<strong>Santiago, Agosto 2018.- </strong>Por primera vez en su historia, Audi presentará un modelo conceptual en la “Pebble Beach Automotive Week” que se realizará en Monterey, California, Estados Unidos, en donde el completamente eléctrico Audi PB18 e-tron presentará una visión radical de lo que será el súper deportivo del futuro.

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De diseño ancho y aplanado, éste toma su inspiración en los túneles de viento y pistas de carreras, demostrando que ha sido creado para ir más allá de las barreras. Tanto su concepto como sus emocionantes líneas fueron desarrolladas en el estudio de diseño de Audi ubicado en la ciudad de Malibú, California, un lugar en donde las estrategias de diseño de la marca siempre van un paso adelante hacia el mañana.

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El concepto técnico detrás del PB18 e-tron encuentra su máximo beneficio en todos los años de experiencia y desarrollo que le han entregado las variadas victorias de Audi en Le Mans, además del expertise del equipo de Audi Sport GmbH, quienes fueron los responsables de implementar todo la tecnología y performance en este concepto.

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Su nombre abreviado “PB18 e-tron” hace mención tanto a Pebble Beach, por el lugar en donde se realizará su premier, como al ADN tecnológico que comparte con el exitoso vehículo LMP1 de carreras, el Audi R18 e-tron.

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<strong>Un concepto siempre funcional</strong>

A primera vista, el Audi PB18 e-tron evoca a otro espectacular concepto de la marca, el Audi Aicon mostrado en 2017, en donde se observan ciertas similitudes como los ángulos invertidos de las ventanas laterales y los ampliamente extendidos arcos de los neumáticos. Lo que sí, es que el Audi P18 e-tron muestra su gallardía motorsport con la que fue creado, levantándose como máquina de manejo radical tanto en pista como en calle en donde el poder de propulsión, aceleración lateral y la ergonomía perfecta entregan una completamente nueva dimensión enfocada en el conductor.

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A diferencia de sus hermanos con sistemas autónomos de conducción, en el Audi PB18 e-tron es el conductor el que pisa el acelerador y el freno. Así, en su interior encontramos un asiento de conductor y una cabina integrados a un monocasco interior que puede ser deslizado lateralmente. Cuando se está manejando solo, el monocasco puede ser posicionado en el centro, lugar ideal para la pista de carrera.

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De acuerdo a Gael Buzyn, jefe del Audi Design Loft en Malibu, lugar en donde nace el Audi PB 18 e-tron, “hemos querido ofrecer una experiencia de conducción que sólo pudiese estar presente en un vehículo de carreras como en el Audi R18. Es por ello que hemos desarrollado un interior ideal para ubicar la posición de manejo en el centro. No obstante, nuestro objetivo también fue entregar una alto nivel de usabilidad diaria, no sólo para el conductor sino también para potenciales pasajeros”.

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Con 4.53 metros de largo, 2 metros de ancho y sólo 1.15 metros de alto – lo que entrega una silueta distintiva- el Audi PB18 e-tron utiliza tres poderosos motores eléctricos (uno en la parte delantera y dos en la parte posterior del modelo) y entregan una potencia hasta 150 kW para el eje delantero y 350 kW para el trasero, todo, obviamente, con tracción quattro. El torque combinado alcanza los 830 Nm y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 2 segundos.

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Paralelamente, su batería enfriada por agua tiene una capacidad de energía de 95 kWh, la que ofrece una autonomía de 500 kilómetros con una carga completa, de acuerdo al ciclo WLTP. Este concepto ha sido diseñado para cargarse con un voltaje de 800 volts, lo que significa que sólo se requieren 15 minutos para una carga completa.

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Así también, el Audi PB18 e-tron puede ser cargado de manera inalámbrica gracias al Audi Wireless Charging (AWC), a través de un centro de carga en el piso en donde el vehículo estará estacionado, conectándolo a la red de poder.

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