190 Hp) y $37.990.000 (2.0 litros 252 Hp quattro); mientras que Sportback contará con un precio de entrada de $32.990.000 y de $38.990.000 para el tope de línea.
\r\n','','a166821_large.jpg',1,29,'2017-06-05'),(99,'LA ARQUITECTURA DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA: AUDI ESTRENA EL E-TRON SPORTBACK CONCEPT','Referente de tecnología y diseño, con el poder de la electricidad en formato coupé, hace su estreno el nuevo Audi e-tron Sportback Concept, el nuevo Gran Turismo de cuatro puertas de la marca alemana que sigue marcando el paso en lo que respecta a la movilidad eléctrica.
Manteniendo los clásicos y más distintivas características de Audi, el e-tron Sportback Concept presente una electrificante arquitectura, creada artesanalmente para ser consistente con la tecnología y el paquete eléctrico de conducción. En palabras del presidente del directorio de Audi AG, Rupert Stadler, “nuestro Audi e-tron será lanzado en 2018, y se convierte en el primer auto eléctrico que está desarrollado para su uso diario. Con rango de autonomía que supera los 500 kilómetros y la experiencia de conducción eléctrica que entrega, haremos de éste el producto de deseo en los próximos diez años. Para 2019 iniciaremos la producción de nuestra versión Audi e-tron Sportback, un coupé emocional que atraerá miradas”.
Uno de los sellos de este nuevo concepto eléctrico y que da cuenta de la innovación y liderazgo de Audi en el campo, es su tecnología en iluminación, la que en este modelo en particular, resalta tanto en el día como en la noche. Controlados digitalmente, las unidades Matrix LED en la parte delantera y posterior entregan el máximo rendimiento de iluminación. Los Minúsculos Proyectores Digitales, literalmente se abren su camino a través de la ruta, convirtiendo la luz en un canal dinámico y versátil de comunicación con el entorno. Vale destacar que la marca de los cuatro anillos fue la primera en el mundo en utilizar focos completamente LED, y le dio un fuerte impulso a la tecnología Matrix LED, iluminación laser y tecnología OLED.
Así, los estudios de tecnología para Shanghai ahora estrenan toda una nueva serie de complejas funciones que llevan la visión en la conducción e interacción con el entorno a un nuevo nivel.
En su interior, el e-tron Sportback utilizar una configuración que también será utilizada en la producción de los futuros modelos eléctricos de Audi: un motor eléctrico en el eje delantero y dos en la parte posterior, son los encargados de potenciar las cuatro ruedas, transformando este coupé de alta perfomance a un producto con tracción quattro. 320 kW de potencia – que pueden alcanzar los 370 kW en el modo “boost”- entregan un gran nivel de propulsión, con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.5 segundos.
“Hemos tomado la decisión de develar por primera vez el Audi e-tron Sportback Concept en Shanghai, porque China es el líder mundial en movilidad eléctrica. Esto aplica tanto en la infraestructura y apoyo financiero, como en las ventas. Actualmente, existen alrededor de 150 mil unidades de carga en el país, y ya se proyectan 100 mil estaciones más para fines de 2017. Y Audi, está bien equipado para esto: en los próximos cinco años ofreceremos cinco nuevos e-tron en China”, afirmó Dr. Dietmar Voggentreiter, miembro del directorio de Marketing y Ventas de Audi AG.
Santiago, Mayo de 2017.- La relación de Audi con el séptimo arte ya es bien conocida, pero la marca alemana ha llevado su expertise a otro nivel tecnológico llamando la atención del reconocido director Ridley Scott, el que ha decidió integrar a un interesante modelo de Audi en lo que es la nueva entrega de la destacada película de ciencia ficción “Alien: Convenant”.
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Y es que este vehículo llama la atención por sus altas prestaciones las que, definitivamente, te llevarán a la luna: el moon rover Audi lunar quattro. Esta máquina de última generación – que ha sido desarrollada por la marca de los cuatro anillos en cooperación con el start-up alemán “Part-Time Scientists”-, hará su debut en Hollywood apoyando el equipo de la nave “Covenant” cuándo éstos descubren un planeta que podría ser un nuevo paraíso… pero que luego se convierte en un lugar oscuro y extremadamente peligroso.
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Cuándo el equipo descubre una amenaza que sobrepasa lo imaginable, comienza a planificar lo que será un horroroso escape. En este contexto, el Audi lunar quattro se convierte en un elemento integral de la misión de “Convenant” y es enviado para navegar y asesorar el desafiante y desconocido terreno de este nuevo planeta.
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La incorporación del Audi lunar quattro a esta nueva entrega de la famosa franquicia, es parte de la colaboración que existe entre Twentieth Century Fox y Audi desde hace años. De acuerdo a Giovanni Perosino, vicepresidente internacional de Marketing y Comunicaciones de Audi, “la franquicia de “Alien” es la mejor manera de potenciar el rover lunar desarrollado por nuestra marca y para mostrar las tecnologías inteligentes de la marca en un entorno visionario”.
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“La relación de Fox con Audi en “Alien: Convenant” es una oportunidad para mostrar la vanguardia del innovador trabajo que Audi está realizando en la exploración. Estamos felices de continuar nuestra larga relación con la marca, y que ha permitido a nuestros cineastas incorporar tecnología auténtica y de vanguardia en sus mundos futuristas”, comentó Zachary Eller, vicepresidente senior de Marketing de Twentieth Century Fox.
\r\n\r\nLa verdadera misión a la luna
\r\n\r\nEl Audi lunar quattro se está preparando para una verdadera misión a la luna. Desde 2015, el productor Premium de Ingolstadt ha trabajado con el equipo liderado por Robert Böhme, fundador y CEO de “Part-Time Scientists”, en el desarrollo del rover. Los expertos de Audi han apoyado a esta start-up sobretodo con su experiencia en tracción todoterreno – tecnología quattro-, en el campo de las construcciones livianas, en el desarrollo de motorizaciones eléctricas e híbridas (modelos e-tron) y de la optimización en diseño.
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Al seleccionar los mejores materiales, el equipo ha logrado reducir el peso total del vehículo explorador a sólo 30 kilos. El Audi lunar quattro es 85% aluminio, producido por la impresora en metal 3D ubicada en la Casa Matriz de Audi en Ingolstadt, cuenta con un panel solar que provee al rover de energía, además de tecnología quattro y un eficiente motor e-tron.
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Para más información e historias de la Misión a la luna y de la asociación con Twentieth Century Fox, ingresar a www.audi.com/mission.
\r\n','','audi_moon_rover_alien_convenant_4.jpg',1,29,'2017-06-05'),(102,'Å KODA ROMPE RÉCORD DE VENTAS MUNDIALES EN 2016 Y CRECE UN 6,8%','Santiago, Enero de 2017.- ŠKODA sigue consolidándose en Europa y el resto del mundo, al sumar un nuevo récord de ventas al alcanzar las 1.127.700 unidades comercializadas en 2016, un 6,8% más en comparación con 2015. De hecho, diciembre fue uno de los mejores diciembres en la historia de la marca, en donde se vendieron 91.500 unidades a nivel global, un alza de un 5,7%. Con estos grandes resultados en su haber, ŠKODA ya comenzó a implementar una estrategia más agresiva para lo que será 2017, y ya vemos cómo comienza a renovar su line up con nuevos lanzamientos como el nuevo OCTAVIA y OCTAVIA RS, lanzados en Viena la semana pasada.
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“Estos resultados récord que hemos conseguido durante 2016, son el reflejo del mayor dinamismo que nuestra marca tuvo a través de nuestra joven y moderna gama de productos. Estamos trabajando para que, cada día, podamos inspirar a más consumidores con diseños emotivos, la última tecnología y las variadas ventajas prácticas que caracterizan a ŠKODA. Con un total de once modelos innovadores, continuaremos impulsando esta tendencia al alza durante 2017. Este trabajo será potenciado por los lanzamientos de nuestro renovado Octavia y el lanzamiento mundial de nuestro primer SUV, KODIAQ”, declaró Bernhard Maier, CEO de ŠKODA.
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Dentro de los continentes en los que se generó la mayor alza de ventas de ŠKODA encontramos a Europa, con un 5,6% de aumento; y China, en donde se incrementaron las ventas en un 12,6%. En Chile, también se replicó la tónica mundial, en donde la marca – representada por Porsche Chile-, logró crecer un 20% respecto de 2015, demostrando cómo poco a poco avanza en su participación de mercado.
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A nivel nacional, estos resultados también están apoyados con la nueva estrategia de ŠKODA en Chile, que permitirá aumentar la presencia de la marca tanto en Santiago como en regiones, acercándose aún más a los clientes para que puedan conocer de cerca todos los beneficios que los modelos de la marca europea ofrece.
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Respecto de los modelos más vendidos durante 2016, destaca el explosivo crecimiento del sedán Premium ŠKODA Superb (+73,4%), el que debería llegar a nuestro país en el mes de abril; ŠKODA RAPID (+9,5%) y ŠKODA FABIA (+5,4%).
\r\n','','skoda_kodiaq.jpg',1,16,'2017-06-05'),(103,'EXPECTACIÓN MUNDIAL: Å KODA ANUNCIA EL LANZAMIENTO DEL PODEROSO OCTAVIA RS 245','Santiago, Febrero de 2017.- El Salón de Ginebra está por abrir sus puertas y quienes lo visiten, tendrán que abrocharse sus cinturones de seguridad si quieren conocer la nueva creación de ŠKODA. Porque el nuevo Octavia RS 245 hará su estreno mundial y será el modelo de mayor performance y deportividad jamás creado por la marca europea.
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Con una potencia de 245 PS (11 PS más que la variante RS más veloz), entregada por un poderoso y nuevo motor turbocargado de 2.0 TSI, además de una innovadora tecnología en chasis que incluye un diferencial de deslizamiento limitado VAQ regulado electrónicamente, la experiencia de conducción del nuevo Octavia RS 245 está fuera de este mundo. Junto con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades – que por primera vez está presente en esta versión-, este deportivo alcanza una velocidad máxima de 250 Km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6.6 segundos.
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Característico de ŠKODA, el Octavia RS 245 cuenta con un espacioso habitáculo y maletero, además de ofrecer los últimos sistemas de asistencia que le permiten superar los estándares que actualmente se ven en el segmento de vehículos compactos. Algunos de los nuevos elementos que integran son el Asistente de Remolque; Protección Predictiva de Peatones; Alerta de Tráfico Trasero; Asistente de Maniobras; y Asistente de protección para pasajeros, el que cierra las ventanas y el sunroof, y tensa los cinturones de seguridad en caso de accidente.
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En cuanto a su diseño, el nuevo Octavia RS 245 destaca por variados detalles deportivos que le dan una nueva figura como, por ejemplo, un nuevo y más ancho frontal con detalles negros en la grilla, nuevos focos LED con tecnología adaptativa, un nuevo spoiler en la parte trasera y un emocionante y ronco sonido de su escape. En su interior, la deportividad se puede respirar a través de un diseño en donde el color negro y los detalles de aluminio con los protagonistas; asientos deportivos y pedales de aluminio; y un volante multifución deportivo con paddle shift, junto a una innovadora apuesta en infotainment.
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La 87° versión del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra comenzará el 19 de marzo de 2017 en Suiza y es una de las instancias automotrices más importantes del año, en donde las diversas marcas del mundo presentan sus novedades. De hecho, en 2016, ŠKODA presentó su SUV concepto, Vision S, modelo que sentó las bases en las que la marca trabajará sus apuestas en el futuro.
\r\n','','skoda_octavia_rs_245_1.jpg',1,16,'2017-06-05'),(104,'Å KODA LANZA EL NUEVO SUPERB EN CHILE: NUEVOS ESTÃNDARES DE SOFISTICACIÓN Y PERFORMANCE','Santiago, Marzo de 2017.- Altamente emocional, con una combinación superior entre espacio, funcionalidad y elegancia, y convirtiéndose en uno de los estandartes de la nueva línea de diseño europea de ŠKODA, llega a nuestro país el sedán Premium Superb el que, haciéndole honor a su nombre, promete revolucionar el segmento a través de una apuesta sofisticada e innovadora.
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Porque si hay algo que cautiva en esta tercera generación del sedán de la marca europea es la manera en que sus diversos elementos y características su funden perfectamente para entregar un modelo con una figura seductora, un interior espacioso y una materialidad de gran calidad, motorizaciones de última generación y lo mejor de la tecnología y performance que han hecho de ŠKODA una de las marcas líderes en Europa.
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“Por primera vez en Chile lanzamos este imponente sedán, el que viene a complementar nuestro line up y nos posiciona en un nuevo segmento para nuestra marca, con un equipamiento y prestancia que estamos seguros no pasará desapercibido. Con el nuevo Superb apostamos a seguir integrando productos de la más alta calidad, prestaciones y funcionalidad, siempre buscando ir aumentando nuestra presencia en el mercado que, más allá de su competitividad, agradece productos que vayan un paso más allá”, afirma Arturo Schonffeldt, brand leader de ŠKODA Chile.
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Desde la primera mirada, el Superb cautiva con su renovado diseño, en donde las nociones de amplitud son muy bien trabajadas por el equipo de diseño de la marca. Con un frontal mucho más ancho que su antecesor, éste destaca por sus cortes lineales y en donde la grilla y amplios focos, se convierten en el centro de atención. Desde su logo, salen dos corten directos en el capó lo que dan una sensación envolvente con el resto de la carrocería, las que también se pueden ver a los costados del sedán. En su parte posterior, los cortes transversales y la integración los focos al maletero, muestran una personalidad más atrevida y dinámica.
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Pero es su interior el que termina de asombrar a través del sello personal y reconocido de ŠKODA, en donde las dimensiones y equipamiento son llevadas a un nuevo nivel de confort y elegancia: su panel central se desliza por toda la parte delantera, manteniendo un diseño sofisticado en el que se suman los controles del infotainment y conducción, generando una sensación de integración y seguridad. Su volante deportivo multifunción en cuero y con Paddle Shit, permite un agarre confiado y dinámico del modelo, mientras que el computador a bordo, sistema de audio touchscreen con Mirror Link, climatizador Bi-zona, cargador wireless, y guantera refrigerada, entre otros, permiten elevar los niveles de satisfacción y comodidad en el habitáculo.
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Para quien deseé tener una experiencia novedosa y lujosa, las plazas traseras del Superb fueron creadas para poder trasladar a tres pasajeros con el mayor espacio posible. La nueva plataforma en la que se emplaza esta nueva generación entrega un chasis más amplio, lo que se traduce, efectivamente, en un mayor y más eficiente espacio. Ejemplo de ello es que quienes vayan en los asientos traseros gozarán de un espacio para las piernas de 157 mm, cifras casi el doble de las de la competencia además de toda la comodidad que entregan los amplios y cómodos asientos.
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A ello se suma un amplio maletero, con la capacidad de llevar 610 litros, lo que aumenta a 1.740 litros si se abaten los asientos.
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“Superb es la suma de los mejores elementos de nuestra marca. Desde su diseño hasta la sensación de manejo, este sedán Premium entrega una experiencia 360°: gran dinámica de conducción, amplio espacio para los viajes, máxima comodidad para los pasajeros, alta eficiencia y tecnología… En fin, sin importar si van conduciendo o de pasajero, el nuevo Superb cautiva desde fuera hacia dentro”, comentó Schonffeldt.
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Pero si el arte de este modelo es superior, otro tema son sus motorizaciones y asistentes de conducción. En dos versiones, el ŠKODA Superb ofrece un motor de 1.8 litros TSI que entrega 180 Hp y una segunda, de 2.0 litros TDI de 190 Hp, las que generan un par máximo de 250 Nm y 400 Nm, potenciadas por una caja DSG7 y DSG6, respectivamente, Esto, sumado a casi 75 kilos menos en el peso del modelo, permite vivir una experiencia entretenida, poderosa y dinámica tras el volante.
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Ahora, hay algo que sobresale cuando hablamos de ŠKODA y es que la marca siempre ha sido una de líderes en materia de tecnología de seguridad y asistencia al conductor la que, en muchos casos, supera los estándares nacionales. En el nuevo Superb estos elementos siguen al próximo nivel, al presentar tecnología de punta en esta materia.
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Sin más, es el primer modelo de la marca en contar con Control Adaptativo del Chasis (DCC) asociado al Driving Mode Select, un asistente que permite que el modelo se adapte a las condiciones de la ruta y estilo de manejo. Así también, cuenta con el sistema de Control Crucero Adaptativo, que regula la velocidad sin interferencia del conductor. Por ejemplo, al configurar el Control Crucero a 100 km/h y una distancia de 10 metros con el auto de adelante, los sensores del nuevo Superb permiten frenar si es que un vehículo se pone al frente hasta el punto que vuelve a alcanzar la distancia y velocidad impuesta.
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Otro de los elementos que destacan en este modelo son las luces con sistema AFS, el que permite que los focos delanteros sean redirigidos en concordancia con el ángulo del volante y la velocidad del vehículo, mejorando la visibilidad sobre todo, en las noches.
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Paralelamente, el nuevo Superb ofrece siete airbags (frontales, laterales y de cortina), sistema ABS, sistema de regulación del motor (MSR), ESC, Control electrónico de tracción (ASR), Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) y bloque de diferencial con asistente de tracción dinámica (XDS), Cámara de retroceso, Control de descenso en pendientes, entre otros.
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Estas versiones llegarán a nuestro país a $22.990.000 para la versión gasolina y en $23.990.000 para la versión diésel, y la marca proyecta la venta de 25 unidades en los próximos diez meses.
\r\n','','skoda_superb.jpg',1,16,'2017-06-05'),(105,'Å KODA LANZA MUNDIALMENTE LOS RENOVADOS RAPID Y RAPID SPACEBACK','\r\n\r\n
Santiago, Mayo de 2017.- Atractivos cambios en el diseño exterior, un increíble espacio interior y un nuevo equipamiento tecnológico que aumenta los sistemas de asistencia, ŠKODA lanza sus renovados modelos Rapid y Rapid Spaceback, los que llegan a sumarse a la nueva apuesta que la marca europea está realizando a nivel mundial.
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Estos modelos vienen a conquistar a dos segmentos muy dinámicos como los son los grupos familiares (Rapid) y los jóvenes (Rapid Spaceback) que buscan motorizaciones eficientes y entretenidas, alto equipamiento y tecnología, todo en un paquete que se ajuste a sus necesidades diarias.
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Algunos de los cambios exteriores que experimentaron estos nuevos modelos buscan acentuar la personalidad de cada una de sus versiones y es por eso que, en el caso de Rapid podemos observar un frontal más robusto y una parte trasera mucho más deportiva con focos ahumados. Por su parte, la versión Spaceback destaca por un vidrio trasero mucho más amplio y largo, que mejora la visibilidad; mientras que en su frontal muestra un diseño en donde los neblineros se unen con el parachoque a través de una delgada línea de cromo, dando una sensación de mayor amplitud.
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En su interior destaca el amplio espacio que caracteriza el trabajo de ŠKODA en esta materia. De hecho, el Rapid Spaceback ofrece una de las mejores dimensiones de su categoría con 65 mm de espacio para las rodillas, y de 1.014 mm y 980 mm de espacio para la cabeza en la parte delantera y trasera respectivamente.
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Respecto de la capacidad del maletero, el Rapid ofrece 500 litros mientras que el Spaceback alcanza los 415 litros los que aumentan a 1.381 litros con los asientos abatidos.
Además de un atractivo nuevo diseño exterior, ambas versiones presentan un nuevo motor 1.0 litros de tres cilindros TSI, el que viene aumentar la oferta que ya está compuesta por tres versiones TSI y dos TDI que entregan desde los 66 kW a los 92 kW, y que promete una conducción de mayor dinamismo y eficiencia.
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Así mismo, y como sello personal de ŠKODA, estos nuevos modelos cuentan con el más alto equipamiento de sistemas de asistencia, que permiten que el viaje sea aún más confortable y seguro. Dentro de estos elementos diferenciadores podemos encontrar el Asistente de Luces y Asistente de Luces Altas en donde el primero enciende y apaga las luces automáticamente, mientras que el segundo puede identificar vehículos más adelante y regular las luces altas. También cuentan con Freno Multicolisión, que reduce las posibilidades de accidentes múltiples; Monitoreo Constante de la Presión de Neumáticos; Estabilización de Remolque como extensión del ESC; Asistente de Detección y Alerta de Fatiga en el Conductor, entre muchos otros.
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En materia de infotainment, ambas versiones destacan por permitir “una conectividad constante” gracias a su conexión Wi-Fi y a través de los servicios de infotainment online que ofrece ŠKODA Connect como, por ejemplo, información en tiempo real del tráfico; ubicación de estaciones de combustible, incluyendo sus precios actualizados; noticias de último minuto, y el reporte del clima, entre otros.
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Y por supuesto, ambos modelos ofrecen 20 soluciones “Simply Clever” (de serie u opcionales) como dos entradas USB adicionales en la parte posterior; un piso reversible alfombra-goma; el soporte para el chaleco reflectante bajo el asiento o un paraguas en un compartimento debajo del asiento del pasajero, entre otros.
El Grupo Volkswagen vuelve a marcar un importante hito en su trayectoria al convertirse en la marca líder del mundo, luego de comercializar 10,3 millones de unidades en todo el mundo en 2016 y alcanzar un crecimiento de un 3,8% en comparación al año anterior.
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El holding – que representa a las marcas Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, MAN, Porsche, Ducati y Bugatti-, aumentó así su participación de mercado a un 11,1%, consolidando su posición de liderazgo en Europa y en China, país en donde alcanzó un 12,2% de crecimiento.
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En Chile, la historia se repite: el año pasado, Volkswagen logró superar su metas iniciales al anotar un crecimiento de un 26%, cifra que le permite continuar consolidando su posición en el país y, para 2017, la marca ya proyecta superar las 11 mil unidades vendidas a lo largo del territorio nacional. Esto significaría crecer en un 50% respecto de 2016.
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Para ello, y de acuerdo a Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile, “este año estará marcado por la llegada de importantes estrenos y la ampliación de nuestra oferta lo que nos permitirá seguir avanzando hacia el posicionamiento de nuestra marca gracias a una diversa propuesta que se caracteriza por su gran calidad, tecnología y seguridad”.
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De hecho, Volkswagen acaba de lanzar su reconocida pick up Amarok, la que llegó a nuestro país con un renovado y robusto diseño exterior, un altísimo equipamiento en tecnología y seguridad, y con un line up que permite responder a cada una de las necesidades del mercado chileno: desde las exigencias de las faenas hasta el máximo confort para viajes en familia, Amarok apuesta por ser la mejor alternativa de su segmento.
\r\n','','autostadt_2_2.jpg',1,15,'2017-06-05'),(107,'NUEVA VOLKSWAGEN AMAROK: A LA CONQUISTA DE NUEVOS HORIZONTES','Santiago, Enero de 2017.- Cuando Volkswagen pensó en el nombre de la que sería su primera pick up, no escatimó a la hora de pensar en la supremacía que este producto tendría en el segmento y es por ello que, derivado de la mitología Iniut (del norte de Canadá y Groenlandia), Amarok se levanta como ese lobo gigantesco que caza solo de noche, conquistando diversos parajes y marcando su territorio frente a quienes tratan de cazar en él.
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Porque desde su estreno mundial en 2006 que esta pick up ha roto los esquemas establecidos, gracias a una propuesta innovadora y única, con altos estándares en materia de equipamiento y confort, y cuyas prestaciones han sido más que probadas y comprobadas: 8 millones de kilómetros recorridos en 2008 y 2009, testeando esa personalidad a prueba de todo.
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Y ahora, ese lobo cazador evoluciona una vez más y se presenta renovado y más equipado.
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“Amarok siempre se ha caracterizado por ser un producto único en su segmento, pero eso no es suficiente. Queremos continuar entregando un modelo que se ajuste a las actuales necesidades de las diversas áreas de negocios, actividades económicas y sociales, ir un paso más allá en el confort y conectividad, posicionándonos por sobre los estándares de exigencias de un público como el chileno”, afirmó Diego Rivera, Brand Leader de Volkswagen Vehículos Comerciales Chile.
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Así, la nueva Volkswagen Amarok llega con un renovado look exterior, que le entrega una personalidad más agresiva, a través de un nuevo frontal que se caracteriza por una doble parrilla; nuevos faros antiniebla y focos bi xenón con luces LED diurnas; terminaciones en cromo y llantas de 17” y 18”, entre otros.
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En su interior, y como ha sido característico del Grupo Volkswagen en este último tiempo, se ha trabajado para potenciar la ergonomía, confort y conectividad de la reconocida pick up. Al ingresar en el espacioso habitáculo, se observa que la consola de instrumentos presenta un diseño que aumenta la conectividad y facilita la interacción por parte del piloto y pasajeros; ofrece nuevas salidas de aire que le dan un look más moderno; incluye un nuevo volante multifunción forrado en cuero con paddle shift, una radio touchscreen de 6,3” con App Connect, cámara de retroceso, y se ha mejorado la disposición de los comandos para mayor comodidad del conductor. También se incluyen espejos eléctricos con calefacción, computador a bordo y control crucero, todos elementos que vienen de serie en toda la gama.
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Esta nueva propuesta de diseño viene a complementar la poderosa y eficiente motorización que ofrece esta pick up de 2.0 litros TDI biturbo de 4 válvulas, única en el segmento de las camionetas medianas y asociado a una caja mecánica de 6 velocidades y una automática de 8 velocidades (la que aprovecha mejor las revoluciones del motor). Este motor, que es el resultado del downsizing de la tecnología biturbo que el Grupo Volkswagen aplica con mucho éxito en los motores de los camiones del grupo, ofrece una potencia de 180 Hp – fuerza mucho mayor a su competencia directa-, y 410 Nm de torque que desarrolla entre los 1.750 y 2.200 rpm, entregando un alto desempeño y una gran respuesta sobre todo en altura.
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Otro de los elementos que caracterizan tanto a la marca como a sus productos es la seguridad, palabra que toma un nuevo significado en la nueva Volkswagen Amarok, al incluir aún más, sistemas de seguridad activa y pasiva en todo su line up.
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Dentro de los elementos de seguridad activa que entrega, vale destacar el sistema ABS Off Road, el que permite retrasar la entrada del ABS en caminos de tierra o calamina, haciendo más eficiente la frenada de la camioneta; el sistema ASR (Anti Slip Regulation), sistema de control de tracción, diseñado para prevenir la pérdida de adherencia en las ruedas; y EDS (Bloqueo Electrónico del Diferencial), que permite arranques suaves y confortables en terrenos que presentan niveles de adherencia desiguales; como también ofrece Hill Start Assist (Asistente de arranque en pendiente) y Hill Descent Control (Asistente de descenso). Así mismo, destacan elementos como sensores de presión de neumáticos, sensor de temperatura de la calzada, los que toman gran relevancia para trabajos de diversa índole.
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En cuanto a los elementos de seguridad pasiva, Amarok cuenta con airbags frontales y laterales de cortina. A esto se suma el sistema de deformación programada, que absorbe los impactos y protege el habitáculo.
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Vale destacar también que Amarok ofrece dos versiones 4x2 y cuatro versiones 4x4, todas doble cabina. Éstas últimas con tecnología 4Motion, tracción permanente que monitorea constantemente las condiciones del camino para poder entregar el mejor agarre a través de la distribución inteligente de la energía a los neumáticos, dándole mayor tracción.
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Pero las capacidades de Amarok no terminan acá. Esta completa pick up además ofrece una capacidad de carga de 1.041 kilos (1,29 m3) y destacadas capacidades off road que entregan un ángulo de ataque de 28°, ángulo de salida de 23° y 50° de ángulo de inclinación, además de contar con la característica única de ofrece un ángulo de escalada de 45°, hasta con una tonelada de peso. Brinda también una profundidad de badeo de 50 centímetros y una capacidad de arrastre de 3 mil kilos.
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Y no faltaba más: Amarok es una de las pick up que ofrece la mayor comodidad y confortabilidad del segmento, entregando un gran espacio para brazos y piernas; sus asientos son ergonómicos y ajustables para adecuarse a las necesidades de las personas; ofrece cinco cinturones de seguridad y cinco apoyacabezas, mejorando la seguridad y libertad a bordo”
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“Amarok se ha convertido en un éxito de ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales, significando un 22% de nuestras ventas totales en Chile en estos últimos tres años. Su personalidad versátil, prestaciones y sus amplias capacidades off road, nos permiten estar presentes como un aliado para la vida diaria, las actividades sociales y deportivas, el trabajo y en las más duras faenas. Esto es algo que hoy reforzamos con esta nueva Amarok, y que llega a seguir superándose a sí misma”, comentó Rivera.
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La nueva Amarok llega en versiones Trendline, Confortline y Highline, con un precio que va desde los $17.190.000 + IVA (Trendline MT 4x2) hasta los $23.790.000 +IVA (Higline AT 4Motion).
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Los ejecutivos de la marca buscan consolidar las ventas de Amarok en este 2017, alcanzando las 2.300 unidades en estos doce meses. “Estas metas que nos hemos impuesto se cimentan en la confianza que tenemos en esta nueva Amarok y en el impacto que generará la nueva motorización V6 que lanzaremos en el segundo semestre en el país, que nos permitirá ofrecer un producto con nuevo diseño, equipamiento y con un corazón de 3.0 litros y 220 Hp de potencia. La motorización V6 de Amarok, además, llegará a complementar este renovado line up, permitiendo que nuestra marca pueda ampliar aún más su participación en el segmento”, finalizó el ejecutivo de Volkswagen Vehículos Comerciales.
\r\n','','amarok_4_1.jpg',1,15,'2017-06-05'),(108,'VERSATILIDAD Y RENDIMIENTO LLEGAN DE LA MANO DE LA NUEVA VOLKSWAGEN CADDY KOMBI','Santiago, Marzo de 2017.- “Queremos seguir aumentando nuestro line up en el país a través de un modelo que sea ideal para enfrentar la versatilidad de los chilenos, los que buscan un vehículo que responda de manera eficiente a todas las necesidades diarias y de fin de semana. Así, llega Caddy Kombi, un vehículo que combina perfectamente la vida diaria, con el trabajo, y la aventura”, explica Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Bajo esta premisa, Volkswagen estrena en el país esta nueva apuesta, que se levanta sobre la plataforma de la reconocida Caddy, pero ahora pensada para entregar el mayor espacio, rendimiento y versatilidad para combinar pasajeros y carga, y que ya está disponible en Chile en sus dos versiones: Trendline y Confortline.
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Con un motor 1.6 litros TDI de 120 Hp y una potencia máxima de 250 Nm entre los 1.500- 2.500 rpm, el modelo ofrece una capacidad para cinco plazas y un maletero que alcanza los 1.093 mm. Lo destacable es que los asientos traseros no sólo son abatibles y plegables sino que también son desmontables, ampliando el espacio de carga a 1.353 mm. Una característica única en el segmento de pasajeros y que claramente atraerá a aquellos que buscan mayores facilidades a la hora de trabajar, viajar o pasear. Pero no sólo por espacio destaca este nuevo modelo: su eficiente motorización le permite recorrer 17,2 km/litros en un régimen mixto, convirtiéndolo en una atractiva inversión.
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Con un largo de 4.4 metros, 1.8 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.7 metros, la Caddy Kombi está creada para entregar un amplio espacio interior y un habitáculo de gran comodidad para todos los pasajeros. De hecho, este nuevo modelo de Volkswagen ofrece un altísimo equipamiento que permite entregar confort, entretenimiento y seguridad. Ejemplo de esto es el computador a bordo, sistema de audio touchscreen de 5” pulgadas, bluetooth, climatizador bi-zona, guantera refrigerada y volante multifunción en cuero; además de elementos funcionales como control de asistencia para arranque en pendientes, control de velocidad crucero, sensor de retroceso trasero y sensor de lluvia, entre otros.
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Su exterior destaca por un amplio frontal que integra sus focos a la parrilla, en donde sus cortes marcados dan una sensación de robustez y seriedad. En sus laterales, destaca la puerta deslizable, que entrega la máxima facilidad y comodidad para el ingreso de los pasajeros y, de ser necesario, para subir la carga. Con amplios ventanales y parabrisas, la nueva Caddy Combi fue pensada para entregar una gran visibilidad, la que no sólo entretiene a los pasajeros, sino que también ofrece un mayor campo de visión para el conductor. A esto, se suman llantas de aleación Caloundra de 15”, faros halógenos, neblineros, retrovisor eléctrico y térmico, y barras longitudinales en el techo, entre otros elementos.
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Su parte posterior evoca una gran funcionalidad y está marcada por un diseño en donde el portalón toma todo el protagonismo (por lo que los focos están instalados en los marcos), entregando aún más espacio para el ingreso de carga. Su amplia apertura hacia arriba permite un acceso limpio y fácil, y cuenta, además, con un reposadero de gran utilidad tanto para apoyar la carga o para ser utilizado por “asiento” por los pasajeros.
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En materia de seguridad, la Caddy Combi ofrece lo mejor del ADN de Volkswagen en esta materia, integrando de serie elementos como airbags frontales y laterales anteriores con airbag de cabeza, Sistema antibloqueo de frenado (ABS), Sistema Electrónico de Estabilización (ESC), Control Electrónico de Tracción (ASR), detector de fatiga y, por supuesto, anclaje isofix, entre otros.
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“Las características y personalidad de este modelo nos permiten posicionarlo pensando en un amplio espectro de personas, considerando su versátil combinación de pasajeros/carga. Desde un pequeño empresario que requiere trasladar productos en la semana y que quiere viajar con la familia durante el fin de semana; familias grandes que requieren de un modelo que esté a la altura de todas sus actividades; o simplemente una persona que sólo tiene espacio para un vehículo en su casa… Caddy Kombi es la decisión más práctica para todos ellos”, afirmó Valdovinos.
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Este modelo se inserta en el ambicioso plan de crecimiento de Volkswagen para 2017, en donde esperan crecer un 50% más que el ejercicio anterior. Por ello que las metas de ventas de la nueva Caddy Kombi alcanzan las 700 unidades para los próximos nueve meses, cifras que Volkswagen está muy confiados de alcanzar gracias a las características de este nuevo integrante.
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El modelo ya está disponible en toda la red de la marca, a un precio de lanzamiento de $8.990.000 para la versión Trendline y $9.900.000 para Confortline.
\r\n','','caddy_kombi_1.jpg',1,15,'2017-06-05'),(109,'SALÓN DE GINEBRA: VOLKSWAGEN ARTEON CELEBRA SU PREMIER MUNDIAL','El nuevo Arteon es el estreno destacado de Volkswagen en esta nueva edición del Salón Internacional de Ginebra, que se está llevando a cabo entre el 09 y 19 de marzo. Con una propuesta elegante y dinámica, este nuevo modelo también ofrece un gran espacio interior, altos niveles de confort, y un diseño que integra líneas que lo asemejan a un coupé.
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Este recién creado modelo cuenta con las nuevas generaciones de sistemas de asistencia al conductor, y de acuerdo al Dr Herbet Diess, presidente del directorio de administración de Volkswagen, “el nuevo Arteon tiene las proporciones de un Gran Turismo, con un concepto integral de gran funcionalidad. Ofrece lo último en equipamiento de infotainment y funciones de conducción semi-automotizadas. Además, nuestro nuevo modelo tope de línea tiene una gran relación precio-calidad… Y es así como estamos desafiando a los productores de autos Premium”.
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Ventanas laterales sin marco, un capó envolvente y líneas dinámicas al estilo de un GT, definen la apariencia del nuevo Arteon. El portalón trasero ofrece una amplia apertura para un fácil acceso al compartimiento de equipaje de 563 litros, el mejor de su clase. Una mayor distancia entre sus ejes (2.841 mm) permite que el habitáculo tenga un espacio extremadamente generoso, entregando una gran sensación de amplitud y comodidad para los cinco ocupantes. Por su parte, las líneas de equipamiento R-line y Elegance acentúan aún más el carácter deportivo y elegante de este nuevo modelo de Volkswagen.
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La última generación de sistemas de asistencia también celebran su premier en el nuevo Arteon, tales como un nuevo desarrollo del Asistencia de emergencia y del Control Crucero Adpatativo (ACC) el que controla la velocidad del modelo teniendo en cuenta información de la ruta y de los límites de la velocidad. A esto, se suma un equipamiento Premium como el sistema de navegación con cubierta de vidrio y faros LED. Como opcionales, el Arteon ofrece luces de curva predictivo con control predictivo el que, gracias a la información entregada por la cámara y el navegador, puede iluminar la curva incluso antes de que el conductor la tome.
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El rango de motorizaciones que llegan con el nuevo Arteon son: tres motores turbocargados TSI y tres diésel. Todos son motores de cuatro cilindros, montados transversalmente, con inyección directa, que entregan una potencia entre los 110 kW/ 150 PS1 a 206 / 280 PS2. El motor más potente está asociado a una caja de doble embrague DSG de siete velocidades y una tracción 4Motion a las cuatro ruedas como equipamiento estándar.
\r\n','','arteon_1.jpg',1,15,'2017-06-05'),(110,'SALÓN DE GINEBRA: VOLKSWAGEN LANZA “SEDRIC†SU PRIMER MODELO CONCEPTUAL 100% AUTÓNOMO','El Grupo Volkswagen redefine la movilidad individual. La compañía es la primera en el sector automotriz en presentar un concepto integral de movilidad para el futuro, incluyendo un vehículo conceptual de conducción autónoma. Sedric es el diminutivo de “self-driving car” (“vehículo que se maneja por sí solo” en español) y entrega una mirada concreta e innovadora de la movilidad individual, una tecnología que puede ser utilizada por todos y que pone se pone a disposición del público con sólo apretar un botón, de manera fácil, sustentable, conveniente y segura.
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\r\nSedric es el primer modelo conceptual desarrollado íntegramente por el Grupo Volkswagen, y es el primer vehículo de la compañía que ha sido creado para la conducción autónoma nivel 5, es decir, que no requiere que una persona lo conduzca.
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De hecho, cuando se definieron las características de Sedric, se tomaron en cuenta los mismos conceptos que incluye un completo sistema de movilidad: reducción consistente, operación simple y manejo intuitivo. Con sólo apretar un botón, Sedric llegará al lugar y hora indicada con anterioridad, reconocerá al usuario y abrirá sus puertas. Esta apertura de puertas es ancha y alta, facilitando el ingreso de los pasajeros aún con equipaje en mano y su interior destaca por su comodidad y amplios espacios.
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Una vez que los pasajeros abordan a Sedric, ellos pueden entablar una conversación con el vehículo: pueden hablar sobre el su lugar de destino, cómo llegar a éste, cuál será el tiempo estimado del viaje, sobre la situación actual del tráfico, como también pueden hablar con Sedric como si éste fuera un asistente personal. Una vez en la ruta, las personas pueden elegir qué es lo quieren hacer: aprovechar la gran pantalla OLED para entretenimiento o trabajo o bien, descansar y relajarse.
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La estrategia
\r\n\r\nEl mayor proceso de cambio en la historia del Grupo Volkswagen fue lanzado de la mano con el programa “Juntos – Estrategia 2025”, el que pavimenta el camino para convertirse en el productor de automóviles que liderará la movilidad sustentable. La transformación del foco del negocio y la nueva División de Soluciones de Movilidad son los pilares fundamentales para el crecimiento de mañana.
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Y este primer concepto del Grupo Volkswagen fue desarrollado sobre una plataforma de ideas cruzadas de diversas empresas y está siendo potenciado par destacar la importancia que la conducción autómata tiene en la estrategia futura de la empresa.
\r\n','','sedric_-_saln_de_ginebra_1.jpg',1,15,'2017-06-05'),(111,'NUEVA GAMA DE VOLKSWAGEN RECORRE MÃS DE 22 KILÓMETROS POR LITRO','Santiago, Marzo 2017.- Lo prometido es deuda. Tal como lo anunciara a finales del año pasado, Volkswagen, la actual marca número uno en ventas a nivel mundial, lanza en Chile sus motorizaciones diésel, en donde los protagonistas de esta importante etapa serán los modelos más vendidos por Volkswagen, Bora y Golf, los que llegan a nuestro país con una apuesta renovada, que conquistará a quienes buscan poder, eficiencia y confort.
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Esta nueva gama destaca por una potente motorización de 2.0 litros TDI, que entrega 150 Hp de potencia y un torque máximo de 340 Nm entre los 1.750-3.000 rpm, cuya velocidad máxima alcanza los 220 km/h. Acompañada por cajas mecánicas de 6 velocidades y de doble embrague DSG6, estos motores entregan un mayor rendimiento – que llega a 22 km/l promedio - y dinámica de conducción, generando una nueva experiencia de manejo.
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Uno de los primeros en llegar a nuestro país, fue el nuevo Volkswagen Bora TDI, el que además incluye equipamiento adicional que ofrece una mejor conectividad y confort para el conductor. Ejemplo de ello son los asientos delanteros calefaccionados, App Connect y Control Voz en el sistema de Infotainment, Cámara de retroceso, además de un atractivo paquete de opcionales.
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Por su parte, el Volkswagen Golf TDI – que estará disponible en punto de venta a finales de Marzo-, también ofrece como nuevo equipamiento los asientos delanteros calefaccionados y cámara de retroceso; y suma el sistema Blind Spot Detection, una tecnología de punta que permite asistir al conductor en puntos en donde la visión de éste no llega, alertando de otros vehículos, al momento de querer cambiar de pista. Y cómo no, este hatchback también ofrece un kit de opcionales que permiten personalizar el modelo con Focos Bi-Xenon y un sistema de sonido Fender, por nombrar algunos.
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Este nuevo equipamiento se suma a las ya conocidas características de estos modelos, dentro de las cuales encontramos llantas de aleación de 16”, sunroof, guantera refrigerada, radio touchscreen de 6,5”, volante multifunción de cuero, climatizador Bi-Zona, Control de velocidad Crucero, Sensor de Lluvia, entre otros.
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Pero la gran novedad de esta nueva gama diesel es el estreno del Volkswagen Golf Variant TDI, la versión Estate del deportivo hatchback, y que llegará a nuestro país a fines de Marzo 2017.
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Nuevo Golf Variant TDI: Más deportividad, más versatilidad y más espacio
\r\n\r\nUna de las premisas que ha marcado la historia y trayectoria de Volkswagen es esa capacidad de crear modelos que crecen con sus dueños, adaptándose a los distintos ciclos de la vida. Uno de los grandes estandartes de esta premisa es el Golf, cuyo diseño y apuesta ha sido esencial para convertido en el mejor aliado de las personas.
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Siguiendo con esta tendencia, es que hoy llega a Chile la versión Station Wagon del deportivo modelo, el que no sólo mantiene esa atractiva personalidad y destacadas prestaciones de su hermano menor, sino que le suma un mayor espacio y más versatilidad, entregando un nuevo mundo para aquellas personas y familias que no se detienen.
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“En Europa, el Grupo Volkswagen lidera la ventas en el segmento de los Station Wagon y hoy queremos apostar a conseguir ese mismo posicionamiento en nuestro país. El mercado de este tipo de modelos ya dejó de ser un nicho, y vemos cómo ha mostrado un crecimiento sostenido que nos permite proyectar una buena participación con nuestro nuevo Golf Variant”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile
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Con un largo de 4.5 metros, 1.8 metros de ancho, 1.5 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.6 metros, el nuevo Golf Variant TDI presenta un diseño poderoso y moderno, y un espacioso y versátil habitáculo, el que permite combinar perfecta y cómodamente pasajeros y carga. De hecho, su maletero – que cuenta con 605 litros y sube a 1.620 litros con los asientos abatidos-, permite una carga modular, que se ajusta a las necesidades de las personas.
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Además de esta nueva motorización 2.0 litros TDI que comparte con su homónimo hatchback, el nuevo Variant ofrece un alto equipamiento, confort y conectividad. En su exterior podemos encontrar llantas de aleación de 17”, barras longitudinales de color negro en el techo y skyroof; mientras que en su interior destacan el volante multifunción, freno de mano y palanca de cambio en cuero, al igual que el tapiz. A esto se suma la guantera refrigerada, una radio touchscreen 6,5” con Bluetooth, App Connect, Control por voz, indicador de presión de neumáticos, climatizador Bi-Zona, Control de Velocidad Crucero, Cámara de Retroceso, Blind Spot Detection y Light Assist, entre otros.
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En materia de seguridad, esta gama diésel cuenta con un alto equipamiento de serie que incluye seis airbags (frontales, laterales delanteros y de cortinas), ABS, Sistema de regulación del motor (MSR), ESC, Control Electrónico de Tracción (ASR) y Bloque electrónico del diferencial (EDS), entre otros.
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De acuerdo al gerente de Volkswagen Chile, “esta nueva oferta significará un aumento de un 20% respecto del line up que teníamos en 2016, y nos permitirá tomar un rol más fuerte en el mercado nacional”.
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Los precios a los que llegarán las diversas versiones son:
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| \r\n Modelo \r\n | \r\n \r\n Versión \r\n | \r\n \r\n Precio \r\n | \r\n
| \r\n Nuevo Golf 2.0 TDI \r\n | \r\n \r\n Confortline MT \r\n | \r\n \r\n $14.490.000 \r\n | \r\n
| \r\n Confortline AT \r\n | \r\n \r\n $15.990.000 \r\n | \r\n |
| \r\n Sport MT \r\n | \r\n \r\n $15.990.000 \r\n | \r\n |
| \r\n Sport AT \r\n | \r\n \r\n $17.490.000 \r\n | \r\n |
| \r\n \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n
| \r\n Nuevo Golf Variant 2.0 TDI \r\n | \r\n \r\n Confortline MT \r\n | \r\n \r\n $14.990.000 \r\n | \r\n
| \r\n Confortline AT \r\n | \r\n \r\n $16.490.000 \r\n | \r\n |
| \r\n Highline MT \r\n | \r\n \r\n $16.490.000 \r\n | \r\n |
| \r\n Highline AT \r\n | \r\n \r\n $17.990.000 \r\n | \r\n |
| \r\n \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n \r\n \r\n | \r\n
| \r\n Nuevo Bora 2.0 TDI \r\n | \r\n \r\n Advance MT \r\n | \r\n \r\n $13.490.000 \r\n | \r\n
| \r\n Advance AT \r\n | \r\n \r\n $14.490.000 \r\n | \r\n |
| \r\n Highline MT \r\n | \r\n \r\n $14.490.000 \r\n | \r\n |
| \r\n Highline AT \r\n | \r\n \r\n $15.490.000 \r\n | \r\n
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\r\n','','volkswagen_golf_variant_tdi_2.jpg',1,15,'2017-06-05'),(112,'BENTLEY PRESENTARÃ EL NUEVO BENTAYGA MULLINER: EL PINÃCULO DEL PRIMER SUV DE LUJO','
Santiago, Marzo de 2017.- Bentley no deja de sorprender. Cuándo se pensaba que la marca británica había llegado al pick de lo que es el lujo con su primer SUV, Bentayga, hoy demuestra que a la hora de crear modelos de superlujo, no existen límites. Y esta declaración queda más que demostrada con su nueva obra maestra: el Bentayga Mulliner, una edición que hace una oda al más exquisito trabajo de artesanía e impone un asombroso nuevo estándar.
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La división de personalización de Bentley, Mulliner – reconocida por su herencia y trayectoria en la artesanía automotriz-, creó una nueva edición limitada de este premiado SUV y que lleva el concepto del superlujo a un nuevo nivel.
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Su nuevo interior y exterior, incluyendo el opcional de contar con un trabajo de pintura doble tono, llantas únicas de 22”, el cooler para botellas y el nuevo concepto de revestimiento, vienen a complementar el diseño escultural y moderno del Bentayga.
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Estrenando su poderosa motorización W12 de 6 litros, el Bentayga Mulliner combina eficiencia y refinamiento con altísimo niveles de poder y torque. Con 608 PS y 900 Nm, alcanza los 100 kilómetros en tal sólo 4.1 segundos, y entrega una velocidad máxima de 301 km/h, haciendo del Bentayga el SUV más rápido del mundo.
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Con una producción limitada, considerando su compleja naturaleza artesanal, este nuevo estandarte de Bentley estará disponible para su adquisición en Julio de 2017 para Europa.
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Y cómo no, el Bentley Bentayga Mulliner aprovechará la impresionante plataforma que significa el Salón de Ginebra para presentarse formalmente, con una edición que contará con una incrustación única en su frontal que representa la impresionante gama Monte Rosa, todo en un exquisito trabajo artesanal en madera.
\r\n','','bentayga_mulliner__the_ultimate_luxury_suv.jpg',1,22,'2017-06-05'),(113,'NUEVO BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS: EL COUPÉ MÃS RÃPIDO DEL MUNDO','Bentley acaba de lanzar su modelo más veloz y poderoso de su historia: el nuevo Bentley Continental Supersports, el que se convierte en el pincáculo de los grand tourer, mezclando perfectamente una extremada agilidad con una experiencia de manejos refinado y lujoso.
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Este nuevo coupé de superlujo se convierte en el más rápido del mundo al alcanzar una velocidad máxima de 336 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos. Así mismo, su versión de techo blando también se convierte en el descapotable más rápido al alcanzar de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y ofrecer una velocidad máxima de 330 km/h.
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El poderoso motor W12 de Bentley fue reconstruído para el Supersports, y cuenta con nuevos turbos de alto rendimiento y un sistema de vectorización del torque, haciendo del Continental Supersports un modelo ágil y a la vez, potente. Todo este poder se funde perfectamente con un diseño exterior atlético que refuerza su potencial de performance.
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Este nuevo modelo, además, ofrece características únicas y de gran estilo tanto en su exterior como interior, combinando la dinámica extrema y lujo sin precedentes. El nuevo Supersports lleva estas características a un nuevo nivel de la excelencia de la ingeniería, transformándolo en el coupé de cuatro plazas más rápido del mundo y también, en un modelo de lujo para usar diariamente.
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Dentro de los cambios que encontramos frente a su predecesor está un nuevo y esculpido frontal y un diseño trasero que incorpora un divisor de fibra de carbono y un difusor, respectivamente; nuevas extensiones laterales y salidas de aire en el capó también en fibra de carbono; y un nuevo escape con un diseño “gloss-black”. Su apariencia exterior se completa con nuevos faros opacos y terminaciones en negro.
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Wolfgang Dürheimer, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors comentó que “El nombre de Supersports es legendario en Bentley. Desde el primer Supersports creado durante la década de 1920, al Continental Supersports de 2009 – y ahora con la tercera generación de este icónico modelo- es nombre que excita, emociona y apasiona. Sólo Bentley podría crear un modelo que mezclara inmensa performance con un lujo que no tiene competidores”.
\r\n','','bentley_continental_supersports.jpg',1,22,'2017-06-05'),(114,'MARK DEL ROSSO ES NOMBRADO COMO EL NUEVO PRESIDENTE Y CEO DE BENTLEY MOTORS, INC.','Bentley Motors anunció hoy que, desde el 01 de junio de 2017, Mark Del Rosso se convertirá en el nuevo Presidente y CEO de Bentley Motors, Inc. – gerencia regional de Bentley Motors para América-, y reportará directamente al Dr. Andreas Offermann, miembro del Directorio de Ventas, Marketing y Post Venta de Bentley. Del Rosso sucede a Michael Winkler, quien estuviera en el cargo por dos años.
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Mark Del Rosso cuenta con más de 25 años de experiencia en la industria automotriz: fue parte del equipo de Toyota Estados Unidos al graduarse de la Universidad de California del Sur y fue designado a la organización Lexus, lugar en donde subió posiciones en Ventas y en Marketing tanto en las oficinas centrales como en los departamentos regionales.
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En 2008, Del Rosso se unió a Audi América como Vicepresidente ejecutivo y jefe de Operaciones, puesto que desempeña en la actualidad. En sus casi nueve años liderando en Audi, Del Rosso fortaleció financieramente la red de representantes y concesionarios y logró un rentable crecimiento que aumentó el valor de la franquicia.
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“La región de América es clave para el éxito mundial de Bentley”, comentó Offermann. “Este es el mercado más amplio que tenemos en materia de ventas y el más importante mercado global para potenciar y afianzar nuestra imagen de marca. Estoy encantado de dar la bienvenida a Mark, y estoy expectante de trabajar con él”.
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“También quisiera agradecer a Michael por sus contribuciones a Bentley, quien ha jugado un rol crucial en el fortalecimiento de la posición de la compañía en la región”, finalizó Offerman.
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La región de América se mantuvo como el mercado número uno para Bentley durante el 2016, en donde lograron cerrar el año con 2.792 vehículos comercializados, versus las 2.864 unidades que alcanzaron en 2015. Estos resultados significan el 25% de las ventas mundiales de la marca.
\r\n','','small-62-markdelrosso_2.jpg',1,22,'2017-06-05'),(115,'BENTLEY MOTORSPORT REGRESARà A NÃœRBURGRING 24H Y LO CONMEMORA CON EDICIÓN ESPECIAL','Santiago, Mayo 2017.- Más de 90 años avalan la trayectoria y expertise de Bentley en la creación y desarrollo de modelos para la alta competencia. Desde 1924 cuando su fundador W.O. Bentley se coronó como el mejor de Le Mans, la marca de la Casa de Crewe no ha dejado de desafiar la perfomance, adrenalina y velocidad en variadas pistas.
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Y hoy, en el 90° aniversario de una de las pistas más famosas del mundo, Nürburgring, la marca ya se prepara para seguir dejando su huella en el motorsport: por tercer año consecutivo Bentley Motorsport participará de las 24 horas de Nürburgring con tres Continental GT3, los que ya se preparan para alcanzar el podio en el “Infierno Verde”.
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“Ganar esta competencia es el equivalente a levantar un trofeo de la Copa Mundial. Confirma que hemos desarrollado modelos extremadamente confiables y durables, que destacan por su precisión y excepcional performance”, comentó Brian Gush, director de Motorsport de Bentley.
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“Sabemos que tenemos el vehículo y la ingeniería para tener grandes resultados. Hemos reunido a los mejores individuos de nuestros equipos de UK y Alemania y estamos seguros que, si todo va de acuerdo a lo planeado, podemos pelear un lugar en el podio”, finalizó Gush.
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Pero Bentley quiere darle un tono especial a esta importante carrera y es por ello que realizará el estreno oficial de su edición especial Continental 24, basado en su Continental Supersports.
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Edición Especial Continental 24
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Para conmemorar su participación en la carrera, Bentley lanzará la edición limitada del coupé “Continental 24”, específicamente para el mercado europeo. Basándose en el Bentley más veloz de la historia, el Continental Supersports, este nuevo modelo está equipado con un robusto interior y cuyo exterior potencia una temática motorsport.
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Inspirándose en los trabajos de pintura realizados por el equipo Bentley Team ABT en los Continental GT3 que participarán en Nürburgring este año, el Continental 24 está disponible en un bitono único de Amarillo Mónaco sobre Negro Crystal. Una segunda alternativa ofrece Rojo St James’ sobre Negro Crystal, además de un opcional de un solo color. Así mismo, existe la alternativa de contar con un acabado en rojo o amarillo en las llantas de 21” que hagan juego con el exterior. El look deportivo exterior es acabado con el equipamiento estándar que cuenta con espejos retrovisores de fibra de carbono y calipers negros.
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El sonido del motor W12 de 6 litros twin turbo se ve potenciado por el sistema de escape de titanio, mientras que el motor en sí cuenta con una cubierta de fibra de carbono. La performance del Continental 24 son las mismas que de las del Supersports, con una velocidad máxima de 336 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos.
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En cuanto a su interior, esta edición limitada cuenta con una temática de carreras, en donde las cubiertas, los paneles de las puertas, entre otros, tienen acabados en fibra de carbono. La tela seleccionada para todos los asientos es Alcántara, mientras que las curvas de la cabina son acentuadas con el color del exterior del modelo. Los apoyacabezas, por su parte, lucen un emblema único de “Continental 24”.
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Esta edición limitada saldrá al mercado europeo en julio 2017.
\r\n','','bentley_motorsport_at_nurburgring.jpg',1,22,'2017-06-05'),(116,'VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS ANUNCIA LA MAYOR INVERSIÓN DE SU HISTORIA','Santiago, Enero de 2017.- Con miras a mejorar su portafolio, modernizar su planta en Resende, Brasil, y en el desarrollo de servicios de conectividad, entre otros, Volkswagen Caminhões e Ônibus anunció la mayor inversión de la historia de la compañía: invertir 480 millones de euros dentro de los próximos cinco años.
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Andreas Renschler, CEO de Volkswagen Truck & Bus y miembro del Directorio de Volkswagen AG encargado de las actividades de vehículos comerciales, comentó sobre las razones de esta inversión. “Creemos, a pesar de la actual situación, que Brasil es un importante mercado para los camiones y buses. Siempre ha sido un mercado clave para la industria alemana y volverá a serlo. Estoy confiado de que la economía brasilera se recuperará dentro de los próximos años. Con el objetivo de estar preparados para ese momento, es que ahora estamos realizando esta importante inversión para continuar ofreciendo excelentes productos, y una producción de la más alta tecnología. Toda la región de América Latina juega un gran rol en nuestra estrategia de crecimiento”.
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Volkswagen Caminhões e Ônibus ha sido el líder indiscutido en ventas de camiones en los últimos trece años. En la planta de Resende todo el equipo trabaja en conjunto con proveedores y sistemas de producción modular. Roberto Cortes, CEO de Volkswagen Caminhões e Ônibus, considera esto una ventaja crucial en la actual situación económica. “Hemos comercializado camiones y buses Volkswagen por 35 años, y nuestra planta de Resende ha existido por unos 20 años. Sólo a través de nuestro innovador concepto de producción, en donde hemos podido trabajar bajo el mismo techo con siete de nuestros socios estratégicos, que hoy tenemos la capacidad de unir fuerzas para tomar las acciones necesarias para superar la actual crisis y equiparnos para lo que viene”.
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Andreas Renschler, que también es Director del Comité de la Federación Alemana de Industrias en Latinoamérica, aprovechó la instancia y enfatizó que “las empresas alemanas piensan a largo plazo. Quizás no somos los primeros en aventurarnos en nuevos mercados, pero independiente de donde estemos, también perseveramos durante los malos tiempos. Brasil es un país con el que contamos con exitosas relaciones comerciales y estamos seguros que se mantendrán a lo largo de los años. Y es por ello que potenciamos nuestro compromiso con Volkswagen Caminhões e Ônibus”.
\r\n','','andreas_renschler_ceo_of_volkswagen_truck__bus_left_und_roberto_cortes_ceo_of_volkswagen_caminhes_e_nibus_right_meeting_brazils_president_michel_temer..jpg',1,27,'2017-06-05'),(117,'MAN Y VOLKSWAGEN CAMIONES Y BUSES FIRMAN IMPORTANTE ACUERDO CON LUBRICANTES TOTAL ','Santiago, Enero de 2017.- Con el objetivo de continuar entregando más beneficios a sus clientes, es que la División de Camiones y Buses de Porsche Chile, conformado por sus marcas MAN y Volkswagen, firmaron un importante acuerdo de recomendación y suministro con TOTAL Chile, reconocida empresa de lubricantes, y que busca potenciar el uso de productos de alta calidad que aumenten la durabilidad, performance y cualidades de los camiones y buses.
\r\n\r\n\r\n\r\n
“Nuestro Holding impulsa las más altas exigencias en materia de calidad y tecnología, tanto a nivel mundial como en Chile, por lo que para nosotros es muy importante contar con este acuerdo y con una empresa como TOTAL, la que cuenta con productos especializados que se convierten en un real aporte para nuestros clientes”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Esta alianza estratégica entre ambas empresas permitirá que los clientes de camiones y buses MAN y Volkswagen puedan contar con lubricantes y aceites que cumplan los estándares que las marcas exigen, aportando a prolongar la vida útil de los vehículos, un tema de gran relevancia considerando las condiciones de trabajo y faena en las que éstos se desempeñan y en donde requieren tener el más alto desempeño.
\r\n\r\n\r\n\r\n
“Nuestra filosofía nos exige trabajar codo a codo con nuestros clientes, y esta alianza con MAN y Volkswagen es, sin duda, fruto de este esfuerzo por dar el mejor servicio y toda nuestra tecnología, expresada en productos de última generación, los cuales están diseñados especialmente para cumplir con las exigentes normas que estas prestigiosas marcas requieren”, consigno Carlos Icaran, Director Comercial de TOTAL Chile S.A.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Productos como el lubricante de motor RUBIA TIR 8600 o TRANSMISSION XS FE 75W80 y TRANSMISSION MDL 80W90 para el sistema de transmisión, responden en un cien por ciento al performance que requiere la alta tecnología de los camiones y buses MAN y Volkswagen.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Este acuerdo, además, permitirá que TOTAL cuente con la presencia de sus productos en la Red de Concesionarios de MAN y Volkswagen a lo largo de Chile, poniendo a disposición su diverso line up en los talleres de ambas marcas.
\r\n','','patrick_petitjean_gerente_divisin_camiones_y_buses_porsche_chile_y_carlos_icaran_director_comercial_de_total_chile_s.a..jpg',1,27,'2017-06-05'),(118,'MAN Y VOLKSWAGEN CAMIONES Y BUSES FIRMAN IMPORTANTE ACUERDO CON LUBRICANTES TOTAL ','Santiago, Enero de 2017.- Con el objetivo de continuar entregando más beneficios a sus clientes, es que la División de Camiones y Buses de Porsche Chile, conformado por sus marcas MAN y Volkswagen, firmaron un importante acuerdo de recomendación y suministro con TOTAL Chile, reconocida empresa de lubricantes, y que busca potenciar el uso de productos de alta calidad que aumenten la durabilidad, performance y cualidades de los camiones y buses.
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“Nuestro Holding impulsa las más altas exigencias en materia de calidad y tecnología, tanto a nivel mundial como en Chile, por lo que para nosotros es muy importante contar con este acuerdo y con una empresa como TOTAL, la que cuenta con productos especializados que se convierten en un real aporte para nuestros clientes”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Esta alianza estratégica entre ambas empresas permitirá que los clientes de camiones y buses MAN y Volkswagen puedan contar con lubricantes y aceites que cumplan los estándares que las marcas exigen, aportando a prolongar la vida útil de los vehículos, un tema de gran relevancia considerando las condiciones de trabajo y faena en las que éstos se desempeñan y en donde requieren tener el más alto desempeño.
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“Nuestra filosofía nos exige trabajar codo a codo con nuestros clientes, y esta alianza con MAN y Volkswagen es, sin duda, fruto de este esfuerzo por dar el mejor servicio y toda nuestra tecnología, expresada en productos de última generación, los cuales están diseñados especialmente para cumplir con las exigentes normas que estas prestigiosas marcas requieren”, consigno Carlos Icaran, Director Comercial de TOTAL Chile S.A.
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Productos como el lubricante de motor RUBIA TIR 8600 o TRANSMISSION XS FE 75W80 y TRANSMISSION MDL 80W90 para el sistema de transmisión, responden en un cien por ciento al performance que requiere la alta tecnología de los camiones y buses MAN y Volkswagen.
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Este acuerdo, además, permitirá que TOTAL cuente con la presencia de sus productos en la Red de Concesionarios de MAN y Volkswagen a lo largo de Chile, poniendo a disposición su diverso line up en los talleres de ambas marcas.
\r\n','','patrick_petitjean_gerente_divisin_camiones_y_buses_porsche_chile_y_carlos_icaran_director_comercial_de_total_chile_s.a..jpg',1,19,'2017-06-05'),(119,'MAN ENTREGA COMPLETA FLOTA A ARTISA Y POTENCIAN LA EXCELENCIA EN LA MINERÃA','Santiago, Enero de 2017.- Cien camiones MAN - marca que se caracteriza por ofrecer productos de gran calidad, con la más alta tecnología alemana, seguridad y prestaciones que generan rentabilidad-, son el nuevo socio estratégico de Artisa, reconocido experto del rubro de la explotación en la minería y una de la principales empresas de transporte de Chile, y que hoy llegan a renovar un tercio de la actual flota de la empresa transportista. Para esta misión se seleccionó la línea TGX de MAN en versiones 4x2, 6x2 y 6x4, los cuales estarán activos en la extracción de sal en el norte del país y transporte carretero.
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“El sector de la minería requiere de productos especializados, configurados para responder de las diversas particularidades como el tamaño de la faena y condiciones climáticas, su capacidad de producción, y las condiciones mismas del trabajo, y es por ello que hemos configurado esta flota a la medida”, comentó José Ávila, gerente de MAN Camiones y Buses Chile.
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Vale destacar que la línea TGX de MAN se caracteriza por tener un menor peso vehicular, por lo que aumentan sus capacidades de carga y así permite aumentar la eficiencia en el traslado de material. Paralelamente, y entendiendo la importancia de la rentabilidad de la flota, es que estos camiones se configuraron con un motor de 12,5 litros de 480 CV que, gracias a que entrega una velocidad media mayor, permite un consumo de combustible menor.
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Sin olvidar el confort del conductor, la marca mantuvo el alto estándar de sus cabinas, las cuales cuentan con suspensión neumática y doble literas, que entregan una sensación excepcional de espacio interior, gracias al túnel de motor bajo (camello), y que aportan al desempeño y seguridad de los conductores.
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Paralelamente, MAN dispone de tecnologías de seguridad focalizados en la protección óptima del conductor y de los otros usuarios de la vía. Con ello se logra disminuir los riesgos asociados a daños en el vehículo y en la carga, así como las reparaciones y tiempos de inactividad. Tecnologías tales como el Sistema de estabilidad electrónico (ESP), Tempomat con regulación de distancia (ACC), Sistema de control de vía (LGS), Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), Sistema de Estabilización activa de balanceo (CDC), entre otros, permiten reducir el riesgo de accidente y contribuyen así a una mayor eficiencia en el transporte.
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“Las exigencias de la minería requieren que los camiones tengan una alta durabilidad y cuyas mantenciones no impliquen la detención del camión por mucho tiempo. En MAN sabemos lo primordial que es que un camión se mantenga trabajando durante largas horas y es por eso que no sólo hemos ampliado nuestra Red de Concesionarios a lo largo del país, sino que además contamos con nuestro servicio de Taller Móvil, un taller que puede ingresar a las faenas y realizar las mantenciones preventivas y correctivas in situ”, afirmó el ejecutivo.
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“Conjunto con la apertura de sucursales propias y especializadas en nuestra marca, esta nueva alianza estratégica con una empresa referente en su rubro, da cuenta de los importantes pasos que MAN está dando para alcanzar posiciones de liderazgo tal como lo tiene a nivel mundial”, finalizó Ávila.
\r\n','','man_entrega_flota_a_artisa_1.jpg',1,19,'2017-06-05'),(120,'MAN Y VOLKSWAGEN BUSES Y CAMIONES INAUGURAN NUEVA SUCURSAL EN PLACILLA','Santiago, mayo de 2017. La División de Camiones y Buses de Porsche Chile, con sus marcas MAN y Volkswagen, continúan a paso firme en la implementación de su plan estratégico para fortalecer y ampliar su red a lo largo de Chile. Ya el año pasado realizaron la inauguración de sus locales propios en Antofagasta, Concepción y Puerto Montt, y ahora, las marcas marcan un nuevo hito en el país al abrir las puertas de su nueva sucursal en Placilla, V Región.
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“En un mercado altamente competitivo, creemos fervientemente que la diferenciación es clave a la hora de generar relaciones de largo plazo con nuestros clientes y es por ello que hemos realizado una importante inversión para fortalecer nuestra red de Volkswagen y MAN a lo largo del país, que entreguen un servicio especializado en nuestras marcas, bajo los lineamientos internacionales impulsado por nuestra Casa Matriz en Austria, y así responder a las diversas necesidades de quienes confían en nosotros”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Esta nueva sucursal, ubicada la Ruta 68, kilómetro 105, Curauma, Valparaíso, ofrece un showroom de ventas de unidades nuevas, servicio técnico, taller y post venta, todas áreas apoyadas por profesionales altamente capacitados para responder eficazmente a los diversos requerimientos.
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Así también, y como parte de su apuesta de valor, esta sucursal cuenta con la nueva División de Camiones Usados que recientemente lanzaron ambas marcas, y en donde se ofrece una amplia gama de modelos de estándar superior y que pueden ser integrados de inmediato al proceso productivo del cliente. “Con este nuevo servicio queremos entregarles más alternativas de negocios y de rentabilidad al sector del transporte, siempre poniendo la calidad y certificación como parte de nuestros pilares. Por ello, todos los productos usados han sido revisados y aprobados por profesionales altamente capacitados”, confirmó el ejecutivo.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Paralelamente, todos los clientes de MAN y Volkswagen de la zona tendrán a su disposición una amplia gama de servicios de post venta que aportan a rentabilidad del negocio como, por ejemplo, el nuevo servicio de Asistencia Técnica telefónica 24/7, que entrega una respuesta en tiempo real; el seguro de Asistencia en Ruta; Contratos de mantención, entre otras alternativas que ofrecen las marcas.
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“Cerrando esta importante etapa de expansión, en 2017 ya contaremos con 10 nuevos locales de nuestras reconocidas marcas, algo que nos permite estar aún más cerca de nuestros clientes, respondiendo a sus necesidades y requerimientos, y convirtiéndonos en un aliado de sus operaciones”, finalizó Petitjean.
\r\n','','nuevo_local_placilla_-_man_y_volkswagen_buses_y_camiones_1.png',1,27,'2017-06-05'),(121,'MAN Y VOLKSWAGEN BUSES Y CAMIONES INAUGURAN NUEVA SUCURSAL EN PLACILLA','Santiago, mayo de 2017. La División de Camiones y Buses de Porsche Chile, con sus marcas MAN y Volkswagen, continúan a paso firme en la implementación de su plan estratégico para fortalecer y ampliar su red a lo largo de Chile. Ya el año pasado realizaron la inauguración de sus locales propios en Antofagasta, Concepción y Puerto Montt, y ahora, las marcas marcan un nuevo hito en el país al abrir las puertas de su nueva sucursal en Placilla, V Región.
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“En un mercado altamente competitivo, creemos fervientemente que la diferenciación es clave a la hora de generar relaciones de largo plazo con nuestros clientes y es por ello que hemos realizado una importante inversión para fortalecer nuestra red de Volkswagen y MAN a lo largo del país, que entreguen un servicio especializado en nuestras marcas, bajo los lineamientos internacionales impulsado por nuestra Casa Matriz en Austria, y así responder a las diversas necesidades de quienes confían en nosotros”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Esta nueva sucursal, ubicada la Ruta 68, kilómetro 105, Curauma, Valparaíso, ofrece un showroom de ventas de unidades nuevas, servicio técnico, taller y post venta, todas áreas apoyadas por profesionales altamente capacitados para responder eficazmente a los diversos requerimientos.
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Así también, y como parte de su apuesta de valor, esta sucursal cuenta con la nueva División de Camiones Usados que recientemente lanzaron ambas marcas, y en donde se ofrece una amplia gama de modelos de estándar superior y que pueden ser integrados de inmediato al proceso productivo del cliente. “Con este nuevo servicio queremos entregarles más alternativas de negocios y de rentabilidad al sector del transporte, siempre poniendo la calidad y certificación como parte de nuestros pilares. Por ello, todos los productos usados han sido revisados y aprobados por profesionales altamente capacitados”, confirmó el ejecutivo.
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Paralelamente, todos los clientes de MAN y Volkswagen de la zona tendrán a su disposición una amplia gama de servicios de post venta que aportan a rentabilidad del negocio como, por ejemplo, el nuevo servicio de Asistencia Técnica telefónica 24/7, que entrega una respuesta en tiempo real; el seguro de Asistencia en Ruta; Contratos de mantención, entre otras alternativas que ofrecen las marcas.
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“Cerrando esta importante etapa de expansión, en 2017 ya contaremos con 10 nuevos locales de nuestras reconocidas marcas, algo que nos permite estar aún más cerca de nuestros clientes, respondiendo a sus necesidades y requerimientos, y convirtiéndonos en un aliado de sus operaciones”, finalizó Petitjean.
\r\n','','nuevo_local_placilla_-_man_y_volkswagen_buses_y_camiones_1.png',1,19,'2017-06-05'),(122,'MAN Y VOLKSWAGEN LANZAN NUEVA ÃREA DE NEGOCIOS Y POTENCIAN LA VENTA DE CAMIONES USADOS','Santiago, Abril 2017.- MAN y Volkswagen camiones y buses, representadas en el país por Porsche Chile, siguen avanzando en sus planes de crecimiento y fortalecimiento. Primero fue una importante inversión para aumentar y renovar sus puntos de venta y servicio en Santiago y regiones y ahora, las marcas lanzan una nueva área de negocios que entregará mayores beneficios a sus clientes.
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“Dentro de nuestra estrategia comercial y una de las novedades del año 2017, hemos desarrollado nuestra División de Camiones Usados, un área al servicio de nuestros clientes y que nos permitirá entregar productos de estándar superior que puedan ser integrados de manera inmediata a la cadena productiva de quien lo adquiera”, declaró Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Este nuevo concepto en materia de camiones usados ya cuenta con una importante, atractiva y variada oferta marcas y de modelos revisados y certificados por profesionales altamente capacitados y que han sido puestos a disposición de quienes buscan buenas y confiables opciones de transporte.
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“El mercado de los camiones es muy dinámico, y frente a ello, es que como Porsche Chile hemos tomado la decisión de entregar más alternativas para todos nuestros clientes que buscan un producto que cumpla con sus requisitos de negocios y económicos. Por ello, es que también contamos con una oferta que está dentro de los estándares que potenciamos como empresa, de alta calidad y respuesta”, comentó el ejecutivo.
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De hecho, dentro de la propuesta de productos se pueden encontrar camiones tolva, tractocamiones, camiones carreteros y de reparto de variadas marcas y modelos, todos listos para desempeñarse en las diversas áreas productivas de nuestro país.
\r\n','','divisin_camiones_usados.jpg',1,27,'2017-06-05'),(123,'MAN Y VOLKSWAGEN LANZAN NUEVA ÃREA DE NEGOCIOS Y POTENCIAN LA VENTA DE CAMIONES USADOS','Santiago, Abril 2017.- MAN y Volkswagen camiones y buses, representadas en el país por Porsche Chile, siguen avanzando en sus planes de crecimiento y fortalecimiento. Primero fue una importante inversión para aumentar y renovar sus puntos de venta y servicio en Santiago y regiones y ahora, las marcas lanzan una nueva área de negocios que entregará mayores beneficios a sus clientes.
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“Dentro de nuestra estrategia comercial y una de las novedades del año 2017, hemos desarrollado nuestra División de Camiones Usados, un área al servicio de nuestros clientes y que nos permitirá entregar productos de estándar superior que puedan ser integrados de manera inmediata a la cadena productiva de quien lo adquiera”, declaró Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Este nuevo concepto en materia de camiones usados ya cuenta con una importante, atractiva y variada oferta marcas y de modelos revisados y certificados por profesionales altamente capacitados y que han sido puestos a disposición de quienes buscan buenas y confiables opciones de transporte.
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“El mercado de los camiones es muy dinámico, y frente a ello, es que como Porsche Chile hemos tomado la decisión de entregar más alternativas para todos nuestros clientes que buscan un producto que cumpla con sus requisitos de negocios y económicos. Por ello, es que también contamos con una oferta que está dentro de los estándares que potenciamos como empresa, de alta calidad y respuesta”, comentó el ejecutivo.
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De hecho, dentro de la propuesta de productos se pueden encontrar camiones tolva, tractocamiones, camiones carreteros y de reparto de variadas marcas y modelos, todos listos para desempeñarse en las diversas áreas productivas de nuestro país.
\r\n','','divisin_camiones_usados.jpg',1,19,'2017-06-05'),(125,'APASIONADOS POR EL GOLF: AUDI QUATTRO CUP CHILE CELEBRA SU DÉCIMA EDICIÓN ','El éxito mundial de la Audi quattro Cup no puede ser discutido: en sólo 26 años pasó de 51 torneos sólo en Alemania a más de 800 torneos, en 51 países y con una convocatoria que reúne a 100 mil jugadores cada año. Y como parte de este apasionante mundo en donde el deporte, la performance, la técnica precisa y la adrenalina se unen, Chile también celebra lo suyo como parte de este campeonato que se ha convertido en la mayor serie de torneos de golf aficionado del mundo.
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Y es que este año, la marca de los cuatro anillos celebra la décima edición de este importante torneo en Chile, reuniendo a sus clientes y amigos en un ambiente en donde pueden disfrutar de lo mejor del deporte, al tiempo que compiten por el máximo galardón: ser parte de la Gran Final Internacional en donde se enfrentan los ganadores de todos los países participantes.
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“Estamos muy orgullosos de ser los anfitriones de este campeonato mundial, y que se convierte en un espacio en donde tenemos la posibilidad de seguir fomentando nuestra pasión por el golf al tiempo que premiamos a nuestros mejores jugadores para que sean nuestros embajadores en la final internacional”, comentó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Este año, y aprovechando un hermoso día, las 60 parejas se reunieron en el Club de Golf Brisas de Chicureo para demostrar todas sus habilidades bajo la modalidad Greensome Stableford de juego por parejas. En esta modalidad, los invitados deben contar con hándicap máximo de 36 para los jugadores individuales y de 56 para el equipo.
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A lo largo del campo, los jugadores buscaron su mejor hándicap para alcanzar los mejores puestos... Pero luego de un gran juego, los ganadores de esta nueva edición de la Audi quattro Cup fueron Gonzalo Duque e Iván Peralta, quienes serán los representantes nacionales en la Gran Final Internacional que se llevará a cabo en el Quivira Golf Club en Los Cabos, México, en diciembre.
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En la ocasión, además, la marca realizó una entretenida actividad de premiación en donde también estuvo presente el embajador de Audi, el golfista nacional Felipe Aguilar, quién aprovechó de compartir con todos durante el torneo.
\r\n','','_b6b2348-3.jpg',1,29,'2017-06-06'),(126,'VOLKSWAGEN CHILE ANOTA CRECIMIENTO DE UN 73% Y HACE RÉCORD HISTÓRICO DE VENTAS','Santiago, Junio de 2017.- No sólo a nivel mundial Volkswagen está demostrando porqué es una de las grandes marcas automotrices al colocarse como la N°1 en ventas, sino que en Chile muestra cómo sus resultados van alineados a las metas globales, marcando una tendencia alcista: entre enero y mayo de 2017 la marca logró un crecimiento de un 73% en comparación con el mismo período del año anterior.
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“Estos resultados son sólo el principio de lo que nos hemos propuesto: crecer, crecer y crecer. Esta es una meta que tenemos arraigado como marca y que compartimos con nuestro equipo y socios estratégicos, los que están comprometidos con que estas cifras se conviertan en una constante en nuestras gestiones diarias. Esto no es desafío, es una convicción”, afirmó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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De hecho, la marca se ha convertido en una de las que ha tenido el mayor crecimiento en estos primeros cinco meses del año, superando por mucho al mercado.
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Paralelamente y demostrando cómo su line up continua ganando espacio en los segmentos en donde participa, es que Volkswagen Chile celebró que alcanzó un récord histórico de ventas en el país, alcanzando las 1.097 unidades comercializadas durante el mes de mayo de 2017, un resultado que viene a reafirmar la agresiva estrategia que la marca alemana está llevando a cabo en el país.
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Vale destacar que Volkswagen ha realizado ocho lanzamientos en los últimos quince meses, incluyendo las renovaciones de modelos de alta relevancia para la marca como son Gol, Voyage y su pick up Amarok, los que sumado a su hatchback Golf se han convertido en los protagonistas de un crecimiento exponencial y que permiten seguir cimentando el camino que la marca se ha impuesto para alcanzar sus metas para 2020.
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“Bajo la representación y apoyo de Porsche Chile, Volkswagen ha crecido a tasas que no habíamos visto en el pasado, respondiendo a una clara estrategia de reposicionamiento de marca, renovación de modelos y una atractiva apuesta con productos de gran calidad a un precio competitivo. Con todo, seguimos trabajando para crecer un 50% en 2017 y alcanzar una participación de mercado de un 6% en dos años más”, afirmó Valdovinos.
Santiago, Junio 2017.- Hace un año atrás, Audi realizó el lanzamiento oficial de su división Audi Sport con una gran meta por delante: fortalecer y aumentar la presencia de sus líneas deportivas S, RS y R en nuestro país, además de entregar un servicio exclusivo de cara a sus clientes. Desde ese día, la marca no ha descansado para alcanzar sus objetivos y sólo 365 días después, realiza un nuevo anuncio que da cuenta de que Audi Sport tiene más potencia, agresividad y pasión que nunca.
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“Lo dijimos antes y lo volvemos a decir: está en nuestro ADN, en el ADN de Audi Sport, siempre avanzar hacia el liderazgo, jamás dejando de pensar en esa bandera a cuadros del triunfo. Así es como trabajamos y cómo hemos construido un sólido camino en este último año, para ir cumpliendo nuestras metas… e inclusive, superando alguna de ellas”, comentó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Porque la historia de éxito de Audi Sport en el mundo, también se está replicando en Chile, mostrando el potencial que esta gama tiene en el mercado nacional. De hecho, los resultados hablan por sí solos. En 2016, Audi alcanzó sus metas de ventas, permitiéndole marcar presencia en más segmentos de los que ya participaba; y para 2017, la marca ya proyecta superar en un 50% sus ventas en relación al año anterior.
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“Las promesas que hicimos el año pasado son el fundamento de cómo estamos construyendo Audi Sport en Chile, de cómo visualizamos esta apuesta y cómo hemos ido entregando productos, servicios, experiencias y una visión única en torno a exquisitas y poderosas máquinas como lo son aquellas que conforman nuestra oferta”, afirmó Rojas.
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Las promesas cumplidas
\r\n\r\nCon la llegada de Audi Sport a Chile, la apuesta de la marca alemana sonó fuerte y hoy, ésta muestra de qué manera ha ido concretando sus promesas iniciales. Ya alcanzó sus metas comerciales el año pasado, y ahora espera un fuerte aumento para 2017. ¿Cómo? De la mano de la ampliación de su gama de modelos S, RS y R.
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De hecho, en 2016 la marca dijo que lanzaría seis nuevos modelos, los que hoy se han convertido en un potente line up que en 2017 se robustecerá con 11 nuevos modelos que, a su vez, llegarán en diversas versiones. “La oferta de Audi siempre la hemos ido construyendo junto a nuestros clientes, y han sido ellos quienes también nos han incentivado a entregar no sólo modelos que recientemente han sido estrenados a nivel mundial, sino que también, aumentar las versiones para entregar un producto de acuerdo a las necesidades de cada uno de ellos”, explicó el ejecutivo.
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Oferta que en su totalidad puede ser configurada y personalizada de acuerdo a los gustos y requerimientos de los clientes en el exclusivo Corner Audi Sport, ubicado en Audi Zentrum, el que hace un año entrega un servicio especializado a sus clientes a través de un asesor de ventas Audi Sport. En este espacio los clientes también pueden solicitar los test drives de la renovada flota de modelos que hoy ofrece modelos Audi S4, RS7, RSQ3, S3, TTRS y por primera vez, el superdeportivo R8, por destacar algunos.
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Así también y tal como lo anunciara el año pasado, en Audi Zentrum funcionan dos box de servicio para los clientes Audi Sport, gracias a las cuales ya se han reducido los tiempos de espera y en donde un Técnico Máster y un Asesor de Servicio Certificados en Audi Sport son los encargados de atender a los modelos que llegan a servicio.
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Pero uno de los temas de mayor envergadura que se anunciaron el año pasado, fue la iniciativa de entregar experiencias únicas a sus clientes y que ha sido un tópico en donde Audi se ha puesto el uniforme de piloto y los ha llevado vivir la adrenalina tras el volante. Ejemplo de ello, fue el “Track Attack Ascari, España” que se llevó a cabo en 2016, y en donde un grupo de clientes tuvo la oportunidad de probar grandes exponentes como el Audi R8 y TTRS en una de las pistas más largas de España.
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Y para este año, las experiencias siguen invitando a vivir la performance. Audi ya está listo para llevar a varios clientes al “Audi Extreme Driving Experience Buenos Aires 2017” a finales de año, además de estar listo para sorprender a sus clientes para lo que será la primera fecha de la Fórmula E en Santiago, Chile, en 2018.
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Born on the track. Built for the road
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La pista de carreras es el laboratorio de pruebas para todos los modelos Audi Sport. Por eso la premisa “Born on the track. Built for the road”. Y los estrenos que hoy realiza Audi son estandartes de esta premisa, cargados con una performance única, poderosas motorizaciones, diseños inteligentes, alto equipamiento tecnológico y de seguridad, además de una conducción de alto dinamismo, potenciado todo por la conocida tracción quattro.
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El primer exponente es el nuevo Audi S3 Sportback, el que cuenta un motor de 2.0 litros de 4 cilindros con inyección directa, asociada a una caja Stronic de 7 velocidades, que ofrece una potencia efectiva de 310 Hp entre las 5.500 – 6.200 rpm y un torque máximo de 400 Nm. Estas cifras han aumentado respecto de su antecesor y que, sumando a una suspensión deportiva S que baja el vehículo en 25 mm, entrega un mayor dinamismo en la conducción, además de una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
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Destaca luego el que ha sido un éxito de ventas en Chile, el sedán S4, que desde la preventa ya se han comercializado 5 unidades y vienen 10 unidades más, que ya están vendidas a clientes. Lanzado en el Salón de Frankfurt, este modelo está basado en la segunda generación de la plataforma modular longitudinal y ofrece un diseño inteligente y liviano. En su corazón, aparece un poderoso motor de 3.0 litros de 6 cilindros en V con inyección directa, que es capaz de entregar una potencia de 354 Hp y un par máximo de 500 Nm @ 1.370 -4.500 rpm, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
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El tercer protagonista de este nuevo lanzamiento es el Audi TTS Coupé, un deportivo que ofrece una alta performance gracias a su motor 2.0 de 4 cilindros, que tiene la capacidad de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4,7 segundos. Todo gracias a 310 Hp de potencia y un torque de 380 Nm @1.850-5.700 rpm.
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Primero en Chile, luego en el mundo
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Como parte de los estrenos de la gama RS, Audi hoy celebra el lanzamiento oficial de dos grandes exponentes de esta línea y que llegan a Chile antes que a cualquier otro país, mostrando la importancia de este mercado.
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El primero, el coupé TT RS, ofrece un chasis deportivo de asombrosa dinámica y una motorización que ha recibido el premio “Engine of the year” siete años consecutivos: 2.5 litros TFSI de 5 cilindros en línea que tiene una potencia de 400 Hp a 5.850-7.000 rpm y un torque máximo de 480 Nm @ 1.700-5.850. Asociado a una caja STronic de 7 velocidades, este poderoso modelo puede alcanzar los 100 km/h en sólo 3,7 segundos, superando a su antecesor. Vale destacar que el motor del TTRS además, destaca por su especial y distintivo sonido, entregado por su secuencia de encendido 1-2-4-5-3 y que genera un ritmo único e inconfundible que puede ser controlado gracias a los flaps integrados en los tubos de escape.
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Y como gran novedad de Audi Sport, se estrena el completamente nuevo Audi RS3 sedán, el primer sedán compacto de la marca en llevar orgulloso el logo RS y que hace que este formato debute a nivel mundial. El Audi RS3 sedán se levanta como una obra maestra de Audi Sport, única en su clase, y da cuenta de que la marca alemana fue un paso más allá y tomó la firme decisión de liderar un segmento en el que ninguna otra marca se ha atrevido a ingresar.
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Este modelo es impulsado por el poderoso motor 2.5 TFSI que gracias a su construcción de aluminio reduce su peso en 26 kilos, y entrega alcanzado una potencia de 400 Hp a 5.850-7.000 rpm y un par máximo de 480 Nm. Junto a su diseño deportivo y un alma deportiva, el RS3 sedán ofrece una velocidad máxima de 250 km/h y bastan menos de 4,1 segundos para llegar a los 100 km/h.
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“Este es sólo el comienzo de lo que será una agresiva renovación y ampliación de Audi Sport en Chile. Para fines de año tendremos aún más novedades, que vendrán a darnos participación en segmentos de alta relevancia para nosotros y en donde seguiremos marcando el paso con modelos que exhudan performance, tecnología, dinamismo, y por sobre todo, una sobrecarga de emoción”, finalizó Daniel Rojas.
\r\n','','audi_rs3_sedn_1.jpg',1,29,'2017-06-27'),(129,'VOLKSWAGEN Y CCU REAFIRMAN SU ALIANZA CON LA COMPRA DE UNA SEGUNDA FLOTA DE CAMIONES','Santiago, Junio de 2017.- Volkswagen Camiones y Buses sigue demostrando porqué es una de las marcas líderes en el mercado, al cerrar nuevamente un importante negocio con la empresa de bebestibles CCU y su distribuidor Empresas Cavalieri, que permitirá que una nueva flota de más de 100 camiones se sumen a la amplia operación de la empresa en la V Región, aportando a la logística y distribución en la zona.
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Ya el año pasado, las empresas emprendieron un innovador proyecto en Santiago, con camiones Volkswagen especialmente diseñados para aumentar la eficiencia en el proceso de distribución a las ciudades. Y ahora CCU y Transportes Cavalieri vuelven a confiar en los productos de la marca para apoyar sus operaciones en la Región de Valparaíso.
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De acuerdo a Enrique Cavalieri, gerente de Empresas Cavalieri, “Volkswagen es una marca que ha entregado diversos beneficios a nuestra empresa: desde una mayor rentabilidad del negocio a través de productos de alta tecnología, hasta una mayor comodidad y seguridad para quienes trabajan con nosotros, quienes se sienten confiados al manejar estos camiones. Esta nueva flota viene a avalar la confianza que tenemos en la marca y sus camiones”.
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Esta nueva flota de camiones fueron configurados en conjunto con los ejecutivos de CCU, incorporando carrocerías de origen, y contempla camiones medianos para el reparto en zonas urbanas y camiones pesados para realizar trayectos más largos. Para la primera tarea, se configuraron los modelos Delivery 8.160 y 10.160 los que ofrecen una gran maniobrabilidad, excelente radio de giro y desplazamiento, que ayuda a la conducción en zonas de difícil acceso, aún en condiciones extremas. Así mismo, estos modelos Delivery están equipados con carrocerías de aluminio para cuatro y seis pallet respectivamente.
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Para los trayectos de larga distancia se seleccionaron las versiones Constellation 17.280 AZ, que ofrece una carrocería rebajada 100% de aluminio para diez pallet; y 24.280 AZ 6x2 que permite llevar una carga mayor.
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Estos camiones Constellation, además cuentan con motorizaciones Euro V que no utilizan urea, generando un importante ahorro en combustible; y son potenciados por una caja de cambios automatizada, que ayuda a reducir el desgaste y aumentar la vida útil del camión. A esto se suma un sistema de frenos 100% de aire, que no sólo aumenta la seguridad sino que también aporta a reducir los consumos de combustible.
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En cuanto al confort, las cabinas de la línea Constellation son las únicas del mercado que disponen de tres posiciones de asientos entregando la máxima comodidad tanto para el conductor como para los acompañantes, reduciendo la fatiga y manteniendo una alta comodidad en tramos más largos.
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“Para nosotros es un orgullo ser el socio estratégico de empresas líderes como CCU y Transportes Cavalieri, aportando a mejorar la rentabilidad del negocio, entregando seguridad a sus trabajadores y siendo parte del crecimiento de la empresa y del sector. Todo a través del trabajo en equipo, con productos especialmente configurados y que ofrece una alta durabilidad y confiabilidad para enfrentar los diversos desafíos”, comentó Julio Torres, gerente de Volkswagen Camiones y Buses Chile.
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Esta flota, además, contará con todo el soporte y apoyo de Volkswagen Buses y Camiones a través de su nueva sucursal ubicada en Placilla, V Región, la que cuenta con servicio, taller y venta de unidades nuevas y usadas, lo que permitirá entregar el respaldo necesario para eficientar los procesos de mantenciones.
\r\n','','volkswagen_entrega_segunda_flota_a_ccu_2.jpg',1,27,'2017-06-27'),(131,'NUEVO AUDI Q5 SE ESTRENA EN CHILE CON LA INNOVADORA TECNOLOGÃA QUATTRO ULTRA','Santiago, Julio 2017.- Con más de 1.6 millones de unidades comercializadas a nivel mundial, el Audi Q5 se ha posicionado como el best seller de la marca en el segmento de los SUV Premium, y hoy llega a nuestro país en su segunda generación para seguir demostrando su liderazgo a través de una propuesta que sentará los nuevos estándares para el segmento.
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Fiel representante de la nueva visión de diseño de Audi, el Q5 se presenta con una personalidad aún más poderosa y deportiva, integrando elementos de última tecnología y prestaciones de alta performance que pretenden convertirse en un incentivo para que todos aquellos que buscan más de la vida, puedan ir en su búsqueda en este renovado y versátil modelo.
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“Con este completamente nuevo Q5 la libertad llama a tu puerta. Más espacio, más tecnología, más poder, más personalidad, más flexibilidad, son algunas de las características que los ingenieros de la marca estamparon en este SUV compacto y que pretenden llevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel. Con esta segunda generación del Q5 estamos seguros de que tendremos una importante participación en el segmento, al tiempo que mostramos como lo que ya es bueno, puede ser aún mejor”, destacó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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El nuevo Audi Q5 presenta un diseño exterior que evoca el movimiento en cada una de sus líneas, aumentando la aerodinámica y la robustez que caracteriza a la familia Q de la casa alemana. Con un frontal agresivo, destaca la parrilla Singleframe con un diseño más plano y ancho, y faros LED en su versión Sport. En el capó destacan líneas marcadas, que llevan a otras más onduladas que envuelven el resto del exterior, acompañando la mirada hasta unos enfáticos pasos de rueda, en donde destacan las llantas de aleación de aluminio de 20”.
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Su parte trasera, al igual que su frontal, ofrece un diseño de líneas horizontales que le entregan un aspecto más rudo, al tiempo que la arquitectura del techo baja hacia la maleta dando una personalidad de coupé, todo finalizando con las salidas de escape que se integran al difusor trasero.
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El interior del nuevo Audi Q5 fue pensado para ser intuitivo, ergonómico y enfocado en los pasajeros. Su diseño envolvente y sus líneas tridimensionales dan una sensación de integración en todo el panel central en donde nace la consola y controles del nuevo modelo.
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Iluminado con tecnología LED, el habitáculo del Audi Q5 es aún más amplio que en su generación anterior, entregando un mayor espacio para las cabezas tanto delantera (+16 mm) como trasera (+8 mm); un mayor espacio para las rodillas en las plazas traseras y aumenta en 10 litros la capacidad del maletero (el que ofrece apertura gestual), con un volumen de 550 litros y de 1.550 litros con los asientos abatidos. A esto se suma un volante multifunción en cuero con levas de cambio; asientos deportivos tapizados en cuero Milano y asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y con memoria para el conductor; climatizador automático de tres zonas, techo panorámico, y sistema sonido 3D Bang&Olufsen con 19 altavoces, entre otros.
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En cuanto a la tecnología, Audi vuelve a destacar al incluir un equipamiento de última generación en este nuevo SUV, en donde encontramos el innovador Audi Virtual Cockpit con Navegador en cuya pantalla de 12,3” se despliega información de interés para el conductor de manera muy amigable e instantánea, dando también la posibilidad en navegar en ambas pantallas. También, cuenta con Interfaz Bluetooth con control por voz, y con el sistema de Infotaimment MMI, que integra el Audi music interface y Audi smartphone interface que se despliega en la pantalla de 8,3”.
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Como elemento a destacar, el nuevo Q5 ofrece el MMI con panel táctil de vidrio que reconoce las entradas realizadas “a mano” o de manera gestual (por ejemplo un movimiento que asemeje al zoom en un smartphone) y transmite sensaciones hápticas y acústicas que se perciben como si estuviera pulsando una tecla.
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Para esta nueva generación, además, Audi rediseñó el chasis y combinó varios materiales livianos para bajar el peso vehicular en más de 90 kilos respecto de su antecesor, buscando mejorar la performance del SUV compacto. Así, su motor de 2.0 litros TFSI alcanza los 252 Hp, un 9% más de potencia, y entrega un torque máximo de 370 Nm a @1.370 – 4.500 rpm, lo que significa un aumento de 5%. Junto a su caja de doble embrague STronic de 7 velocidades, el nuevo Q5 tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,3 segundos (6 segundos menos) y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h, lo que mejora en 11 km/h frente a la generación anterior.
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Con más de 37 años de desarrollo e innovación, la tecnología quattro es un elemento distintivo de Audi y que ha permitido entregar un sistema de tracción permanente y dinámico único en su clase. Y hoy, con el nuevo Audi Q5, la marca estrena por primera vez el sistema quattro ultra, el que se caracteriza por un funcionamiento predictivo basado en el análisis de la información entregada por variados sensores, como el análisis continuo de la dinámica de conducción, el estado de la carretera y los datos del comportamiento del conductor. Con esta data, que es analizada 100 veces por segundo y que contempla 150 señales, el sistema de tracción quattro ultra siempre está listo para entrar en acción.
\r\n\r\nEsto permite que el sistema de tracción pueda desactivarse automáticamente en los casos de que no sea requerido – dejando una tracción 100% trasera o 100% delantera-, y activarse nuevamente en sólo 200 milisegundos si es que es necesario, de acuerdo a la data recopilada. La activación del sistema de tracción total sigue una estrategia de tres etapas: proactiva, predecitiva, y reactiva, todos procesos que aportan al dinamismo en la conducción y en aumentar la eficiencia, reduciendo el consumo y las emisiones de C02.
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“La tecnología quattro es algo que nos identifica, que es parte de nuestra historia. Y hoy marcamos un hito al estrenar el sistema quattro ultra, que se convierte en la tecnología de tracción permanente más rápida en su respuesta, más eficiente en los consumos y la mejora de la performance al controlar mejor el uso de los Hp y torque gracias a su conexión y desconexión automática”, afirmó el ejecutivo.
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Paralelamente al sistema quattro ultra, el nuevo Q5 también ofrece una tecnología opcional: Suspensión neumática adaptativa, un sistema controlado electrónicamente y que regula automáticamente la altura del vehículo y de la amortiguación. Este sistema es operado a través del Audi Drive Select, optando por diversos modos acorde a las características de conducción.
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Complementando el equipamiento de seguridad, este nuevo modelo integra sistema de frenos de doble circuito, antibloqueo ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado EBV, bloqueo electrónico del diferencial EDS, control de tracción ASR, programa electrónico de estabilidad ESC, ocho airbags, Sistema de aparcamiento Plus con sensores delanteros y traseros con cámara de retroceso, Asistente de Cambio de Carril, entre otros.
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Son dos las versiones que llegan a nuestro país, y cuyos precios son de $35.990.000 para la versión de entrada y $42.990.000 para su variante Sport. De acuerdo a las proyecciones de la marca, esta segunda generación de Q5 alcanzará las 180 unidades comercializadas anuales.
\r\n','','new_audi_q5_6.jpg',1,29,'2017-07-26'),(132,'29° GALARDÓN PARA Å KODA KODIAQ: EL MEJOR EN LOS “AUTO TEST AWARDS 2017â€','Santiago, Julio de 2017.- ŠKODA celebra el 29° premio que ha ganado su SUV Kodiaq que, desde su estreno en 2017 no ha hecho más que sumar galardones a su haber. Esta vez, el modelo se convirtió en el mejor de los mejores de los últimos doce meses, al alcanzar los 676 puntos en las pruebas realizadas por los especialistas de la revista alemana “AUTO TEST”.
“Rara vez un modelo recién lanzado al mercado logra la victoria en un ambiente tan competitivo, lo que demuestra que ŠKODA Kodiaq es un real ganador”, comentaron los especialistas de AUTO TEST. En las pruebas comparativas realizadas por la revista, la versión tope de línea del Kodiaq que cuenta con un motor 2.0 TDI de 190 Hp, trasmisión directa y tracción integral, se superpuso a competidores con equipamiento similar. “Además de su versatilidad, destaca su excelente relación precio equipamiento y gran maniobrabilidad”, agregaron.
Esta se convierte, además, en la cuarta victoria consecutiva para ŠKODA en los premios AUTO TEST luego de que su modelo Octavia (2014 y 2015), además de la versión state del sedán premium Superb (2016) también lograran el primer lugar en años anteriores.
Desde 2008 que AUTO TEST entrega este premio a los mejores vehículos en los últimos doce meses en diversas categorías. Todos los años, los expertos realizan pruebas a alrededor de 500 modelos, conduciendo por más de 1 millón de kilómetros para avaluar a los vehículos en las categorías de calidad, seguridad, precio, costos operativos, performance y consumo, entre otros.
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\r\nUn nuevo premio que se suma a la galería de trofeos del ŠKODA Kodiaq, destacado modelo que debería llegar a Chile a finales de este año y poder seguir forjando su liderazgo en Latinoamérica.
Santiago, Agosto 2017.- Tal como lo anunciara hace unos meses atrás, Volkswagen Camiones y Buses hace el estreno de la nueva gama New Constellation, la que viene a complementar la variada oferta que la marca tiene en el sector, y que llega con una propuesta que está pensada para entregar la mayor rentabilidad, seguridad y comodidad para el desarrollo de diversas actividades económicas a lo largo de Chile, todo siempre con los más altos estándares de calidad característicos de Volkswagen.
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“Estar dentro de las cinco marcas más relevantes del mercado de vehículos pesados en el país no es azar, sino el resultado concreto de un efectivo y rentable line up que entrega una respuesta, una solución, a las diversas necesidades de una economía como la chilena. Y hoy, seguimos avanzando firme al lanzar una nueva gama de camiones que entrarán a pelear el liderato a través de una de las apuestas más completas en el segmento medianos”, afirmó Julio Torres, gerente de Volkswagen Camiones y Buses.
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Este lanzamiento es de gran envergadura para la marca, permitiéndole renovar su oferta en el segmento de vehículos medianos con una completa gama que va desde las 13 a las 17 toneladas, con variadas alternativas de configuración y con una nueva cabina que ofrece amplias dimensiones, comodidad, confort y seguridad.
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De hecho, la gama New Constellation, con sus versiones 13.190, 15.190, 17.190 y 17.230, cuenta con un diseño exterior aerodinámico y robusto, que gracias a sus líneas suaves y envolventes, mejoran el consumo de combustible al permitir un mejor paso del aire durante la conducción.
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Su cabina, una de las más modernas del mercado, también ofrece un diseño que se pensó para ofrecer una mayor visibilidad directa, periférica y panorámica al conductor y acompañantes, lo que aumenta los niveles de seguridad en la ruta. Así mismo, esta cabina abatible se ajusta a distintas distancias entre ejes y ofrece diversas configuraciones como cabina simple, litera techo bajo o litera techo alto, acomodándose a las necesidades de las empresas. A esto, se suma una visera exterior de serie, que no sólo ayuda a proteger de deslumbramientos sino que también aportan a la aerodinámica del vehículo; neumáticos 275/80R22,5 traccionales en el segundo eje y bomba hidráulica para la levantar la cabina, que entrega un sistema aún más seguro para evitar accidentes.
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Su interior se destaca por sus amplias dimensiones y una gran habitabilidad para dar la máxima comodidad y ergonomía, de manera tal que el conductor y acompañantes puedan realizar viajes de larga distancia en agradables condiciones, y tener un acceso más fácil al panel central y controles.
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En opciones para dos, tres y cuatro pasajeros con sus respectivos cinturones de seguridad, la cabina interior de la gama New Constellation está diseñada con materiales de gran durabilidad y con altos niveles de insonoridad, mejorando el confort del habitáculo. Así también cuenta con asiento del conductor tapizado en tela, con suspensión neumática y regulación en altura y profundidad… El objetivo, siempre, es entregar un espacio que aporte al trabajo diario.
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“Las configuraciones, diseño y equipamiento de la gama New Constellation nos permitirá subir nuestro rango en el segmento mediano, manteniendo su competitividad y entregando un valor asociado que no sólo permite rentabilizar el negocio sino que también, entregar mayor confort y comodidad a quien lo conduce. Es, sin duda, un producto que se posiciona en el nivel más alto del segmento, con una apuesta muy competitiva”, declaró Torres.
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New Constellation además, se caracteriza por ofrecer una de las motorizaciones más confiables de la industria: MAN D0834 biturbo de 4.580 cc, de altas prestaciones y eficiente consumo de combustible, que eroga una potencia que va entre los 190 y los 230 Hp y ofrece un rango de par máximo entre los 700 Nm y 850 Nm @1.100-1.600 rpm, todo impulsado por una caja manual de Eaton de seis marchas. Vale destacar que esta motorización Euro 5 está por encima de aquellos de la competencia ya que no requiere de urea, generando un importante ahorro en combustible y aumentando la rentabilidad.
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Así también, la gama tiene un largo carrozable desde hasta 6.427 mm y ofrece una de las mejores relaciones entre volumen de carga y rentabilidad, superando en muchos casos a los competidores del segmento. Esto gracias a su baja tara (peso del camión en vacío), una mayor distancia entre ejes y una alta capacidad máxima de tracción.
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“La relevancia de New Constellation no se puede negar. Con más de 12 exitosos años en el mercado, Constellation es una de las líneas de Volkswagen de mayor demanda a nivel latinoamericano, representando un 15% de las ventas totales de la marca en la región, y hoy, continuamos el camino de liderazgo de esta línea a través de la ampliación y renovación de su gama”, complementó el ejecutivo.
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A través de precios más que competitivos, y muy alineados con los objetivos de Casa Matriz, la marca proyecta la comercialización de 150 unidades para 2018, lo que les permitiría aumentar su participación en el segmento de vehículos medianos en un 13%.
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Precios de lanzamiento New Constellation
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New Constellation 13.190 $35.500.000
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\r\n\r\nNew Constellation 17.190 $37.520.000
\r\n\r\nNew Constellation 17.230 $38.500.000
\r\n','','dsc_9654.jpg',1,27,'2017-08-29'),(134,'VOLKSWAGEN ALL NEW TIGUAN: ESPACIO PARA TODOS Y PARA TODO','Santiago, Agosto 2017.- A principios de siglo, Volkswagen se impuso la ambiciosa meta de desarrollar una línea de SUV que combinara a la perfección las prestaciones offroad y el dinamismo de conducción de un deportivo, creando a uno de los actores más importantes del segmento de los SUV de gran tamaño. Gracias a este trabajo, que involucró a más de 300 expertos y les entregó un gran know how en el segmento, es que nace en el 2007 Volkswagen Tiguan, el primer crossover SUV de la marca.
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Lanzado para alcanzar el éxito mundial, este SUV no se demoró en encontrarlo gracias a una apuesta que rompió los esquemas de la época, ya que desde el inicio fue pensado para satisfacer a los distintos mercados a través de un amplio line up que ofrecía diversas variantes, configuraciones de combustible, una variada oferta de motorizaciones, trasmisiones, además de opciones de equipamiento, seguridad y tecnología.
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Y ahora, Volkswagen Tiguan vuelve renovado, ubicándose inmediatamente en el Top 5 de los SUV más vendidos del mundo. Con ventas en más de 170 países y 3.5 millones de unidades comercializadas, Volkswagen Tiguan ya apuesta por continuar con sus éxitos como Best Seller, Best Design y SUV of the year, y esta segunda generación llega a nuestro país a conquistar el segmento a través de su diseño más amplio, con un mayor volumen, mayor versatilidad, y más tecnología.
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“La relevancia mundial de Tiguan es indiscutible. Con una fuerte presencia en los cinco continentes, este SUV ha demostrado que tiene todo lo necesario para responder a las más diversas necesidades a través de una versátil gama de productos que logra conquistar a los mercados más exigentes, mediante una receta de diseño, alta calidad y de su capacidad para customizarse. Esta nueva generación ya está marcando un hito en el segmento al contar con más de 300 mil órdenes a nivel mundial desde su lanzamiento”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Y no es para menos. All New Tiguan llega con un diseño, prestaciones y dimensiones que conquistan, creciendo en su largo en 276 mm y 30 mm de ancho, lo que definitivamente lo lleva a una categoría superior. En su exterior, el carácter moderno y agresivo de su diseño queda plasmado en las líneas horizontales que marcan su capó y en donde los tapabarros aportan a una mayor robustez. A esto se suma además una parrilla con diseño de panal y focos LED, todo adornado por detalles cromados que le dan un look más deportivo y elegante.
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Su diseño lateral también está dominado por líneas con cortes angulares, y revestimientos negros que intensifican una imagen más profunda y ágil. En su parte trasera, destaca su amplio portalón y un sobresaliente difusor, en donde los focos con detalles en cromo entregan un aspecto de proyección y movimiento.
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Por su parte, el interior de All New Tiguan fue completamente repensado para aumentar la habitabilidad y comodidad, gracias un tablero menos profundo, nuevas configuraciones de asientos y una mayor distancia entre los ejes (187 mm) que permite que cada ocupante tenga su espacio especial para disfrutar del viaje.
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Por primera vez con capacidad de hasta 7 pasajeros, este nuevo SUV estrena un nuevo equipamiento tecnológico para Chile, mejorando la conectividad a través de elementos como el sistema Head up Display y Active Info Display. El primero de estos refleja información de interés sobre el tablero (velocidad, señales de tráfico, navegación, entre otros), permitiendo que el conductor pueda acceder a datos sin tener que quitar la vista de la carretera. Por su parte, el sistema Active Info Display cuenta con una pantalla central de 12,3” que posibilita visualizar las funciones e instrumentos en gráficas 2D y 3D.
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El modelo cuenta además con sistema de infotaiment “Composition Media” con una pantalla de 8” con App Connect y control por voz; opciones de iluminación LED interior que permite generar un ambiente especial para cada camino; Volante multifunción; dirección asistida eléctrica con ajuste progresivo; techo panorámico corredizo/abatible, además del estreno del sistema de climatización de 3 zonas, único en el segmento, y que permite individualizar la temperatura para el conductor, acompañante y pasajeros en las plazas traseras, entre otros.
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En cuanto a la capacidad del maletero, éste se levanta como el mejor de su categoría al ofrecer 1.065 litros para las versiones de 5 pasajeros, el que puede aumentar a 2.080 litros con los asientos abatidos; mientras que para la versión de 7 pasajeros, esta capacidad es de 340 litros y alcanza una máxima de 3.135 litros gracias a las variadas combinaciones de los asientos. A esto, se suma además el sistema Easy Open del maletero, que permite abrir el portalón de manera gestual.
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“Volkswagen Tiguan potencia aún más su ADN de practicidad y libertad a través de un renovado line up que destaca por tres poderosas y eficientes motorizaciones, configuraciones 4x2 y 4Motion, y con la posibilidad de contar con un modelo compacto pero espacioso que abre sus puertas para 7 pasajeros y carga, con todo un equipamiento de tecnología y seguridad, diseñado para aportar a la experiencia de conducción”, afirmó el ejecutivo.
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Serán siete las versiones con las que All New Tiguan llegará a nuestro país, en donde destaca la motorización de 1.4 litros TSI que entrega 150 Hp @5.000 - 6.000 y un torque máximo de 250 Nm @1.500 – 3.500, una 2.0 litros TSI con una potencia de 180 Hp @3.940 - 6.000 y un torque de 320 Nm @1.500 – 3.940 y una tercera alternativa (que llegará a finales de año) con un motor de 2.0 litros TDI de 150 Hp y un par máximo de 340 Nm, las que se combinan con transmisiones mecánicas de 6 velocidades, DSG6 y DSG7, y tracciones 4x2 y tracción integral 4Motion.
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Vale destacar que la motorización TSI de 150 Hp estrena por primera vez el sistema Active Cylinder Managment (ACT) el que permite la desconexión de dos cilindros cuando el dinamismo de conducción no los requiere, aumentando la eficiencia de combustible de manera importante.
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Respecto de aquellas versiones que cuentan con tracción integral 4Motion -disponible para los motores TSI de 180 Hp y 2.0 litros TDI-, el nuevo SUV ofrece el sistema 4Motion Active Control el que, a través de un botón de pulsación/rotación ubicado en el tablero central, se pueden ajustar los perfiles de conducción Onroad/Offroad y elegir entre cuatro modos especiales para tracción (snow, onroad, offroad, offroad individual) además de poder seleccionar entre perfiles de conducción estándar como Eco, Confort, Normal, Sport e Individual.
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Y siendo una característica clave de Volkswagen, All New Tiguan cuenta con un alto equipamiento en seguridad con sistemas de asistencia que aportan a mejorar aún más la experiencia de conducción. Dentro de éstos, podemos encontrar el control de velocidad crucero, detector de fatiga, y asistente de estacionamiento “Park Assist 3.0”, el que tiene la particularidad que funciona de manera independiente y puede accionar el freno en caso de que el conductor no lo haga para evitar una colisión con objetos estáticos. Además, ofrece cámara y sensor de retroceso y delantero, sensor de lluvia, sensor de luz, seis airbags de serie, sistema ESC, control de tracción (ASR), sistema ABS y MSR, como también asistente de descenso en pendientes, entre otros.
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“Este un producto que liderará el segmento de los SUV compactos, sumando unidades al éxito mundial de esta nueva generación de Tiguan. Nuestra estrategia es clara y tiene que ver con entregar un producto de primera línea, de alta competitividad y configurado pensando en el mercado. Proyectamos que comercializaremos alrededor de 200 unidades mensuales, las que nos permitirá alcanzar un nuevo punto en el market share para la marca en los próximos doce meses”, concluyó Valdovinos.
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All New Tiguan, además, incluirá una versión aún más deportiva, Tiguan Rline, potenciada por un motor 2.0 litros TSI con 220 Hp y tracción 4Motion que será comercializada dentro del último trimestre del año. Los precios oscilarán entre los $14.990.000 para la versión mecánica, y $26.990.000 para la versión RLine, tope de línea.
\r\n','','dsc_3973.jpeg',1,15,'2017-09-29'),(135,'VOLKSWAGEN GOLF Y GTI: NUESTRA FAMILIA FAVORITA SE RENUEVA','Santiago, Septiembre 2017.- Si hablamos de Volkswagen, inevitablemente hablamos de uno de sus más queridos modelos, Golf, el que se ha convertido en un icónico de la marca, alcanzando un importante espacio en la historia automotriz y en el corazón de las personas. Con 42 años de trayectoria, ventas mundiales que superan los 33 millones de unidades y siete generaciones, este hatchback se renueva para seguir siendo uno de los líderes de su segmento.
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Con una apuesta más aerodinámica y angular, la familia Golf llega a Chile con un diseño de agresivo atractivo que potencia el alma joven que siempre lo ha caracterizado. Su frontal, ahora, se muestra más ancho y determinado, con una parrilla más gruesa y listones de cromo que aumentan su deportividad. Así también, este look se fortalece gracias a un nuevo faldón y nuevos canalizadores de aire. A ello, se suma un nuevo diseño de los focos con tecnología LED (DRL) con luz de conducción en curva, los que aportan a un diseño más envolvente al fundirse entre la parrilla y el capó.
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Su parte trasera viene a complementar esta nueva cara, ofreciendo también un diseño más robusto gracias a un parachoques más ancho, un difusor con aplicaciones de cromo y tubos de escape invisibles, todo lo que entrega una apariencia más deportiva y armónica.
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Así también, esta nueva familia Golf ofrece una atractiva propuesta en llantas que van desde las 16” con diseño Dover, y 17” con diseño Karlskoga y con diseño Madrid para la versión Sport.
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“Nuestro mundialmente reconocido y premiado modelo llega a Chile con mayores niveles de seguridad, tecnología y conectividad, que permitirán entregar una mejor experiencia de conducción a los amantes del Golf. Lo que buscamos es dar cuenta de que Volkswagen siempre busca las maneras de mejorar lo que ya es bueno, simplemente porque nuestro compromiso con nuestros clientes es acompañarlos a lo largo de toda su vida con productos de primer nivel”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Así, el interior del nuevo Golf se mantiene fiel a su última generación pero integra variados elementos que potencian la conectividad y el sistema de infotainment, como lo es la nueva pantalla touchscreen a color de 8” con App Connect de serie para toda la gama, y que es compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto. Vale destacar que App Connect también aporta en la seguridad de los pasajeros y conductor al incluir un sistema que permite que MirrorLink oculte las apps que puedan distraer mucho durante la conducción a partir de los 6 km/h. Así también y sumando al servicio entregado, a través de MirrorLink están disponibles, entre otras, más de ocho aplicaciones propias de Volkswagen.
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Así mismo, ofrece un amplio equipamiento que incluye control de velocidad crucero, volante multifunción en cuero, climatizador Bi-zona, Función “Coming-Home” y control por voz, entre otros.
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Esta renovada gama Golf, llega a nuestro país con seis versiones, tres motorizaciones que incluyen mejoras tecnológicas que entregan una mejor performance y eficiencia, y cuatro niveles de equipamiento. El primero de ellos es el motor de 1.6 litros, presente el Golf Comfortline, el que entrega una potencia de 110 Hp y un torque máximo de 155 Nm @ 3.800-4000 rpm, asociada a una caja mecánica o automática. A éste se suma la motorización 1.4 TSI litros en versiones Highline y Sport que ofrece una potencia de 150 Hp y un par máximo de 250 Nm @ 1.500-3.500 rpm, y que ofrece cajas mecánica y DSG7. Vale destacar que todas estas versiones cuentan con luces diurnas LED delanteras y focos LED traseros de serie, mientras que la versión Sport incluye, además, luces LED con luz de conducción en curva.
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Pero no sólo se actualizó la gama Golf, sino que también lo hizo su poderosa versión deportiva, GTI, la que el año pasado celebró su aniversario 40° y que en Chile se festejó con el lanzamiento de una edición especial de la mano de TAG Heuer.
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Este renovado GTI evoluciona un paso más hacia la deportividad gracias a las nuevas líneas de diseño que comparte con el resto de la familia y que, claramente, le entregan una personalidad aún más ruda y atlética. A través de un nuevo faldón delantero con un nuevo diseño en forma de panal de abeja, air blades lacados en negro, spliter negro en el frontal y nuevos focos LED, sumado al clásico emblema “GTI” y llantas de 18” con diseño Milton Keynes, este frontal lo muestra listo para conquistar a la adrenalina misma.
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Y si antes su motor conquistaba, ahora enamorará. Este nuevo GTI ahora llega con más performance y dinamismo gracias a su motor turbo de 2.0 litros TSI que aumenta en 10 Hp, alcanzando una potencia de 230 Hp, y que ofrece un torque máximo de 350 @1.500-4.600 rpm, asociado a una caja de doble embrague DSG de 6 velocidades.
Estas mejoras hoy le permiten aumentar su velocidad máxima, alcanzando los 248 km/h y bajar su aceleración de 0 a 100 km/h a sólo 6,4 segundos, lo que le permite al Volkswagen Golf GTI entregar un performance única en su categoría y seguir dando cátedra sobre qué significa ser un hot hatch.
Adicionalmente, el GTI suma un nuevo y altísimo equipamiento tecnológico y de seguridad, característico de Volkswagen, aumentando aún más el confort y tranquilidad tras el volante. De hecho, este nuevo modelo también ofrece la nueva pantalla touchscreen a color de 8” con App Connect, lo que mejora enormemente la conectividad y la comodidad del conductor y sus pasajeros, permitiendo que la concentración se centre en la experiencia de conducción.
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Al destacado equipamiento de serie de este modelo, ahora se suman nuevos sistemas de asistencia como el sistema asistente de luces “Light Assist”, la que permite la conexión y desconexión de las luces altas a través de una cámara; asistente de estacionamiento “Park Assist”, el que controla automáticamente el volante para estacionarlo de manera paralela, aculatado, marcha atrás o hacia adelante; y Cámara de retroceso, que se suma a los sensores de estacionamiento para entregar una mejor información al conductor.
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Estos nuevos elementos se suman además al destacado equipamiento de seguridad de serie que ofrece tanto el GTI como las cinco versiones de la gama Golf y que cuentan con siete airbags, sistema antibloqueo de frenado (ABS), sistema electrónico de estabilización (ESC), control electrónico de tracción (ASR), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), entre otros.
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“Este renovada gama Golf claramente sigue poniendo la pauta en el segmento. Más equipamiento, más seguridad, más conectividad, todo con un diseño mucho más moderno, dinámico y atractivo. Por ello es que seguiremos nuestra apuesta de cara a nuestros clientes y quienes quieran tener un producto de primer nivel no tendrá que asumir un costo mayor”, concluyó Valdovinos.
Este nuevo modelo, del que se espera se comercialicen 100 unidades mensuales, llegará con un precio desde los $12.490.000 para la versión 1.6 Comfortline mecánica, hasta los $17.990.000 para la versión 1.4 Sport. Por su parte, Volkswagen Golf GTI llegará a un precio de $21.990.000.
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Lista de precios Nueva gama Volkswagen Golf
Nuevo Golf 1.6 MT $12.490.000
Nuevo Golf 1.6 AT $13.490.000
Nuevo Golf 1.4 MT $14.990.000
Nuevo Golf 1.4 AT $16.490.000
Nuevo Golf 1.4 Sport $17.990.000
Nuevo Golf GTI $21.990.000
Santiago, Octubre 2017.- Si hay algo que ha dejado en claro Audi Sport en este último tiempo es que cada día tomará más velocidad para continuar desarrollando los modelos más potentes, veloces y aerodinámicos en el segmento de los deportivos y superdeportivos, llevando toda su experiencia en las pistas, a las calles.
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Y así lo demuestra al nombrar a Oliver Hoffmann, quien hoy se convierte en el líder del Departamento Técnico de Audi Sport GmbH y que será el encargado de liderar el ambicioso objetivo de lanzar cinco nuevos modelos de serie para 2020, aumentando la oferta de la marca de 11 a 16 modelos.
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Hoffmann, es un ingeniero mecánico de larga trayectoria en el grupo y que previamente fue el gerente de calidad de Automobili Lamborghini y la fábrica de Györ, Hungría, además de participar del desarrollo de nuevas tecnologías para el tren motriz de AUDI AG, como también en la creación de los motores V10 de alta performance que se han utilizado en los Audi R8.
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De acuerdo a Stephan Winkelmann, CEO de Audi Sport GmbH, “con el conocimiento de Oliver Hoffmann, hemos ganado un líder altamente calificado para el Desarrollo Tecnológico de la división. Con su experiencia y aptitudes, Hoffmann nos ayudará a realizar la expansión de la marca Audi Sport”.
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La arremetida de Audi Sport a nivel mundial también es parte de la estrategia que Audi Chile ha integrado a sus planes y es así como, en sólo un año ha lanzado nueve nuevos modelos, ofrece hoy un corner especializado en Audi Sport, un servicio técnico especializado además de aumentar y mejorar su oferta de test drives para sus clientes. Todo, para poder alcanzar las metas a 2020 del grupo, y poder aumentar su presencia en el segmento de los modelos deportivos y superdeportivos relevantes.
\r\n','','iaa_audi_sport.jpg',1,29,'2017-10-17'),(137,'MAN “VIVE LA EXPERIENCIA†GANA DOBLE ORO EN “ECHO LATAM AWARDS 2017â€','Santiago, Octubre de 2017.- No una, sino dos estatuillas de oro fueron las que MAN Camiones y Buses Chile ganó en la nueva edición de los premios de marketing “ECHO LATAM Awards 2017”, gracias a la campaña “Vive la Experiencia” que la marca potenció desde mitad del 2016 y todo el 2017, acercándose aún más a sus actuales y potenciales clientes.
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La campaña, desarrollada en conjunto con la agencia chilena La Q, fue la ganadora en las dos categorías en que participaba, alcanzando el máximo galardón en “Mejor Campaña Automotriz” y en “Mejor Uso del Correo Directo”. En la ceremonia de premiación, celebrada en Buenos Aires, estuvieron presentes José Ávila, gerente de MAN Camiones y Buses Chile; y Pablo Sánchez y Gonzalo Vergara, socios de La Q; quienes orgullosamente recibieron ambas estatuillas.
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“Estamos más que orgullosos de nuestra campaña “Vive la Experiencia” y de los premios que hemos recibido por ésta. Ganar el oro en ambas categorías es un claro reconocimiento al importante trabajo que todo el equipo ha realizado junto a nuestros clientes más fieles, donde apostamos a posicionar a MAN como una de las marcas más importantes del mercado. Gracias a todos los que nos han apoyado y los que Viven la Experiencia MAN”, afirmó José Ávila.
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De acuerdo a su página oficial, los premios “ECHO LATAM Awards” se posicionan como el nuevo máximo galardón al Marketing Directo e Interactivo Latinoamericano. Son organizados por la DMA (Data & Marketing Association) & ALMADI, la Federación de las Asociaciones de Marketing Directo e Interactivo de América Latina, que fue fundada en 1999 para promover el crecimiento de la industria entre los países de la Región. Están representadas en la Federación, las asociaciones de Argentina, Brasil, Chile, México, Perú, Venezuela y Colombia.
\r\n','','man_vive_la_experiencia_-_echolatam_awards_2017.jpg',1,19,'2017-10-17'),(138,'VOLKSWAGEN CREA PROTOTIPO DE CARRERAS ELÉCTRICO PARA PARTICIPAR EN LA FAMOSA CARRERA “PIKES PEAKâ€','Santiago, Octubre de 2017.- Un nuevo desafío en motorsport con la tecnología del mañana: Volkswagen está desarrollando un modelo 100% eléctrico para participar en una de las carreras de montaña más famosas del mundo. El prototipo de tracción integral estará presente en la partida del Pikes Peak International Hill Climb en la ciudad de Colorado, Estados Unidos, el 24 de junio de 2018. El objetivo es sentar un nuevo récord para un vehículo eléctrico al alcanzar la meta de la carrera la que se encuentra a 4.300 metros de altura.
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Este nuevo proyecto motorsport es parte del proceso de transformación de Volkswagen para convertirse en el productor líder de vehículos eléctricos. Para 2025, la marca Volkswagen estará ofreciendo 23 modelos 100% eléctricos.
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| \r\n Primera mirada al modelo eléctrico que será estrenado en Pikes Peaks 2018 \r\n | \r\n
“El Pikes Peak Hill Climb es una de las más reconocidas carreras de automóviles en el mundo. Se presenta como un enorme desafío y, por ello, es excelente para probar las capacidades de las tecnologías del mañana”, explicó el Dr. Frank Welsh, miembro del Directorio responsable de Desarrollo. “Nuestro vehículo de carreras eléctrico estará equipado con innovadora tecnología en materia de baterías y chasis. Las extremas pruebas de estrés que se realizarán en Pikes Peak nos entregarán importante información que aportará a futuros desarrollos, y será la palestra ideal para mostrar nuestros productos y su tecnología”.
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El vehículo está siendo desarrollado por Volkswagen Motorsport en cooperación con el área de Desarrollo Técnico en Wolfsburg. “La carrera en Pikes Peaks es un nuevo comienzo para nosotros. Estamos desarrollando, por primera vez, un vehículo de carreras 100% eléctrico. Este proyecto es un importante hito en nuestra nueva orientación motorsport”, comentó Sven Smeets, Director de Volkswagen Motorsport.
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Pikes Peak International Hill Climb – que también es conocido como “La carrera hacia las nubes”-, se corre desde el año 1916 en las Montañas Rocallosas cerca de Colorado Springs, Estados Unidos. La carrera cuenta con un ruta de 19.99 kilómetros de largo, que escala 1.440 metros, alcanzando una altura de 4.300 metros sobre el nivel del mar. El actual récord en la categoría de prototipos eléctricos es de 8 minutos con 57.118 segundos, que fue impuesto por el conductor estadounidense, Rhys Millen (e0 PP100) en 2016.
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Volkswagen y su historia en Pikes Peaks International Hill Climb
\r\n\r\nEn el pasado, Volkswagen Motorsport participó en tres ocasiones de la carrera Pikes Peaks International Hill Climb. Entre los años 1985 y 1987, Klaus-Jaochin Kleint attacó la carrera en ascenso con un Golf bimotor. Su mejor resultado fue el tercer lugar en 1985, aunque en todas las ocasiones perdió el podio por poco margen.
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Un importador local compitió por poco tiempo en un Touareg de carreras con motor TDI V10, pero ahora Volkswagen Motorsport está determinado en ganar el desafío de Pikes Peaks en 2018 con el este nuevo prototipo 100% eléctrico. El objetivo: conseguir una victoria y un récord en la prestigiosa categoría de prototipos eléctricos.
\r\n','','volkswagen_-_pikes_peaks.jpg',1,15,'2017-10-19'),(139,'Los camiones de Rheinmetall MAN rumbo a la cima con un objetivo: alcanzar los 6690 m de altitud','El grupo tecnológico Rheinmetall es el principal patrocinador de una expedición de altura que ambiciona un nuevo récord mundial. Matthias Jeschke, deportista de alto riesgo y experto en offroad, su equipo y los veteranos militares Paul Warren y Chris Bailey quieren superar el actual récord mundial de altura en la categoría de vehículos. Su objetivo es alcanzar el punto más alto del mundo accesible en vehículo con dos camiones HX de Rheinmetall MAN: el Nevado Ojos del Salado en Sudamérica, el volcán activo más alto del mundo (aprox. 6890 m), enclavado en la frontera entre Chile y Argentina. A fin de registrar un nuevo récord mundial, Matthias Jeschke, Paul Warren y Chris Bailey deben completar el desafío de alcanzar al menos la cota de los 6690 m. El pistoletazo de salida de la Rheinmetall MAN High Altitude Truck Expedition fue el 6 de noviembre de 2017.
\r\n\r\nArmin Papperger, presidente de la Junta Directiva de Rheinmetall AG, afirma: «Con la participación en este ambicioso proyecto, no solo queremos poner a prueba el rendimiento de nuestros productos de alta tecnología, sino, ante todo, llamar la atención sobre los intereses de veteranos y mutilados de guerra, y dar a los miembros mutilados del equipo la oportunidad de demostrar su valía, en representación de los camaradas de las Fuerzas Armadas de multitud de países.
\r\nAl equipo de la expedición, le deseamos mucha suerte y éxito pero, ante todo, que regresen a casa sanos y salvos».
Matthias Jeschke y su equipo —compuesto por 14 compañeros de cinco nacionalidades distintas— están perfectamente equipados para esta ambiciosa expedición, tanto técnica como físicamente. En palabras del jefe de la expedición Matthias Jeschke: «Estamos muy motivados y llevamos más de un año planificando la expedición para estar bien preparados. El mayor desafío serán seguramente las imprevisibles condiciones meteorológicas a las que nos tendremos que enfrentar: tormentas, grandes cantidades de nieve, banquisas y un terreno muy difícil. Las oscilaciones de temperatura y el aire liviano pondrán a prueba nuestra salud, y también nuestros vehículos serán sometidos a su máximo rendimiento. Pero confiamos en alcanzar nuestro objetivo de altitud mínima de 6690 m en un plazo de seis semanas».
\r\n\r\nLos veteranos quieren ser un ejemplo
\r\n\r\nA través de la expedición, Paul Warren (Australia) y Chris Bailey (Gran Bretaña) buscan apoyar a las organizaciones de antiguos combatientes de sus respectivos países. Con su participación, pretenden concienciar a la opinión pública de que los veteranos y mutilados de guerra son una parte valiosa e importante de la sociedad. No en vano, sirvieron a sus países y realizaron grandes sacrificios.
\r\n\r\nEn opinión de Paul Warren: «Esta expedición se centra en el rendimiento: el de los vehículos, el del equipo, pero también el de Chris y el mío como veteranos. Nuestras heridas no deben ser un impedimento para proponernos metas ambiciosas. Y, con el fin de lograr el objetivo que compartimos con todo el equipo de Rheinmetall, demostraremos nuestro coraje, determinación y resistencia. Para mí es importante que destaquen nuestras capacidades y no nuestras limitaciones».
\r\n\r\nChris Bailey: «Queremos representar el desempeño y la ambición que caracterizan a la mayoría de nuestros camaradas. Y, por supuesto, promocionar el respaldo firme y la contribución económica a las organizaciones que velan por los intereses de los veteranos y les representan en la sociedad».
\r\n\r\nLos vehículos de Rheinmetall MAN, similares a los modelos de serie, ofrecen la máxima aptitud como todoterrenos
\r\n\r\nPara la ambiciosa expedición, Matthias Jeschke y su equipo utilizan vehículos de los modelos HX 4x4 (340 CV) y HX 6x6 (440 CV) de Rheinmetall MAN, basados en la serie comercial HX de Rheinmetall MAN. Los vehículos de esta serie se emplean en países como Gran Bretaña o Australia como vehículos logísticos de las Fuerzas Armadas. Los camiones HX de Rheinmetall MAN ofrecen la mayor aptitud como todoterreno de su clase, así como la máxima tracción en los tipos de terreno más diversos y en todas las condiciones climatológicas.
\r\n\r\nAmbos camiones fueron modificados para la expedición añadiendo piezas especiales en algunas zonas con el fin de adaptarlos a las condiciones ambientales y a las vertientes escarpadas del volcán con suelos pedregosos y resbaladizos. La gestión del motor se adaptó también a las condiciones extremas de esta expedición de altura, ya que, a causa de sus características físicas, a una altitud de 6000 m únicamente se dispone de dos tercios de la potencia del motor.
\r\n\r\nLos integrantes del equipo:
\r\n\r\nMatthias Jeschke, de 46 años, líder de la Rheinmetall MAN High Altitude Truck Expedition, con experiencia en expediciones en todo el mundo, ha investigado durante años sobre cumbres transitables en camión. Ya en 2014, él y su equipo batieron un récord mundial en camión en el Nevado Ojos del Salado: con un camión diésel de 11 toneladas llegaron a los 6675 m de altura, una cota nunca antes alcanzada. Hace más de 15 años que Matthias Jeschke y su empresa Extrem Events desarrollan y proyectan rutas récord en automóvil por todo el mundo, así como eventos fuera de lo común. Asimismo, colabora con la industria automovilística y la industria de equipos y componentes, entre otros, en el ámbito de «ensayos de producto en condiciones extremas».
\r\n\r\nEl excampeón de muay thai Paul Warren, de 38 años, sirvió durante seis años en el ejército australiano y fue herido en combate. En 2014 logró la 5.ª posición en los 100 metros lisos en los Invictus Games celebrados en Londres; en 2016 fue capitán del equipo para la selección australiana y escribió su autobiografía titulada The Fighter. «Este año decidí que no participaría en los Invictus Games y busqué nuevos desafíos. Rheinmetall me ofreció la posibilidad de formar parte de la expedición de altura y estoy deseando ver qué nos depara este desafío en Chile», explica Paul Warren.
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Chris Bailey, de 35 años, fue soldado del Royal Air Force Regiment hasta 2007 y también resultó herido en combate. Colabora con la Royal British Legion y está muy comprometido con la asistencia a antiguos soldados. Además dirige el Herefordshire Veterans Support Group como voluntario, un grupo de apoyo que se preocupa por el bienestar de los veteranos de la zona de Herefordshire.
\r\n\r\nRecaudación de fondos y donaciones
\r\n\r\nPara más información sobre la campaña de donaciones consulte:
\r\n\r\nwww.gofundme.com/high-altitude-truck-expedition-Paul-Warren
\r\n\r\nwww.gofundme.com/high-altitude-truck-expedition-Chris-Bailey
\r\n\r\nInformación en vivo a través de internet
\r\n\r\nA través de la página web http://www.rheinmetall.com/truckexpedition estará continuamente informado sobre el curso de la expedición. Siga la marcha de la expedición en Twitter e Instagram con la etiqueta #trucksummit, así como en LinkedIn y Xing.
\r\n\r\nAcerca de los demás patrocinadores:
\r\n\r\nAlliance Tyres es un fabricante de neumáticos de aplicación general con sede central en Hadera, Israel. Produce neumáticos para vehículos industriales que suministra a socios industriales de Europa, EE. UU., Japón y América Latina.
\r\n\r\nBohnenkamp es el líder europeo en la comercialización de neumáticos para uso agrícola: neumáticos para uso industrial, para camiones y para vehículos destinados al movimiento de tierras. Este mayorista tiene su sede central en Osnabrück, Alemania.
\r\n\r\nMike Bosetti/Q-Jeans es un fabricante textil sito en Inspringen, Alemania, especializado en ropa de trabajo y moda actual innovadora.
\r\n\r\nPanasonic es un conocido fabricante internacional de artículos electrónicos con sede central en Kadom, Japón.
\r\n\r\nGrizzly Snow Chains es un fabricante de sistemas de cadenas de nieve para camiones de carga, vehículos industriales y vehículos especiales para los bomberos y los equipos de protección civil. Su sede central se encuentra en Oelsnitz im Vogtland, Alemania.
\r\n\r\nMAN Truck & Bus es uno de los principales fabricantes internacionales de vehículos industriales con sede central en Múnich, Alemania. MAN Truck & Bus dispone del 49 % de la empresa conjunta Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), cuyo socio mayoritario es Rheinmetall (51 %).
\r\n\r\nPorsche Chile es un importador local de Volkswagen y MAN en Chile.
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Santiago, Noviembre 2017.- Sólo seis meses atrás, Audi renovó su gama A5 con sus versiones Coupé y Sportback, las que con su personalidad atlética y atractiva, y una exquisita combinación entre ingeniería y arquitectura, vinieron a dejar en claro que no pasarán desapercibidos.
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Pero la familia no estaba completa… faltaba ese integrante que te llama a ir un poco más allá, a disfrutar del infinito, de buscar carreteras eternas y diversos destinos que llenen la retina de recuerdos, adrenalina y emoción. Pasiones que ahora podrán ser experimentadas sobre la segunda generación del nuevo Audi A5 Cabriolet, uno de los modelos icónicos de la casa alemana y que hoy llega más jovial, potente y libre, para alcanzar cualquier horizonte.
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“Con este lanzamiento, dejamos más que claro que hay un A5 para cada ocasión. Con más de 130 mil unidades comercializadas a nivel mundial, el Audi A5 Cabrio continua deslumbrando con un diseño que llama a disfrutar de los diversos panoramas y actividades que la vida ofrece, siempre con la posibilidad de gozarlo a cielo abierto”, comenta Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Compartiendo ADN con sus hermanos, el diseño del nuevo Audi A5 Cabrio exuda deportividad a través de líneas atrevidas y un diseño más aerodinámico, potenciando por una ventana trasera más plana, voladizos más cortos y un capó más largo y envolvente. Así también, esta segunda generación del descapotable llega 47 milímetros más largo que su versión anterior, y ofrece una de las carrocerías más rígidas pero a la vez más livianas del segmento: su peso total se ha reducido en hasta 60 kilos, lo que entrega una mejor experiencia de conducción.
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Y como emblema de este nuevo modelo, destaca la capota blanda la que no sólo ofrece altos niveles de insonorización, sino que también puede ser abierta desde los 6 km/h hasta los 50 km/h, la que se abre completa y de manera automática en sólo 15 segundos y se cierra en 18 segundos, entregando la máxima libertad para estos días de primavera.
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Continuando con el diseño que marca la nueva familia A5, esta versión Cabrio ofrece un frontal más agresivo, con una parrilla tridimensional Singleframe más plana y ancha, la que hace juego con los focos LED Plus. Continuando por el costado, destaca un diseño más abultado sobre la parte superior de las llantas de aleación de 19”, que evocan el ADN quattro de la marca, y los cortes profundos que delinean hasta la parte posterior del modelo, la que muestra un amplio portalón y un deportivo spoiler de punta a punta. Todo con un toque de extra deportividad a través de los paquetes Sline.
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Su maletero ofrece un amplio espacio de 380 litros con la capota cerrada y, gracias a que el compartimiento para el techo blando automáticamente se mueve hacia abajo cuando se está abriendo y sube nuevamente cuando está cerrado, éste permite entregar el mayor espacio posible a todo momento. Cuenta además con apertura automática desde el interior y con apertura gestual a través de sensores bajo el parachoque. Así mismo, los asientos traseros pueden ser divididos en formato 50:50 y son fácilmente abatibles hacia delante.
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Su interior sigue las mismas líneas armoniosas del exterior, pero suma una alta funcionalidad y tecnología para el mayor confort de sus pasajeros. De hecho, esta nueva generación ha crecido en dimensiones, aumentando en 17 mm su interior; en 12 mm la altura delantera de los hombros, y en 24 mm para el espacio de las rodillas en las plazas traseras, para que toda la familia también pueda ser parte de un paseo inolvidable.
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Ya detrás del volante, se observa un panel de instrumentos lineal y elegante, que integra los elementos de manera tal que el conductor puede comandarlos de manera intuitiva, potenciando la conectividad, todo en un espacio de alta tecnología. Dentro de su equipamiento sobresale el innovador Audi Virtual Cockpit con sistema de navegación MMI Plus, el que se despliega en una pantalla de 12,3” que entrega información relevante para hacer más fácil y dinámico el viaje. Así mismo, en medio del panel central se levanta una segunda pantalla de 8,3” en donde se despliegan los comandos para el Audi Smartphone Interface, infotainment, modos de conducción, la iluminación interior, entre otros.
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Así mismo, el Audi A5 Cabrio cuenta con un micrófono integrado en el cinturón de seguridad para hablar cómodamente por teléfono, volante achatado multifuncional tapizado en cuero con levas de cambio, climatizador Tri-Zona – sistema que, además, permite mantener encendido el climatizador por 30 minutos con el auto apagado y cerrado-, llave de confort con apertura por control gestual, interfaz Bluetooth con manos libres y audio Streaming, y el impecable sistema de sonido Bang & Olufsen que entrega un sonido 3D a través de sus 19 altavoces.
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Este nuevo modelo también ofrecerá dos motorizaciones de nueva generación, que han sido desarrolladas para entregar una mayor agilidad, eficiencia, poder y dinamismo: serán dos propuesta de 2.0 litros de 4 cilindros en línea e inyección directa, con tecnología Cylinder On Demand (CoD), la primera con una potencia de 190 HP a 4.200-6.000 rpm y un torque de 320 Nm; y 252 Hp a 5.000-6000 rpm con un par máximo de 370 Nm.
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Ambas motorizaciones van asociadas a una caja de doble embrague S Tronic de 7 marchas, una dirección electromecánica con dirección servoasistida y un nuevo tren de rodaje de cinco brazos, el que entrega un chasis aún más dinámico y preciso.
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En cuanto a la tracción, las versiones 2.0 litros de 190 Hp ofrece una tracción delantera con programa electrónico de estabilización y; mientras que la motorización 2.0 litros de 252 Hp ofrece la reconocida tecnología de la tracción quattro.
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En materia de seguridad, este nuevo Audi A5 Cabrio cuenta con un completo equipamiento en donde destaca ESP con bloqueo de diferencial; doble airbag más airbags laterales anteriores con airbag de cortina; sensor de estacionamiento delantero y posterior con cámara de retroceso; y asistente de luces en carretera High Beam, entre otros.
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Así también cuenta con tecnología desarrollada por la marca de los cuatro anillos como lo es el Audi Pre Sense Basic, sistema que tensiona los cinturones de seguridad, activa los intermitentes de emergencia, desbloquea las puertas y cierra los techos corredizos y ventanas en caso de un posible accidente; y como el Audi Park Assist de 3° generación, que entrega cuatro tipos de asistencia: paralelo a la calzada, de batería (aculatado), frontal y salida paralela a la calzada.
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El nuevo Audi A5 Cabrio ya está disponible en toda la red de concesionarios de la marca alemana y de acuerdo a sus proyecciones, se espera alcanzar las 20 unidades comercializadas en doce meses. La versión Sport 2.0 de 190 Hp llega a $35.990.000, mientras que la versión tope de línea de 252 Hp llega a un precio de $43.990.000.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
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Santiago, Noviembre de 2017.- Once años de historia, cinco millones de unidades producidas, tres generaciones, 436 mil unidades comercializadas en 2016 y el título de Best Seller, son algunos de los hitos que avalan la relevancia y preponderancia del Škoda Octavia, uno de los modelos que lidera el crecimiento de la marca en Europa y el mundo, y que hoy llega a nuestro país con una renovada apuesta que permitirá reposicionarlo en el segmento de los sedanes medianos.
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Haciendo gala del trabajo y líneas de diseño que ha venido trabajando la marca europea en estos últimos años, esta tercera generación del Octavia busca conquistar a través de uno de los mejores espacios interiores del segmento, un alto equipamiento, grandes niveles de calidad y, por sobre todo, una espectacular relación de valor.
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“Octavia es un modelo emblemático para nuestra marca y su éxito se comparte en todo el mundo. Esta renovación responde no sólo a mantener este éxito, sino también, a la necesidad constante de ir evolucionando junto a nuestros clientes, a partir de mejoras que entregan una apuesta de valor altamente competitiva que permitirán ir aumentando nuestra participación de mercado”, comentó Arturo Schonffeldt, gerente de Škoda Chile.
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Con contornos más delineados y agudos, el diseño exterior del nuevo Škoda Octavia se hace más aerodinámico y elegante, en donde el protagonismo está en su frontal que hoy se presenta con una grilla más ancha con cuatro focos LED que entregan un diagrama más elegante y definido, todo con un look cristalino y masculino. En la parte inferior del parachoques, los focos han disminuido su tamaño, permitiendo dar una mayor sensación de robustez.
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Las líneas demarcadas entregan un diseño envolvente, que muestran una elegante fluidez desde este nuevo frontal, las que avanzan a través de los costados sobre una silueta que lo muestra confiado, y que finalizan en unos marcados focos en forma de “C” en la parte posterior, los que complementan un maletero más demarcado y potenciado por la nueva visión de un diseño aún más emocional.
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Con cuatro variantes y dos motorizaciones, el nuevo Octavia sigue ofreciendo altos niveles de confort en su interior a través de una sobria renovación del habitáculo que invita a vivir una experiencia más conectada y ergonómica. Su amplio panel central ofrece ahora un nuevo sistema de Infotainment de nueva generación que cuenta con una pantalla touch screen de 8” con App Connect de serie en todas sus versiones, que permitirá que tanto el conductor como los pasajeros puedan acceder a una variada gama de información para hacer del viaje, uno memorable. Este nuevo sistema de Infotainment, además, es compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto.
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Este renovado modelo ofrece también un alto equipamiento en su interior, en donde encontramos un volante multifunción deportivo en cuero, guantera refrigerada, control por voz, climatizador Bi-Zona, ochos parlantes de serie, regulación automática para alcance de faros LED, Control de velocidad crucero, sunroof, sensor de aparcamiento delantero y trasero, y asistente de estacionamiento con cámara para las versiones más altas, entre otros.
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Bajo su nuevo capó de líneas afiladas, este modelo ofrecerá dos eficientes motorizaciones. La primera, es una de 1.4 litros TSI que ofrece una potencia máxima de 150 Hp @5.000- 6.000 rpm, y un torque de 240 Nm @1.500- 3.500 revoluciones. Este puede ser impulsado por una caja mecánica o una DSG de siete velocidades. Se suma también una motorización de 1.6 litros TDI que entrega una mayor potencia que su antecesor, alcanzando los 115 Hp @3.200- 4.000 rpm y un par máximo de 250 Nm.
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En materia de seguridad y equipamiento, y muy característico de Škoda, este nuevo modelo ofrece elementos de alto nivel de serie como airbags frontales (conductor y acompañante), airbags laterales delanteros y de cortina; sistema ABS, sistema electrónico de estabilización, control ASR, sistema de arranque/parada con recuperación de energía; control de asistencia para arranque en pendientes, dirección asistida (Servotronic) y sistema Kessy con botón de encendido y apagado como opcional, entre otros.
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De 0 a 100 en un sólo VRS
\r\n\r\nEsta renovación no estaría completa sin ese “bad boy” que hace arder el alma e incentiva a pisar a fondo el acelerador. Y es que la versión VRS del nuevo Octavia llega aún más deportivo, agresivo y poderoso, para seguir conquistando las pistas y carreteras.
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De sonido característico, este modelo ofrece una motorización turbo de 2.0 litros TSI que eroga una potencia máxima de 230 Hp @4.700- 6.200 revoluciones por minuto y un par máximo de 350 Nm @1.500-4.600 rpm, todo acompañado por la tecnología de una transmisión de doble embrague DSG6. Características todas que permiten alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h y ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
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“VRS son las siglas de la velocidad, deportividad y performance de nuestra marca. Con el mismo temple pero con más poder, es que lanzamos esta renovación del Octavia VRS para todos aquellos que vibran detrás del volante de una máquina de gran precisión y confort como ésta. Octavia VRS es el claro ejemplo del liderazgo de Škoda en el motorsport, y de cómo vamos buscando maneras de consentir a los más apasionados”, afirmó el ejecutivo.
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Sobre el rediseño de la gama, el Octavia VRS también luce un look más expresivo en donde los elementos diferenciadores saltan a la vista anunciando el paso de esta versión sport. Ya desde su frontal, se observan los cuatro focos LED con luz de conducción diurna y los neblineros con luz de giro, al tiempo que la grilla se luce con un acabado glossy black, que aporta a una mirada más intensa y llamativa.
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En su parte posterior, este deportivo se Škoda se destaca por su característico spoiler, además de dos poderosos difusores de color negro y dos escapes de cromo en forma trapezoidal. Así también, luce orgulloso un spoiler en el techo, el que entrega una sensación de mayor longitud y aerodinamismo.
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Complementando el alto equipamiento de serie de la gama, el VRS ofrece además llantas de aleación de 18” Gemini, sistema Start & Stop con recuperación de energía, sistema de conducción Green Tee en interior, que te permite aumentar los niveles de eficiencia y menores emisione; y sistema Kessy con función de encendido y apagado.
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En su interior, destacan sus asientos delanteros deportivos y tapiz alcántara, volante multifunción de cuero con tiptronic, empuñadura del freno y palanca de cambios en cuero, inserciones RS en las puertas e iluminación ambiental, entre otros.
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“Esta nueva gama viene con todo lo necesario para calar fuerte en sus segmentos objetivos, y es por ello que ya proyectamos que alcanzaremos las 120 unidades comercializadas durante 2018. Estamos seguros que Octavia y VRS se lucirán en los próximos doces meses, gracias a una arquitectura, motorización, tecnología y diseño innovador y emocionante”, finalizó Schondffeltd.
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Esta nueva gama llegará a un precio de entrada de $12.990.000 y culmina con el Octavia VRS a $19.990.000, todos ya disponibles en la red de Škoda en Chile.
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Lista de precios Nuevo Octavia y VRS:
\r\n\r\nOctavia 1.4 TSI MT Ambient $12.990.000
\r\n\r\nOctavia 1.4 TSI DSG7 Ambient $14.590.000
\r\n\r\nOctavia 1.4 TSI DSG7 Style $15.990.000
\r\n\r\nOctavia 1.6 TDI DSG7 Style $16.990.000
\r\n\r\nOctavia VRS 2.0 TSI DSG6 $19.990.000
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
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La sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Škoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\n\r\n','','new_octavia_vrs_1.jpg',1,16,'2018-02-09'),(142,'AUDI GANA TRES PRIMEROS LUGARES EN LOS PREMIOS “AUTO TROPHY 2017â€','
Santiago, Noviembre 2017.- Más de 41 mil lectores y usuarios online de AUTO ZEITUNG votaron por sus modelos favoritos en la 30° edición de la encuesta de “Auto Trophy”, y Audi se convirtió en uno de los máximos ganadores con dos de sus destacados modelos, en una instancia en la que participaron un total de 260 modelos en 15 categorías.
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En la categoría “El mejor SUV bajo los €25.000”, el #untaggable Q2 se coronó con el favorito con el 16% de los votos y superando a 22 otros competidores, demostrando que su creativa apuesta conquistó a quienes buscan un producto de personalidad entretenida. Por su parte, el SUV Q7 también lideró la categoría “Mejor SUV de lujo”, dejando atrás a 13 otros modelos que competían por el primer lugar.
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Rupert Stadler, CEO de Audi, fue quien recibió el premio de manos del editor en jefe de AUTO ZEITUNG, Volker Koerdt, y comentó que “estos dos galardones confirman el enorme interés de nuestros clientes en nuestra gama de modelos SUV: desde el Audi Q2 con su juvenil propuesta hasta el Audi Q7 con su confort de clase mundial. Vale destacar que para mediados de la próxima década, uno de cada dos vehículos Audi comercializados serán un SUV”.
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Adicionalmente, la marca de los cuatro anillos recibió el premio por “Mejor Diseño a nivel mundial”. “En Audi el diseño siempre expresa Vorsprung durch Technik. Nuestro diseño progresivo es distinguido por su completa armonía entre forma y funcionalidad, una perfecta solución que impresiona con su simpleza”, afirmó Marc Lichte, Jefe de Diseño de Audi.
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Con estos premios, Audi suma ya 79 trofeos en los 30 años de “Auto Trophy”.
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Lectura de foto: Volker Koerdt, Editor en Jefe de AUTO ZEITUNG (al centro), entregó los premios a Rupert Stadler, Presidente del Directorio de Audi AG (Izquierda), y Marc Lichte, Jefe de Diseño de Audi AG (derecha).
\r\n\r\n\r\n','','auto_trophy_2017_audi.jpg',1,29,'2018-02-09'),(143,'VOLKSWAGEN ESTRENA EL NUEVO POLO Y VIENE A RE-EVOLUCIONAR EL SEGMENTO','
Santiago, Diciembre 2017.- “Completamente nuevo, con personalidad dinámica y atractiva, más seguro, más conectado y con tecnología única en el segmento. Así podemos resumir le esencia de este nuevo Polo, el que llega a Chile a pocos meses de su estreno en la región, y que de seguro ingresará fuerte en su segmento gracias a su ingeniería de gran calidad”, afirmó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Esta sexta generación del Volkswagen Polo se estrena en el país con seis versiones que se lucen con una renovada arquitectura y diseño que lo lleva a lo más alto de su categoría. Robusto y masculino, este nuevo modelo presenta un frontal más agresivo y ancho en donde destacan sus pliegues marcados en el capó que le dan un look deportivo y dinámico, que en conjunto con sus focos y neblineros, lo muestran más amplio.
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La silueta de este nuevo Polo es más larga y estilizada, gracias a sus mayores dimensiones que, por primera vez, superan los 4 metros: aumenta su distancia entre ejes (4.057 mm); crece en su longitud (2.565 mm) y también en su ancho (1.751 mm) lo que lo muestra más amplio, expresivo y aerodinámico. En sus laterales, resaltan dos pliegues que se deslizan por las puertas en donde la línea superior tiene una distintiva forma de flecha. En su parte posterior, el diseño también apostó por entregar más anchura y líneas tridimensionales, y ofrece nuevos elementos como focos en forma de “L” invertida y la integración del difusor al parachoques, todo para un look moderno y sport.
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“Con 14 millones de unidades comercializadas en sus más de 40 años en el mercado mundial, este Polo viene a instalar nuevos estándares en su clase. Pensado y diseñado para responder a las necesidades de esta categoría en la región y en Chile, el nuevo Polo es el primero de su categoría desarrollado sobre la reconocida plataforma MQB, lo que se traduce en un producto con mayores niveles de confort, espacio y tecnología. Elementos diferenciadores que nos permitirán alcanzar sobre las 1.200 unidades anuales comercializadas durante 2018”, afirmó Valdovinos.
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Y es que este nuevo Polo viene a re-evolucionar el segmento. Su habitáculo fue completamente renovado, implementando un diseño del panel central que integra los diversos elementos para entregar una sensación envolvente. También está pensada para ser más conectada, intuitiva y tecnológica. Ejemplo de ello, es que este nuevo panel destaca por contar con el sistema de infotainment en la parte superior del panel, en línea con la visión del conductor, lo que entrega una visión más directa y ayuda a aumentar los niveles de seguridad.
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Como punto álgido del equipamiento interior de este Nuevo Polo están los tres niveles de infotainment de acuerdo a la versión. En las versiones Trendline, destaca el Computador a bordo “Basic”, mientras que en las versiones Confortline y Highline, se ofrece un computado a bordo “Plus”, radio touchscreen de 6,5” con App Connect, mientras que en la versión tope de línea, Limited, la marca introduce por primera vez el Active Info Display de 10,2”, un tablero de control de instrumentos de última generación y totalmente digital, que permite mostrar información del computador a bordo y algunas configuraciones del vehículo, mostrando gráficos en 2D y 3D que permitiendo al usuario personalizar el panel según necesidades. A éste, se suma la radio touchscreen 8” “Discover Media”, también con App Connect, Control por voz y Navegador.
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Como parte de su equipamiento interior, el nuevo Polo también integra por primera vez tapiz de cuero sintético (versión Highline y Limited), además de empuñadora del freno de mano y palanca de cambios en cuero, volante multifunción con levas de cambio, climatizador automático, control de velocidad crucero, entre otros.
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Vale destacar la nueva generación de motores EA211 que trae el Polo, complemento perfecto del nuevo estándar tecnológico del modelo que, a diferencia de la generación anterior, incorpora un bloque de aluminio con colector de escape integrado que reduce el peso en un 30%, mientras que el doble árbol de levas con 4 válvulas por cilindro mejora su rendimiento en un 10% y reduce las emisiones de CO2 en un 20%. Respecto a las capacidades de este 4 cilindros 1.6 litros MSI, éste entrega 110 Hp de potencia, con un torque máximo de 155 Nm a 3.800-4000 rpm.
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Sus diversas versiones ofrecen cajas mecánicas de cinco velocidades y automáticas de seis velocidades. Estas últimas ofrecen la opción de cambios manuales secuenciales Tiptronic, a través de la palanca de cambios o bien, con los shift paddle (Highline). Además, el conductor puede optar por el modo de accionamiento deportivo “S”, que entrega una experiencia de conducción más dinámica.
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Y como sello de Volkswagen, el Nuevo Polo también pone la nota alta en materia de seguridad. De hecho, Latin NCAP le entregó la calificación máxima de cinco estrellas en seguridad de adultos y niños, además de premiarlo con su “Advance Award” por sus elementos de seguridad en la protección de peatones, disminuyendo posible daños por impacto. Además de estas distinciones, este nuevo modelo se destaca por ser el único del segmento en contar con 4 airbags de serie (frontales y laterales delanteros), aumentando los niveles de seguridad dentro del habitáculo.
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A esto, se suman elementos como sistema antibloqueo de frenado (ABS), sistema de regulación del motor (MSR), sistema electrónico de estabilización (ESC), control electrónico de tracción (ASR), cámara de retroceso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros.
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“Esta nueva generación del Volkswagen Polo viene a sentar nuevos estándares en la categoría, al tiempo que ofrece una excelente relación precio/calidad, convirtiéndolo en un producto altamente competitivo. Este modelo llega, también, a cerrar uno de los años más exitosos de nuestra marca en el país en el que no sólo alcanzamos un récord histórico de ventas superando las 1.000 unidades comercializadas al mes, sino que también cerraremos 2017 con otro récord de ventas al alcanzar las 11.750 unidades vendidas y un crecimiento acumulado de un 64,8%”, finalizó el gerente de Volkswagen Chile.
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Versiones y precios Nuevo Polo
\r\n\r\nNuevo Polo Trendline MT $8.990.000
\r\n\r\nNuevo Polo Confortline MT $9.990.000
\r\n\r\nNuevo Polo Confortline AT $10.990.000
\r\n\r\nNuevo Polo Highline MT $11.490.000
\r\n\r\nNuevo Polo Highline AT $12.490.000
\r\n\r\nNuevo Polo Limited AT $14.190.000
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\n\r\n','','dsc_1256.jpeg',1,15,'2018-02-09'),(146,'VOLKSWAGEN GOLF R: CUANDO EL MÃS VELOZ, LLEGA AUN MÃS RÃPIDO','
Santiago, Enero 2018.- Sin lugar a dudas esta es una de las historia más difíciles de investigar, e incluso, de la historia rescatada, este departamento de comunicaciones no la admite ni la niega, sino sólo pretende colaborar para que la leyenda siga creciendo para que en unas décadas más, sea la historia quien le dé su lugar.
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Sin tener un padre conocido como los GTI, el R - hermano mayor de la familia Golf-, nace como un proyecto conmemorativo en el 2002 que incluía cinco mil unidades de un súper GTI, y que se sustentaría en tres primicias: la mayor potencia nunca antes puesta en un Golf con tracción integral, presentar el primer modelo con luces de Xenón, e integrar por primera vez una caja doble embrague (la famosa DSG) en el line up de Volkswagen.
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El tiempo apremiaba para entregar el nuevo modelo, que debía llegar para un nuevo aniversario de Golf: la meta de alcanzar el balance entre potencia, transmisión y tracción, parecía imposible. Pero si algo nos ha demostrado la historia, es que Volkswagen no se rinde… y fue así cuando el proyecto vio la luz verde al utilizar el motor Reihenmotor 32L24V (que significa motor de desplazamiento transversal de 3200cc con 24 válvulas), cuyo prototipo fue denominado GOLFR32 y quedo inmortalizado como el R32.
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A esta altura, si bien la ingeniería estaba resuelta, generar el look de la bestia del asfalto no pudo terminarse como se tenía planeado y es por ello que se tomó la decisión de “pimp its ride”, para lo que se compraron accesorios más reconocidos del mundo de las carreras. Esto generó un comentario que finalmente se convirtió en un impulso de ventas para la marca: "Este auto es más caro desarmado y por piezas, que nuevo de un concesionario". Esto logró que de las cinco mil unidades iniciales se produjeran 35 mil, reconociéndolo como uno de los autos que pasaría a la historia de la marca por romper esquemas, por imponer una categoría y definitivamente, por ser una pieza de colección.
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Si avanzamos estos quince años en la historia de R, nos encontramos con un ícono a vencer, independiente de los desafíos que se le impongan. Desde pista, piques, cornering, frenados, con o sin pasajeros o familia, el Golf R termina conquistando.
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Nosotros sólo podemos decir que solo cuatro países de América tienen este modelo en su mix de productos y Chile es uno de ellos. Fue una eterna negociación, pero se la debíamos a todos los clientes fanáticos y a la prensa, quienes no han perdido la oportunidad de recordarnos nuestra deuda… Deuda que hoy saldamos.
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Lo que nos queda ahora es conocer de cerca al Golf más rápido de la historia, empezando por lo que la da ese ímpetu y velocidad. Si creíamos que Golf R era veloz, esta nueva generación es aún más rápida ya que su motor de 2.0 litros hoy aumenta en 10 CV su potencia alcanzando los 310 CV @5.500-6.500 y en 20 Nm su torque, entregando una fuerza de 400 Nm @2.000-5.400. Relacionado a una transmisión de doble embrague DSG7, este Golf R puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y entrega una aceleración de 0 a 100 km en tan sólo 4,6 segundos, lo que claramente sigue demostrando su ADN histórico.
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Con todo, necesitaríamos una tecnología que nos permitiera mantenernos pegados al suelo y es ahí, en donde entra en juego la tracción integral 4Motion, cuyo diferencial permite ir distribuyendo la fuerza de manera inteligente, para influir positivamente en la aceleración, estabilidad, y dinámica de conducción.
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“Golf R es la máxima expresión de nuestra marca. Una bestia que demuestra que Volkswagen siempre está buscando nuevas maneras de exacerbar esa veta deportiva y de performance de nuestra afamada gama Golf. Teníamos una deuda con los fanáticos de Golf R y hoy la saldamos con una tercera generación que logra ganarse a sí misma. Orgullosos pero por sobre todo, ansiosos de dar la alternativa de vivir lo que significa conducir y gozar un R”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Ahora, como muchas cosas, Golf R también entra por la vista. Con diseño agresivo y audaz, podemos admirar un frontal que da un guiño al motorsport con un parachoques ancho y con un faldón delantero deportivo, con una rejilla de protección en negro brillante y faldones laterales del mismo color, todo adornado por unos intensos focos LED y la flamante “R” que se irgue solitaria sobre el parachoques. En sus flancos destacan llantas de aleación 19”, al tiempo que se demarcan líneas laterales que le entregan más dinamismo a sus constantes curvas.
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Al llevar la mirada a la parte posterior, la atención se la roba de inmediato los doble tubos de escape que se instalaron aún más hacia el exterior para dar una apariencia más robusta. Su difusor, también de color negro y con diseño de panal, junto a los focos LED y el alerón con aeroflaps, cierran un círculo virtuoso de diseño.
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Ya con ansiedad por conocer ese interior, esa cabina, en donde sucede la magia, abrimos las puertas… y nos encontramos con un habitáculo que no sólo fue pensado para que los audaces puedan conquistar la máxima velocidad, sino también para poder compartir la performance junto a los amigos y familia. Con capacidad para cinco pasajeros, no cabe duda alguna que el Golf R es un deportivo que también impresiona en la conducción diaria.
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Con asientos tapizados de cuero “Vienna” que lucen orgullosos el logo “R”, con inserciones “Carbon touch” en las puertas, asientos eléctricos con función de memoria para 12 posiciones, freno de mano eléctrico, sunroof panorámico, guantera refrigerada, entre otros, encontramos diseño y confort previo a comenzar el viaje.
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Desplegando todo, es que nos encontramos con un sistema de infotainment que fue creado para llevar la experiencia de conducción a otro nivel tanto para quien conduce como para quienes lo acompañan. Y es que la nueva radio “Discover Pro” de 9,2” ofrece sensor de aproximación y control de movimientos, permitiendo que, por primera vez, podamos manejar las diversas funciones a través de sencillos movimientos, haciendo de este sistema, uno más intuitivo.
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Pero eso no es todo, “Discover Pro” también cuenta con APP Connect, Control de Voz y función de navegación (GPS), además de integrar una memoria de almacenamiento de 64GB para disfrutar de nuestra música favorita, la que gracias al sistema Dynaudio Excite, podrá ser escuchada a través de 8 parlantes de alta calidad y un amplificador multicanal digital.
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Fijamos nuestras manos en al volante y qué vemos: que nuestro tablero cuenta con el Active Info Display de 12”, un tablero totalmente digital, que nos permite personalizarlo de acuerdo a nuestras necesidades a través de gráficos 2D y 3D, y en donde podemos ir jugando con las diversas configuraciones para ver el tacómetro, el navegador, la radio, entre otros, haciendo de la conducción dinámica, entretenida y personalizable.
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También vemos cómo los elementos de confort y asistencia se suman a este habitáculo cómodo, deportivo y tecnológico, en donde destaca el asistente de luces “Light Assist”, detector de ángulo muerto “Blind Sport Detection” (BSD), climatizador bi-zona, control de velocidad crucero y cámara de retroceso con ParkPilot, que entrega una imagen en gran angular y real de la parte trasera para evitar accidentes y ayudar a la operación de estacionamiento.
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Y como Golf R viene a sorprender, es el modelo estrena por primera vez en todo el line up de Volkswagen en Chile, el sistema de asistencia “Lane Assist”, el que se activa automáticamente desde los 65 km/h y que reconoce, registra y evalúa las marcas de señalización de las calles de manera reaccionar y prevenir al conductor en caso de se salga involuntariamente del carril, a través de señales acústicas y vibraciones.
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¿Velocidad? Claro está ¿Seguridad? Por supuesto. Volkswagen sigue incluyendo lo mejor de su tecnología en sus modelos y el Golf R no es la excepción. Es así como observamos una larga lista de elementos que nos entregan mayor seguridad y confianza a la hora de lleva este deportivo al límite. Así el Golf R cuenta con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodillas para el conductor), sistema ABS, ESC, ASR y anclaje ISOFIX, entre otros.
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“Serán 18 las primeras unidades que comercializaremos del nuevo Golf R, pensadas para premiar a los más fanáticos de este deportivo de Volkswagen. A un precio de $29.990.000, estamos seguros que las unidades se agotarán a pocas horas de que los pongamos a la venta. Todo sucederá online, en nuestro sitio https://www.volkswagen.cl/golf-r, en donde los más rápidos – como Golf R-, podrán coronarse como los primeros dueños de este emocionante modelo”, confirmó Valdovinos.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\n\r\n','','vw_golf_r_1.jpg',1,15,'2018-02-09'),(147,'Å KODA CELEBRA SUS TÃTULOS DE RALLY CON EDICIÓN LIMITADA DE SU MODELO FABIA','
Santiago, Enero 2018.- El Motorsport es un genuino elemento del ADN de ŠKODA, y para aquellos fanáticos que quieran experimentar una performance más deportiva en las calles, la marca tricampeona de la categoría WRC 2 del Campeonato Mundial de Rally, presenta la versión más veloz de la actual generación del reconocido hatchback, ŠKODA Fabia.
Equipado con un motor 1.4 TSI que entrega 125 Hp, esta edición limitada alcanza una velocidad máxima de 203 km/h, y gracias a su transmisión DSG7, alcanza la mejor aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,8 segundos.
Para una conducción más deportiva, el ŠKODA Fabia ofrece una suspensión con un despeje más bajo y amortiguadores adaptados para mayor rigidez. Destaca también su personalidad más dinámica potenciada por un exclusivo volante y asientos deportivos, y el nuevo rediseño de los escapes traseros, garantizando una fascinante performance en la conducción.
El diseño está basado en la versión Monte Carlo del Fabia, y llega de color Blanco Candy con techo negro. Esta edición limitada también ofrece nuevas llantas SAVIO de 17” con tres alternativas de colores (Verde Brillante, Blanco y Negro), además del logo “WRC 2 2017” que hace referencia a los exitosos modelos Motorsport de ŠKODA.
Adicionalmente a su diseño motorsport, esta edición especial también ofrece un mayor equipamiento que incluye elementos como asientos delanteros calefaccionados, cámara de retroceso, sistema de navegación “Amundsen”, sistema automático de control del climatizador, Keyless-Go, sensores traseros de estacionamiento, Control Crucero Adapatativo, y Asistente de luces y lluvia, entre otros.
Sólo 1.300 unidades estarán disponibles para 21 países de Europa desde Febrero de 2018 y pronto la marca informará si este modelo de edición limitada podría llegar a Chile.
Santiago, Enero 2018.- “Históricamente, Audi se ha caracterizado por desarrollar en las pistas las tecnologías del mañana. Generando importantes hitos a través de innovaciones como los motores TSI y nuestra reconocida tracción quattro, por nombrar algunos, nuestra marca da un paso más allá y comienza a trabajar la movilidad del futuro a través de su nuevo F304 e-tron, el primer monoplaza de carrera 100% eléctrico”, declara Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Audi, que es el primer productor de automóviles alemán que compite en la Fórmula E, se ha tomado muy enserio la investigación, desarrollo e implementación de nuevas tecnologías que le permitan crear modelos 100% eléctricos para las calles. De hecho, en 2010, la marca de los cuatro anillos definió su estrategia eléctrica en donde cimentó los pilares que le permitirá liderar su segmento en el futuro.
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Bajo el nombre “Tron Mobility Solution”, Audi hace una importante promesa para lo que será su plan con el que busca lanzar más de 20 modelos eléctricos para 2025: Nunca perder el performance deportivo, ADN de Audi; que los productos siempre respondan a las necesidades contemporáneas de sus clientes; y que la oferta de combustible/energía, siempre esté constituida.
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Así, es que hoy la marca ha hecho realidad su gama g-Tron (modelos potenciados a gas (GNC), que emiten un 80% menos de material contaminante), y h-Tron (modelos potenciados por motores con células de hidrógeno, que hoy entregan una autonomía de 600 kms), productos que hoy se comercializan a nivel mundial. De manera paralela, ya han presentado a los conceptos Audi e-tron quattro y Audi e-tron Sportback, los que son la base de lo que será su propuesta futura en el marco de los vehículos 100% eléctricos.
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“El futuro es eléctrico, y Audi lo sabe bien. Con una visión para generar la movilidad del futuro, es que nuestra marca hoy es el primer representante alemán que es fiel a sus raíces y se toma las pistas para desarrollar tecnología que mantenga viva y complemente la performance que caracteriza a todo nuestro line up mundial. Ayer fue en el Rally Mundial, DTM y Le Mans… hoy Audi marcará las pautas del mañana junto a la Fórmula E”, comentó el ejecutivo.
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Audi FE04 e-tron: el primero de su clase
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Dentro de su estrategia eléctrica, Audi quiso tomar cartas en el asunto y ser parte de una tendencia que cada día toma más reconocimiento: ser parte de la Fórmula E, no ya como auspiciador, sino como socio estratégico y creador del primer monoplaza eléctrico de la marca.
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Así, para la temporada 2017/2018 Audi decide utilizar la plaza de ABT Sportline y, en conjunto, desarrollar un vehículo de alta tecnología e innovación para llevar orgulloso los estandartes del equipo durante esta cuarta temporada…. Nace así el Audi FE04 e-tron, el que fue presentado oficialmente a finales del año pasado y que destaca por su nuevo tren motriz, y la combinación de su motor y transmisión de un solo cambio que genera la mayor eficiencia.
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De acuerdo a Peter Mertens, Member of the Board of Management, Technical Development, AUDI AG, “por casi 40 años, Audi ha tenido una exitosa participación en los más altos niveles del motorsport, con el objetivo de probar y continuar desarrollando nuevas tecnologías para producir. Ahora, como el primer fabricante alemán de automóviles, estamos haciendo esto en la Fórmula E también. Luego de quattro, TFSI, TDI, conducción híbrida y muchas otras innovaciones, nuestro primer modelo de un solo asiento es el precursor de nuestra ofensiva de producción en el campo de la movilidad eléctrica, que marca su inicio con el Audi e-tron en 2018”.
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Con ello, es que Audi sigue fiel a su slogan “Born on the track. Built for the road”, concepto punta de lanza que define a cada uno de los modelos que nacen bajo el rombo rojo de Audi Sport.
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Ficha técnica Audi FE04 e-tron
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Holding Porsche Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati y Bugatti.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburgo ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen.
\r\n','','audi_sport_-_frmula_e.jpg',1,29,'2018-02-09'),(151,'@CLEVER: VALENTINA URZÚA ES LA NUEVA EMBAJADORA DE Å KODA CHILE','Santiago, Febrero 2018.- Si algo hay algo que define a Valentina Urzúa es @clever. No sólo se ha convertido en una líder innata para potenciar las nuevas tendencias en viajes y moda, sino que ahora se suma a la creciente familia de Skoda Lovers como la nueva embajadora de la marca.
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Creadora de la marca “Soy Tendencia”, Valentina se define como una emprendedora, que invita a sus seguidores a tener gratas experiencias a través de su trabajo: “Llevamos cinco años en Chile y nos hemos convertido en el blog con más seguidores y la página con más views del país. Soy Tendencia es un blog de viajes y moda en donde recomiendo lo que realmente uso y me gusta; e incentivo a la gente a disfrutar lo mejor de los lugares a los que viajo”, comenta la nueva embajadora de Skoda Chile.
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Su estilo alegre, versátil e innovador calzó a la perfección con la personalidad y estilo del Skoda Spaceback, modelo en el que ella podrá recorrer Chile es sus constantes viajes a regiones y en donde podrá moverse de manera @SimplyClever. “Me encanta diferenciarme, tener cosas exclusivas y siento que andar en Skoda es completamente esto. Es una marca que me identifica 100% y quiero que mis seguidores conozcan más esta marca y la amen tanto como yo”, dice Valentina entusiasmada.
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Y cómo no, si ahora puede moverse de manera cómoda, eficiente y tecnológica junto a su Skoda Spaceback, el que son su motor 1.4 TSI y caja DSG7, ofrecen una conducción dinámica y entretenida; mientras que su alto equipamiento como siete airbags, techo panorámico, guantera refrigerada, asientos calefaccionados, computador a bordo, iluminación ambiental, sistema de audio toouchscreen y control crucero, entre otros, entregan toda la comodidad para que todo viaje, sea un placer.
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Para seguir las nuevas tendencias y las nuevas historias de Valentina y su Skoda Spaceback, pueden hacerlo a través del Instagram @soytendencia y @skodachile, o del Facebook Skoda Chile.
\r\n','','dsc_0565.jpg',1,16,'2018-04-10'),(152,'PREMIER MUNDIAL EN GINEBRA: Å KODA VISION X PRESENTA UNA SOLUCIÓN MULTIFUEL','Santiago, Marzo 2018.- ŠKODA Auto mira hacia el futuro del mundo automotriz en el Salón del Automóvil de Ginebra (06 al 18 de marzo). El productor europeo presentará un vehículo que combina gas natural (GNC), petróleo y conducción eléctrica por primera vez. Adicionalmente al nuevo lenguaje de diseño en su gama SUV, el ŠKODA VISION X también ofrece una novedosa configuración híbrida. El particularmente sostenible concepto de conducción que impulsa la combinación de un motor GNC/eléctrico asegura una entrega de poder espontánea, una agilidad aumentada y bajas emisiones de CO2. ŠKODA VISION X entrega tracción 100% delantera, 100% trasera o integral a las cuatro ruedas cuando se necesite.
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“En ŠKODA AUTO el desarrollo y preparaciones para la movilidad del futuro están en pleno apogeo. Con nuestro modelo híbrido de estudio ŠKODA VISION X, ofrecemos una mirada que va más allá de nuestro actual line up de modelos. Los vehículos a GNC son limpios y económicos. Más aún, en su modo híbrido, nuestros clientes pueden experimentar una conducción cero emisiones”, comentó Christian Strube, miembro del Directorio de Desarrollo Técnico de ŠKODA AUTO.
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El concepto de conducción sostenible que presenta este crossover urbano equipa un impresionante tren motriz que integra GNC y petróleo, además de dos motores eléctricos. Esta nueva tecnología reduce significativamente las emisiones de CO2.
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El motor de combustión interna es de 1.5 litros TSI G-TEC turbocargado de cuatro cilindros, especialmente diseñado para utilizar GNC. La conducción en modo GNC produce una potencia máxima de 130 Hp y un torque máximo de 250 Nm. Uno de los estanques de GNC está ubicado bajo el asiento trasero y el segundo, en el eje trasero. La unidad de GNC maneja el eje delantero, mientras que un motor eléctrico maneja el eje trasero. Esto se activa y desactiva de acuerdo a las necesidades, como por ejemplo, para contar con mayor potencia cuando se enciende el auto (Boost effect) o para mejorar la tracción en superficies más suaves o off-road. La capacidad de la unidad de almacenamiento para la unidad del motor eléctrico es suficiente para impulsar al ŠKODA VISION X por una distancia de dos kilómetros, sólo en modo eléctrico.
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ŠKODA VISION X es el primer vehículo con tracción a las cuatro ruedas sin cardán, lo que entrega claros beneficios: un peso menor que, automáticamente, significa menor consumo. Además, el motor eléctrico sólo entra en funcionamiento cuando se requiere. Dos motores eléctricos son los que apoyan la conducción bajo el modo GNC.
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La tracción integral a las cuatro ruedas consiste en un motor a combustión equipado con uno de los dos motores eléctricos, impulsado por una batería de ión-litio de 48 volt. Gracias al proceso de recuperación, la batería de ión-litio se carga mientras al auto está en movimiento: durante el proceso de frenado y conducción, el VISION X convierte la energía cinética en energía eléctrica y guarda esta energía para la conducción. Las ventajas de contar con baterías recargables incluyen un menor peso, mayor capacidad y un precio accesible.
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El modelo ofrece tracción delantera, trasera e integral a las cuatro ruedas de acuerdo a las necesidades de conducción.
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El sistema de performance de dos unidades de conducción permite que el ŠKODA VISION X tenga una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, y una aceleración máxima de 200 km/h.
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Estrategia de electro movilidad
\r\n\r\nLa electro movilidad juega un rol crucial en la estrategia global de ŠKODA AUTO. La electrificación del line up de ŠKODA comenzará en 2019 con la introducción del ŠKODA SUPERB híbrido enchufable. Adicional a la producción de modelos eléctricos, la planta de Mladá Boleslav también producirá componentes eléctricos para variados modelos híbridos enchufables del Grupo Volkswagen desde 2019.
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La producción de los primeros vehículos 100% eléctricos de ŠKODA se iniciará en una segunda etapa. Para 2025, la marca habrá expandido su rango de modelos híbridos y eléctricos a varios segmentos.
\r\n','• El crossover urbano de estudio de tamaño medio del productor checo da una visión del futuro automovilÃstico. \r\n• Å KODA VISION X es el primer vehÃculo hÃbrido en la historia de la marca, combinando gas natural, petróleo y conducción eléctrica. \r\n• Es el primer modelo Å KODA con tracción integral a las cuatro ruedas sin cardán.','1.-vision-x-front.jpg',1,16,'2018-04-10'),(153,'VOLKSWAGEN ATLAS: EL COLOSO MADE IN USA','Santiago, Marzo 2018.- A primera vista, impacta. Este coloso que Volkswagen denominó Atlas, inmediatamente genera sensaciones en quienes se topan frente a frente con él, mostrando una gallardía propia del sello “Made in the USA”. Pensado, creado y fabricado para destacar en un segmento de alto dinamismo en el mercado estadounidense, el nuevo Atlas tiene de todo para ofrecer en un segmento no menos relevante en nuestro país y que representa el 10% de las ventas totales del mercado de los SUV.
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Y cuando decimos de todo, es de todo. Porque si a primera vista impacta, a segunda, asombra. Construido sobre la flexible y transversal plataforma MQB, este SUV es un ejemplo de cómo los alemanes alcanzaron la espectacularidad que destaca a los “gringos”. De afuera hacia adentro el Nuevo Atlas muestra una apuesta osada y de primera categoría que claramente remecerá lo que hoy conocemos en este mercado gracias a un potente equipamiento: 7 plazas, Check. Diseño robusto y versátil. Check. Variados sistemas de asistencia. Check. Altísimos niveles de confort. Check. Una motorización poderosa. Check.
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“La llegada del Atlas marca una nueva etapa en esta nueva era de Volkswagen. Porque hoy Chile se convierte en el único país de la región que suma este SUV en su line up, mostrando que hemos logrado acceder a la amplia oferta de la marca a nivel mundial, siempre pensando en qué es lo que están buscando nuestros clientes y responder con productos de primer nivel”, afirma Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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¿Listos para empezar a conocer a esta bestia? Comencemos entonces por el punto álgido de este SUV de gran tamaño, el que destaca por variados sistemas de asistencia que muestran cómo la plataforma MQB es un real beneficio para hacer de la tecnología de Volkswagen, algo transversal en sus modelos. Ya lo vimos en Tiguan, en Golf R y ahora en Atlas. “Es una realidad que hoy estamos integrando altos niveles de tecnología y de asistencia en variados modelos de nuestro line up, mostrando que nuestros avances no se quedan en la propuesta sino que son un hecho, que por lo demás, aportan a que nuestra marca integre aún más elementos de inteligencia artificial en la oferta nacional”, comenta Valdovinos.
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Así, el Atlas se luce con su Control Crucero Adaptativo (ACC), el que permite preestablecer una velocidad y una distancia determinada con el automóvil de adelante, haciendo que si éste vehículo acelera o frena, el auto pueda responder a estas señales y adecuarse para mantener la distancia ingresada. Paralelamente, cuenta con la función Stop and Go, que permite aplicar los frenos hasta que el auto se detenga totalmente, y en determinadas situaciones, puede reactivarse automáticamente. Esto aporta a minimizar los errores humanos en largos trayectos o durante la congestión de la ciudad, manteniendo una velocidad y distancias necesarias para evitar accidentes por alcance.
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A éste se suma el Frenado de Emergencia, que puede detectar los vehículos que van adelante y activar los frenos de manera automáticamente si éste ve la posibilidad de que exista peligro de una colisión. Este sistema, además, incluye como opcional el Monitor Peatonal, que permite detectar a los peatones en la ruta y emite una alarma para avisar al conductor, disminuyendo el riesgo de atropello.
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Vamos por más. El nuevo Atlas incluye también el Asistente de Monitoreo Trafico Delantero "Front Assist". Una maravilla que permite controlar la distancia con el vehículo que va adelante y que tiene diversas etapas de activación. A través del sensor frontal, éste evalúa la información y entrega respuestas para evitar una colisión:
\r\n\r\nStep 1: Aviso a través del sonido y alertas visuales, mientras se prepara el frenado de emergencia.
\r\n\r\nStep 2: Ligero frenado, mientras el freno de emergencia se alista.
\r\n\r\nStep 3: Frenado automático parcial o frenado total, dependiendo de la reacción del conductor.
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¿No está atento a la ruta? No hay porqué preocuparse. Atlas hace el trabajo gracias al Asistente de mantenimiento de carril “Lane Assist” y Monitoreo de Punto Ciego “Blind Spot Detection”. Mientras que el primero alerta al conductor cuando se sale del carril y toma el control para regresar el vehículo a su pista; el segundo monitorea a través de radar, avisando sonora y visualmente al conductor al detectar un vehículo previo a que el conductor pueda realizar alguna maniobra de cambio de carril, por ejemplo.
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Por último, pero no menos importante, está la Alerta de Tráfico Trasero, ideal cuando se tiene poca visibilidad cuando se está saliendo en reversa. De hecho, el sistema utiliza los sensores posteriores del auto para poder detectar vehículos que puedan pasar mientras se está en retroceso. Como todos, también avisa son alertas sonoras y visuales; y un posterior frenado de emergencia en caso de que el conductor no reaccione. No hay cómo tener un accidente.
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Toda esta tecnología se complementa de manera perfecta con las amplias dimensiones externas e internas del Atlas, aportando al relajo y confianza en todo momento. Con 5.037 mm de largo, 1.979 mm de ancho, 1.768 mm de alto y con una distancia entre ejes de 2.979 mm, este modelo no sólo se queda en su imponente imagen y sus innovaciones, sino que hace realidad la máxima comodidad en cada una de sus plazas, incluyendo la tercera. ¡Sí! Porque en la tercera corrida de asientos caben cómodamente dos adultos. Probado y comprobado por este departamento de Comunicaciones.
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Pero no sólo entrega máximo placer para los ocupantes, sino que también permite tener variadas alternativas de combinación pasajeros / carga gracias a la disposición de configuración de los asientos, los que pueden ser abatidos 60/40 en la segunda corrida y 50/50 en la tercera, mostrando una de sus versátiles facetas. Respecto al maletero, esta tiene una capacidad total de 2.700 litros con la 2° y 3° corridas abatidas; 1.600 litros sólo con la tercera fila abatida, y un espacio de 600 litros con las siete plazas ocupadas. Maletero que también ofrece “Easy Open”. Un buen espacio para todos y para todo.
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Siguiendo con la apuesta de Volkswagen en materia de digitalización y conectividad dentro de la cabina, es que el Nuevo Atlas también ofrece altos niveles de confort e infotainment, en donde destaca su panel central con una radio touch a color de 8”, con interface App Connect; climatizador de tres zonas, apertura remota de garaje, cámara de retroceso, asientos delanteros calefaccionados, estacionamiento eléctrico, partida remota, entre otros.
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Y ahora que queda claro el nivel tecnológico de este modelo, es hora de entrar al corazón del Atlas que, como él, es poderoso y llamativo. Con 3,6 litros este motor FSI ofrece una destacada potencia de 276 caballos de fuerza y un par máximo de 360 Nm @2.750 km/h, todo asociado a una caja automática de 8 velocidades, en versiones de tracción delantera o tracción integral inteligente, 4Motion, además del sistema Start&Stop.
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“Serán seis las versiones que ofreceremos en Chile, las que comparten motorización y transmisión, y que se diferenciarán por su equipamiento. Creemos que nuestro nuevo Atlas será un actor relevante en el sector por lo que apostamos a una venta mensual de 50 unidades. Seguimos agresivos en nuestra ofensiva para convertirnos en una de las marcas de mayores ventas en el mercado chileno y vamos con todo para alcanzar un market share de un 5% en este segmento”, finalizó Mario Valdovinos.
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Versiones y precios del Volkswagen Atlas:
\r\n\r\nVolkswagen Atlas Trendline AT $22.490.000
\r\n\r\nVolkswagen Atlas Trendline AT 4Motion $24.490.000
\r\n\r\nVolkswagen Atlas Confortline AT $24.490.000
\r\n\r\nVolkswagen Atlas Confortline AT 4Motion $26.490.000
\r\n\r\nVolkswagen Atlas Highline AT $28.990.000
\r\n\r\nVolkswagen Atlas Highline AT $30.990.000
\r\n\r\n\r\n','','volkswagen_atlas_3.jpg',1,15,'2018-04-10'),(154,'NUEVO VOLKSWAGEN VIRTUS LLEGA CON TECNOLOGÃA ÚNICA PARA EL SEGMENTO ','
Santiago, Marzo 2018.- El sedán no ha muerto. Al contrario, este histórico segmento toma cada día más fuerza y se levanta como una de las categorías de mayor crecimiento en Chile, luego, claro está, del mercado de los SUV. Dos segmentos en donde Volkswagen tiene los ojos puestos y que son parte de una importante arremetida que permitirá que la marca alemana haga de las suyas en 2018.
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De hecho, si revisamos un poco nuestra historia, hubo una época (durante la década de los sesenta aproximadamente) en donde más del 80% del mercado nacional se componía del segmento de sedanes, período que luego se vio afectado por diversos cambios en los estilos de vida y por el desarrollo de nuevos segmentos, como los Station Wagons en los años 70 y las Mini Vans durante los 80.
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No obstante lo anterior, la industria siempre ha puesto su voto de confianza en los sedanes por lo que hoy vemos que el segmento representa un 20% de las ventas totales del mercado automotriz nacional, además de un increíble crecimiento desde dos claros subsegmentos – económicos y grandes lujo-, a más de ocho subcategorías en las que se pueden encontrar grandes exponentes hasta en materia de súper deportivos.
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Un dato no menor que nos permite afirmar que los sedanes están más vivos que nunca. Y cómo no. Si lo analizamos en términos prácticos, el diseño y arquitectura de este modelo ofrece una de las mejores distribuciones de espacio, combinando perfectamente pasajeros con espacio; se considera que ofrece una de las mejores dinámicas de viento por lo que tiende a ser más eficiente en consumos; mientras que su distancia entre ejes entrega suavidad y mejor agarre.
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Hay que reconocer, además, que Volkswagen ha entrelazado su historia con grandes y representativos sedanes como lo son Voyage, Bora, y Passat, por nombrar algunos, en donde la marca ha demostrado su fuerte visión y apuesta en esta categoría y que hoy viene a cerrar un círculo perfecto al integrar al completamente nuevo Volkswagen Virtus entre sus líneas.
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"La marca que conquiste puntos importantes en este segmento, disfrutará de un final de año exitoso, y eso planeamos para Volkswagen. En Chile hemos trabajado este segmento en base a oportunidades, pero la diferencia es que hoy nosotros generaremos las oportunidades. Por ello es que presentamos el nuevo Virtus, un producto que gana claramente en atributos a la competencia y que será un pilar relevante para alcanzar nuestras metas y aumentar nuestra participación de mercado desde un 3,3% a un 4,1%”, declaró Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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De contornos dinámicos que buscan asemejar la silueta de un coupé, el completamente nuevo Virtus fue pensado y desarrollado para entregar altísimos niveles de espacio interior, confort, tecnología y exclusividad, todo de la mano de la plataforma MQB de Volkswagen, que hace su estreno en la categoría de sedanes compactos, para entregar un equipamiento de primer nivel. De hecho, es tal el orgullo que genera este nuevo modelo, que desde la marca aseguran que el Virtus es el hermano menor del siempre elegante Volkswagen Bora.
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Con un nuevo lenguaje de diseño, este sedán destaca por una figura dinámica, compacta e integral, en donde su frontal se muestra ancho y corpulento, al tiempo que su parte posterior destaca por sus focos más anchos y un deportivo spoiler integrado al maletero. Estas nuevas líneas de expresión también se toman el interior del Virtus, en donde la marca se la juega por una puesta en escena que destaca la digitalización y conectividad.
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“Virtus viene a sentar nuevos estándares, integrando tecnología que no veíamos en este segmento y que entrega todo el confort que podría entregar un sedán Premium. Virtus viene también a conquistar, porque fue diseñado para responder a las necesidades actuales de los consumidores de la región y de Chile, combinando tecnología, con seguridad, con comodidad… todo a un precio más que competitivo”, comentó Valdovinos.
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Con un equipamiento que integra asientos de cuero, volante mutifunción forrado en cuero, climatizador automático, Keyless-Entry, Control Crucero, entre otros, el nuevo Volkswagen Virtus salta a lo más alto de la categoría gracias a que ofrece un completo sistema de infotainment, de acuerdo a sus versiones. Por ejemplo, el modelo ofrece Media “Plus” en sus versiones Trendline; mientras que en las Confortline y Highline se le suma la radio touchscreen de 6,5” “Composition Touch” con App Connect, la que permite conectividad con el smartphone a través de Apple CarPlay y Android Auto. La apuesta sube aún más cuando llegamos a la versión Limited del Virtus, en donde se luce el sistema “Discover Media” de 8” que además de App Connect, integra navegador y ofrece reproducción por streaming.
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Paralelamente, y estableciendo un nuevo estándar, la versión Limited integra la segunda generación del Active Info Display, un tablero de 10,25” totalmente digital y de última generación, que muestra todo tipo de información del computador a bordo y del vehículo en 2D o 3D, permitiendo personalizar el panel de acuerdo a diversos gustos y necesidades.
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En cuanto a versatilidad y comodidad se refiere, el nuevo Virtus viene con ánimo de convertirse en referente en esta materia. Con amplias medidas de 4.482 mm de largo, 1.751 mm de ancho, 1.468 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.650 mm, este sedán compacto entrega un espacio interior que permite que viajen cinco adultos cómodamente. Y cómo otro de los puntos álgidos de este nuevo producto, destaca su amplio maletero que ofrece una capacidad de 521 litros, uno de los más grandes de la categoría.
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Con seis versiones, el nuevo Virtus llega con una motorización de 1.6 MSI que entrega 110 CV de potencia @5.800 y un torque máximo de 155 Nm @3.800-4.000 rpm, la que se combina a la perfección con cajas mecánicas de 5 velocidades y automáticas de seis velocidades. Esta última destaca por la suavidad de sus salidas y cambios rápidos de velocidades, además de optar por cambios manuales secuenciales TipTronic a través de la palanca de cambio o shift paddles en el volante (desde la versión Highline).
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En materia de seguridad, Volkswagen dio más fuerza a su sello y equipó muy bien al nuevo Virtus. Tanto, que recientemente, al modelo se le entregaron las 5 estrellas en seguridad de la Latin NCAP, demostrando que este sedán fue hecho para ganar. Dentro de los sistemas que destacan están el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Hill Hold Control (HHC) o control de asistencia en partida en pendiente, y cuatro airbags de serie (dos delanteros y dos laterales). Este nuevo equipamiento se suma a una amplia lista de elementos de seguridad en donde destacan sensores de retroceso delanteros y traseros, cámara de retroceso, Sistema Antibloqueo de Frenado (ABS), Control Electrónico de Tracción (ASR), Bloqueo Electrónico del Diferencial (EDS), sistema ISOFIX, entre otros.
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“Si entendemos que los tres competidores directos de Virtus venden casi el 40% del total del segmento, que son alrededor 1.400 autos mensuales entre $8 millones y $13 millones, vemos un gran oportunidad y una clara ganancia para poder crecer en este mercado y aumentar nuestra participación. Por ello queremos marcar nuestra presencia con un producto de alta calidad, de precios extremadamente competitivos, y con la calidad y respaldo que hemos potenciando estos últimos años”, finalizó Mario Valdovinos.
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Con precios que van desde los $9.290.000 y los $14.490.000, la marca proyecta comercializar alrededor de 100 unidades mensuales.
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Lista de precios:
\r\n\r\nVolkswagen Virtus Trendline MT $9.290.000
\r\n\r\nVolkswagen Virtus Confortline MT $10.290.000
\r\n\r\nVolkswagen Virtus Confortline AT $11.290.000
\r\n\r\nVolkswagen Virtus Highline MT $11.790.000
\r\n\r\nVolkswagen Virtus Highline AT $12.790.000
\r\n\r\nVolkswagen Limited AT $14.990.000
\r\n','','virtus_highline__3.jpg',1,15,'2018-04-10'),(155,'NEW VOLKSWAGEN DELIVERY: UNA EXTENSA GAMA QUE SE MANEJA COMO NINGUNA','Santiago, Marzo 2018.- El lanzamiento de la nueva gama Volkswagen New Delivery llega como una altísima apuesta por parte de la marca no sólo en Chile, sino que también a nivel regional. Porque incrementar la funcionalidad de este producto fue un trabajo que la Fábrica en Resende, Brasil, se tomó muy en serio y, muy de la mano de lo que ha sido la estrategia de Volkswagen Camiones y Buses en nuestro país, la marca apostó por invertir para crecer.
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Fueron más 300 millones de dólares, cinco años de desarrollo, la inclusión de la “Manufactura 4.0” con 37 robots y más de un 60% de automatización en las líneas de producción, parte de esta nueva visión que permitió crear un producto pensado y desarrollado para responder a las variadas y exigentes necesidades del segmento de los camiones medianos. “La nueva gama New Delivery viene a mostrar la enorme modernización y visión de futuro que Volkswagen está implementando para entregar productos de gran calidad, mayor rentabilidad, seguridad, confort y sobre todo, agilidad en la conducción, siempre pensando en responder a las necesidades de un mercado altamente dinámico como lo es el de la distribución urbana”, comentó Julio Torres, gerente de Volkswagen Camiones y Buses Chile.
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New Delivery se presenta, entonces, como un producto enfocado en el cliente, y que viene con la ambiciosa misión de superar las ventas de su antecesor, un éxito comercial que tiene a la marca dentro de los cuatro actores más relevantes del mercado.
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“Porque este será un proceso en donde realizaremos el recambio generacional, primero comenzaremos con la introducción de dos de cinco modelos que completan la gama New Delivery: hoy presentamos los nuevos New Delivery 9.170 y 11.180, mientras que a finales de año sumaremos un tercer modelo. Para 2019 finalizaremos el proceso de renovación con dos importantes categorías que de seguro entrarán muy fuerte a competir en el segmento”, comentó Torres.
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Con un diseño completamente renovado, la gama New Delivery – tanto 9.170 como 11.180- se presenta robusta pero elegante. Sus líneas exteriores lo muestran aerodinámico y masculino, mostrando la nueva línea de diseño de la marca. Con un parachoques ancho, amplios focos y una cabina estilizada, este nuevo camión se levanta agradable a la vista.
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Su interior, que presenta el mayor espacio interno de su categoría, también luce líneas limpias y funcionales, en donde el foco estuvo puesto en mejorar la experiencia dentro del habitáculo a través de un panel de fácil acceso, asientos de alta ergonomía y tecnología que apoya a mejorar la maniobrabilidad y economía durante la conducción.
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Con capacidad para tres pasajeros, todos con sus cinturones de seguridad, la comodidad interior es superior en su categoría. Tanto así, que hasta la disposición de los pedales está pensada para reducir el esfuerzo por acciones repetitivas, tal como se da considerando el tráfico de la ciudad. Así también, las salidas de aire ofrecen una alta respuesta para enfriar o calefaccionar la cabina; mientras que el asiento del medio abatible se ofrece con una alternativa para apoyar cuadernos o tablas para realizar anotaciones. Ideas prácticas para facilitar el quehacer diario.
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Otra de las grandes características de esta nueva gama es que fue desarrollada para ofrecer el mejor costo total de operación (TCO) de la categoría y es por ello que integra elementos diferenciadores que aportan a una alta rentabilidad. Por ejemplo, el New Delivery 9.170 redujo su peso en un 10% gracias a la utilización de materiales inteligentes y livianos, aportando directamente al ahorro de combustible, menores emisiones y una mayor capacidad de carga. Así también el New Delivery 11.170 mejora en un 13% su capacidad de volumen de carga gracias a una distancia entre ejes de 4.600 mm, aumentando la capacidad operacional del modelo.
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En materia de tecnología, esta nueva gama presenta un panel de instrumentos que le permite ir monitoreando información en ruta tanto del vehículo, del trayecto y del motor, inclusive permite al conductor revisar si el modo de conducción utilizado está aportando al mejor consumo de combustible. Otra novedad que presenta la gama, es que ofrece el modo de conducción económica, la que realiza sugerencias al conductor para mejorar la economía de combustible.
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Pero si hay algo que claramente identificará a estos nuevos representantes de la gama New Delivery, es la gran combinación entre la robustez de un camión, con la conducción de un vehículo. Porque sin lugar a dudas, estos vehículos medianos ofrecen una conducción sobresaliente y de alta maniobrabilidad para poder enfrentarse a los espacios urbanos. De suave andar pero de temple seguro, los nuevos New Delivery 9.170 y 11.170 entregan una conducción de alto confort y una alta capacidad para realizar maniobras en calles más estrechas.
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“New Delivery es un producto de primera línea. Y como tal, llegan con una osada apuesta que estamos seguros aportará a la rentabilidad de los distintos negocios: el downsizing de nuestras motorizaciones ofrece un mayor torque a bajas revoluciones, al tiempo que optimizan el uso de combustible. Sumado a las altas capacidades de carga de ambos modelos, es que tenemos un producto que supera a muchos de sus competidores”, comentó el ejecutivo.
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Con motorizaciones de cuatro cilindros Cummins ISF de 3,8 litros y tecnología SCR, los New Delivery 9.170 y 11.180 ofrecen 165 CV y 177 CV de potencia respectivamente, mientras que el torque máximo de ambos alcanza los 600 Nm @1.000 – 1.700 rpm. Asociados a una completamente nueva trasmisión Eaton / ESO 6106 de seis velocidades, esta caja ofrece un peso reducido gracias a que fueron fabricadas en su totalidad con aluminio, aumentando la capacidad de carga y beneficiando la productividad.
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Finalmente, y coronando un alto equipamiento, cada uno de los componentes de la nueva gama New Delivery fueron diseñados y producidos para aumentar su vida útil y entregar una mayor durabilidad, permitiendo una menor frecuencia en las mantenciones, reduciendo los costos asociados a revisiones además de potenciar la generación de ingresos gracias a que el camión sigue en pleno funcionamiento.
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Con dos versiones por modelo (Prime y Estándar), los precios de lanzamiento van desde $24.790.000 (9.170) y $ (11.180) y que contarán con acciones comerciales especiales en esta primera etapa. Con esto, Volkswagen Camiones y Buses proyecta comercializar 350 unidades de New Delivery en doce meses, posicionándose dentro del Top 3 de mayores ventas de la categoría.
\r\n','','delivery_11.180.jpg',1,27,'2018-04-10'),(156,'AUDI SQ5, RS3 SPORTBACK Y RSQ3 PERFORMANCE: LA TRILOGÃA DEL PODER LLEGA A CHILE','Santiago, Abril 2018.- Por sí solas las letras R, S, Q y los números 3 y 5 no dicen mucho. Pero al unirlas al slogan “Welcome to the League of Performance”, sabemos perfectamente que esas letras y números son la puerta de entrada al mundo de la potencia, exclusividad y deportividad por excelencia que ofrece Audi.
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Porque en la simpleza de un sencillo juego alfanumérico, yace la consolidación del objetivo de la división deportiva de Audi, Audi Sport, la que acelera a fondo hacia la entrega de lo mejor del segmento a través de tres nuevos lanzamientos que remecerán el mercado de los deportivos de lujo.
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Audi RSQ3 Performance, RS3 Sportback y SQ5 son las puntas de un tridente de alto poder que viene a complementar la ya amplia gama de Audi Sport en Chile y que sustentan una amplia lista de récords que no son invento de este departamento de Comunicaciones, sino que son las credenciales de presentación de estos modelos a nivel mundial: El Audi RS3 Sportback, que acelera de 0 a 100km/h en sólo 4,1 segundos se posiciona como la unidad con mayor aceleración de todo el segmento a nivel mundial; el RSQ3 Performance como el SUV compacto más rápido de Europa; mientras que el Audi SQ5 logra bajar un segundo en su aceleración gracias a su imponente motor V6 con más de 350 caballos de fuerza.
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Falta poco para que Audi llegue a las metas de su promesa inicial – de la que está a sólo tres modelos más de distancia -, pero los positivos resultados ya se traducen en un 50% de crecimiento en los últimos años y, de hecho, hemos visto que los precios de los autos clásicos de Audi Sport han aumentado en cuatro veces su valor en los últimos tres años en el mundo.
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Nada mal para lo que es una carrera que Audi pretende ganar a toda costa. “Con Audi Sport llegamos con el pie en el acelerador. Sabíamos qué queríamos y en el tiempo que lo queríamos lograr. Con estos tres nuevos exponentes, ya sumamos 13 lanzamientos en 20 meses, y continuaremos nuestro plan de ampliación a través de más novedades en los meses que vienen. League of Perfomance está consolidándose en el país, fortaleciendo y ampliando el segmento, a través de productos únicos en su clase”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Y es que el puesto que ha tomado Audi Sport en el crecimiento de la marca es indiscutible. Oficializada en 1983 como la división deportiva de la casa de los cuatro anillos, se convirtió en la responsable del desarrollo tecnológico y de la alta performance a nivel mundial; liderando la introducción y posicionamiento de la marca en reconocidos eventos motorsport como DTM, WRC, Le Mans y Fórmula E, entre muchos otros.
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Para 2016, la División anunció su nueva estrategia para convertirse en la mayor marca deportiva Premium de Europa, impulsándose en la creación de cinco nuevos modelos diseñados para radicalizar el concepto de desempeño y performance como lo conocemos hasta hoy. Tal como lo explican desde Fábrica cuando preguntan por la diferencia en la producción de un modelo de la gama S y uno RS: “Cuando un modelo tope de gama da el 100%, un S da un 150% y un RS, el 200%”.
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Y no es mentira. Y estos tres nuevos modelos vienen a dar cuenta de ello.
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Así, el nuevo Audi SQ5 llega con una motorización de 3.0 litros V6 TFSI de nueva generación que ofrece un nuevo proceso de combustión que lo hace particularmente eficiente. Basado en el proceso denominado “Ciclo B”, y en conjunto con los inyectores de alta presión ubicados en la parte central, entregan una combustión más eficiente y una mejorada eficiencia del motor. No es de extrañar, entonces, que este poderoso SUV tenga una aceleración de 0 a 100km/h en sólo 5,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h.
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Su motor V6 ofrece también una potencia máxima de 354 Hp y un par máximo de 500 Nm @1.370-4.500 rpm, todo asociado a una transmisión Tiptronic de 8 velocidades con DSP y programa deportivo, las que se complementan a la perfección para entregar la experiencia de conducción adecuada para cada momento de la vida: marchas más cortas para un modo más deportivo o marchas más largas, que entregan una mayor eficiencia de combustible.
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Este SUV ofrece la Suspensión Neumática Adaptativa de serie, un sistema controlado electrónicamente y que regula automáticamente la altura del vehículo y de la amortiguación. Este sistema es operado a través del Audi Drive Select, optando por diversos modos acorde a las características de conducción.
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Además de un ícono de la performance, el nuevo Audi SQ5 se levanta como un gran exponente de la practicidad diaria. Sus amplias dimensiones, equipamiento de gran nivel y tecnología de punta, lo convierten en el modelo perfecto para vivir sin restricciones.
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Ahora, para aquellos que buscan un modelo más compacto pero igualmente poderoso, Audi Sport estrena la versión Sportback de su RS3, el cual viene a revolucionar el segmento a nivel nacional.
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Con su nuevo motor 2.5 TFSI, este modelo entrega 33 Hp más que su antecesor, alcanzando los 400 caballos de fuerza entre las 5.850 y 7.000 rpm, asegurando su puesto como el hatchback alemán más potente de la historia. Además, y como parte del desarrollo tecnológico de la marca, el motor está equipado con el sistema Audi Valvelift, el que controla la duración de la apertura de las válvulas, dependiendo del accionamiento del acelerador y del régimen de giro del motor, para lograr consumos moderados a carga baja o parcial, así como una respuesta más espontánea al acelerar y un alto nivel de potencia.
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Asimismo, gracias al uso de materiales inteligentes y livianos, el nuevo RS3 Sportback baja 26 kilos respecto a su versión anterior lo que, sumado a su modo de conducción dinámica, un eje trasero de cuatro ejes y una suspensión más ajustada que baja la altura del modelo en 25 milímetros respecto del A3, ofrece una estabilidad superior y dinamismo fascinante.
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Equipado con tecnología quattro y una transmisión Stronic de 7 velocidades, este modelo puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Así mismo, ofrece Audi Magnetic Ride, una suspensión automatizada que se adapta a la situación de conducción – a través de un campo magnético controlado electrónicamente-, y que entrega la posibilidad de contar con una tracción casi 100% trasera o delantera, aportando a la mejora en la respuesta y firmeza del modelo en diversas situaciones de conducción.
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En su interior, destaca un altísimo equipamiento de diseño, confort e infotainment, en donde destaca su diseño rojo dinámico RS, Audi Virtual Cockpit con funciones RS, asientos deportivos calefaccionados, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, sistema de sonido Bang & Olufsen de 14 altavoces, entre otros.
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El tercer integrante de este tridente ganador, es el RSQ3 Performance, en donde “Performance” es sinónimo de mayor poder, equipamiento exclusivo y más adrenalina. Integrado con el legendario motor de cinco cilindros de Audi de 2.5 litros TFSI, los ingenieros de Audi se preocuparon de aumentar la capacidad de enfriamiento del radiador y optimizaron la salida de combustible, aumentando su potencia en 27 Hp. Con esto, el RSQ3 Performance ofrece 367 caballos de fuerza y un par máximo de 465 Nm a 1.625-5.550 rpm, lo que asociada a una caja Stronic de 7 velocidades y una suspensión deportiva que baja el modelo en 20 milímetros en comparación con el Audi Q3, éste mejora sustancialmente su performance al bajar de 4,8 a 4,4 segundos en su viaje de los 0 a los 100 km/h.
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Acompañando este renovado poder, está un look exterior e interior que exuda deportividad: parrilla Singleframe de color negro, el logotipo quattro exclusivo de las versiones RS bajo el spoiler delantero, marcos con efecto titanio mate, tomas de aire en el parachoque, asientos deportivos RS con costuras en forma de rombos, volante deportivo, pedales de aluminio, paquete de luz LED interior, control crucero, entre muchos otros.
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“Tenemos el equipo ganador para seguir un certero camino hacia un crecimiento de un 50% para finales de 2018, y más integrantes que nos permitirán invitar a nuestros clientes a experiencias de alto valor y entretención. Audi Sport crece fuerte y continuaremos nuestra arremetida para seguir aumentado nuestra oferta y presencia en lo que son los deportivos Premium”, finalizó Rojas.
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Lista de precios:
\r\n\r\nNo cabe duda que Volkswagen está creciendo. Pero más allá de sus destacadas cifras en ventas, la marca alemana ahora abre sus puertas para recibir felizmente a tres nuevos integrantes que se suman a su familia.
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Cristián Arriagada, Susana Hidalgo y Nicolás Poblete. Dinámicos, versátiles, alegres y enérgicos. Actores de “Soltera otra vez”, buscadores de proyectos… todos con personalidades y gustos que encontraron en Volkswagen un espacio para poder seguir moviéndose hacia nuevas historias y aventuras.
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De hecho, Cristián Arriagada será acompañado por la reconocida pick up Amarok, la que ofrece todas las prestaciones y comodidad para que el actor pueda trabajar activamente en la ONG Puelo Patagonia que pide a las autoridades proteger de manera permanente sus aguas, y otros proyectos que mantienen al actor atravesando terrenos más agrestes.
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Por su parte, Susana Hidalgo se estrena como conductora detrás del nuevo Volkswagen Polo, el que hoy es su primer auto, y que ofrecía un tamaño compacto pero espacioso, alta conectividad interior y un alto nivel de seguridad, para cuidar a su familia.
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Y cómo no. Tiguan también dice presente de la mano de Nicolás Poblete, el que encontró el amigo ideal para todas sus aventuras y hobbies en este versátil SUV. De la playa, al escenario, al set de grabación, Tiguan le entrega todo el espacio y versatilidad que el Nico requiere para poder vivir al máximo sus aventuras.
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“Estamos felices de poder tener a Cristián, Susana y Nicolás en la familia Volkswagen. Cada uno de ellos representa un valor de nuestra marca y es por ello que quisimos entregarles un auto que fuera la extensión de sus gustos y proyectos. Estos nuevos integrantes vienen además, a dar cuenta de la versatilidad de nuestra marca, la que te acompaña a lo largo de toda tu vida, a lo largo de todos tus caminos”, comentó Andrea Ustariz, gerente de Marketing de Porsche Chile, representante en el país de Volkswagen en Chile.
\r\n','','cristin_arriagada.jpeg',1,15,'2018-04-20'),(160,'MAN Y VOLKSWAGEN CAMIONES ABREN NUEVO LOCAL Y CELEBRAN EXITOSA FASE DE EXPANSIÓN','Santiago, Abril de 2018.- Las marcas de camiones y buses MAN y Volkswagen celebran nuevamente, y es que recién inauguraron oficialmente un nuevo local ubicado en la ciudad de Talca y con la que cierran una exitosa primera fase de expansión en nuestro país.
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Con esta nueva sucursal, ubicada en Ruta 5 Sur, Nº 3336, Km 250, Talca, y que ofrecen servicios de ventas de vehículos nuevos, venta de repuestos, servicio técnico y taller, las marcas representadas por Porsche Chile cuentan con 11 nuevos locales en el país. Un plan de comenzó en 2015, finaliza con su presencia en la Región del Maule.
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“Tal como lo prometimos, es que hemos pensado, desarrollado e implementado un plan de expansión de largo plazo que hoy se traduce en que con MAN y Volkswagen Camiones y Buses podemos seguir marcando una fuerte presencia en los mercados y zonas más relevantes de nuestro país, llevando nuestra expertise y experiencia a lo largo de Chile a través de una red propia, alineada a la estrategia mundial de ambas marcas”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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A través de esta ampliada y renovada red es que ambas marcas buscan seguir aportando al desarrollo de los diversos sectores económicos a través de productos y servicios que permitan aumentar la rentabilidad y dinamismo del rubro del transporte, todo siempre a través de pilares que las marcas se han impuesto como estandartes y que tienen su foco en entregar un servicio profesional y de amplio respaldo para todos sus clientes.
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“Invertimos para crecer. Así los dijimos y así lo hicimos. Hoy seguimos a paso firme, a través de esta nueva red, para entregar una apuesta de valor única y poder estar más cerca de nuestros clientes. Porque nuestro compromiso está con quienes han confiado en nosotros”, finalizó Petitjean.
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Esta nueva inauguración, además, viene a apoyar las ambiciosas metas de la División, con sus marcas MAN y Volkswagen, en donde quieren alcanzar un crecimiento de un 28% para Volkswagen y un 26% para MAN, superando las 1.500 unidades de camiones y buses entre ambas marcas y aumentando sus ventas en un 27% como División.
\r\n','','nueva_sucursal_talca_man_y_vw_tb_2.jpg',1,19,'2018-04-24'),(161,'MAN Y VOLKSWAGEN CAMIONES ABREN NUEVO LOCAL Y CELEBRAN EXITOSA FASE DE EXPANSIÓN','Santiago, Abril de 2018.- Las marcas de camiones y buses MAN y Volkswagen celebran nuevamente, y es que recién inauguraron oficialmente un nuevo local ubicado en la ciudad de Talca y con la que cierran una exitosa primera fase de expansión en nuestro país.
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Con esta nueva sucursal, ubicada en Ruta 5 Sur, Nº 3336, Km 250, Talca, y que ofrecen servicios de ventas de vehículos nuevos, venta de repuestos, servicio técnico y taller, las marcas representadas por Porsche Chile cuentan con 11 nuevos locales en el país. Un plan de comenzó en 2015, finaliza con su presencia en la Región del Maule.
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“Tal como lo prometimos, es que hemos pensado, desarrollado e implementado un plan de expansión de largo plazo que hoy se traduce en que con MAN y Volkswagen Camiones y Buses podemos seguir marcando una fuerte presencia en los mercados y zonas más relevantes de nuestro país, llevando nuestra expertise y experiencia a lo largo de Chile a través de una red propia, alineada a la estrategia mundial de ambas marcas”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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A través de esta ampliada y renovada red es que ambas marcas buscan seguir aportando al desarrollo de los diversos sectores económicos a través de productos y servicios que permitan aumentar la rentabilidad y dinamismo del rubro del transporte, todo siempre a través de pilares que las marcas se han impuesto como estandartes y que tienen su foco en entregar un servicio profesional y de amplio respaldo para todos sus clientes.
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“Invertimos para crecer. Así los dijimos y así lo hicimos. Hoy seguimos a paso firme, a través de esta nueva red, para entregar una apuesta de valor única y poder estar más cerca de nuestros clientes. Porque nuestro compromiso está con quienes han confiado en nosotros”, finalizó Petitjean.
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Esta nueva inauguración, además, viene a apoyar las ambiciosas metas de la División, con sus marcas MAN y Volkswagen, en donde quieren alcanzar un crecimiento de un 28% para Volkswagen y un 26% para MAN, superando las 1.500 unidades de camiones y buses entre ambas marcas y aumentando sus ventas en un 27% como División.
\r\n','','nueva_sucursal_talca_man_y_vw_tb_2.jpg',1,27,'2018-04-24'),(162,'Å KODA CHILE PRESENTA A SU NUEVO GERENTE Y REFUERZA SU PRESENCIA EN EL PAÃS','Santiago, Mayo 2018.- El crecimiento y notoriedad que Škoda ha tomado a nivel mundial es indudable, en donde la marca europea sostiene un importante éxito de ventas en dicho continente, y en Chile se busca seguir estos mismos pasos.
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Para ello, y de la mano de Porsche Chile, ya está desarrollando e implementando su planificación para la etapa Škoda 3.0, cuya meta es reposicionar a la marca en el país, mostrando los atributos que hacen de ésta, una de las grandes marcas del Grupo Volkswagen.
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Con eso en la mira, es que la marca decidió darle una nueva mirada a su administración nacional y nombró a Hernán Delfino Riethmuller como el nuevo gerente de Škoda Chile, quien será el encargado de liderar a un equipo de profesionales que estarán dedicados 100% a potenciar a la marca y sus modelos en el mercado nacional.
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Más de 16 años de trayectoria en el rubro automotriz y con una vasta experiencia en la introducción y crecimiento de marcas en el país, Delfino se convirtió en el candidato ideal para impulsar esta nueva etapa. “Tomo este gran desafío con orgullo y ansías. Škoda es una marca con un alto potencial, y creo firmemente en que podremos entregarle a la marca el lugar que se merece en Chile: sus productos, su visión, sus estándares y su desarrollo “Simply Clever” tienen todo lo necesario para seguir conquistando a más y más clientes”, comentó Delfino.
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Desde la llegada de Porsche Chile al país, la marca ha ido experimentando un crecimiento sistemático, tomando un lugar especial entre el dinámico y competitivo sector automotriz, y para este año ya tienen planificado un crecimiento de un 28% muy de la mano con la introducción su nuevo SUV Kodiaq y con el fortalecimiento de su red de concesionarios a lo largo de Chile.
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“Estamos implementando una nueva etapa para la marca en Chile, que significará inversiones y novedades que nos permitirá seguir potenciando y afiatando a Škoda, siempre con una mirada de mediano y largo plazo, sello característico de la visión de Porsche Chile”, finalizó el nuevo gerente.
\r\n','','hernn_delfino_gerente_skoda_chile.jpg',1,16,'2018-05-07'),(163,'200 Å KODA FABIA R5 HAN SIDO ENTREGADOS A LOS MÃS EXITOSOS EQUIPOS A NIVEL MUNDIAL','Santiago, Mayo 2018.- Sin lugar a dudas, el ŠKODA FABIA R5 es el modelo más exitoso en la historia motorsport de la marca, y se ha convertido en el vehículo preferido por más de 89 equipos privados ŠKODA en 30 países distintos, los que en total han conseguidos 414 victorias y 14 títulos sólo en 2017. Vale destacar que, en lo que va de la temporada 2018, los equipos oficiales de ŠKODA ya han ganado cuatro de cinco carreras del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC2), cifras que dan cuenta del inmenso potencial ganador que ostenta este modelo.
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Con este historial en su haber, es que el ŠKODA FABIA R5 continúa celebrando sus éxitos y, esta vez, marca un nuevo hito al alcanzar la unidad 200 en ser entregada a un cliente. En el taller de ŠKODA Motorsport en Mladá Boleslav, se realizó la entrega simbólica de esta unidad al equipo Sports Racing Technologies (SRT), el que corre mundialmente sobre este poderoso modelo.
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Pero el vehículo de rally de la marca europea no sólo es un éxito comercial, sino que el ŠKODA FABIA R5 es el líder indiscutido en su categoría. En 2017 los equipos de la marca checa fueron técnicamente invencibles en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC2), como también en campeonatos nacionales y regionales en Europa.
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Paralelo a esta historia de éxitos, el vehículo de rally de Mladá Boleslav es también un verdadero embajador de la marca a nivel mundial. Un ejemplo de ello es el equipo chileno CB Tech Rally by Skoda que cuenta con dos ŠKODA FABIA R5, piloteados por Cristóbal Vidaurre y Alejandro Cancio, y con los que esperan hacer historia en el Campeonato RallyMóbil en la recién estrenada categoría R5. Este equipo, además, ya viene con éxitos en su haber, luego de que Alejandro Cancio se convirtiera en el mejor latinoamericano en completar la carrera del Campeonato Mundial de Rally de la FIA en su fecha en Córdoba.
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Hoy, los actuales líderes de campeonatos de rally de 14 países europeos compiten sobre un ŠKODA FABIA R5, éxito que también se repite en otros continentes: en el Campeonato de Rally de Asia Pacífico de la FIA, en el campeonato de Paraguay (Sudamérica), también en el de Lébano (Medio Oriente) y en el campeonato en Mauritania (África), los equipos ŠKODA están dentro de las diez mejores posiciones.
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En Chile, los ŠKODA FABIA R5 ya se preparan para su debut en la segunda fecha del Campeonato RallyMóbil que se desarrollará en Los Ángeles entre el 25 y 27 de mayo de 2017.
\r\n','','_dsc8693.jpg',1,16,'2018-05-22'),(164,'EL QUINTO ARO SE COMPLETA: AUDI S5 Y AUDI RS5 SE ESTRENAN EN CHILE','Santiago, Mayo 2018.- El quinto aro de la casa de los anillos llega a su formación integral y abre un nuevo ciclo en la historia de Audi Sport de la mano de los excepcionales Audi S5 y Audi SQ5, dos de los máximos exponentes de una gama cuya numerología no podría haber sido mejor puesta.
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Y es que a lo largo de la historia, el número cinco ha tomado variados significados, todos asociados a la grandeza como, por ejemplo, en la numerología bíblica este número significa “por la gracia de Dios”, mientras que otras líneas de la numerología, el cinco personifica a un alma libre, en movimiento, apasionada, de sentidos exacerbados… siempre en búsqueda de la verdad.
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Pero no sólo la historia la ha dado lugar al número cinco, sino que desde Audi también saben y entienden las pretensiones que hay detrás de éste: fue en 2007, en el Salón de Ginebra, cuando Audi presentó la primera generación del Audi A5 y, de acuerdo a su creador Walter da Silva, “desde su proporción y arquitectura, el A5 es una perfecta obra de arte”. Por ello, no podemos esperar menos de los cabecillas de esta poderosa familia.
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“El renovado S5 y el radical RS5 vienen a consolidar el posicionamiento de Audi Sport en Chile, levantándose como grandes exponentes de lo que significa “League of Performance”. Junto a nuestra trilogía de poder – representadas por nuestros Audi RSQ3 Performance, RS3 Sportback y SQ5-, reafirmamos nuestra posición en este segmento y seguimos fortaleciendo un camino que nos ha permitido ir creciendo año a año. Para 2018 ya proyectamos un importante aumento de un 35% en nuestras ventas, afiantando nuestra presencia”, afirmó Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Ingresemos entonces a esta nueva etapa del quinto aro y conozcamos frente a frente de qué están hechos los protagonistas de una casta ganadora.
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Iniciemos con el renovado Audi S5, que en sus carrocerías Coupé, Sportback y Cabrio (a pedido), eleva los sentidos con una motorización de 3.0 litros V6, la que entrega una potencia máxima de 354 caballos de fuerza y un torque de 500 Nm @1.370-4.500 rpm, y cuyo brío lo lleva a alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,7 segundos. Asociada a una caja Tiptronic de 8 velocidades, esta renovada motorización cuenta además con un turbocompresor de doble entrada (twin-scroll), ubicado entra las dos bancadas de cilindros, y que se encarga de sustituir al clásico compresor de la generación anterior. Con ello, los mismos 3,0 litros de cilindrada entregan 21 Hp y 60 Nm adicionales de par al conductor… un regalo que hará la diferencia tras el volante.
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Velocidad y performance que se verán aumentadas gracias a que este nuevo modelo, además, reduce su peso en hasta 60 kilos respecto de su generación anterior, como consecuencia del inteligente uso de materiales, mejorando su dinámica de conducción y repuesta.
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El Audi S5 además, está equipado con la reconocida tecnología de tracción integral quattro, la que en condiciones normales ofrece un reparto de 40% al eje delantero y un 60% al eje trasero. Ahora, entendiendo la inteligencia detrás de esta tecnología, estas condiciones cambian de acuerdo a las exigencias de la ruta, pudiendo enviar la tracción hasta en un 70% al eje delantero y un 30% al eje trasero, lo que se traduce en una conducción dinámica y aplomada, siempre con los máximos niveles de seguridad que quattro entrega, manteniendo la experiencia “excitement to drive”.
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Como gran exponente de Audi Sport, el nuevo S5 cuenta con un altísimo nivel de tecnología, equipamiento, confort y seguridad, aumentando la relación y conectividad entre el conductor y el modelo. Así, destacan elementos como Audi Parking System Plus con cámara de retroceso, Asistente de luces en carretera High Beam, Audi Pre Sense Rear - sistema que tensiona los cinturones de seguridad, activa los intermitentes de emergencia, desbloquea las puertas y cierra los techos corredizos y ventanas en caso de un posible accidente posterior; Audi Side Assist, y seis airbags, en materia de seguridad.
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En cuanto a su equipamiento interior, el nuevo S5 ofrece sistema de sonido Bang & Olufsen 3D con 19 altavoces, volante multifunción en cuero y levas de cambios, Audi Virtual Cockpit de 12,3” con sistema de navegación MMI Plus, Audi Smartphone Interface en monitor de 8,3” con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador Tri-zona, paquete de iluminación interior, entre otros.
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Ahora bien, quien busque más radicalidad y aún más exclusividad, el Audi RS5 se levanta como el campeón de todos los tiempos. En su segunda generación, este modelo (que además comparte variados componentes con su variante de competición, el RS5 DTM) se ha convertido en uno de los modelos más exclusivos de la marca, con sólo 13 mil unidades comercializadas a nivel mundial, posicionándolo como un producto aún más único que un Ferrari.
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Líder indiscutido de la gama 5, este coupé deleita con el nuevo idioma de diseño que Audi Sport estrena con él y cuya inspiración viene de la deportiva personalidad del Audi 90 quattro IMSA GTO, entregándole una apariencia más robusta, aerodinámica y atractiva a través de sus 4.723 mm de largo (74 mm más que en su generación anterior).
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En su interior, y como parte del corazón de lo que lo convierte en un RS, este coupé estrena una nueva motorización biturbo de 2.9 litros, de mayor potencia y máxima eficiencia. Este bloque, desarrollado en una aleación de aluminio y silicio que rebaja su peso en 34 kilos, destaca además por una mecánica con disposición de seis cilindros en V, dos turbocompresores y dos intercambiadores, que entregan una potencia máxima de 450 Hp @5.700-6.700 rpm y un par máximo de 600 Nm a partir de 1.900 rpm y hasta 5.000 rpm. Asociado a una transmisión Tiptronic de 8 velocidades – que ofrece un programa deportivo-, el nuevo RS5 logra una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 3, 9 segundos.
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Un nuevo factor que destaca en el nuevo RS5 Coupé, es su peso significativamente menor, que le permite reducir 60 kilogramos en comparación con su generación anterior. Todo a través de la combinación de materiales más livianos que, además, aportan al diseño y look del coupé, el que cuenta con un techo de carbono con estructura de fibra.
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Continuando con su demostración de tecnología y performance, y como complemento perfecto de la inteligencia de la tracción integral quattro, el RS5 ofrece el sistema Dynamic Ride Control (DRC), el que permite reducir el balanceo alrededor de los ejes transversales y longitudinales. Por ejemplo, al tomar una curva en velocidad, las válvulas regulan el flujo de aceite en el amortiguador de la rueda delantera externa, aumentan el soporte y reducen la inclinación lateral, mejorando así la dinámica y aplomo del modelo.
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Así mismo, y como parte de la experiencia de conducción, el nuevo RS5 ofrece “Dynamic Steering”, una dirección dinámica que varía la relación de la dirección en casi un 100% en función de la velocidad y la configuración en el sistema de conducción. Esto permite tener el máximo control y libertad para poder elegir la dinámica de conducción y la experiencia detrás del volante.
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Y cómo no. El RS5 viene con un alto equipamiento que lo pone en la cima de su segmento. Aumentando los niveles de tecnología, deportividad, comodidad y confort, este modelo ofrece volante achatado multifunción plus con levas de cambios, asientos RS deportivos eléctricos con memoria y calefaccionados; inserciones en carbono, Control Crucero, climatizador Tri-Zona, Audi Virtual Cockpit de 12,3” con visión especial RS y sistema de navegación MMI Plus; además de sistema de sonido Bang & Olufsen 3D con 19 altavoces, amplificador de 16 canales y una potencia de 755 voltios, entre muchos otros.
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“Con cinco nuevos modelos en nuestro haber, es innegable el trabajo que hemos realizado con Audi Sport en el país, entregando más y mejores exponentes del más puro ADN de la máxima performance. Sabemos que seguiremos creciendo, aprovechando el potencial de este segmento, y que nos ubicaremos en lo más alto de las preferencias de quienes buscan experimentar lo mejor de la tecnología de las pistas, en las calles”, finalizó Rojas.
\r\n','','audi_s5_coup_5.jpg',1,29,'2018-05-30'),(165,'VOLKSWAGEN CHILE RECIBE PREMIO DE “IMPORTADOR DEL AÑO†2017','Santiago, Junio 2018.- Volkswagen Chile sigue firme en su camino para alcanzar su meta de insertarse dentro de las cinco marcas más importantes del país. Sosteniendo el título de “Mejor Marca 2018”, entregado por la prensa especializada, y con un crecimiento por sobre el 47% en los primeros cuatro meses del año, la marca alemana sigue celebrando sus éxitos al recibir el máximo premio entregado por Casa Matriz, quien lo galardonó como “Importador del Año” 2017.
\r\n\r\nDe la mano de los máximos ejecutivos de Volkswagen AG, los líderes de Volkswagen Chile recibieron este importante premio – entregado por primera vez en la región – y que reconoce el gran trabajo que la marca ha realizado en el continente tanto en su crecimiento de ventas, acciones de marketing, posicionamiento de marca, estrategias de comunicaciones, además de su compromiso y pasión por seguir aumentando la participación de Volkswagen en el país y la región.
\r\n\r\n“Con gran orgullo recibimos este premio desde Casa Matriz, el que viene a reconocer a nivel regional, la relevancia del trabajo que nuestro equipo ha realizado en los últimos años y cómo hemos logrado un crecimiento exponencial a través de una importante renovación de nuestro line up, del crecimiento y modernización de nuestra red, y un trabajo pensado en cada uno de nuestros clientes, quienes nos han entregado su preferencia y confianza”, comentó Mario Valdovinos.
\r\n\r\nPara los ejecutivos regionales, la entrega de este premio también significa un importante hito y que da cuenta de cómo los países que conforman la región de LAM (excluye a Brasil, Argentina y México) se han convertido en un importante aporte al crecimiento de la marca a nivel mundial. De hecho, y de acuerdo Volkswagen AG, la región de LAM aumentó sus ventas en un 36% en 2017.
\r\n\r\nRespecto de porqué el premio de “Importador del Año” 2017 recayó en Chile, Thomas Owsianski, Vice President of Sales & Marketing for the South America Region, comentó que “creo que es muy positivo establecer este premio para reconocer el buen trabajo de los mercados y entre varios muy buenos países, Chile hizo un increíble trabajo, no sólo en alcanzar el mayor crecimiento en ventas, sino por su gran profesionalismo, compromiso y pasión… por lo que claramente es número uno este año”.
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A su vez, Víctor Dalmau, Head of Marketing, Sales and After sales for LAM Region, comentó que “decidimos entregar este premio a Chile porque, aparte de los resultados en ventas que son fuertísimos, y el exponencial crecimiento que tuvimos, es un importador que, además de la motivación del equipo, consiguió resultados en todas sus áreas: área de marketing, área de post venta, en su área de red, prensa también, y para mí y para la región, es muy importante destacar equipos que no sólo se focalizan en la punta del iceberg de ventas, sino que consiguen trabajar todo el negocio en su 360°”.
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Pero el trabajo y desempeño realizado por Volkswagen Chile no sólo obtiene altos reconocimientos de los líderes regionales, sino que desde Alemania también celebran los resultados en el país. Así lo afirma Jürgen Stackmann, Member of the Board of Management of the Volkswagen Passenger Cars brand with responsibility for ‘Sales, Marketing and After Sales’, quien dijo durante la premiación que “estoy muy orgulloso de los logros alcanzados por el país y estamos expectantes para los años que vienen. Vemos a Chile como un pilar fundamental de nuestros planes futuros en la región LAM, y ellos realmente merecen recibir este primer premio en la región”.
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Ahora, y con un nuevo reconocimiento en su haber, Volkswagen Chile continúa trabajando para alcanzar su ambiciosa meta de comercializar 17 mil unidades durante 2018, un crecimiento que significaría un 45% respecto del año pasado y que le otorgaría un market share de un 4,1%.
\r\n','','eduardo_pastn_ceo_porsche_chile_victor_dalmau_head_of_marketingsales_and_after_sales_for_lam_region_y_mario_valdovinos.jpg',1,15,'2018-06-04'),(166,'VOLKSWAGEN CAMIONES Y PRISA RENUEVAN IMPORTANTE FLOTA','\r\n\r\n
Santiago, Junio 2018.- Prisa, empresa líder en distribución de artículos de oficina en Chile y Volkswagen Camiones y Buses, reafirmaron su alianza al renovar una flota de 19 camiones, y que se sumarán a la amplia operación que la empresa tiene a lo largo de todo el país.
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De hecho, y de acuerdo a Mario Flores, jefe nacional de taller de Prisa, “desde que comenzó la operación de nuestra empresa en el país, hemos contado con camiones Volkswagen y hoy, los elegimos nuevamente gracias a que son vehículos que requieren de poco mantenimiento por intervalos más prolongados, una alta disponibilidad de repuestos, y una post venta muy buena y las características necesarias para poder realizar nuestro trabajo a nivel nacional”.
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Esta nueva flota, que ya se encuentra prestando sus servicios de norte a sur, está compuesta por tres modelos Volkswagen. Para todos los trayectos y entregas en la zona norte de Chile, específicamente para la Región de Antofagasta, Prisa adquirió camiones Constellation 17.330, ideal para operaciones de distribución y trayectos de larga distancia.
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Este vehículo pesado cuenta con altos niveles tecnológicos y de seguridad, lo que permite entregar una conducción más simple y confortable. Así mismo, estas unidades han sido configuradas con cabina con litera, permitiendo que el conductor pueda descansar y reponerse posterior a viajes muy largos.
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Para la zona compuesta por Copiapó, La Serena, Coquimbo y sus alrededores, se eligió la gama Constellation 17.280, la que ofrece prestaciones ideales para entregas urbanas y trayectos en carretera de corta y mediana distancia. Además de altos niveles de confort y gran capacidad de carga, este modelo ofrece una motorización Euro 5 que no requiere el uso de urea, generando un importante ahorro operacional.
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Finalizando este renovado equipo de reparto, están los siempre confiables Delivery 10.160, modelo ideal para entregas y maniobras urbanas ya que gracias a su tamaño y gran radio de giro, ofrece una destacada maniobrabilidad, segura y eficiente, dentro de las ciudades.
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En cuanto a los equipamientos y seguridad dentro de la cabina, Mario Flores destaca que “Volkswagen es confort, sobre todo para los recorridos que realizan nuestros conductores, porque siempre pensamos en el recurso humano… Queremos que estén bien”. De hecho, Constellation ofrece una cabina que destaca por sus altos niveles de comodidad y ergonomía, reduciendo la fatiga y manteniendo una alta comodidad en tramos más largos.
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“Este año hemos renovado importantes compromisos con clientes de gran trayectoria en el país, como lo es Prisa, y que son el claro ejemplo de la versatilidad, confianza, seguridad, confort y tecnología de nuestros modelos Volkswagen, los que tienen la capacidad de ofrecer una solución para cada negocio. Estamos muy orgullosos de poder realizar esta nueva renovación junto a uno de los líderes del mercado y seguir ofreciéndoles un servicio acorde a sus necesidades”, declaró Juan Mandujano, gerente de Retail de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Acerca de Prisa
\r\n\r\nPrisa nació de la visión de Rodrigo Restrepo, a inicio de los años 90 con la compra de Proveedores Integrales PRISA S.A. que era una pequeña distribuidora. Con su pasión y el éxito obtenido, avalado por un rápido crecimiento en el año 2000, compra las Bodegas Centrales situadas en Cerrillos y de ahí en adelante ha sido un crecimiento sostenido con la creación de empresas asociadas que son parte de la cadena productiva que distribuye de norte a sur, con más de 100.000 m2 de terrenos, y más de 1.400 colaboradores.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\nPorsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n','','juan_mandujano_rodrigo_restrepo_karla_morales_jos_antonio_alverde_claudio_andrade.jpg',1,15,'2018-08-22'),(167,'MOTOR 2.5 TFSI: EL MEJOR DEL MUNDO','\r\n\r\n
Santiago, Junio 2018.- En un año de donde Audi Chile refuerza la consolidación de su división súper deportiva, Audi Sport, con el lanzamiento de cinco modelos emblemas de su gama S y RS, la marca alemana sigue reforzando porqué es una de las de mayor performance y prestaciones en su categoría.
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Por noveno año consecutivo, su destacado motor Audi 2.5 litros TFSI de cinco cilindros sigue liderando la categoría de motorizaciones entre 2 y 2.5 litros y nuevamente fue galardonado como “Motor del año” por la “International Engine of the Year Award”. De hecho, este bloque se convierte en el cinco cilindros de producción en serie más poderoso en el mundo gracias a sus 400 caballos de fuerza.
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Vale destacar, además, que los miembros del panel de jurados de este reconocido premio destacaron el impresionante torque de 480 Nm esta motorización, que está disponible justo a las 1.700 rpm, y también al distintivo sonido turbo del modelo. “El cinco cilindros es un ícono de nuestra marca por más de 40 años. Hace dos años, rediseñamos completamente el 2.5 TFSI, y hoy es un bloque de aluminio”, afirmó Oliver Hoffmann, jefe de Desarrollo Técnico de Audi Sport GmbH.
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Este reconocido motor está presente en los recientes lanzamientos realizados por Audi Sport Chile, y se levanta como en el poderoso corazón de modelos como del Audi RS3 Sportback, el hatchback más veloz y poderoso del mundo; Audi TTRS, conocido como “Baby R8” y con la capacidad de acelerar de 0 a 100 kms en tan sólo 3,7 segundos; y Audi RSQ3 Performance, el SUV compacto más rápido de Europa, entre otros.
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El premio “International Engine of the Year”, se entrega anualmente desde 1999. El panel está compuesto por 65 periodistas automotrices especializados, quienes están encargado de elegir a las mejores motorizaciones en las diversas categorías. Este año se convierte en la decimocuarta ocasión en que Audi gana este reconocido premio.
\r\n','','audi_rs3_sportback_1.jpg',1,29,'2018-08-22'),(168,'SALAZAR ISRAEL INAUGURA MODERNO LOCAL VOLKSWAGEN','Santiago, Junio 2018. Salazar Israel y Volkswagen realizaron la inauguración oficial del local más moderno de la marca en Chile, y que significa un importante hito en la ampliación y modernización de su red. Este completamente nuevo local, emplazado Av. Pedro Aguirre Cerda 5037 en la comuna de Cerrillos, es el primero en contar con el concepto modular, una línea diseño que cuenta con los más altos estándares mundiales, y que permite aplicarlo de manera transversal en todo tipo de espacios, haciéndolo dinámico y versátil.
\r\n\r\n“Hoy damos un paso inmenso en lo que significa la implementación de un plan estratégico que es uno de los pilares más importantes en nuestro camino a convertirnos en una de las cinco marcas de mayores ventas de Chile. La renovación y expansión de nuestra red es esencial para poder responder a las necesidades de nuestros clientes a través de una infraestructura y servicio de primer nivel. Es por ello que, junto a cada uno de nuestro socios y de la mano de nuestra Casa Matriz, realizaremos una inversión de US$15 millones para darle el lugar que Volkswagen se merece”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
\r\n\r\nEn la ocasión, los más altos ejecutivos de Salazar Israel y de Volkswagen, realizaron el corte de cinta que abre las puertas a más de 500 metros cuadrados de showroom, y 200 metros cuadrados adicionales en bodegas, en donde se ofrecerán los servicios de venta de autos nuevos, autos usados, servicio técnico y venta de repuestos, todo a través de un equipo de profesionales altamente capacitados.
\r\n\r\n“Estamos muy orgullosos de esta nueva inversión, y ser los primeros en representar los estándares de calidad que Volkswagen impulsa a nivel mundial. A través de este nuevo local, que se convierte en nuestra octava sucursal en Chile, queremos ofrecer un experiencia de primer nivel a nuestros clientes, a través de un servicio automotriz completo”, comentó Pablo Ripetti, gerente general de Salazar Israel.
\r\n\r\nEsta apertura es la primera de un plan de expansión y renovación de mediano plazo que Volkswagen y sus socios estratégicos están impulsando a nivel nacional y que les permitirá contar con una moderna infraestructura alineada a las exigencias de Casa Matriz.
\r\n\r\n\r\n','','volkswagen_salazar_israel_cerrillos.jpg',1,15,'2018-08-22'),(169,'VW T&B SE CONVERTIRA EN TRATON GROUP','
Alemania, Julio 2018.- Hoy, Volkswagen Truck & Bus reveló a su alta dirección que la organización pasará a llamarse TRATON GROUP. Esta nueva marca es otro hito en la forma del Grupo de aumentar aún más su independencia, preparándose hacia el mercado de capitales.
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Andreas Renschler, Director Ejecutivo de Volkswagen Truck & Bus Group y miembro del Consejo de Administración de Volkswagen A.G, dijo que “el nuevo nombre TRATON es un hito importante en nuestro camino para convertirnos en el campeón mundial de la industria del transporte. Desde nuestra fundación, hemos crecido juntos más rápido de lo esperado. TRATON nos proporciona más independencia y fortalecerá aún más la identidad y singularidad conjunta de nuestro Grupo. El nuevo nombre también fomentará nuestra visibilidad como el Grupo líder en soluciones innovadoras de transporte y aumentará nuestro atractivo para los nuevos talentos, así como para los mercados de capitales”.
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TRATON refleja el ADN del Grupo: lo que la empresa busca y cómo actúa. El nombre representa una empresa joven diseñada y nacida en una nueva era de transporte:
\r\n\r\n• TRAnsformación del ecosistema del transporte es nuestra misión, para el beneficio de todos.
\r\n\r\n• TRAnsporte es nuestra pasión y la de nuestros clientes.
\r\n\r\n• TONelaje es lo que nuestros clientes están moviendo por el mundo, todos los días.
\r\n\r\n• TRAdición de nuestras grandes marcas es lo que nos sostiene.
\r\n\r\n• Siempre "ENCENDIDO" (ON) es el objetivo final de nuestros clientes y nuestra actitud para que todo sea posible para ellos.
\r\n\r\nTRATON concuerda con nuestros valores: determinación, integridad, respeto, enfoque en nuestros clientes y espíritu de equipo. Las sólidas marcas y de larga trayectoria como lo son MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus y RIO conservarán sus propias identidades, bajo la marca paraguas de TRATON GROUP. Se espera que el cambio de nombre oficial sea efectivo para finales de 2018.
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El sector del transporte enfrenta grandes cambios debido a los crecientes volúmenes que deben ser transportados, las mayores exigencias en las normas de emisión y la necesidad de los clientes de contar con soluciones eficientes, sostenibles y competitivas. TRATON combina la agilidad y el espíritu de una start-up con la amplia experiencia de las marcas tradicionales. Con esta configuración única, el Grupo está perfectamente posicionado para reinventar el transporte para las generaciones futuras.
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Hans-Dieter Pötsch, Jefe del Directorio de Supervisión de Volkswagen AG y Volkswagen Truck & Bus comentó que “el Consejo de Supervisión apoya totalmente los ambiciosos planes de Volkswagen Truck & Bus y el movimiento del Grupo hacia una identidad única. Esto reforzará nuestro negocio de camiones en su camino hacia la preparación para el mercado de capitales".
\r\n\r\n\r\n','','traton_group_newname_logo1.png',1,15,'2018-08-22'),(170,'VOLKSWAGEN ES TOP 10 Y CIERRA UN EXITOSO PRIMER SEMESTRE','
Santiago, Julio 2018.- Si tuviéramos que describir en una palabra cómo ha sido este primer semestre para Volkswagen Chile, claramente ésta sería “exitoso”: porque si la marca comenzó 2018 celebrando, ahora lo hace en grande tras alcanzar el Top 10 de las marcas más comercializadas de Chile, luego de vender 7.482 unidades durante estos primeros seis meses del año.
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“Hoy nos posicionamos dentro del grupo de marcas que venden sobre el 60% de las unidades nuevas en nuestro mercado, y el que hoy seamos Top 10 viene a demostrar todo el potencial de crecimiento que alcanzamos y que aún tenemos como marca. Todo lo que hemos logrado ha sido una consecución de buenas decisiones que parten en 2015 y que siguen dando frutos: en esa época sólo teníamos el 1% de market share y hoy ya contamos con casi 4% participación; hemos saltado ocho posiciones en la tabla general, posicionándonos en el décimo lugar; y seguimos siendo una de las marcas de mayor crecimiento con un 41,1% acumulado entre enero y junio de 2018. Todo demuestra que lo estamos haciendo y lo seguiremos haciendo bien”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Este importante crecimiento toma aún más relevancia si consideramos los grandes resultados que la marca tuvo en 2017, en donde se posicionó como la marca de mayor crecimiento al alcanzar un incremento acumulado de un 64,8% con ventas anuales de 11.750 unidades, además de ser nombrado como el Mejor Importador 2017 por Casa Matriz, premio que es analizado por Wolfsburg entre todos los países donde se comercializa la marca Volkswagen, y que se entrega a quien haya sobresalido en materia de ventas, marketing, inversión, comunicaciones, red, entre otros puntos.
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Y tal como lo ha demostrado durante estos últimos tres años, los resultados de Volkswagen Chile responden a una clara visión de marca que, tal como lo afirma Valdovinos, “hay que comportarse como una marca líder de mercado para poder ganarse el espacio” y es por ello que, tan positivas cifras son el claro resultado de plan estratégico que se cimenta en tres grandes pilares: producto, calidad y fortalecimiento de red.
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En cuanto producto, Volkswagen se mantiene fuerte en su ofensiva de renovación y ampliación de su gama de modelos, siempre con una mirada altamente competitiva, y buscando nuevos espacios para estar presente en variados segmentos. Hatckbacks, sedanes, SUV, pick up’s, comerciales… todos son parte de la amplia gama de la marca y que en este primer semestre, ha recibido a nuevos integrantes.
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Iniciando el año, la marca lanzó el esperado Golf R, la versión más deportiva y agresiva de su reconocido Golf, marcando un hito ese mismo día al comercializar 24 unidades en menos de 24 horas. Con la llegada de marzo, Volkswagen volvió a sorprender con el completamente nuevo Virtus, un sedán que vino a fortalecer la presencia de la marca en ese segmento con un producto de alto nivel; y remató con la llegada del coloso made in USA, Atlas, un SUV de siete plazas que combina perfectamente espacio, seguridad, tecnología y equipamiento.
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“En esta nueva era Volkswagen estamos comprometidos con entregar el máximo nivel de equipamiento, conectividad y seguridad de manera transversal en nuestro line up, democratizando la oferta y acercándola a diversos públicos. Pero también queremos ser parte de la renovación mundial, y es por ello que hoy contamos con nuevos lanzamientos a sólo meses de su presentación mundial, como también nos hemos posicionado como uno de los pocos países de la región con modelos como Golf R y Atlas, permitiéndonos tener una oferta de clase mundial”, dijo el ejecutivo.
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Pero este proceso de crecimiento no sería posible sin la ampliación y renovación de su red de concesionarios. Con una inversión cercana a los US$15 millones, Volkswagen Chile – de la mano de Porsche Chile, Casa Matriz y sus socios estratégicos-, está implementando un importante plan de fortalecimiento de su red que, sólo en 2018, le permitirá abrir ocho nuevos locales en Santiago y regiones.
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Con todo, Volkswagen sigue a paso firme para lograr su ambiciosa meta de comercializar 17 mil unidades durante 2018, alcanzando un crecimiento que significaría un 45% respecto del año pasado y que le otorgaría un market share de un 4,1%... todo parte del camino que la marca sigue creando para posicionarse dentro de las cinco marcas de mayor ventas de Chile.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\n\r\n','','new_tiguan.jpg',1,15,'2018-08-22'),(171,'SKODA SUPERB GANA PREMIO','
ŠKODA SUPERB ALCANZA LA MÁXIMA PUNTACIÓN Y ES GALARDONADO CON EL “AUTO TEST WINNER 2018”
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Mladá Boleslav, Julio 2018. En su décima edición, la reconocida revista alemana “Auto Test” evaluó y comparó alrededor de 500 vehículos importados y, de manera indiscutida, entregó el máximo galardón al sedán Premium Škoda Superb, el que gracias a su alto equipamiento, tecnología y diseño, recibió el premio de “Auto Test Winner 2018”.
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Con 641 puntos, este elegante sedan prevaleció por sobre su competencia directa, pero además logró el mejor puntaje entre todos los vehículos importados que fueron probados en los últimos doce meses. La revista especializada destacó al modelo por “el mejor espacio” y “por su infotainment intuitivo y amigable”, concluyendo que “este Škoda es el líder de su clase. Espacioso pero práctico, y ofrece una gran experiencia y dinámica de conducción”.
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“Estamos felices de recibir este nuevo premio para el Škoda Superb, el que se ganó al panel de expertos de “Auto Test” con sus características únicas”, comentó Stefan N. Quary, jefe de ventas de ŠKODA AUTO Alemania GmbH durante la ceremonia de premiación en la ciudad de Colonia, Alemania.
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Desde 2008, “Auto Test” ha premiado a los mejores vehículos en diversas categorías luego de evaluarlos y probarlos por doce meses. Cada año, los expertos avalúan alrededor de 500 vehículos de distintos segmentos y conducen más de un millón de kilómetros en pistas de pruebas. En las pruebas comparativas se analizan factores como la calidad de los vehículos, la performance de conducción, seguridad, el valor de reventa y costos operacionales, entre otros.
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Škoda se corona por quinta vez como ganador de este prestigioso premio. En 2014 y 2015, el Škoda Octavia Combi ganó este ranking; mientras que en 2016, Škoda Superb Combi alcanzó el mejor puntaje general. El año pasado, el primer SUV de la marca, Kodiaq, se llevó este galardón.
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Otra celebración más para la marca europea, que cerró el primer semestre de 2018 con un alza de un 11,6% en sus ventas mundiales, al comercializar sobre 652 mil unidades.
\r\n','','skoda_superb_2.jpg',1,16,'2018-08-22'),(172,'SIN ETIQUETAS LLEGA EL AUDI Q2 2.0 QUATTRO','AUDI Q2 2.0 QUATTRO: CUANDO LAS ETIQUETAS NO BASTAN
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Santiago, Julio 2018.- Cuando el Audi Q2 aterrizó en Chile hace poco más de un año atrás, se hizo patente que la marca lo hizo bien al #clasificar? a este modelo como uno #inetiquetable. “Irreverente”, “ruptirista”, “provocador”, “baby SUV”, “crossover compacto”, “urbano”, fueron algunos de los adjetivos que recibió este modelo... adjetivos que tanto todos como ninguno lograron dar con la personalidad del que hoy es el menor de la gama Q.
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Y ahora Audi quiere poner a prueba nuevamente el #concepto? de Q2 y hace el estreno de una nueva versión que claramente seguirá aumentando las ventas en Chile. Con un nuevo look and feel, nueva motorización y con la reconocida tecnología quattro, la marca alemana da la bienvenida al nuevo Audi Q2 2.0 quattro, el que tomará el puesto más alto de la gama con una apuesta interesante.
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“Q2 ha superado todas nuestras expectativas. Desde su lanzamiento, hemos logrado comercializar cada una de las unidades que llegan a Chile, inclusive antes de su desembarco. Con este nuevo integrante es que esperamos seguir aumentando nuestras ventas en un segmento en donde aún no tenemos competidores, proyectando un crecimiento de un 62% para fines de 2018”, aseguró Daniel Rojas, gerente de Audi Chile.
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Este nuevo referente llega con una nueva y poderosa motorización de 2.0 litros TFSI de cuatro cilindros en línea, que ofrece 190 Hp de potencia máxima entre las @4.200 – 6.000 rpm y un par máximo de 320 Nm @1.500 – 4.180 rpm. Todo asociado a una renovada caja de doble embrague S Tronic de 7 velocidades, la que ofrece una menor fricción, aumentando la respuesta y dinamismo de conducción.
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Y cómo no. Audi también integró su reconocida tecnología quattro de tracción integral inteligente a su nueva versión de Q2, el que asegura la óptima tracción para diversas condiciones, mejorando el dinamismo y experiencia de conducción con los máximos niveles de seguridad: quattro utiliza un embrague multidisco electrohidráulico el que se encarga de mejorar la distribución de la carga en los ejes; mientras que el torque se distribuye continuamente entre los ejes. Así, la tecnología quattro permite dirigir el torque al eje trasero completamente en una relación de 50:50 en milisegundos.
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En cuanto a su look exterior, esta nueva versión mantiene un lenguaje muy similar a sus hermanos de 1.4 litros, pero suma un paquete S line que agudiza más sus líneas angulares y su diseño robusto y deportivo. Así, sumado a su parrilla Singleframe, esta nueva versión suma un parachoques delantero y trasero del color de la carrocería, mientras que la parrilla se luce con su color negro brillante. Sus laterales se realzan gracias a nuevas molduras deportivas del color de la carrocería, mientras que su parte trasera suma aerodinamismo gracias a su alerón de techo y mayor deportividad a través de las salidas de escape cromadas. A ellos, se integra el logotipo “S line” en sus aletas delanteras y las molduras de las puertas.
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En su interior, el Audi Q2 sigue conquistando con un habitáculo envolvente, amplio, cómodo, de alta conectividad y diseño. Dentro del equipamiento destacado para este nuevo ejemplar encontramos un volante de cuero multifunción con levas de cambio, asientos deportivos en Leatherette, paquete de iluminación interior en tecnología LED, Radio MMI Plus, bluetooth interface, Audi music interface, Audi Sound System con un sistema de sonido con 10 altavoces de alto rendimiento, y climatizador bizona.
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A éstos, se suman otros elementos como control de velocidad crucero, techo panorámico, luces frontales con regulación de alcance de tecnología LED e intermitentes dinámicos posteriores, y retrovisor interior antideslumbrante automático.
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Y el igual que sus versiones 1.4, este Audi Q2 2.0 quattro ofrece un alto equipamiento de seguridad – calificada con las cinco estrellas por la Euro NCAP-, gracias a elementos como doble airbag delantero; airbags laterales anteriores con airbag de cabeza; asistente de estacionamiento delantero y trasero con cámara de retroceso; enrolladores automáticos de los cinturones delanteros con pretensores pirotécnicos, dirección progresiva y freno de estacionamiento electromecánico.
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“Queremos seguir repitiendo el éxito que nuestro Q2 tiene en Europa, en donde con casi 46 mil unidades comercializadas en estos primeros seis meses de 2018, se ha posicionado como el tercer modelo más demandado de nuestra marca en dicho continente. Estamos seguros que esta nueva motorización y nuestra tecnología quattro, sumado a un competitivo precio de $19.990.000, serán las claves para seguir vendiendo cada una de las unidades que importamos”, finalizó Rojas.
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\r\n','','audi_q2_2.0_quattro_4.jpg',1,29,'2018-08-22'),(173,'VOLKSWAGEN NEW DELIVERY 6.160','
VOLKSWAGEN NEW DELIVERY 6.160: AGILIDAD URBANA PARA MAYORES VOLÚMENES
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Santiago, Agosto 2018.- Volkswagen Camiones y Buses continúa con su agresivo plan de ampliación de su ya extensa gama, a la que ahora suma a un nuevo integrante que busca posicionarse en lo más alto de su categoría con una apuesta de gran calidad y respuesta: el New Delivery 6.160, city truck urbano que viene a pelear un importante lugar en el creciente segmento de las seis toneladas y en donde destacará por sus 5.5 metros carrozables, una clara ventaja comparativa frente a sus competidores.
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“Ya podemos decretar el éxito de nuestra nueva gama New Delivery, que ahora sigue ganando mercado a través de este nuevo y competitivo city truck de 6 toneladas con el que reingresamos a un segmento de alto dinamismo, que hoy representa el 18,6% de las ventas totales en el mercado de los vehículos para la distribución, y que nos permite proyectar que, para fines de 2018, lograremos un crecimiento de un 36,6% en las ventas de esta nueva gama New Delivery”, afirmó Julio Torres, gerente de Volkswagen Camiones y Buses.
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La marca, que se levanta como la segunda de mayor crecimiento en ventas durante el primer semestre de 2017 con un alza de un 33,3%, tiene clara la fórmula de cómo seguirá aumentando su presencia en este mercado de vehículos medianos. Tal como lo afirma Torres, “cuatro pilares le entregan la clave del éxito a nuestro New Delivery 6.160: ofrecer el mejor confort del segmento, su alta versatilidad potenciada por sus capacidades carrozables, mayor rentabilidad por kilómetro recorrido gracias a un menor peso y mejores transmisiones, además de ofrecer el dinamismo de conducción de una pick up, mejorando el trabajo diario y comodidad para sus pasajeros”.
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Porque como sus hermanos 9.170 y 11.180, este city truck de 6 toneladas es parte de la nueva visión que Volkswagen Camiones y Buses está potenciando a nivel nacional y regional, y que tiene que ver con invertir para seguir creciendo en un mercado que muestra más y más señales de reactivación. Así es que, de la mano de su planta en Resende, la marca hoy estrena un vehículo que nace de un proceso de “Manufactura 4.0” en donde la automatización y tecnología aportan al desarrollo de un producto que entrega una propuesta y funcionalidad concreta.
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Así, New Delivery 6.160 atrae de fuera hacia dentro con un diseño moderno y atractivo, en donde incluye tecnología única en el segmento como sus luces LED, además de líneas que entregan mayor visibilidad y aerodinamismo.
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A esta construcción y diseño, se suman importantes elementos que potencian una conducción de mayor maniobrabilidad y suavidad: tanto su dirección de piñón cremallera apoyada hidráulicamente como su suspensión delantera independiente tipo doble A, aportan a disminuir el radio de giro, lo que incrementa la precisión en la conducción sobre todo en curvas cerradas y esquinas, además de aportar a una conducción suave y de mayor estabilidad en las distintas maniobras. Esta suspensión delantera destaca además por disminuir el desgaste de los neumáticos, y contribuye a la comodidad del conductor y pasajeros.
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Así mismo, su diseño de chasis fue pensado para acoplar fácilmente diferentes tipos de carrocerías, sin modificaciones adicionales gracias a su mayor número de perforaciones, lo que aumenta su flexibilidad ante las diversas necesidades en el mercado de la distribución. Paralelamente, el New Delivery 6.160 ofrece una distancia entre ejes de 4.000 mm lo que permite el largo carrozable más amplio del mercado alcanzando los 5.5 metros y una capacidad de casi 4 toneladas, convirtiéndose en una gran alternativa para quienes requieren un modelo urbano y dinámico para el transporte de amplios volúmenes.
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A esto se suma la baja altura de la plataforma de carga, facilitando la carga y descarga de los productos transportados, al tiempo que simplifica el trabajo y aumenta su versatilidad a la hora de responder a las variadas necesidades de los negocios… siempre cumpliendo la promesa de mejorar el bienestar de las personas que trabajan en un rubro de constante movimiento y exigencias físicas.
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Impulsando este nuevo New Delivery 6.160 destaca una motorización Cummins ISF de 2.8 litros Euro 5 con tecnología SCR para el post tratamiento de gases, con una potencia de 160 CV y un par máximo de 430 Nm con una curva plana entre los 1.500 y 2.400 rpm, todo relacionado con una transmisión Eaton/ ESO 4.206 de 6 velocidades y un embrague de 310 mm, las que entregan una gran relación de rendimiento por kilómetro y una mayor vida útil hasta en las más severas condiciones del tránsito que se observa en el transporte urbano.
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Así mismo, este motor que es parte de las nuevas generaciones con tecnología de downsizing, mejora aún más su rendimiento a través de un turbo de geometría variable controlado electrónicamente que es capaz de ajustarse a las necesidades del vehículo – ya sea de corta o larga distancia-, haciendo más eficiente la conducción.
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Vale destacar que el motor fue calibrado para economizar combustible y urea, entregando un desempeño superior, mientras que su transmisión baja en un 50% su peso gracias a que se emplearon materiales livianos para su construcción. Esto, junto con la disminución del peso total del vehículo en un 10%, se mejora la funcionalidad y rentabilidad de este nuevo integrante de la familia New Delivery.
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En su interior, y muy de la mano con el resto de la gama, este city truck cuenta con los mayores niveles de confort del segmento al ofrecer asientos ergonómicos, todos con cinturón de seguridad, un panel integral y accesible construido con materiales de alta resistencia, y con tecnología que disminuye el desgaste físico de lo que son funciones constantes en la conducción urbana como acelerar y frenar, por ejemplo.
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En materia de seguridad, el New Delivery 6.160 ofrece tecnología única en el segmento al integrar el sistema de Distribución Electrónica del Frenado (EBD), que viene a aportar a la seguridad junto con su sistema de frenos de disco delanteros y traseros y sistema de frenos ABS.
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“Estamos expectantes a los resultados que tendrá la introducción de este nuevo New Delivery 6.160, considerando las positivas cifras que ya sumamos con sus hermanos de 9 y 11 toneladas. De hecho, ya proyectamos comercializar 70 unidades para finales de año, cifra que nos permitiría seguir aumentando nuestro market share en el segmento”, finalizó el gerente de Volkswagen Camiones y Buses Chile.
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Con un precio de lanzamiento de $17.200.000+IVA, no queda duda que el New Delivery 6.160 y toda su gama fue desarrollado con el mejor costo de operación del segmento (TCO) y que gracias a su tecnología y funcionalidad superior, se posicionará en lo alto de su categoría.
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Más que un producto, un servicio integral
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“Junto con este nuevo modelo, y pensando siempre en la mejor rentabilidad para nuestros clientes, es que estamos potenciando un nuevo servicio de post venta: la Telemetría. Este nuevo producto nos permite entregar una medición de datos de manera remota, entregando información de relevancia que busca optimizar los modos de conducción y aumentar los niveles de seguridad de los ocupantes y la carga. Con esto, queremos entregar más y mejores soluciones de transporte a nuestros clientes, a través de un concepto integral de servicio”, destacó el gerente de Volkswagen Camiones y Buses Chile.
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El servicio de Telemetría, que es mucho más que una seguimiento satelital por GPS, le permite a la marca recoger y analizar datos de los camiones en la ruta, a través de módulos de información como por ejemplo, módulo de Diagnóstico, módulo de gestión de Combustible y Adblue, módulo de manejo seguro, módulo de gestión de Rutas, entre otros elementos. Con estos datos, se busca mejorar la administración y gastos de la flota, mejorando su gestión y aportando eficiencia y control en su operación.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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Porsche Holding Salzburg, es una base de empresas que está representada en más de 20 países de Europa y también cuenta con oficinas en China y Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas VW Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Skoda, VW Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses Man y Volkswagen.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen y MAN.
\r\n\r\n\r\n','','img_2270.jpg',1,15,'2018-08-22'),(174,'EL AUDI PB18 E-TRON CONCEPT CAR TENDRÃ SU PREMIER MUNDIAL EN PEBBLE BEACH','
Santiago, Agosto 2018.- Por primera vez en su historia, Audi presentará un modelo conceptual en la “Pebble Beach Automotive Week” que se realizará en Monterey, California, Estados Unidos, en donde el completamente eléctrico Audi PB18 e-tron presentará una visión radical de lo que será el súper deportivo del futuro.
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De diseño ancho y aplanado, éste toma su inspiración en los túneles de viento y pistas de carreras, demostrando que ha sido creado para ir más allá de las barreras. Tanto su concepto como sus emocionantes líneas fueron desarrolladas en el estudio de diseño de Audi ubicado en la ciudad de Malibú, California, un lugar en donde las estrategias de diseño de la marca siempre van un paso adelante hacia el mañana.
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El concepto técnico detrás del PB18 e-tron encuentra su máximo beneficio en todos los años de experiencia y desarrollo que le han entregado las variadas victorias de Audi en Le Mans, además del expertise del equipo de Audi Sport GmbH, quienes fueron los responsables de implementar todo la tecnología y performance en este concepto.
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Su nombre abreviado “PB18 e-tron” hace mención tanto a Pebble Beach, por el lugar en donde se realizará su premier, como al ADN tecnológico que comparte con el exitoso vehículo LMP1 de carreras, el Audi R18 e-tron.
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Un concepto siempre funcional
\r\n\r\nA primera vista, el Audi PB18 e-tron evoca a otro espectacular concepto de la marca, el Audi Aicon mostrado en 2017, en donde se observan ciertas similitudes como los ángulos invertidos de las ventanas laterales y los ampliamente extendidos arcos de los neumáticos. Lo que sí, es que el Audi P18 e-tron muestra su gallardía motorsport con la que fue creado, levantándose como máquina de manejo radical tanto en pista como en calle en donde el poder de propulsión, aceleración lateral y la ergonomía perfecta entregan una completamente nueva dimensión enfocada en el conductor.
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A diferencia de sus hermanos con sistemas autónomos de conducción, en el Audi PB18 e-tron es el conductor el que pisa el acelerador y el freno. Así, en su interior encontramos un asiento de conductor y una cabina integrados a un monocasco interior que puede ser deslizado lateralmente. Cuando se está manejando solo, el monocasco puede ser posicionado en el centro, lugar ideal para la pista de carrera.
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De acuerdo a Gael Buzyn, jefe del Audi Design Loft en Malibu, lugar en donde nace el Audi PB 18 e-tron, “hemos querido ofrecer una experiencia de conducción que sólo pudiese estar presente en un vehículo de carreras como en el Audi R18. Es por ello que hemos desarrollado un interior ideal para ubicar la posición de manejo en el centro. No obstante, nuestro objetivo también fue entregar una alto nivel de usabilidad diaria, no sólo para el conductor sino también para potenciales pasajeros”.
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Con 4.53 metros de largo, 2 metros de ancho y sólo 1.15 metros de alto – lo que entrega una silueta distintiva- el Audi PB18 e-tron utiliza tres poderosos motores eléctricos (uno en la parte delantera y dos en la parte posterior del modelo) y entregan una potencia hasta 150 kW para el eje delantero y 350 kW para el trasero, todo, obviamente, con tracción quattro. El torque combinado alcanza los 830 Nm y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 2 segundos.
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Paralelamente, su batería enfriada por agua tiene una capacidad de energía de 95 kWh, la que ofrece una autonomía de 500 kilómetros con una carga completa, de acuerdo al ciclo WLTP. Este concepto ha sido diseñado para cargarse con un voltaje de 800 volts, lo que significa que sólo se requieren 15 minutos para una carga completa.
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Así también, el Audi PB18 e-tron puede ser cargado de manera inalámbrica gracias al Audi Wireless Charging (AWC), a través de un centro de carga en el piso en donde el vehículo estará estacionado, conectándolo a la red de poder.
\r\n','','audi_pb18_e-tron_2.jpg',1,29,'2018-08-24'),(175,'PORSCHE CHILE INAUGURA “ZENTRUM AUTOMOTRIZ†Y SE CONVIERTE EN EL RETAIL AUTOMOTOR MÃS GRANDE DE CHILE','Santiago, Agosto 2018.- Si, el retail automotriz con la superficie construida más grande de Chile y un hito más en la historia de Porsche Chile y su filial retail, Porsche InterAuto, en el país. Con este precedente es que este nuevo “Zentrum Automotriz” hace su inauguración oficial y se convierte en una de las más modernas infraestructuras en donde las marcas Volkswagen, Audi y Škoda tendrán un espacio único y exclusivo para ventas, servicio y taller.
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“Fueron casi cuatro años de planificación e implementación, que hoy nos permiten inaugurar el primer negocio retail de nuestro Holding en América, con una inversión propia de más de US$10 millones, y que gracias a sus casi 17 mil metros cuadrados se levanta como el más grande de nuestro país. Hoy además, imponemos una infraestructura de clase mundial, alineada a los estándares de nuestra compañía y marcas, y que nos permite ser uno de los referentes a nivel nacional y regional. Por eso, estamos seguros que será un real aporte para seguir creciendo responsablemente en Chile y alcanzar nuestras metas”, afirmó Christoph Grün, CFO de Porsche Chile, y líder de este destacado proyecto.
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Emplazado en la comuna de Lo Barnechea, comuna en la que además se encuentran las mejores marcas del país, Zentrum Automotriz es el ejemplo concreto de una planificación ordenada y una visión a futuro que, desde su llegada al país, Porsche Chile y Porsche InterAuto se impusieron con el objetivo de poder alcanzar la ambiciosa meta de convertirse en uno de los Holdings automotrices más relevante de Chile al 2020.
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Así, y como complemento a lo que es la moderna instalación de Audi Zentrum de casi 9 mil metros cuadrados, se agregan más de 7.700 metros cuadrados de superficie construida, dividida en cuatro niveles, y que viene a ampliar y mejorar la capacidad de las marcas del grupo.
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De esta manera, Zentrum Automotriz incluye dos nuevos showrooms, uno para Volkswagen y otro para Škoda, que entre ambos suman 1.600 metros cuadrados, y que presentan un diseño y una estrategia que permitirá ofrecer un servicio integral, todo siempre, con los más altos estándares de calidad.
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“Hoy hemos duplicado la superficie del salón de ventas y sala de entrega de nuestra marca Volkswagen, lo que nos permitirá mejorar la experiencia en el showroom, contar con un mayor número de modelos y un espacio privilegiado para que nuestros clientes puedan vivir lo que significa ingresar a una marca como ésta. Respecto a Škoda, hoy abrimos las puertas a la casa propia de la marca europea, con un diseño y calidad alineados a su Casa Matriz y que nos permitirá continuar desarrollando de manera genuina la visión de marca y darle un espacio único a cada uno de sus modelos”, declaró Grün.
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Así, gracias a estos amplios espacios es que hoy Zentrum Automotriz permitirá tener 34 autos nuevos en exhibición, aumentando la presencia de diversos modelos de las marcas y siendo una palestra para que éstas puedan mostrar su amplia oferta, contar con espacios privilegiados para nuevos productos y una grata experiencia de compra.
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Vale destacar además, que Zentrum Automotriz tendrá una de las flotas más amplias de modelos de prueba, ofreciendo más de 30 vehículos, y que permitirán acercar a los actuales y potenciales clientes a las variadas alternativas que se ofrecerán: desde un hot hatch como el Volkswagen Golf; pasando por SUV’s como el Škoda Kodiaq, hasta lo más súper Premium y súper deportivo con Audi Sport, las personas podrán vivir una experiencia integral, acorde a sus diversos gustos y necesidades.
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De manera paralela, y aprovechando los cuatros niveles de subterráneos, Zentrum Automotriz aumenta significativamente su capacidad instalada de taller, lo que se traduce en que las marcas duplicarán su capacidad de servicio, entregando una experiencia especializada y exclusiva para Volkswagen, Audi y Škoda.
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Finalmente, y como parte de la amplia visión de negocios del Holding, es que también se duplicó la superficie para el área de vehículos usados, mejorando además las instalaciones al ofrecer un área techada en donde más de 200 unidades estarán disponibles durante todo el año.
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“Estamos orgullosos de abrir las puertas de este nuevo Zentrum Automotriz y ver, de manera concreta, cómo es que nuestro Holding y nuestras marcas se enfrentan responsablemente a su constante crecimiento. Porque entendemos que con el crecimiento, también vienen variadas responsabilidades y que tienen que ver con ofrecer un servicio e infraestructura de primer nivel para poder entregar un servicio acorde a todos quienes han confiado en nosotros”, finalizó el CFO de Porsche Chile.
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Un compromiso, una visión a futuro
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Desde su llegada a Chile en 2013, Porsche Chile ha experimentado un crecimiento sostenido junto a sus marcas, y sus metas para 2020 los siguen impulsando para continuar desarrollando estrategias de corto, mediano y largo plazo que les permita seguir llevando a sus marcas a su máximo potencial.
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De acuerdo a Eduardo Pastén, CEO de Porsche Chile, “el año pasado cerramos un exitoso año con un market share de 4% en automóviles, y para 2018, esperamos un crecimiento consolidado de nuestras ventas de un 35% respecto del año pasado, todo como resultado concreto de una estrategia cimentada en tres focos: ampliación y mejora de nuestra infraestructura de red; lanzamiento de modelos icónicos de nuestras marcas; y generar un crecimiento responsable a través de una estrategia alineada con nuestra Casa Matriz”.
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Entendiendo que el mercado automotriz proyecta comercializar 420 mil unidades para fines de 2018, Zentrum Automotriz se convierte en un proyecto vital para que Porsche Chile pueda responder positivamente a los desafíos, exigencias y requerimientos que llegarán de la mano de un potente crecimiento y alta competitividad.
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Y es por ello que Zentrum Automotriz se convierte en un importante hito en lo que ha sido una potente estrategia de ampliación de la red de cada una de sus marcas, siempre de la mano con sus concesionarios y socios estratégicos, junto a los cuales siguen trabajando para alcanzar los más altos estándares mundiales.
\r\n\r\n“Esperamos que para fines de 2019, toda nuestra red de concesionarios esté completamente remodelada y en línea con los nuevos estándares de Audi, Volkswagen y Škoda, permitiéndonos ofrecer una infraestructura alineada, robusta y amplia, que siga marcando la pauta y dé cuenta que Porsche Chile y sus socios son un referente a nivel regional. Todo, siempre pensando en entregar un espacio y una respuesta de cara a cada uno de nuestros actuales y potenciales clientes”, finalizó Pastén.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN.
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Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas Volkswagen Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Škoda , Volkswagen Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses MAN y Volkswagen.
\r\n','','zentrum_automotriz_-_porsche_chile.jpg',1,18,'2018-08-30'),(176,'AUDI COMIENZA LA PRODUCCIÓN DEL E-TRON','Bruselas, Septiembre 2018.- El futuro ya está aquí. Y también la máxima performance en modo eléctrico. Y es que Audi Bruselas comenzó la producción en masa del destacado Audi e-tron, el primer SUV completamente eléctrico de la marca de los cuatros anillos, y que entrega una autonomía perfecta para el uso diario. Con una capacidad de carga de hasta 150 kW en estaciones de carga rápida, el modelo está listo para recorrer largas distancias en tan sólo 30 minutos.
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Rojo Misano y listo para las carreteras. Peter Kössler, miembro del directorio ejecutivo de producción de Audi; y Patrick Danau, director ejecutivo de Audi Bruselas, no resistieron observar por primera vez como el primer Audi e-tron salía de la línea de producción y se movía silenciosamente fuera del lugar. “El Audi e-tron es un genuino pionero. Cuenta con tecnologías innovadoras como espejos exteriores virtuales, y combina las cualidades tradicionales de Audi con la dinámica y técnica Vorsprung que va más allá del vehículo en sí. Nuestra planta en Bruselas fue modernizada para la producción de vehículos eléctricos y esta es la primera producción masiva de CO2 neutral, certificada a nivel mundial, en el segmento Premium”, comentó Kössler.
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De acuerdo a Danau, “Audi realizó un desarrollo propio de diversos elementos para el Audi e-tron, creando tanto la tecnología de la batería como el sistema de conducción”.
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Desde 2016, la planta de Bruselas renovó y amplió su taller de carrocería, de pintura y línea de montaje, e implementó su propia producción de baterías. Vehículos autónomos son los responsables de llevar las baterías para los autos eléctricos en la línea de ensamblado.
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Audi emitirá en vivo la premier mundial del Audi e-tron en San Francisco el 17 de Septiembre, 5:30 am CEST, a través de su página www.e-tron.audi.
\r\n\r\n\r\n','','audi_e-tron.jpg',1,29,'2018-09-04'),(177,'ŠKODA VISION RS REVELA EL DISEÑO PARA LAS FUTURAS GENERACIONES RS Y COMPACTOS','
Mladá Boleslav, Septiembre 2018. La combinación de letras RS fueron introducidas por primera vez en el famoso 130 RS, popularmente conocido como el Porsche del Este, y que era un pequeño coupé que durante 10 años, dominó todas las carreras de la época. Sólo se produjeron 66 unidades.
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Luego del éxito del 130 RS, estas siglas se hicieron reconocidas a nivel mundial y desde el año 2000, RS identifica claramente las variantes de mayor performance y poder de los modelos de Škoda. Inicialmente se decía que RS derivaba de Roadster Sport pero fue corregido por
\r\nRadikálnÄ› Sportovní, que significa “radicalmente deportivo”.
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De la mano del trabajo que la marca europea ha realizado para mostrar su visión de futuro, el ŠKODA VISION RS viene a mostrar las nuevas líneas de diseño y de tecnología que marcarán la apuesta para la creación de nuevos modelos.
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Este nuevo modelo concepto tendrá su premier mundial en el Salón de Paris de 2018, que se llevará a cabo entre el 04 y 14 de octubre, y dará luces de un futuro auto compacto de la marca, al tiempo que hace guiños a un nuevo modelo deportivo RS. Adelantándose a su estreno en octubre, la marca europea ha lanzado unos bocetos de diseño para poder dar cuenta de las primeras expresiones de este dinámico vehículo concepto.
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A pesar de su estado en bruto, este boceto revela una de las claves de este modelo concepto: la aerodinámica. Su frontal muestra líneas definidas, con focos delgados, y una apuesta dinámica. Su parte trasera está dominada por un difusor y un spoiler que se desprende el techo. El ŠKODA VISION RS tiene 4.356 mm de largo y 1.810 mm de ancho, con un alto de sólo 1.431 mm y una distancia entre ejes de 2.650 mm.
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Así mismo, incorpora claras referencias al mundo racing y da cuenta de la próxima fase de diseño de los modelos de alta performance RS, siempre potenciando los 117 años de historia motorsport de la marca.
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En su interior, destaca un diseño deportivo y amplio, con una fuerte presencia de materiales como el carbono y cristal, que generan un moderno juego de luces y muestran cómo la marca cimenta su futuro sobre un diseño con materiales sustentables y limpios.
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Recogiendo toda la herencia motorsport de Škoda, el diseño del habitáculo sigue haciendo guiños a la aerodinámica y tecnología en donde destacan su alargado panel central, con inserciones de carbono, y que sigue simétricamente la línea de su grilla frontal. Se integran, además, diseños propios de la gama RS y un alto nivel de conectividad a través de un sistema de infotainment con pantalla touch.
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En este Video podrán tener una vista previa del diseño interior del ŠKODA VISION RS.
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El lugar en donde el futuro se avista
\r\n\r\nEl hogar del Centro de Diseño de Škoda es una villa construida en 1890, a orillas del río Jizera en el área de ÄŒesana de Mladá Boleslav, y es parte del protegido y salvaguardado Centro de Tecnología de ŠKODA AUTO el que fue trasladado a ÄŒesana en 2008 y modernizado nuevamente en 2015.
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En este lugar es en donde la tecnología futurista y tradición se encuentran en un espacio idílico, la que permite generar una atmósfera especial para potenciar el trabajo creativo. Y es en este lugar en donde el diseñador jefe, Oliver Stefani, junto a 150 trabajadores de 26 países, están desarrollando el lenguaje del futuro.
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Esta villa fue alguna vez la residencia privada del productor textil Franz Hiller y durante el siglo XIX, el terreno recibió plantas de producción textil. A mediados del siglo XX, las plantas productoras para los modelos ŠKODA llegaron al lugar.
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En el Video podrán apreciar la villa del Centro de Diseño.
\r\n','','180830_skoda-vision-rs-reveals-design-for-next-rs-generation-and-a-future-compact-car-front_1.1.jpg',1,16,'2018-09-06'),(178,'Volkswagen Caminhões e Ônibus sale al frente con tecnologÃas eléctricas','Los vehículos comerciales de la marca con esta tecnología tienen ya la fecha de inicio de su fase de pruebas
\r\n\r\nArmadora proyecta inicio de la producción en serie de camiones y autobuses eléctricos para 2021
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Volkswagen Caminhões e Ônibus está en la IAA, la mayor feria de vehículos comerciales del mundo, con tecnologías inéditas con las que dejará su marca en la movilidad del futuro. El camión e-Delivery y el autobús Volksbus e-Flex son los grandes protagonistas. A pesar de que fueron presentados aún como prototipos, ya se definieron las fases de pruebas para ambos modelos, al igual que la proyección del inicio de la producción en serie.
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El modelo eléctrico de Volkswagen para transporte de pasajeros comienza a rodar ya el año que viene en las calles brasileñas y va a entrar en el portafolio de ventas de la marca solamente seis meses después del camión e-Delivery, que está previsto que se fabrique en serie a partir de 2020.
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“En esta nueva avant-premiére mundial, Volkswagen Caminhões e Ônibus presenta ahora su solución eléctrica para el transporte de pasajeros. Traemos nuestra contribución para el debate mundial sobre nuevas fuentes de energía, con soluciones viables y concretas, acreditadas por pruebas con estándares internacionales”, afirma Roberto Cortes, presidente y CEO de Volkswagen Caminhões e Ônibus.
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Al mismo tiempo, la empresa da pasos firmes rumbo a la conectividad, otro pilar de la próxima generación del transporte. La herramienta RIO ya está en pruebas con clientes brasileños para comprobar cómo sus soluciones digitales pueden contribuir para incrementar los negocios de los transportadores, autónomos o flotistas.
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En el stand de Volkswagen Caminhões e Ônibus también está lo mejor de la tecnología diésel: el Constellation 33.440 y el Delivery Express, el modelo más pesado y el más liviano de la marca respectivamente, para garantizar soluciones a la medida para las necesidades actuales de los mercados en que se comercializa.
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“Ya iniciamos nuestro mayor ciclo de inversiones, con un valor de R$ 1,5 mil millones, para destinarlas a nuevos productos, nuevos mercados, digitalización y conectividad de nuestra marca”, revela Roberto Cortes.
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Camión Volkswagen e-Delivery hace su estreno con tren de fuerza del Grupo TRATON y plataforma modular exclusiva para vehículos eléctricos
\r\n\r\nEl e-Delivery desembarca en la IAA presentando dos novedades: el conjunto de tren de fuerza y baterías desarrollado por el Grupo TRATON - del cual Volkswagen Caminhões e Ônibus forma parte como una de las marcas fuertes-, y la nueva configuración modular para vehículos comerciales eléctricos concebida por la ingeniería en Brasil, para atender a la mayoría de las plataformas Volkswagen. Este modelo está en fase de pruebas y su producción en serie está prevista para 2020.
\r\n\r\nEl nuevo tren de fuerza desarrollado por el Grupo TRATON proporciona al e-Delivery toda la sinergia de sus componentes y las consecuentes ganancias. El conjunto del motor eléctrico e inversor está presente en toda la línea eléctrica del grupo, así como los conjuntos de baterías que comparten las células de ion-litio níquel-manganeso-cobalto (NMC). Con el nuevo tren de fuerza, el e-Delivery genera hasta 260 kW de potencia, con un torque máximo de 2.150Nm aún a bajas revoluciones, y dispensa el uso de transmisión en las aplicaciones de la familia Delivery, debido a su alto torque transmitido al eje tractor.
\r\n\r\nLa configuración modular, con el reposicionamiento del motor para el balancín trasero, permite dividir el vehículo en tres módulos principales: módulo frontal (cabina y auxiliares), módulo central (baterías) y módulo trasero (tren de fuerza). Se trata de un nuevo concepto para camión eléctrico, para flexibilizar su construcción y liberar más espacio para las baterías.
\r\n\r\nEso permite crear distintas configuraciones y combinar diferentes módulos para derivar de este vehículo base nuevos modelos eléctricos. Los paquetes modulares son totalmente independientes, flexibilizando de forma simple la utilización de diferentes componentes y conceptos, posibilitando las más amplias sinergias entre las empresas del grupo y aliados.
\r\n\r\nCon la nueva configuración de baterías NMC, la autonomía máxima de la nueva familia e-Delivery supera los 200 km, variando de acuerdo con la configuración del vehículo para atender a la aplicación del cliente. Así como en el Volksbus e-Flex, la recarga de las baterías puede ocurrir de manera rápida de un 30% en 15 minutos o en la del 100% en tres horas, dependiendo de la configuración deseada.
\r\n\r\nEl modelo presentado en la IAA también avanza en sus sistemas inteligentes: cuenta con suspensiones neumáticas y trae un sistema de lectura inteligente de la masa transportada por el vehículo para ajustar el consumo de energía, en conjunto con el Eco-Drive Mode.
\r\n\r\nPara maximizar el desempeño del e-Delivery, el freno tiene tres fases de regeneración, para recuperar hasta el 30% de la energía durante el frenado y utilizarla para recargar las baterías. El freno regenerativo actúa antes del freno neumático, para desacelerar el vehículo, y todo el sistema puede ajustarse de acuerdo a la condición de la carga o preferencia del conductor.
\r\n\r\nSu tren de fuerza está preparado para arrancar en rampas de un 30%, sin ninguna dificultad, con el apoyo del sistema auxiliar de arranque en pendientes (HSA).
\r\n\r\nLos motores eléctricos controlan sistemas auxiliares como compresores de aire, aire acondicionado, bomba de dirección y de agua de forma independiente, optimizando el consumo de energía de los mismos. Los ejes, chasis, ruedas y neumáticos siguen las características tradicionales y toda la robustez de la nueva línea Delivery, compartiendo los componentes de la plataforma para garantizar la sinergia y escala de componentes también con la familia diésel, para la consecuente reducción de costos.
\r\n\r\nCon esta evolución de la configuración, Volkswagen Caminhões e Ônibus presenta al mercado un e-Delivery que, además de robusto, proporciona un alto desempeño. “Con dimensiones adecuadas a las operaciones de los grandes centros urbanos y cualidades de comodidad, conectividad, seguridad, bajo costo de operación y eficiencia energética, nuestro e-Delivery colabora para viabilizar el concepto de ciudades eficientes e inteligentes, con un transporte de cargas racional y productivo, estimulando a los proveedores para apoyar esa movilidad eléctrica, especialmente en países emergentes”, destaca Cortes.
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Volksbus e-Flex innova con arquitectura híbrida de electrificación
\r\n\r\nEl Volksbus e-Flex es una de las grandes novedades de Volkswagen Caminhões e Ônibus en la IAA con una solución exclusiva de arquitectura híbrida para electrificación, cuyo concepto puede ser aplicado en prácticamente cualquier vehículo de la marca. La armadora desarrolló el más abarcador e innovador concepto de hibridez y modularidad a ser aplicado en vehículos comerciales: en un único modelo es posible encontrar todas las variantes de movilidad eléctrica.
\r\n\r\nEl modelo de VWCO puede rodar como vehículo eléctrico de batería (BEV, en inglés); híbrido eléctrico (HEV); híbrido eléctrico plug-in (PHEV); y vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV). El desempeño se mantiene independientemente de la forma de alimentación de las baterías.
\r\n\r\nDesarrolladas por el propio Grupo TRATON, las baterías pueden ser alimentadas en cargadores externos en el concepto plug-in o hasta por medio del generador del mismo vehículo, responsable de una de las grandes novedades de esta solución y por proporcionar su aumento de autonomía.
\r\n\r\nEn una iniciativa de desarrollo en alianza y reforzando el potencial de cooperación entre las marcas del Grupo Volkswagen, fue concebido de forma exclusiva y pionera entre las ingenierías de Volkswagen Caminhões e Ônibus (Resende) y Volkswagen do Brasil (São Bernardo do Campo), un conjunto generador impulsado por uno de los más eficientes motores del mercado, el VW 1.4 TSI Flex, usado actualmente en el Golf.
\r\n\r\nEsa motorización puede ser de gasolina o etanol, siendo posible también tener una versión de gas natural o biometano (1.4 TGI). Con eso, se ofrece un conjunto de alta eficiencia energética, bajo nivel de emisiones y competitividad en costo.
\r\n\r\nEl accionamiento del conjunto generador y motor es inteligente y efectuado de forma automática por el sistema electrónico del vehículo tan pronto como este detecta el nivel de carga de las baterías previamente programado.
\r\n\r\nCon la tecnología e-Flex, se reduce la necesidad de tener infraestructura de recarga, lo que puede acelerar y facilitar la introducción de este vehículo eléctrico en ciudades que todavía están en la fase inicial de implementación de este tipo de movilidad. Esa configuración llega a permitir la eliminación de estaciones de recarga o, por lo menos, utilizarlas de forma balanceada, sin restringir la operación en algunas aplicaciones.
\r\n\r\nEl Volksbus e-Flex, dotado de ese conjunto extensor de autonomía, flexibiliza la cantidad de baterías necesarias para cada aplicación, pudiendo operar con una cantidad mínima cuando se compara con un vehículo eléctrico tradicional, manteniendo o hasta incluso superando su alcance en kilometraje, dependiendo de la aplicación.
\r\n\r\nLos conjuntos de baterías de este modelo son de ion-litio níquel-manganeso-cobalto (NMC) para proporcionar una alta densidad energética y comparten sus células con los vehículos de pasajeros de todo el Grupo Volkswagen. Con esta estrategia, se obtiene la máxima sinergia en la escala de producción, colaborando para la reducción del costo de las baterías, que actualmente corresponden a una parte significativa del valor de adquisición del vehículo.
\r\n\r\nEl vehículo puede rodar en el modo puro eléctrico, de acuerdo con la demanda de la aplicación. Esa flexibilidad garantiza un libre tránsito también en zonas verdes, donde existe la restricción a vehículos que no sean cero emisiones.
\r\n\r\n“Este modelo de electrificación es bastante interesante, una vez que su flexibilidad atiende a las necesidades de cero emisiones con un costo de inversión menor para hacer frente a los obstáculos que la industria de eléctricos afronta para su implementación comercial, además de ampliar su autonomía por cualquier imprevisibilidad en la ruta, sin dejar de atender a las reglas de zonas de restricciones de circulación”, afirma Roberto Cortes.
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A la medida para mercados
\r\n\r\nLa flexibilidad de la arquitectura del Volksbus e-Flex posibilita la aplicación del vehículo en diferentes mercados. Es posible, por ejemplo, ajustar su configuración a la matriz energética de cada país. En Brasil, al utilizar etanol en el conjunto generador motor, se apoya la continua expansión de ese biocombustible casi neutro en CO2 (en el ciclo “well to wheel” o pozo a la rueda), además de reducir en más del 90% de las emisiones NOx y material particulado locales. Todo eso sin depender necesariamente de la infraestructura de recarga local, permitiendo una introducción gradual de tecnologías limpias en las grandes ciudades.
\r\n\r\nEn otros países latinoamericanos, en que muchos basan su matriz energética en el gas natural, el Volksbus e-Flex permite operar con la versión del motor 1.4 TGI para, de la misma forma que el TSI, reducir las emisiones de CO2 y aprovechar sus recursos naturales, mejorando los costos de operación.
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Sistemas inteligentes
\r\n\r\nEl vehículo cuenta además con un sistema de regeneración de energía que consigue garantizar el reaprovechamiento de hasta un 30% de lo que es necesario para el desplazamiento total del vehículo. El motor eléctrico es capaz de generar hasta 260 kW de potencia, con un torque máximo de 2.150 Nm incluso a bajas rotaciones.
\r\n\r\nLa suspensión neumática que equipa este Volksbus también efectúa una lectura instantánea del peso del vehículo durante la operación y, juntamente, con el sistema Eco-Drive Mode, ajusta el consumo de energía del vehículo.
\r\n\r\nAdemás de amigable al medio ambiente, ese chasís sigue los modernos estándares de accesibilidad, en línea con las demandas actuales de movilidad: rampa de acceso, sistema de arrodillamiento y piso bajo.
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Constellation 33.440 Tractor: el más potente VW confirma la fuerza de la sinergia en el Grupo TRATON
\r\n\r\nEn un proyecto más de la sinergia del grupo, el Constellation 33.440 reúne las características de éxito de las marcas VW y MAN en un prototipo único: de la consagrada cabina Constellation a la robustez del chasís y motor MAN. El proyecto alía la experiencia y capacidad de la ingeniería brasileña y alemana en la búsqueda de la mejor configuración para una aplicación típicamente brasileña. La solución ya está en pruebas de la fábrica para atender a los segmentos de caña de azúcar, en su transporte del campo para la planta, y al maderero, para llevar troncos de madera reforestada.
\r\n\r\nEl motor MAN D26 genera 440 cv de potencia y la más extensa curva de torque plano de la categoría, proporcionando 2.200 Nm de 950 rpm a 1.400 rpm. La transmisión automatizada es ZF, con 16 velocidades. La capacidad del tanque de combustible, de 515 litros, es adecuada a la operación.
\r\n\r\nOtra característica personalizada es la opción de los ejes traseros con reducción del cubo, que extiende su capacidad de tracción, lo que deja este prototipo más robusto e ideal para aplicaciones de alto desempeño en el transporte pesado. La combinación del motor D26 con la transmisión de 16 velocidades y el eje con esa tecnología promueve la maximización de la eficiencia operacional, con desempeño y consumo de combustible optimizados para la aplicación.
\r\n\r\nLos frenos cuentan con un tambor en las ruedas delanteras y traseras, ampliando la durabilidad en los tramos de polvo y tierra compacta, con la seguridad de los sistemas ABS (que evita que la rueda se bloquee cuando el pedal de freno se pisa fuertemente y derrapa), EBD (funciona en conjunto con el sistema ABS y tiene la función de distribuir la fuerza de frenado entre las ruedas del vehículo), ATC (que evita que patinen las ruedas) y el EasyStart, de ayuda de arranque en terrenos con pendiente.
\r\n\r\nLa capacidad máxima de tracción (CMT) con reducción de los cubos llega a 125 toneladas y, en conjunto con los atributos de robustez, desempeño y costo operacional, proporciona una elevada disponibilidad y productividad a la operación.
\r\n\r\nEl operador también puede gerenciar los modos on-road y off-road de la aplicación por el simple accionamiento de un botón, en que la estrategia de cambio de marchas de la transmisión automatizada es diferenciada, justamente para atender con eficiencia a las condiciones en que el vehículo eventualmente necesite transitar por carreteras. El resultado es un modelo a la medida para trechos fuera de carretera, con gran capacidad de carga, robustez del chasís y comodidad de la operación.
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Delivery Express inaugura el concepto de implementado de fábrica para VWCO
\r\n\r\nFruto de una inversión de R$ 1 mil millones en la nueva línea Delivery, un nuevo campeón estrena mundialmente en la IAA. El Delivery Express llega con el concepto de implementado de fábrica para ofrecer una facilidad más al cliente de Volkswagen Caminhões e Ônibus: la rapidez de entrega del modelo completo listo para rodar. El vehículo que todo conductor puede conducir combina la comodidad de un automóvil a la robustez típica de un camión de verdad. Por tener un PBT de 3,5ton se encuadra en el segmento brasileño de camionetas.
\r\n\r\nCon el mayor espacio interno de la categoría en los mercados en que ya actúa, la cabina del nuevo Delivery agrega lo que hay de más innovador en términos de ergonomía, comodidad, espacio interno y robustez. Para propiciar ese resultado, su desarrollo comenzó de dentro para fuera. Posición de conducir, empuñadura del volante y ajuste de la altura del asiento fueron las premisas iniciales.
\r\n\r\nHasta antes de acelerar, ya es toda una nueva experiencia: la concepción de los asientos contó con la colaboración de decenas de personas de diferentes estaturas y portes físicos, de modo que la conducción fuera cómoda para todos.
\r\n\r\nLa seguridad es otro punto alto: la cabina avanzada ofrece, además, mejor visibilidad en las salidas de declives o curvas, proporcionando más agilidad en las tomadas de decisión por el conductor. La maniobrabilidad se destaca como la mejor de la categoría en los mercados en que actúa, gracias al mayor ángulo de giro y ganancia en la capacidad de realizar las maniobras en vías estrechas.
\r\n\r\nEn el tablero, el modo de conducción económica permite que el conductor acompañe las indicaciones sobre los momentos ideales de cambio de marcha, lo que preserva los componentes de desgaste y hasta potencia la reducción del consumo de combustible. Dotado de tecnología Euro 5 y sistema EGR, que dispensa el uso de Urea, el Delivery Express es también referencia suprema de los diferenciales que la línea entrega: tienen la mejor potencia y torque frente a sus principales competidores.
\r\n\r\nLa nueva generación de la línea Delivery fue proyectada y desarrollada para definir un nuevo nivel en la atención a las necesidades del cliente, combinada con los valores atemporales Volkswagen: soluciones a la medida, perfecta funcionalidad y calidad visual. Así se creó un lenguaje lógico de design, con el énfasis dado por el equipo de design a la funcionalidad y a la estética singular.
\r\n\r\nEl Delivery Express inaugura un nuevo nicho de mercado para Volkswagen Caminhões e Ônibus, el disputado segmento de 3,5 toneladas, y junto con toda la nueva familia Delivery llega para revolucionar el transporte de cargas en el segmento de camiones livianos.
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VIDEO Y MÁS IMÁGENES PARA DOWNLOAD EN: WWW.VWTBPRESS.COM.
\r\n\r\n\r\n','','e-delivery.jpg',1,15,'2018-09-25'),(179,'MAN Y VOLKSWAGEN CHILE REALIZAN SU PRIMERA CAPACITACIÓN LATINOAMERICANA DE POST VENTA','
Santiago, Septiembre 2018.- La División de Camiones y Buses de Porsche Chile, con sus marcas MAN y Volkswagen, han logrado potenciar su presencia en el país y aumentar la visibilidad de su amplia oferta de productos a través de una estrategia orientada a los resultados de mediano y largo plazo, siempre buscando crecer de manera responsable y con altos estándares de calidad y profesionalismo.
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Luego de cerrar la primera etapa de expansión a nivel nacional, durante la cual inauguraron cinco nuevos locales en Antofagasta, Valparaíso, Talca, Concepción y Puerto Montt; las marcas ahora convocaron a diversos equipos de post venta a la “Primera capacitación Latinoamericana de Post Venta”, dictada por expertos de Casa Matriz de MAN Latinoamérica, con el objetivo de entregar más y mejores herramientas para impulsar un servicio de primer nivel a cada uno de sus clientes.
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“Uno de los sellos de nuestras marcas es que hoy ofrecen una amplia variedad de servicios de post venta que buscan acompañar a nuestros clientes a lo largo de toda su vida, y este curso regional nos permitirá mejorar aún más nuestras capacidades para entregar productos y servicios eficientes y efectivos, acorde a las exigencias y necesidades actuales, siempre con los estándares de calidad mundial”, comentó Patrick Petitjean, gerente general de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile.
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Así, y durante tres jornadas, el equipo de Chile – integrado por la red de concesionarios de Porsche Chile que incluye Wintata (Arica), Carmona y Cia (Copiapó y La Serena), Cecor (Temuco) y Porsche InterAuto (Antofagasta, Valparaíso, Santiago, Talca, Concepción y Puerto Montt)-, junto a los equipos de Bolivia, Colombia, Costa Rica, El Salvador y Perú, tuvieron la oportunidad de acceder a conocimientos, procedimientos, protocolos, entre otros, con los niveles de calidad que impulsa Casa Matriz de MAN y Volkswagen en toda la región, con el objetivo de poder potenciar el más alto rendimiento en todos sus puntos de ventas.
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“Estamos orgullosos de haber sido parte de esta importante instancia, en donde además de capacitar a nuestros equipos, reforzamos el compromiso de Chile y la región con la visión y objetivos de nuestra Casa Matriz en Brasil. Porque tenemos claro que el trabajo en equipo es una de las claves para poder alcanzar los objetivos trazados para este y los próximos años, es que seguiremos impulsando instancias como esta”, finalizó el ejecutivo.
\r\n','','capacitacin_manla.jpg',1,15,'2018-09-25'),(180,'250 MIL KODIAQ PRODUCIDOS: NUEVO HITO EN LA CAMPAÑA SUV DE Å KODA','› Este SUV de gran tamaño es producido en seis plantas a nivel mundial
\r\n\r\n› Más de 100 mil modelos KODIAQ han sido comercializados entre enero y agosto 2018
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Septiembre 2018. Hoy, ŠKODA AUTO celebró la producción del KODIAQ número 250 mil, modelo que sólo en dos años se ha convertido en el best seller de la marca a nivel mundial al alcanzar 100 mil unidades comercializadas en sólo los primeros ocho meses de 2018.
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Micheal Oeljeklaus, miembro del Directorio de Producción y Logística de ŠKODA AUTO comentó que “considerando que presentamos el ŠKODA KODIAQ hace tan sólo dos años, el hecho que alcanzáramos los 250 mil vehículos producidos se convierte en un importante logro. El KODIAQ nos ha permitido seguir potenciando la imagen de ŠKODA, y al hacer eso, también nos ha permitido aumentar las ventas de nuestros otros modelos”.
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Con un volumen de producción de 250 mil vehículos en menos de 23 meses, el ŠKODA KODIAQ se levanta como uno de los protagonistas del crecimiento de la marca europea a nivel mundial.
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En Chile, se comparte el éxito mundial: desde su lanzamiento en 2017, ŠKODA KODIAQ ha comercializado todas las unidades disponibles en tierra nacional. “Desde su llegada a Chile, el KODIAQ ha tenido una gran y positiva demanda, y es por ello que estamos en conversaciones con fábrica para poder aumentar nuestro stock para los meses que vienen. Somos parte de la ofensiva SUV de ŠKODA, y pronto tendremos novedades que nos permitirán seguir aumentando nuestra presencia en un segmento que hoy crece a tasas del 30% aproximadamente”, comentó Hernán Delfino, gerente de ŠKODA Chile.
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Vale destacar que el primer gran SUV de la marca europea impresiona con un altísimo nivel de funcionalidad, versatilidad y un equipamiento Premium para las diversas actividades del día a día, un amplio y cómodo espacio interior, variados sistemas de asistencia que aumentan el confort y la seguridad, además de diversos elementos “Simple Clever”, que mejoran la experiencia de conducción.
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Con un diseño emotivo, ŠKODA le entregó a KODIAQ un lenguaje expresivo que marcaría la línea y visión de la gama SUV de la marca en el futuro, y no sólo se convirtió en el primer SUV de ŠKODA, sino también en el primer modelo en ofrecer siete plazas a través de una tercera corrida de asientos.
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\r\n','','skoda-kodiaq-exterior-108698.jpg',1,16,'2018-09-28'),(181,'EL FUTURO HECHO REALIDAD: VOLKSWAGEN NUEVO TOUAREG SE LEVANTA COMO EL REFERENTE DE SU SEGMENTO','
Santiago, Septiembre 2018.- Si creímos que Volkswagen nos había impresionado con su coloso Atlas a principios de año, nos equivocamos. Porque si algo se propuso la marca con el lanzamiento de la tercera generación de su reconocido Touareg, fue entregar un modelo que, de acuerdo a este Departamento de Comunicaciones, podríamos definir como “efecto ¡wow!”.
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Y es que al pensar esta nueva apuesta, la marca no escatimó en llevar su diseño, ergonomía, tecnología, conectividad e innovación a un nivel superior, entregándole un nuevo puesto para alzarse en lo más alto de su categoría y, por qué no decirlo, asomarse como una alternativa en un mercado que hoy se define como súper lujo. De la mano con la nueva plataforma Modular longitudinal matrix (MLM), desarrollada enteramente por el Grupo Volkswagen, Nuevo Touareg se levanta como la combinación perfecta entre la máxima de la ingeniería y del diseño alemán.
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Chile tampoco escatimó (ni ha escatimado) en esta nueva apuesta, y nuevamente, se convierte en el primer país en recibir una novedad de la marca en la región. Así, esta tercera generación del Nuevo Touareg viene a reafirmar la posición y compromiso del país con la estrategia global de Volkswagen, y convierte a Chile en un jugador clave en esta potente arremetida en el segmento de los Sport Utility Vehicles.
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“La ofensiva SUV de Volkswagen continúa, y toma una nueva fuerza de la mano de nuestro flagship a nivel mundial, Nuevo Touareg. Sabemos y entendemos dónde vamos, y ser el primer país en la región en lanzar el Nuevo Touareg nos entrega una posición de liderazgo, muy alineada a los objetivos regionales y mundiales de nuestra marca”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Y agrega, “Es más: de los cinco SUV’s que nuestra marca lanzará en la región, Chile ya cuenta con tres de ellos: Tiguan, Atlas (somos los únicos en la región en tener este modelo) y ahora, Touareg. Con esto queda claro la relevancia de nuestro país en la estrategia global de Volkswagen, y cómo en Chile seguimos dándole el espacio que se merece nuestra marca: a la fecha, ya contamos con un crecimiento acumulado de un 42,5% y un market share de 4%, cifras que dan cuenta que vamos en el buen camino hacia nuestra ambiciosa meta de 17 mil unidades en 2018”.
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Con un diseño que genera confianza, Nuevo Touareg se convierte en el pináculo de las líneas angulares, deportivas y envolventes que sella la visión de la “Nueva Volkswagen”. Su frontal se levanta poderoso y amplio, con focos Matrix LED que se funden con el parachoque y dan juego a las líneas del capó que dirigen la vista, y el diseño, hacia los laterales de este SUV de gran tamaño. Con demarcaciones claras y que dan juegos de luz, la parte trasera de este nuevo modelo exuda robustez y elegancia: junto con su grueso parachoques, luces LED con señal de giro dinámico, escapes cromados y spoiler integrado al techo, el diseño deja clara su personalidad dinámica y atrevida.
\r\n','','new_touareg_1.jpg',1,15,'2018-09-28'),(182,'AUDI ESTRENA MUNDIALMENTE EL NUEVO SQ2: LA NUEVA ESTRELLA DE LOS SUV COMPACTOS','Ingolstadt, Alemania. Octubre 2018.- Un destacado diseño y una tremenda experiencia de conducción se funden en el nuevo Audi SQ2, presentado en esta nueva edición del Salón de Paris 2018. El nuevo tope de línea de la familia Q2 sorprende en el segmento de los SUV compactos: ofrece una potencia máxima de 300 Hp, suficiente para llevarlo de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,8 segundos con una velocidad máxima de 250 km/h, tracción integral quattro y suspensión S sport que permite aplicar todo este poder de una manera suave en las carreteras. El Audi SQ2 lidera también en materia de operación e infotainment.
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El corazón de cualquier modelo S es su motorización, y el 2.0 TFSI en el Audi SQ2 está en su pináculo. Genera 300 Hp y un torque constante de 400 Nm @2.000-5.200 rpm. Desarrollado por los ingenieros de Audi y asociada a una caja S tronic de siete velocidades, este motor supera a todos los competidores del segmento. Lo mismo aplica a su deportiva performance: alcanza los 100 km/h en sólo 4,8 segundos y ofrece una velocidad máxima de 250 km/h. Este motor pesa sólo 150 kilos, lo que beneficia tanto el peso total del Audi SQ2 como la distribución de la carga del eje.
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Como en cada uno de los modelos S, la tracción integral quattro es un estándar en el SQ2. Combina una gran tracción y una maniobrabilidad fascinante. Su elemento central es su embrague multidisco accionado hidráulicamente, que continuamente distribuye el torque a los ejes. Por ejemplo, si el neumático delantero pierde adherencia, el embrague multidisco puede transferir hasta un 100% de la fuerza al neumático trasero en sólo unos milisegundos.
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El nuevo Audi SQ2 cuenta con una suspensión deportiva S, que armoniza de manera óptima con el sistema dinámico de poder. Con una configuración mucho más deportiva, este SUV compacto reduce su distancia con el piso en 20 milímetros, mejorando la agilidad en la conducción, durante el tráfico urbano y en curvas cerradas.
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Su hermano Q2, destaca con sus líneas achatadas y angulares, su cabina plana, su identificación poligonal en los laterales y el “blade” en el pilar C, que le entregan una apariencia singular. Pero Audi decidió pulir aún más esta visión de diseño en el SQ2, acentuando su carácter y entregándole un exterior muy distintivo e irreverente, el que deja claro el puesto que ocupa este modelo. En su interior predomina el espacio, gracias a sus medidas de 4.210 mm de largo y una distancia entre ejes de 2.594 mm, y ofrece un alto equipamiento en donde destacan elementos como asientos deportivos, volante deportivo multifunción con Paddle Shift, Audi Virtual Cockpit, MMI Navigation, infotainment con Audi Smartphone Interface y sistema de sonido Bang&Olufsen, entre otros.
\r\n','','audi_sq2_2.jpg',1,29,'2018-10-04'),(183,'VOLKSWAGEN ESTRENA NUEVOS TRACTO CAMIONES CONSTELLATION: EL REFUERZO PARA LAS CARRETERAS','Santiago, Octubre 2018.- Volkswagen Camiones y Buses continúa con su potente estrategia de renovación y ampliación de su ya amplia gama y, sumado al lanzamiento de la nueva familia New Constellation y New Delivery, ahora se estrenan en Chile tres poderosos exponentes que vendrán a potenciar la presencia de la marca en el segmento carretero de larga distancia.
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Estamos hablando de los tractos Constellation de 25.360, 26.390 y 26.420 los que vienen a afianzar la apuesta de alto nivel que Volkswagen Camiones y Buses está impulsando en sus nuevos productos, y que destacan en su segmento por su cabinas de gran diseño, gran confort, altos niveles de seguridad, motorizaciones poderosas, resistencia, rentabilidad y eficiencia a la orden de las empresas.
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“Constellation siempre ha sido sinónimo de eficiencia y seguridad en ruta, y hoy traemos refuerzos para este segmento que nos permiten seguir ganando terreno en el mercado de camiones pesados entre las 25 y 26 toneladas, que claramente se ponen a la cabeza con beneficios tangibles para todos los chilenos que saben, entienden y exigen al mercado del transporte pesado”, comentó Julio Torres, gerente de Volkswagen Camiones y Buses Chile.
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De hecho, esta nueva trilogía de tracto camiones fue desarrollada siempre pensando en el bienestar del capital humano, en mejorar la experiencia de conducción, en entregar la mejor tecnología del mercado, al tiempo de presentar un producto que mejora su poder y eficiencia para aportar al desarrollo de los cientos de negocios que requieren de un vehículo a la altura de cualquier desafío.
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Así, Constellation 25.360 V-Tronic 6x2 viene a sumar un nuevo exponente en la línea de las 25 toneladas el que destaca por su gran desempeño en rutas de larga distancia tanto en rendimiento como en capacidad de carga: ofrece una baja tara (peso del camión) de 8.381 kilos, lo que permite aumentar su carga útil; cuenta con una capacidad máxima de tracción de 56 toneladas; y su distancia entre ejes de 3.300 mm, entrega una excelente maniobrabilidad, mejorando la capacidad del vehículo para moverse dentro de las ciudades.
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Con un motor Cummins ISL Euro V, con una potencia máxima de 360 Hp, y una caja de cambios de 16 velocidades automatizada ZF, este tracto permite mejorar el rendimiento en ruta al contar con una transmisión V-Tronic que disminuye el desgaste y permite llevar al camión a su capacidad ideal, aumentando su vida útil gracias a una administración eficiente durante la conducción.
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Por su parte, el Constellation 26.390 6x4 llega a aumentar la potencia en el rango de las 26 toneladas, al contar con un motor Cummins ISL Euro V que ofrece una potencia de 400 Hp, asociada a una caja mecánica de 16 velocidades que mejora el rendimiento. Además, este vehículo pesado destaca por una gran versatilidad gracias a que ofrece una capacidad máxima de tracción de 63 toneladas y una baja tara de 8.790 kilos, que como su hermano, le permite aumentar su carga útil de acuerdo a las necesidades.
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Liderando a estos nuevos refuerzos, está el tope de la línea de tractos: Constellation 26.420 6x4, el que también se convierte en el más poderoso de la familia Volkswagen V-Tronic, gracias a su motor Cummins ISL Euro V de 420 Hp. Con una caja de cambios de 16 velocidades automatizada ZF, el tope de línea también ofrece una alta maniobrabilidad gracias a su distancia entre ejes de 3.300 mm, una alta capacidad de carga gracias a su tara de 8.790 kilos, una capacidad máxima de tracción de 63 toneladas.
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“Estos nuevos vehículos no sólo ofrecen un nivel de prestaciones y de capacidad de carga que claramente entregan ventajas reales frente a la competencia, sino que también cuentan con altos estándares de calidad, ergonomía y seguridad para el conductor y pasajeros, y más importante aún, para aumentar la respuesta del vehículo en ruta y mejorar su vida útil a través de elementos como cajas automatizadas y sistemas de freno y tracción, entre otros”, comentó Torres.
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Así, y siguiendo con el sello de las nuevas cabinas Constellation, estos tractos ofrecen habitáculos modernos y enfocados en entregar un espacio en donde el trabajo y el descanso pueden fundirse en un mismo lugar: su interior se destaca por sus amplias dimensiones y una gran habitabilidad para dar la máxima comodidad y ergonomía, de manera tal que el conductor y acompañantes puedan realizar viajes de larga distancia en agradables condiciones, y tener un acceso más fácil al panel central y controles, al tiempo que cuentan con amplias literas en donde una persona de 1.95 metros de altura puede estar cómodamente de pie.
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De manera paralela, y pensando en aumentar los niveles de confort y seguridad dentro de la cabina, estos tracto camiones Constellation cuentan con elementos como aire acondicionado, asientos con suspensión neumática regulable en profundidad y altura, volante regulable, piloto automático, cierre centralizado, cabina con suspensión, tapiz de asientos en tela, y marchas automatizadas, que permiten mejorar la experiencia de conducción y reducir los puntos de fatiga del conductor.
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Vale destacar, además, que como parte del ADN de Volkswagen Camiones y Buses, este nuevo equipo de camiones carreteros ofrecen la más alta tecnología en materia de seguridad, con elementos que mejoran la seguridad activa del camión como lo son el sistema de frenos ABS (Antilock Brake System), el que evita el bloqueo de las ruedas; EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que determina cuánta fuerza aplicar a cada rueda para detener al vehículo en una distancia mínima sin perder estabilidad; y ATC (Automatic Traction Control), el que limita el torque del motor para que las ruedas del vehículo no derrapen.
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A éstos se suma equipamiento como la Partida en Pendiente (Easystart), que entra en funcionamiento cuando el camión está detenido en una pendiente, y entrega tres segundos de tiempo al conductor para pisar el acelerador sin que el camión se mueva hacia atrás; y freno de motor a las válvulas, el que mejora la respuesta de frenado.
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“Algo muy relevante es entender que en Volkswagen Camiones y Buses, y como parte de la División de Camiones y Buses de Porsche Chile, no sólo estamos lanzando nuevos vehículos sino que estamos potenciando soluciones de transporte. Y es por ello que esta nueva línea también contará con nuestro innovador sistema de Telemetría, que entrega un servicio en línea para aumentar la rentabilidad y vida útil del camión a largo plazo, gracias a información en detalle del desempeño del vehículo y del conductor en ruta”, comentó el gerente de la marca.
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Con una proyección de 70 unidades anuales de toda la gama tracto de Volkswagen, la marca sigue buscando aumentar su participación de mercado y posicionarse en lo más alto del ranking de ventas, apostando a productos que superan a sus competidores en diseño, modernidad, tecnología y confort.
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Precios nuevos tracto camiones Constellation
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Constellation 25.360 V-Tronic 6x2 $52.990.000 + IVA
\r\n\r\nConstellation 26.390 6x4 $56.900.000 + IVA
\r\n\r\nConstellation 26.420 V-Tronic 6x4 $62.900-000 + IVA
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Acerca de Porsche Chile SpA.
\r\n\r\n\r\n\r\n
En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas Volkswagen Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Škoda , Volkswagen Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses MAN y Volkswagen.
\r\n','','_mg_8276.jpg',1,15,'2018-10-10'),(184,'Å KODA KAROQ IRRUMPE EN EL SEGMENTO DE LOS SUV COMPACTOS','Santiago, Octubre 2018.- Si algo no puede ponerse en duda es el éxito que ŠKODA celebra hoy a nivel mundial, y no sólo por sus ventas totales si no por los positivos resultados que ha tenido su ofensiva SUV. Los números no mienten: en los primeros ocho meses han comercializado 844.200 unidades en el mundo, en donde ya alcanzaron la destacada meta de 1 millón de SUV comercializados… y en donde Karoq se ha convertido en el nuevo cabecilla de este crecimiento con ventas totales con más de 67 mil unidades en este mismo período.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Con estas credenciales es que Karoq, el segundo SUV de ŠKODA, llega a Chile y lo convierte en el primer país de la región en recibir a este juvenil y deportivo modelo, que viene a fortalecer el line up de la marca europea en el país.
\r\n\r\n\r\n\r\n
“La llegada de Karoq da cuenta de la importancia que el mercado chileno tiene en la estrategia de nuestra marca a nivel mundial: estamos alineados a la ofensiva SUV de ŠKODA, y seguimos ampliando nuestra presencia en un segmento que hoy tiene un crecimiento acumulado de 36%. Así, queremos seguir mejorando nuestra posición en Chile y robustecer nuestra oferta acorde a las necesidades y exigencias locales”, declaró Hernán Delfino, gerente de ŠKODA Chile.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Siguiendo con la elegante visión de diseño de la marca, el nuevo Karoq se luce con el juego de luces que genera el “Crystal Design”, con líneas agresivas pero armónicas, que entregan una silueta resuelta, robusta y deportiva, todo en un tamaño compacto.
\r\n\r\n\r\n\r\n
En su frontal destaca una agresiva parrilla, que se funde con los focos LED y generan la integración con el amplio capó. Sus laterales muestran flancos aerodinámicos y marcados ángulos que acentúan su carácter de SUV. En su parte trasera, destacan los focos en forma de “C”, que se han convertido en un sello distintivo de la familia SUV de ŠKODA, y que permiten integrar el maletero y parachoque en un todo robusto.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Pero si algo dictamina el ingenio de ŠKODA, y que sigue impresionando a este departamento de Comunicaciones, es la manera en que los ingenieros y diseñadores pueden crear un amplio y cómodo espacio interior a pesar del formato compacto de este SUV. Con medidas de 4.382 mm de largo, 1.841 de ancho, 1.605 mm de alto, Karoq impresiona con una distancia entre ejes de 2.638 mm, tamaño que sí importa a la hora de acomodar a cinco pasajeros adultos. De hecho, en la parte trasera del SUV, se ofrece un espacio para rodillas de 69 mm, un espacio más que ideal para realizar viajes largos con el máximo confort.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Así también, el habitáculo de Karoq destaca por su amplitud y conectividad, en donde todos los elementos están dispuestos para entregar el máximo control y comodidad al conductor. En su consola destaca el sistema de audio touchscreen de 8” con SmartLink+, sistema de infotainment compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto. Así también, su interior cuenta con materiales de alta calidad y una construcción ergonómica, todo pensado para entregar una gran comodidad y en donde encontramos elementos como Climatizador Dual Zona, iluminación ambiental, variados guarda objetos, entre otros.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Otra de las destacadas características de Karoq es su amplio maletero con 521 litros de capacidad, los que pueden aumentar a 1.630 litros con los asientos abatidos (los asientos traseros son abatibles 40/60). A este amplio espacio, se suman elementos “Simply Clever” como ganchos plegables incorporados en el maletero; compartimentos para guardar elementos y evitar que se muevan durante el viaje; mallas para afirmar la carga; luz trasera que también es una linterna, facilitando la visión en la noche; y el tiro de arrastre retractil, un gran ejemplo de la practicidad de la marca.
\r\n\r\n\r\n\r\n
En cuanto a su motorización, Karoq aterriza en Chile con un bloque turbo de 1.5 litros TSI, asociada a una transmisión manual de 6 velocidades, y que entrega una potencia máxima de 150 CV y un torque máximo de 250 Nm. Con tal poder, no es de extrañar que este compacto SUV pueda acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h. Pero como ŠKODA no es sólo poder, también cuenta con la mejor tecnología para aumentar los niveles de eficiencia y economía de combustible, por lo que este motor ofrece un consumo combinado de 18,5 km/l. Impresionante ¿No?
\r\n\r\n\r\n\r\n
Respecto de la seguridad, Karoq llega con el honor de sostener las cinco estrellas en seguridad de la Euro NCAP, y cuenta con equipamiento como control crucero, sensor de luz/lluvia, freno de estacionamiento electrónico, suspensión adaptativa (DCC) – que aporta al dinamismo en la conducción, adaptándose a las diversas superficies-, Asistente de estacionamiento “Park Assist”, cámara de retroceso trasera, y 7 airbargs, por nombrar algunos.
\r\n\r\n\r\n\r\n
La marca ya está sacando cuentas positivas con la llegada de este nuevo integrante de la familia SUV, que llegará a un precio de $15.990.000, y proyecta comercializar 360 unidades anuales, cifra que en la que también aportarán dos nuevas versiones que la marca estrenará en unos meses más.
\r\n\r\n\r\n\r\n
“En ŠKODA nos caracterizamos siempre por entregar line ups completos de nuestros productos pero, considerando el éxito y la alta demanda que Karoq ha tenido en Europa y el mundo, es que hoy estrenamos con este motor de 1.5 litros, pero ya tenemos listo el arribo de una poderosa motorización 1.6 TDI de 115 CV, que llegará en dos versiones (Ambient y Style), durante el primer trimestre de 2019. Con éstos, fortaleceremos nuestra presencia en el segmento y entregaremos un equipamiento superior en la categoría”, afirmó Delfino.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas Volkswagen Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Škoda , Volkswagen Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses MAN y Volkswagen.
\r\n\r\n\r\n','','skoda_karoq_76.jpg',1,16,'2018-10-10'),(185,'Å KODA KAROQ IRRUMPE EN EL SEGMENTO DE LOS SUV COMPACTOS','
Santiago, Octubre 2018.- Si algo no puede ponerse en duda es el éxito que ŠKODA celebra hoy a nivel mundial, y no sólo por sus ventas totales si no por los positivos resultados que ha tenido su ofensiva SUV. Los números no mienten: en los primeros ocho meses han comercializado 844.200 unidades en el mundo, en donde ya alcanzaron la destacada meta de 1 millón de SUV comercializados… y en donde Karoq se ha convertido en el nuevo cabecilla de este crecimiento con ventas totales con más de 67 mil unidades en este mismo período.
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Con estas credenciales es que Karoq, el segundo SUV de ŠKODA, llega a Chile y lo convierte en el primer país de la región en recibir a este juvenil y deportivo modelo, que viene a fortalecer el line up de la marca europea en el país.
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“La llegada de Karoq da cuenta de la importancia que el mercado chileno tiene en la estrategia de nuestra marca a nivel mundial: estamos alineados a la ofensiva SUV de ŠKODA, y seguimos ampliando nuestra presencia en un segmento que hoy tiene un crecimiento acumulado de 36%. Así, queremos seguir mejorando nuestra posición en Chile y robustecer nuestra oferta acorde a las necesidades y exigencias locales”, declaró Hernán Delfino, gerente de ŠKODA Chile.
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Siguiendo con la elegante visión de diseño de la marca, el nuevo Karoq se luce con el juego de luces que genera el “Crystal Design”, con líneas agresivas pero armónicas, que entregan una silueta resuelta, robusta y deportiva, todo en un tamaño compacto.
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En su frontal destaca una agresiva parrilla, que se funde con los focos LED y generan la integración con el amplio capó. Sus laterales muestran flancos aerodinámicos y marcados ángulos que acentúan su carácter de SUV. En su parte trasera, destacan los focos en forma de “C”, que se han convertido en un sello distintivo de la familia SUV de ŠKODA, y que permiten integrar el maletero y parachoque en un todo robusto.
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Pero si algo dictamina el ingenio de ŠKODA, y que sigue impresionando a este departamento de Comunicaciones, es la manera en que los ingenieros y diseñadores pueden crear un amplio y cómodo espacio interior a pesar del formato compacto de este SUV. Con medidas de 4.382 mm de largo, 1.841 de ancho, 1.605 mm de alto, Karoq impresiona con una distancia entre ejes de 2.638 mm, tamaño que sí importa a la hora de acomodar a cinco pasajeros adultos. De hecho, en la parte trasera del SUV, se ofrece un espacio para rodillas de 69 mm, un espacio más que ideal para realizar viajes largos con el máximo confort.
\r\n\r\n\r\n\r\n
Así también, el habitáculo de Karoq destaca por su amplitud y conectividad, en donde todos los elementos están dispuestos para entregar el máximo control y comodidad al conductor. En su consola destaca el sistema de audio touchscreen de 8” con SmartLink+, sistema de infotainment compatible con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto. Así también, su interior cuenta con materiales de alta calidad y una construcción ergonómica, todo pensado para entregar una gran comodidad y en donde encontramos elementos como Climatizador Dual Zona, iluminación ambiental, variados guarda objetos, entre otros.
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Otra de las destacadas características de Karoq es su amplio maletero con 521 litros de capacidad, los que pueden aumentar a 1.630 litros con los asientos abatidos (los asientos traseros son abatibles 40/60). A este amplio espacio, se suman elementos “Simply Clever” como ganchos plegables incorporados en el maletero; compartimentos para guardar elementos y evitar que se muevan durante el viaje; mallas para afirmar la carga; luz trasera que también es una linterna, facilitando la visión en la noche; y el tiro de arrastre retractil, un gran ejemplo de la practicidad de la marca.
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En cuanto a su motorización, Karoq aterriza en Chile con un bloque turbo de 1.5 litros TSI, asociada a una transmisión manual de 6 velocidades, y que entrega una potencia máxima de 150 CV y un torque máximo de 250 Nm. Con tal poder, no es de extrañar que este compacto SUV pueda acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 204 km/h. Pero como ŠKODA no es sólo poder, también cuenta con la mejor tecnología para aumentar los niveles de eficiencia y economía de combustible, por lo que este motor ofrece un consumo combinado de 18,5 km/l. Impresionante ¿No?
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Respecto de la seguridad, Karoq llega con el honor de sostener las cinco estrellas en seguridad de la Euro NCAP, y cuenta con equipamiento como control crucero, sensor de luz/lluvia, freno de estacionamiento electrónico, suspensión adaptativa (DCC) – que aporta al dinamismo en la conducción, adaptándose a las diversas superficies-, Asistente de estacionamiento “Park Assist”, cámara de retroceso trasera, y 7 airbargs, por nombrar algunos.
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La marca ya está sacando cuentas positivas con la llegada de este nuevo integrante de la familia SUV, que llegará a un precio de $15.990.000, y proyecta comercializar 360 unidades anuales, cifra que en la que también aportarán dos nuevas versiones que la marca estrenará en unos meses más.
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“En ŠKODA nos caracterizamos siempre por entregar line ups completos de nuestros productos pero, considerando el éxito y la alta demanda que Karoq ha tenido en Europa y el mundo, es que hoy estrenamos con este motor de 1.5 litros, pero ya tenemos listo el arribo de una poderosa motorización 1.6 TDI de 115 CV, que llegará en dos versiones (Ambient y Style), durante el primer trimestre de 2019. Con éstos, fortaleceremos nuestra presencia en el segmento y entregaremos un equipamiento superior en la categoría”, afirmó Delfino.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN.
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Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas Volkswagen Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Škoda , Volkswagen Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses MAN y Volkswagen.
\r\n\r\n\r\n','','skoda_karoq_76.jpg',1,16,'2018-10-10'),(186,'NUEVA VOLKSWAGEN CADDY LLEGA CON LA MAYOR CAPACIDAD DE CARGA DEL SEGMENTO','
Santiago, Octubre 2018.- Con 38 años de historia en su haber, Volkswagen Caddy continúa transformándose y evolucionando para seguir con su estandarte de “best seller” de la división de Vehículos Comerciales de la marca, al tiempo que sigue respondiendo con alta eficiencia y rentabilidad a las necesidades actuales.
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Fue en 1980 que la reconocida Caddy vio la luz por primera vez. Lanzada en Estados Unidos como una interesante variante del Golf, y conocida como “Rabbit”, que este vehículo ha tomado un lugar privilegiado a nivel mundial. De hecho, esta cuarta y nueva generación fue pensada y desarrollada para repetir el éxito de su generación anterior, que comercializó 1.5 millones de unidades a nivel mundial.
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Así, con una apuesta dinámica, versátil, eficiente y moderna, la nueva Volkswagen Caddy hace su estreno en Chile, posicionándose inmediatamente en lo más alto de su categoría gracias a una alta capacidad de carga, amplias medidas y una motorización de alta eficiencia y poder.
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“Caddy siempre ha sido uno de los modelos de mayores ventas en nuestra división de Vehículos Comerciales luego de nuestra exitosa Amarok, y con esta nueva generación sabemos que tenemos un producto con el que ya proyectamos aumentar nuestra participación de mercado en un 4% en un segmento que a la fecha ha tenido un crecimiento acumulado de un 9,6% y que se levanta como el segundo de mayor tamaño en el mercado de vehículos comerciales”, comentó Mario Valdovinos, gerente de Volkswagen Chile.
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Y como Volkswagen no sólo celebra en el mercado de vehículos de pasajeros, la marca recibe este nuevo modelo con un nuevo hito de ventas: lograron superar las 2 mil unidades mensuales comercializadas, cifra que claramente aumentará con la nueva Caddy entre sus líneas.
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Con un diseño que da cuenta del sello de Volkswagen, este nueva Caddy se asoma con líneas angulares muy demarcadas y una silueta envolvente que entrega una visión armónica y potente, especial para las necesidades urbanas. Su frontal destaca por un diseño integral que reúne un robusto parachoques, focos delineados, un capó aerodinámico, y un parabrisas diseñado para entregar un mayor campo de visión para el conductor. Por su parte, sus laterales acinturados entregan una personalidad ágil y funcional gracias a su puerta deslizable, mientras que su parte trasera se muestra práctica y robusta gracias a un amplio espacio para poder subir y bajar la carga a través de sus dos amplias puertas y una menor altura.
\r\n\r\nSu habitáculo también sigue líneas simples y funcionales, que buscan entregar una mayor practicidad y comodidad en el día a día. Cuenta con asientos ergonómicos en tela con cajones en su parte inferior, variados espacios guarda objetos, guantera climatizada, aire acondicionado y ofrece un panel central, cómodamente ubicado, en donde se encuentran variados comandos además de su radio con bluetooth, y entrada para USB/AUX/SD Card.
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En cuanto al espacio de carga, Caddy destaca por contar con la mayor capacidad de carga del segmento. Con medidas de 1.793 mm de ancho, 1.860 mm de alto y una distancia entre los ejes de 2.682 mm, este renovado vehículo comercial tiene la capacidad volumétrica de 3,2 m3 y una capacidad en peso de 925 kilos, superando ampliamente a sus competidores directos.
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Así también, destaca por contar con un habitáculo completamente separado de la zona de carga, aumentando los niveles de seguridad del conductor y pasajeros. Ofrece además, rejillas protectoras de alta resistencia en ventanas traseras, puertas traseras asimétricas con ventanas bloqueadas por mica y seis anclajes en la zona de carga que permiten asegurar la carga y evitar movimientos durante la conducción.
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Pero Caddy no sólo destaca por su espacio interior y sus capacidades de carga, sino que además, ofrece una de las motorizaciones más eficientes y potentes del segmento: la reconocida motorización 2.0 TDI que ofrece la mayor potencia de la categoría con 140 Hp @4.200 rpm y un torque máximo de 320 Nm @1.750-2.500 Nm. Asociado a una caja mecánica de seis velocidades, ofrece un consumo mixto de 16,5 km/l.
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En materia de seguridad y ya un sello característico de Volkswagen, nueva Caddy cuenta con un amplio equipamiento en esta materia en donde destacan elementos como doble airbag; sistema antibloqueo de frenos (ABS); sistema de freno Dual Rate, que ayuda a un frenado más seguro para transporte de cargas pesadas; Control de Tracción (ASR), aportando a reducción una posible pérdida de tracción; y una dirección asistida electromecánicamente, que aporta no sólo a una conducción más segura y aplomada, sino que aporta a un uso más eficiente de combustible.
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“Nueva Caddy es altamente racional y práctica, con un equipamiento pensado para superar y responder ágilmente a las necesidades y desafíos del transporte y distribución urbana, al tiempo que aumenta la rentabilidad de los negocios al contar con mayor capacidad de carga, una motorización altamente eficiente y una mayor potencia asociada. Hoy, nueva Caddy es una respuesta inteligente a los retos actuales”, finalizó Valdovinos.
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En una sola versión y con un precio de $13.490.000, la marca espera poder comercializar 50 unidades mensuales de este nuevo modelo, y seguir ganando terreno a través de productos que se posicionan en lo más alto de sus categorías.
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Acerca de Porsche Chile SpA.
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En abril del año 2013 la empresa Porsche Holding decidió iniciar operaciones en Chile y de esta forma gestionar de manera directa la marca Volkswagen, Audi, Skoda y MAN.
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Porsche Chile depende directamente de Porsche Holding Salzburg, que es una base de empresas que está representada en más de 27 países y con presencia en oficinas en Sudamérica tanto en Chile como Colombia. Sus áreas de negocio incluyen servicios al por mayor, al por menor y financiera.
\r\n\r\nLa sede se encuentra en la ciudad de Salzburgo, Austria. Fue fundada en 1947 por los dos hijos de Ferdinand Porsche, Louise Piëch y Ferry Porsche.
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Durante los últimos 60 años, Porsche Holding Salzburg ha demostrado ser la empresa de comercialización de vehículos más exitosa de Europa. Desde 2011 actúa como una filial al 100% de Volkswagen AG, lo que revela el amplio conocimiento del mercado automotriz que esta compañía posee en todo el mundo.
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Volkswagen Group AG está compuesto por las marcas Volkswagen Vehículos Pasajeros, Audi, Seat, Škoda , Volkswagen Vehículos Comerciales, Porsche, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, y camiones y buses MAN y Volkswagen.
\r\n\r\n\r\n','','va_f5bea222c75b48cba468c774a339351f.jpg',1,15,'2018-10-12'); /*!40000 ALTER TABLE `noticias` ENABLE KEYS */; UNLOCK TABLES; -- -- Table structure for table `recuperar_contrasena_administradors` -- DROP TABLE IF EXISTS `recuperar_contrasena_administradors`; /*!40101 SET @saved_cs_client = @@character_set_client */; /*!40101 SET character_set_client = utf8 */; CREATE TABLE `recuperar_contrasena_administradors` ( `id` int(11) NOT NULL AUTO_INCREMENT, `codigo` char(30) NOT NULL, `creacion` timestamp NULL DEFAULT NULL, `administrador_id` int(11) NOT NULL, PRIMARY KEY (`id`), KEY `fk_recuperar_contrasena_administradors_administradors1_idx` (`administrador_id`), CONSTRAINT `fk_recuperar_contrasena_administradors_administradors1` FOREIGN KEY (`administrador_id`) REFERENCES `administradors` (`id`) ON DELETE NO ACTION ON UPDATE NO ACTION ) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=11 DEFAULT CHARSET=utf8; /*!40101 SET character_set_client = @saved_cs_client */; -- -- Dumping data for table `recuperar_contrasena_administradors` -- LOCK TABLES `recuperar_contrasena_administradors` WRITE; /*!40000 ALTER TABLE `recuperar_contrasena_administradors` DISABLE KEYS */; INSERT INTO `recuperar_contrasena_administradors` VALUES (8,'FjqSOPth9JoVNkR0ay8HYngUKBcIbf','2017-06-20 15:11:00',39),(10,'vVP243ZzEdunh6x9igkGRB7bqaC8LI','2017-06-27 16:51:13',33); /*!40000 ALTER TABLE `recuperar_contrasena_administradors` ENABLE KEYS */; UNLOCK TABLES; -- -- Table structure for table `rols` -- DROP TABLE IF EXISTS `rols`; /*!40101 SET @saved_cs_client = @@character_set_client */; /*!40101 SET character_set_client = utf8 */; CREATE TABLE `rols` ( `id` int(11) NOT NULL AUTO_INCREMENT, `nombre` varchar(45) NOT NULL, PRIMARY KEY (`id`) ) ENGINE=InnoDB AUTO_INCREMENT=3 DEFAULT CHARSET=utf8; /*!40101 SET character_set_client = @saved_cs_client */; -- -- Dumping data for table `rols` -- LOCK TABLES `rols` WRITE; /*!40000 ALTER TABLE `rols` DISABLE KEYS */; INSERT INTO `rols` VALUES (1,'Administrador'),(2,'Usuario'); /*!40000 ALTER TABLE `rols` ENABLE KEYS */; UNLOCK TABLES; /*!40103 SET TIME_ZONE=@OLD_TIME_ZONE */; /*!40101 SET SQL_MODE=@OLD_SQL_MODE */; /*!40014 SET FOREIGN_KEY_CHECKS=@OLD_FOREIGN_KEY_CHECKS */; /*!40014 SET UNIQUE_CHECKS=@OLD_UNIQUE_CHECKS */; /*!40101 SET CHARACTER_SET_CLIENT=@OLD_CHARACTER_SET_CLIENT */; /*!40101 SET CHARACTER_SET_RESULTS=@OLD_CHARACTER_SET_RESULTS */; /*!40101 SET COLLATION_CONNECTION=@OLD_COLLATION_CONNECTION */; /*!40111 SET SQL_NOTES=@OLD_SQL_NOTES */; -- Dump completed on 2019-07-18 16:51:07