<p><strong>Santiago, Agosto 2018.- </strong>Por primera vez en su historia, Audi presentar&aacute; un modelo conceptual en la &ldquo;Pebble Beach Automotive Week&rdquo; que se realizar&aacute; en Monterey, California, Estados Unidos, en donde el completamente el&eacute;ctrico Audi PB18 e-tron presentar&aacute; una visi&oacute;n radical de lo que ser&aacute; el s&uacute;per deportivo del futuro.</p>

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<p>De dise&ntilde;o ancho y aplanado, &eacute;ste toma su inspiraci&oacute;n en los t&uacute;neles de viento y pistas de carreras, demostrando que ha sido creado para ir m&aacute;s all&aacute; de las barreras. Tanto su concepto como sus emocionantes l&iacute;neas fueron desarrolladas en el estudio de dise&ntilde;o de Audi ubicado en la ciudad de Malib&uacute;, California, un lugar en donde las estrategias de dise&ntilde;o de la marca siempre van un paso adelante hacia el ma&ntilde;ana.</p>

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<p>El concepto t&eacute;cnico detr&aacute;s del PB18 e-tron encuentra su m&aacute;ximo beneficio en todos los a&ntilde;os de experiencia y desarrollo que le han entregado las variadas victorias de Audi en Le Mans, adem&aacute;s del expertise del equipo de Audi Sport GmbH, quienes fueron los responsables de implementar todo la tecnolog&iacute;a y performance en este concepto.</p>

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<p>Su nombre abreviado &ldquo;PB18 e-tron&rdquo; hace menci&oacute;n tanto a Pebble Beach, por el lugar en donde se realizar&aacute; su premier, como al ADN tecnol&oacute;gico que comparte con el exitoso veh&iacute;culo LMP1 de carreras, el Audi R18 e-tron.</p>

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<p><strong>Un concepto siempre funcional</strong></p>

<p>A primera vista, el Audi PB18 e-tron evoca a otro espectacular concepto de la marca, el Audi Aicon mostrado en 2017, en donde se observan ciertas similitudes como los &aacute;ngulos invertidos de las ventanas laterales y los ampliamente extendidos arcos de los neum&aacute;ticos. Lo que s&iacute;, es que el Audi P18 e-tron muestra su gallard&iacute;a motorsport con la que fue creado, levant&aacute;ndose como m&aacute;quina de manejo radical tanto en pista como en calle en donde el poder de propulsi&oacute;n, aceleraci&oacute;n lateral y la ergonom&iacute;a perfecta entregan una completamente nueva dimensi&oacute;n enfocada en el conductor.</p>

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<p>A diferencia de sus hermanos con sistemas aut&oacute;nomos de conducci&oacute;n, en el Audi PB18 e-tron es el conductor el que pisa el acelerador y el freno. As&iacute;, en su interior encontramos un asiento de conductor y una cabina integrados a un monocasco interior que puede ser deslizado lateralmente. Cuando se est&aacute; manejando solo, el monocasco puede ser posicionado en el centro, lugar ideal para la pista de carrera.</p>

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<p>De acuerdo a Gael Buzyn, jefe del Audi Design Loft en Malibu, lugar en donde nace el Audi PB 18 e-tron, &ldquo;hemos querido ofrecer una experiencia de conducci&oacute;n que s&oacute;lo pudiese estar presente en un veh&iacute;culo de carreras como en el Audi R18. Es por ello que hemos desarrollado un interior ideal para ubicar la posici&oacute;n de manejo en el centro. No obstante, nuestro objetivo tambi&eacute;n fue entregar una alto nivel de usabilidad diaria, no s&oacute;lo para el conductor sino tambi&eacute;n para potenciales pasajeros&rdquo;.</p>

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<p>Con 4.53 metros de largo, 2 metros de ancho y s&oacute;lo 1.15 metros de alto &ndash; lo que entrega una silueta distintiva- el Audi PB18 e-tron utiliza tres poderosos motores el&eacute;ctricos (uno en la parte delantera y dos en la parte posterior del modelo) y entregan una potencia hasta 150 kW para el eje delantero y 350 kW para el trasero, todo, obviamente, con tracci&oacute;n quattro. El torque combinado alcanza los 830 Nm y permite una aceleraci&oacute;n de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 2 segundos.</p>

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<p>Paralelamente, su bater&iacute;a enfriada por agua tiene una capacidad de energ&iacute;a de 95 kWh, la que ofrece una autonom&iacute;a de 500 kil&oacute;metros con una carga completa, de acuerdo al ciclo WLTP. Este concepto ha sido dise&ntilde;ado para cargarse con un voltaje de 800 volts, lo que significa que s&oacute;lo se requieren 15 minutos para una carga completa.</p>

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<p>As&iacute; tambi&eacute;n, el Audi PB18 e-tron puede ser cargado de manera inal&aacute;mbrica gracias al Audi Wireless Charging (AWC), a trav&eacute;s de un centro de carga en el piso en donde el veh&iacute;culo estar&aacute; estacionado, conect&aacute;ndolo a la red de poder.</p>
